高铁降温拖累有色金属材料企业业绩

    伴随着高铁运行速度的降低，近几年发展“如火如荼”的高铁建设也将降温。　　　　最新消息称，今年及未来几年高铁基建投资规模将有所下滑，专家表示，此前从高铁建设中受益的相关产业格局也将发生改变，新材料就是其中受影响较大的产业之一,部分企业的业绩受到较大影响。　　　　新材料企业分享高铁盛宴　　　　前几年高铁建设突飞猛进，相关新材料企业分享到了高铁盛宴。　　　　从2007年6月中标合武铁路客运专线开始，北京东方雨虹防水技术股份有限公司近几年相继中标40余条客运专线防水材料及防水施工工程，成为高铁建设中防水材料的重要供应和施工方之一。　　　　东方雨虹总经理刘斌介绍：“在防水市场上，每年全国大约有200亿－250亿元的市场规模，高铁建设可以为企业每年新增40亿-50亿元的市场规模。可想而知，这对我们来说是多么大的市场空间。”　　　　随着近几年高铁建设的加速，高铁领域的销售额占东方雨虹总业绩的比例由2007年的不到5％提高到目前的40％左右。该公司高管坦言，高铁的相关业务是公司收入中很重要的组成部分，也是支撑业绩的重要一环。　　　　另外，2009年10月15，东方雨虹发布了中标1.92亿元高铁工程防水项目公告后，股价便一路上扬，截至2010年1月18，股价上涨了135％，而大盘同期涨幅只有11.57％。　　　　东方雨虹并不是惟一受惠于高铁建设的新材料企业。回天胶业因为中标高铁项目，上市以后股价表现良好。烟台万华生产的Wannate和Wanalink系列产品也大量应用在京沪高铁的建设。

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