天津：25万吨级航道建成

　　投资7．14亿元的天津港25万吨级航道一期工程1月9日竣工并投入使用，标志着天津港跨入25万吨级深水港行列，成为世界最大人工深水港，并开创了在淤泥质海滩建深水港的先例。 {TodayHot}

　　投入使用的这条25万吨级航道全长36．9千米，底宽207米，水深－18．5米，疏浚工程量2400万立方米。

　　天津港是中国北方最大的综合性港口，但该港口位于渤海湾淤泥质海岸，且大风和潮汐带来大量泥沙淤积于港，因此，每年要投入大量精力清淤。统计显示，承担天津港航道疏浚工作的中交天津航道局有限公司在50多年时间里，累计为天津港疏挖工程量5亿立方米，如果用来修筑一条断面1平方米的土堤，可环绕赤道12．5圈。

　　天津港25万吨级航道从2005年底开始建设，一期工程工期380天。承建单位中交天津航道局有限公司董事长兼总经理郑宗国说，该公司采用国际先进技术成果，在国内首次采用多波束测探系统，相当于给每条挖泥船都装上敏锐的眼睛，大大提高了生产效率。

　　天津港（集团）公司总裁于汝民说，随着25万吨级航道一期工程竣工，二期工程同时开工建设，届时天津港航道水深将达到－19．5米，港口等级达到30万吨级。

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