上海铁路南站3万盏灯齐点亮6月底将正式投入使用

   　5月29日入夜后，上海铁路南站3万盏灯首次一齐点亮，灯光投射下的巨型圆屋顶，仿佛一颗夜明珠，与星空交相辉映。据介绍，这座申城“南大门”已顺利完成机电设备安装、灯光调试等扫尾工作，将于今年6月底正式投入使用，今后上海开往南方的列车将相继由此始发。 　　位于上海西南部的铁路南站，总规划面积60万平方米，建成后将成为上海现代化程度最高的火车站，也是上海21世纪标志性建筑之一。从远处眺望，上海铁路南站主站屋的造型，犹如一个停靠在地面上的“飞碟”。上海建工集团安装公司有关负责人介绍，上海铁路南站泛光照明系统由3万盏各类景观灯具组成。火车站一旦启用，主站屋在262盏白色冷、暖光源照耀下，晶莹剔透，而分布在南、北广场上的七彩墙和12根大型景观灯柱，将放射出不停变换的七彩光源，清晰勾勒出整个主站屋轮廓。上海铁路南站共有13股轨道，6个站台。候车大厅和环形平台上有38间别致的"屋中屋"，其中一部分为商铺及南站办公用房，{TodayHot}其余是软席候车室、公安值班室以及售票办理窗口、问讯处等。市民还可站在观光平台软席候车室屋顶上一览主站屋全貌。 　　铁路南站的进站方式类似于机场航站楼---"高进低出"。今后旅客自驾车或乘出租车，可直接由高架道路开车至候车大厅门口，下车后经过安检通道进入候车大厅。旅客出站时，可从出站地道直接进入地下换乘大厅，在此可选择多种交通方式离开，如出租、公交、轨道交通等。为方便市民出行，从5月30日起，144、867、973、上朱线、上嘉线等5条公交线路将进入上海铁路南站南广场公交规划终点站。 　　铁路南站设计细节，还处处体现人性化理念。原来高度为80厘米的售票窗口"矮"了30厘米；铁路南站还特意为残疾人士设置了专门的售票窗口。此外，南站站台和列车也是"平起平坐"的，旅客只需轻松一步，就能够进出列车。

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