建筑垃圾越来越多 怎样把垃圾变废为宝？

本月初，住建部副部长仇保兴曾对外透露，我国是世界上每年新建建筑量最大的国家，消耗了全世界40%的水泥和钢材；同时，我国建筑垃圾 的数量已占到城市垃圾总量的30%～40%，这给周边环境及土地资源等造成了极大威胁。 　　青岛日新月异的城区建设也面对着同样的难题。据报道，单就住宅拆迁这一项，2010年本市要新开工18个“两改”项目，拆迁面积就达207万平方米，仅市南区就能产生20万立方米的建筑垃圾。这些垃圾该如何处置？能否将其变废为宝？ 　　现象 　　喷上“拆”字就成垃圾 　　随着越来越多大项目的开工，在我们的身边很容易找到建筑垃圾的身影。这些建筑垃圾，并不是建筑物在被推倒后,由废旧混凝土、石块、砖块等乱堆在一起才形成的。其实，从建筑物被喷上“拆”字，即将要被推倒时，它就已经成垃圾了。 　　4月24日下午，记者在位于宁夏路与洪泽湖路口处八大湖小区的一片拆迁区域看到，该区域内的楼座已经被喷上了“拆”字，由于门、窗户等一些设施已被拆掉，因此整座楼已经被拆成了框架结构。它所“框”起来的，实际上都已是垃圾。 　　随便走进一座楼中，大都可以看到这样的情景：空中和墙上，是拆除装修装饰物时留下的破乱不堪的景象；地面上则肮脏无比，除碎石头、破砖块等建筑垃圾外，烂菜叶、果皮核等生活垃圾也比比皆是，在墙角等处，还有大小便的影子。整个废楼里散发着一股难闻的气味。 　　平时还比较整洁的楼座，此时已经完全变成了一个垃圾堆。无独有偶，在市立医院附近的几处拆迁楼座内，记者近日看到了与之类似的情形。每座楼都面临着“墙倒众人推”的尴尬境地，各种各样的垃圾都被扔了进去。 　　对于那些即将拆迁的建筑垃圾，即使是收废品的小贩也不感冒。“我们只关心房屋拆除后露出来的钢筋，其他我们是不考虑的。”临沂来青收废品的小贩张师傅这样说道。 　　处理 　　建筑垃圾大都一填了之 　　 喷上“拆”字，这只是建筑物成为建筑垃圾的一个开始。在被拆除后，它们将不折不扣地成为建筑垃圾。 　其实，我们通常所说的建筑垃圾，是指建筑物在拆除后形成的废旧混凝土、石块、砖块等，不包括一些项目在进行基坑作业施工时产生的土石。但即使是这样，建筑垃圾的数量也比较惊人。 　　4月24日，记者在采访中发现，在南京路与宁夏路路口处八大湖小区拆迁区域内，就出现了这样一大堆建筑垃圾。它们是从原来的一家酒店和一家娱乐场所等建筑上，刚刚拆下来的。此时，断瓦残垣堆积在一起，10余名建筑工人正忙着用气焊等设备，在切割着连接混凝土的钢筋。 　　离此不远的地方，还有人正抡着大锤在砸钢筋。据了解，这些工人都属于青岛城市建设集团，他们也对钢筋情有独钟的事实证明，钢筋是建筑物在被拆除后，目前唯一可实现回收利用的“宝贝”。 　　“这些建筑垃圾大都没什么回收利用价值了。我们在将钢筋处理一下后，就把它们拉走了。”带领着建筑工人干活的青建集团的韩明胜这样告诉记者。 　　韩先生还表示，这些建筑垃圾大都被拉到上马高新区等处，主要用来填当地原先的一些虾池和盐池，“现在那里要搞开发，以前挖的一个坑一个坑的各种池子都要被填平”。 　　市南区开发建设局副局长范晓秋也向记者证实，除了钢筋可通过市场化运作回收利用之外，其他大约80%的建筑垃圾都被拉到上马等处填海或者填各种池子了。 　　尴尬 　　变废为宝？根本不划算 　　今年，市南区除了八大湖二期项目外，还有燕儿岛路二期、北京路、潍县路等项目；市北区有泰山路、吉林路等区域的项目，四方、李沧也迎来了不少大拆大建的项目。尤其是李沧区，该区区委书记傅明先在不同场合多次提到，该区今年铁路青岛北站建设和2014年世界园艺博览会筹办工作将全面启动，金水路拓宽改造等一批重大项目将全面推进，仅住宅拆迁，2010年全区就要完成近百万平方米，是过去5年全区拆迁量的总和。 　　毫无疑问，必将有大量建筑垃圾产生。市南区开发建设局副局长范晓秋表示，仅市南区的三大片拆迁区域，预计就会产生20万立方米的建筑垃圾。那么，这些建筑垃圾有没有回收利用的可能？采访中，多位受访者给出了肯定的回答。但他们表示，由于成本太高，实现起来难度很大。 　　来自青岛城建集团的工作人员韩明胜以老建筑中的砖块举例进行了说明，“这些砖块确实有回收利用价值，但相比较钢筋，它的回收成本太高。就这么一块砖才几分钱，但我雇工人来把它们敲打出来，需要很大的成本，其中光工人的工资一天都要150元。所以说根本划不来。” 　　“我听说有一种技术，就是将建筑垃圾粉碎成面子，然后再用来烧砖，或干别的，具体怎么操作我也不清楚。但有一点儿是肯定的，成本很高。”青岛城建集团爆破公司经理王经训说。      　　调查       　　简单填埋威胁土地资源 　　据业内人士介绍，普通住宅一平方米可产生大约0.8立方米的建筑垃圾，仅以八大湖小区二期拆迁项目为例，这一区域就可产生约10万立方米的建筑垃圾！而这些垃圾的处理往往采取简单填埋的方式，对土地资源、自然环境构成了威胁。 　　一平米能造近一吨垃圾 　　“一平方米的建筑物面积，往往就能对应产生1立方米的建筑垃圾。而一立方米的建筑垃圾，基本上就是一吨。”韩明胜解释说，单纯一个平方的建筑面积是产生不了一个立方建筑垃圾的，但建筑垃圾内往往伴随着一些装修装饰材料及大量生活垃圾，这些都要考虑进去，那样算来，就是一个平方对应一个立方了。 　　青岛城建集团爆破公司经理王进训告诉记者，根据他30多年的建筑物拆除经验，普通住宅一平方米建筑垃圾可产生大约0.8立方米的建筑垃圾，而如果是墙壁厚的住宅，则完全能实现“一平方与一立方”之间的对应，“你比如说云南路片区的那些老房子，墙壁有40厘米厚，那一平方对应的建筑垃圾还不止1立方米呢”。 　　韩明胜还特意给记者算了一笔账：以八大湖小区二期拆迁项目为例，这一区域大概可以产生10万立方米的建筑垃圾。如果用一辆大货车来把这些建筑垃圾运走，这辆大货车每车可拉30立方米的话，那它拉完这些建筑垃至少需要跑3333趟。 　　极易造成严重污染 　　全国人大代表、青岛建设集团股份公司董事局主席杜波从事建筑行业多年，对建筑垃圾的危害可谓了如指掌。他在接受记者采访时说，随着城市化建设进程加快，我国每年都要产生大量建筑垃圾，其中废弃混凝土约占建筑垃圾总量的30%～40%，折合下来全国每年都要产生数亿吨废弃混凝土，危害巨大。 　　“废弃混凝土清运和堆放过程中易造成粉尘、灰砂飞扬，严重污染大气，形成二次污染；而且，这些废弃物中含有大量的建筑用胶、涂料、油漆 等难以降解的高分子聚合物材料和有害重金属元素，被埋在地下会造成严重的环境污染 。”但是，杜波表示，目前我国的废弃混凝土绝大部分未经任何处理，通常采用露天堆放或填埋，占用了大面积耕地不说，还对土壤质量造成毁坏。 　　探讨 　　循环利用，扶持很重要 　　据报道，美国有一家建筑垃圾处理厂每天可分选近200卡车建筑垃圾。其中，钢铁等可以回炉、木材可以燃烧发电、塑料可以再生、混凝土粉碎后可以筑路，建筑垃圾的回收和再利用率高达70%，减少了填埋固体垃圾对环境造成的破坏，最终实现零填埋。据悉，对于我们身边日益增多的建筑垃圾，全国驻青人大代表和市人大代表们也予以了高度关注。 　　建筑垃圾应设法再利用 　　全国人大代表、青岛建设集团股份公司董事局主席杜波认为，对包括废弃混凝土在内的建筑垃圾进行资源化再生利用，其意义相当深远。 　　“此举既可解决环境污染问题，又可缓解砂石等自然资源短缺问题，具有显著的社会效益、经济效益和环境效益，符合我国环境保护与低碳经济的迫切需求。”杜波说，现在全国都在倡导低碳生活，如果能将建筑垃圾进行有效再利用，那就是一种很好的低碳做法。 　　其实，青岛市人大代表们也注意到了大量建筑垃圾被浪费的问题。4月21日，市人大常委会副主任吴淑玲就带领市人大四方代表团，专门视察了本市建筑废弃物与中水资源化利用的情况。代表们建议，应尽快建立废弃建筑物资源化再利用有关规章，将废弃建筑物纳入资源化管理等。 　　建议制定相关法律法规 　　在今年举行的十一届全国人大三次会议上，杜波专门就废弃混凝土回收利用向全国人大提交了建议。他建议，国家应该采取措施，尽快开展包括废弃混凝土在内的建筑垃圾回收利用工作。以废弃混凝土为例，他建议应扶持试点示范企业，在每个地区扶持几家建筑垃圾综合利用试点示范企业，专门统筹“建筑垃圾固体废弃物”业务。 　　杜波认为，同时，我国可借鉴国外经验，如日本制定《再生骨料和再生混凝土使用规范》、《资源重新利用促进法》，促进建筑垃圾综合利用。再有，尽快出台再生混凝土生产、使用企业的鼓励政策和措施，如减免税、奖励补贴等，以促进废弃混凝土再生利用的产业化应用，如果能把建筑垃圾循环再利用，不仅保护了环境也节约了能源。

建材价格依据直辖市建材价格依据云南省建材价格依据