深圳市政府通报道路修缮和照明改善方案落实进展情况

    7月5日下午，深圳市政府召开新闻发布会，向新闻媒体通报了深圳《“城市管理年”道路修缮计划方案》和《“城市管理年”城市照明改善计划方案》落实进展情况。市委常委、副市长吕锐锋强调，各级部门要认真贯彻落实城市管理“科学、严格、精细、长效”八字方针，积极配合，按照方案的统一部署做好各自工作，切实负起责任，真正把这两项民心工程做好，让人民放心，全面提升全市城市道路和城市照明整体水平。      修缮道路35条桥2座总长113.7公里     据市城管局有关负责人介绍，{TodayHot}方案目前已经市政府同意予以实施。根据道路修缮方案，计划对特区内35条道路、2座桥梁进行修缮改造，修缮总长度为113.7公里，投资估算逾15亿元，计划2006年－2008年组织实施（见表格）。     这位负责人说，道路修缮以路面和人行道修缮为主，水泥路面铣刨后加铺10厘米以上SMA改性沥青罩面，沥青路面铣刨后加铺4厘米以上沥青罩面；主干道人行道、道牙材料采用大理石，次干道人行道采用透水型方砖；电缆沟全部改造为下埋式。     这位负责人透露，今年深南路改造项目是全年道路修缮工作的重中之重。今年深南路交通改善和路面修缮工程开工时间拟定为9月20日；其他17条道路修缮工程开工时间拟定为10月后陆续开工，全部工程项目争取在明年“五一”前完成。此次道路修缮有两个明显特点，一是铺设这种沥青后，将大大降低行车噪音；人行道采用环保型透水方砖，能够很好地涵养雨水，具有经济、环保的功能，符合“循环经济”的要求。     完善城市照明系统建设多个灯光景区     与道路修缮同步，作为深圳城市第二轮廓线的灯光工程景观，近三年也将进行完善。     这位负责人称，在改善城市景观照明系统{HotTag}方面，一是完善深南大道灯光长廊，建设科技园灯光景区、整合竹子林灯光景区、完善中心公园灯光景区、改造蔡屋围灯光景区。以上项目力争在明年春节前完成。二是完善南海大道灯光景区、华强北灯光景区、人民南灯光景区项目。三是其他景区城市照明项目建设计划，计划明年建设深圳湾灯光景区、上步灯光景区和文锦路灯光景区，2008年建设南头关灯光景区和华侨城灯光景区。     同时，要对特区内107条市政道路上的2417基路灯水泥灯杆全部更换，将采用钢杆代替水泥灯杆。在水泥灯杆改造过程中，使用新型节能型灯具和光源，选用可调功率型的镇流器在深夜利用镇流器减半功率达到节约能源及电费的目的。本项目投资估算约为2993万元，计划今年内完成。     此外，对特区内已承担市政道路功能的69条小区道路进行整治改造，从根本上解决这些小区道路“有路无灯，有灯不亮”问题。该项目投资估算为2533.3万元，计划今年内完成。     修缮道路改善灯光势在必行     吕锐锋强调，城市道路修缮和城市照明改善是“城市管理年”的两项重点工作，关系到深圳市城市环境的进一步改善。从长远发展来看，这两项工程势在必行。城市道路和城市照明是城市重要的市政基础设施，是城市环境的重要组成部分，是一座城市的亮点和品牌，更是现代化、国际化城市的标志和城市繁荣发展的象征。深圳现在离这个目标还有一定的差距，必须把城市的基础设施建设好、巩固好，以适应未来更快更好的发展。     吕锐锋坦言，从城市道路与照明的现状来看，经过20多年的建设发展，深圳原有的市政设施已不能满足现代城市发展的需要，并由此带来了一系列的问题。一是车辆迅速增加，城市道路交通问题日益突出；二是早期建设的道路面层等级低，厚度不够，车辆荷载又日益增长，使路面使用功能和效益逐年下降；三是一些早期建设的小区道路因城市的快速发展已承担了市政道路功能，非市政道路出现了“有路无灯、有灯不亮”的问题，影响了市民的出行和生活。     吕锐锋指出，从国家技术标准的要求，这两项工程势在必行。特区内早期建设的沥青路面技术指标已不能满足国家相关技术规范要求。另一方面，深圳早期以建设水泥路面为主，水泥路面噪音大，维修困难，影响到沿线居民的生活质量，市民反映强烈。这与我市建设环保型“生态园林”城市的目标不符。此外，目前特区内仍有2400多根早期建设的水泥路灯杆，这些水泥灯杆已超过使用年限，安全性差，与“生态园林”城市面貌不相称。

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