世界首座圆顶火车站上海试运营

   经过近四年的艰苦建设，气势恢弘的世界第一个圆形火车站——“上海南站”正式投入试运营，它是世界上第一座圆顶透光火车站，主站屋候车大厅可同时容纳一万六千余人。上海铁路南站将成为上海联系长江、珠江三角洲及中国南方其他城市的重要交通枢纽。     海南站主站屋的圆形钢结构造型磅礴，远远看上去像“飞碟”。主站屋高四十七米，圆顶直径达二百七十八米，总面积近六万平方米。专家告诉记者“主站屋屋顶设计为采光顶，不用一块玻璃，使用新型建材，建成的主站屋内白天不开一盏灯也十分亮堂，每年节约用电量非常可观。”      记者了解到，采光顶的透光材料类似“三明治”结构，最上层是减少强光照射的铝合金遮阳板，中间一层关键材料是力显聚碳酸酯板材，这两种材料既保证透光率百分之六十五，又构成阻挡紫外线的联合防线，使阳光中多数热能无法渗入，主站屋因此不会变成闷热的温室。      据悉，这些透光性好的新板材，不仅可使夏季屋内降温和照明费用减少百分之四十，独特的涂层技术还使屋顶具有遇水自动清洁功能。无需时时派人爬上屋顶清洗。 

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