南拓北优东进西联广州市城市建设实现跨越式发展

    广州市建委、交委、文明办等有关负责人，在昨日（12月27日）举行的中共广州市第九次代表大会记者招待会上向外界发布了过去四年广州市城市、交通文明建设等方面的情况，2003至2003年，广州市城市建设固定资产总投资达到787.13亿元人民币。  {TodayHot}　　据介绍，在城市交通基础设施方面，广州四年共投入312.23亿元用于城市道路交通主骨架建设，新增高快速路约578公里，市政道路412公里、桥梁145座、隧道25座，路网密度从2002年每平方公里1.2公里增加到2006年的每平方公里1.45公里。城区道路平均车速从原来时速15公里提高到时速25公里。  {HotTag}　　交通信息化步入快车道，建成了全国首个实现海关、检验检疫、海事、边防、港口、机场作业一站式服务的广州电子口岸平台；广州智能交通系统共用信息平台成为国内首个通过智能交通系统应用试点示范验收的城市；城市公共交通电子收费系统（“羊城通”）发行量突破560万张，已成为目前国内最大型、应用最成功的一卡通电子收费系统之一，并实现了公交、商务和电信“三通”功能。 　　“蓝天碧水”工程取得阶段性成果，亲水城市格局初步显现。目前广州市已建成投入运营的污水处理厂9座，预计到今年底，广州市生活污水处理能力达到每日197.3万立方米，中心城区生活污水处理率达到81.87%。2005年6月建成投入运行的李坑生活垃圾发电厂一期工程，日处理垃圾1040吨，日均发电36万千万时，年发电量1.3亿千瓦。  　　2006年广州港货物吞吐量继2005年突破2.5亿吨后，一举实现3亿吨跨越，同比增长20.6%，集装箱吞吐量超过660万标箱，净增191万标箱，同比增长40.9%，再创历史新高。 　　未来几年，广州将以2010年基本实现现代化和举办第16届亚洲运动会为目标，继续以城市交通建设和环境治理为重点，以富民强市为出发点和落脚点进一步完善城市基础设施和生态环境设施，坚持“南拓、北优、东进、西联”发展战略，优化城市发展布局，完善多中心、组团式、网络型的城市空间结构布局。

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