扬子石化-巴斯夫升级转型 可持续发展战略让企业底气十足

    9月2日，特大型化工企业扬子石化—巴斯夫有限责任公司举办了一场主题为“可持续发展，与客户同行”的论坛，探讨怎样与客户一起，实现化工产业链可持续发展的途径。就在南京市对化工企业进行升级转型的时候，扬巴举办成立以来最大规模的客户互动活动，把环保问题摆在桌面上进行研讨，究竟有怎样的底气?　　　　“绿色”概念贯穿整个生产过程，这套装置产生的废气变成下套装置的原料　　　　扬巴公司总裁布铭邦博士介绍说，扬巴的最大特点是资源利用最大化和环境影响最小化，整个生产过程都贯穿着本质安全和环保以及“循环再利用”的理念，而不是“先污染再治理”。　　　　为了验证布铭邦的话，记者来到扬巴厂区里的乙二醇装置现场。调度室里，几十台监控屏上全是让人眼花缭乱的英文、数字和图表。生产主管吴川明不断切换着屏幕，指点给记者看，“这是装置产生的副产品二氧化碳，现在随着循环器进入C1220塔了，在塔里通过和碳酸盐的反应、吸收……现在进入合成气装置，生成一氧化碳，作为下一步丁辛醇装置的生产原料。而丁辛醇装置产生的高热值废气，将被输送到扬巴的天然气电厂中，作为燃料产生电或者蒸汽……你看这个数字，代表每小时正有5.2吨二氧化碳被回收利用。除了二氧化碳，生产过程中的水蒸气也被回收，变成热能。”　　　　布铭邦介绍说，扬巴每年回收二氧化碳6万吨，相当于2万人从中国到美国的飞行所产生的碳排放量。清净废水回用项目目前正在试运行，每天产生的新鲜水可供6000个家庭使用，再加上已经投产的每小时400吨生产污水回用项目，企业2/3的生产用水实现回用，其余则进入污水处理厂，经过清洁处理后以高于国家标准排放。　　　　和周边居民和谐共处，环境管理水平超过国外同行业先进水平　　　　“我们一直在致力于最大程度地减少对环境的影响，并将环保责任延伸到厂区之外。”布铭邦说。　　　　在“可持续发展，与客户同行”论坛中，客户们来到了一辆造价昂贵的危险化学品应急处理车前参观，公司环保部门危化品处理车(HAZMAT)指挥官李天福介绍这辆外型很像消防车的车子：当周围300公里范围内发生有危化品在运输过程中发生事故有泄漏危险，可能对生命安全和环境造成危害时，公司在接到求助电话的第一时间，化学专家会提供技术支持，或直接到现场指挥处理，包括出动这辆救援车到现场。而所有这些都是免费的，是公司对社会安全和环境保护的义务和责任。　　　　再例如，公司要求停靠在扬巴码头的化学品运输船必须是双底双壳，以更好地保护长江。运输和储存化学品过程中，用储罐代替桶装，避免泄漏对环境造成影响。

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