我国钢铁流通业加速升级

　　9月份，国内钢材价格出现了自6月份下跌后的首次上涨。　　北京市场上，受钢材市场成交量上升趋势的影响，高线钢上涨50元/吨，普线钢上涨60元/吨，螺纹钢上涨90元～110元/吨，中厚板市场平均价位在3500元～3600元/吨，与今年8月下旬同类产品价格相比升幅达13%。　　一位钢铁经销公司市场经理说，由于进入秋季建设高峰，不少在夏天停工的项目陆续开工，公司的生意才有起色。但在短暂的笑容过后，他脸上又露出了一丝阴霾。他说：“估计这次涨价又是个短暂的春天，从去年开始的钢价整体下跌的趋势不会改变，等库存的积压售完，我们就可能退出钢材销售领域，而且目前像我们一样想退出的同行不在少数。”{TodayHot}　　投资虚火仍旺盛　　近几年，我国的钢铁行业固定资产投资规模居高不下。截至2004年年底，我国钢的生产能力已达3.1亿吨；在建的还有1.5亿吨；在2005年和2006年，会相继形成生产能力。换言之，即便不再批准新项目，到2007年，我国的钢产能也会达到4.6亿吨，“由于钢铁行业投资规模一般很大，生产的刚性较强，在国有大、中型企业占主导的前提下，即使供大于求，企业也一般不会轻易减产甚至停产。”中国钢铁协会顾问吴溪淳介绍道。　　在产能过剩的条件下，导致市场库存增多，价格已经从历史高峰回落，并在很长时间里，将处在一个下降通道。这对于经销商而言，不仅利润空间受到压缩，库存风险也陡然增加，经销差价“倒挂”现象日趋严重，众多经销商难以承受亏损的巨大压力。　　“钢材销售最好的时候每吨能挣1500元人民币，而现在每吨只能挣50元～100元左右。再加上这些年，交通‘瓶颈’问题越来越突出，极大提高了物流成本，我们赖以生存的钢铁物流的基础设施无法投资扩大，网络规模也就无从谈起。不仅赢利空间越来越小，部分钢种甚至是卖得越多赔得越多。”郭凯抱怨道。　　从国内各大钢铁交易网站了解到，目前供货方的数量已经远远大于需求方。吴溪淳表示，这说明国内一些大城市对钢铁需求已经越来越小，更多经销商只希望以低价将手头的钢铁库存抛出，然后寻找别的出路。{HotTag}　　流通业升级提速　　目前，我国的钢铁价格主要受钢材产能、市场需求、出口、煤电价格、汇率、关税、房地产形势、基础设施建设规模等方面影响，而作为与生产和消费同样关键的流通环节，经销商在钢材价格的涨跌上几乎没有话语权，且将因钢价不可预见的波动而承受巨大的市场风险。　　据了解，近年来，大的钢铁生产企业绕过中间商，直接与终端用户交易并形成战略结盟格局的倾向越来越明显，并逐渐延伸出自己的“供应链”，整合自己的物流体系，组建自己的加工配送中心；终端用户也在成本压力下主动向钢厂直接采购。　　近年来，宝钢、鞍钢等大型钢铁生产企业凭借资源优势，在全国主要的钢材消费地区，依托资本纽带，与汽车、家电等生产厂商结盟，共建钢材剪切配送中心，形成了自有的钢材物流配送网络，他们利用剪切中心的网络以及信息优势，为国内主要的汽车、家电等企业实行原材料无库存管理；在销售区域200公里半径内建立了快速、高效的分销配送网络，并结合国外建材连锁店的方式，为终端用户逐步向“零库存”过渡创造条件。由此而来，经销商的市场空间将大大缩小。　　同时，由于供大于求，在整个产业链中，终端客户对流通业的要求越来越苛刻。融资、加工、配送、甚至设计等方面的需求已经成为行业的趋势。对于传统经销商，转型快，能够提供一站式服务就成了竞争法宝。但在行业现实环境中，即使最具备转型条件的一、二级代理商，也由于终端客户较少，致使转型动力不足。　　另外，随着互联网技术和电子银行的不断发展，网上营销将成为未来钢材营销的发展方向，CHINASTEEL、MYSTEEL等电子商务直销模式的出现及日益扩大的电子商务直销贸易量，致使传统经销商的贸易功能和市场空间受到严重挑战。　　整合才会有出路　　中国钢铁工业协会相关人士曾表示，由于国内钢铁行业的集中度不高，导致了其相关产业也缺乏抗压能力。而实现内部整合，将是国内钢铁经销商长期发展的方向。　　兰格钢铁信息研究中心主任马忠普同样认为，伴随着钢铁供求关系的悄然变化，目前我国钢铁流通业正处于产业转型的关键阶段，未来的钢铁流通业必将进行一轮全新的产业整合：　　首先，从产业趋势上看，未来钢铁流通业中的主体是流通服务型企业。这类企业，承担着钢铁产品从出厂到客户之间的价值链中分销、物流、金融、物业、电子商务等环节的组合性增值服务，最大限度地实现了价值链各环节的高度协同。这样的流通企业，其市场触角更多地伸向了终端客户，而在上游，也更倾向于与大钢铁生产企业结盟，这是现代钢铁流通服务企业的主要模式。因此由贸易企业逐渐向流通服务企业调整是整合的一个方向。　　而事实上，国内某些贸易企业已经开始了战略转型的步伐。国内已有大型的流通企业建立金属连锁分销网点600多个，年销售钢材200万吨，拥有各类钢材剪切及深加工能力150万吨。这种将销售、加工、配送融为一体的服务体系，成为让客户真正受益的钢铁行业大超市。　　其次，按照产品专业化的模式，走“集中化”战略，在钢铁流通领域中的某一个环节上做精做专，从而做大。或者在某一个环节的某个点上做精、做专、做细、做强，最终走专业化整合的路线。

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