上海地铁施工破最深纪录61.5米高钢筋笼穿越软土落脚硬岩

    5月28日下午，轨道交通9号线宜山路车站工地，巨大的吊车将长达61.5米的钢筋笼缓缓地插入已经挖掘好的超深槽壁中。至此，上海地铁施工创造了一项新的全国纪录——达到地下20层楼的深度。 　　宜山路车站是上海轨道交通地铁网枢纽型车站中槽壁施工最深的一个车站，最深处为62.5米，穿越软土地基落到了硬岩上。有三条线路交汇于此。为了保证钢筋笼沉放施工一步到位，隧道股份机动公司用了400吨的主吊和200吨的次吊，将高达61.5米的整副钢筋笼，安全成功吊放到挖好的超深槽壁中，一项新的中国地铁车站施工钢筋笼吊放纪录诞生了。

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