宝钢近年来节约巨额远洋运输费用

    ３年前，宝钢准确把握国际航运市场走势，并抓住机遇与全球数家航运巨头签订了多个长期运输合同。３年来，国际航运市场价格大幅上扬，宝钢支付的平均运价大大低于市场价，与市场价相比，运输成本总计下降５５％。    ２００３年以前，宝钢在远洋运输操作中采用以往惯例做法{TodayHot}，在每年年末和年初集中签订年度远洋运输合同，但国际航运市场波动较大，这种单一的操作方式存在一定风险。而随着宝钢产能的不断扩大，进口铁矿石的增量使宝钢远洋物流需求随之增长。同时，由于当时航运市场处于低谷，一些国际航运巨头纷纷寻找长期战略合作伙伴，以相对低廉的运价来稳定自己的市场份额。    宝钢物流部门当时对国际航运市场进行了大量调研和分析后作出判断，虽然国际航运市场处于低谷，但随着国内铁矿石进口量的增长，且新船下水吨位有限，国内外港口建设进展与物流需求形成较大落差，国际航运市场供需结构将发生重大变化。结合宝钢的资源和物流需求，经过严密的决策程序，宝钢决定改变执行多年的年度远洋运输合同操作方式，与国际航运巨头签订长期合同，锁定运输价格，以规避市场风险。此后，宝钢依托资信和品牌优势，在２００３年和２００４年先后与亚洲、欧美及国内近十家国际远洋巨头签订了多个远洋运输合同。    物流运作方式的创新，为宝钢的远洋运输成本控制提供了有力支撑。{HotTag}近年来，随着全球资源供应紧张状况进一步加剧，国际远洋航运市场运输价格屡创新高。３年来，在全球远洋航运市场急剧攀高的态势下，宝钢所签订的长期运输合同的顺利执行，不但有效确保了宝钢铁矿石的安全稳定供应，而且节省了一笔巨额运输费用。

材料价格依据