运输公司上半年工作总结

第1篇：运输公司上半工作总结

运输公司2016年上半年工作总结

2016年是我国经济社会发展进入“十二五”规划的第二个年头，也是我公司进一步优化客运主营业务经营，开发副业项目经营，主副并举，提质增效，推进经营发展和加速新站建设工程进度的关键一年。半年来，在县交通局运输局党委和集团公司的亲切关怀下支持下，我们紧紧围绕行业管理部门对运输企业规范管理规定要求，认真贯彻落实县局和集团公司各项工作部署，把握机遇，凝心聚力，以经营效益为核心，以安全稳定为根本，以建站工程为重点，强化经营管理，努力争先创优，保持了良好经营发展势头，有效推进了生产任务和各项预定工作目标，为全面完成全年工作规划奠定了坚实基础。

一、生产经营指标完成情况：

（一）今年1－6月底，实现企业经营总收入万元（其中：主业收入144万元；副业收入万元），同比去年增长%，经营成本支出万元；实现经营利润3万元。

（二）上半年实现客运站务售票收入742万元，完成年度计划目标的53%；共输送旅客万人次；完成旅客周转量万人公里，分别同比去年提高13%、7%、7%。

（三）旅客运输安全生产实现上半年无一重特大安全责任事故，无一旅客重大服务质量投诉事件发生。

（四）按时足额上缴集团公司下达的各项考核任务指标，1-6月份共上缴资产使用费万元，站务费万元，线路费万元。

（五）职工工资收入比去年同期提高%，职工福利得到改善，上半年总计为职工足额缴纳“五险一金”费用万元，比去年同期增加支出万元。

二、主要工作进展情况：

（一）安全圆满完成春运和“两会”安保工作。我们全力以赴确保春运安全及“两会”安保工作，严格按照上级主管部门部署要求，未雨绸缪，精心组织，认真落实各项措施。在大家恪尽职守，无私奉献，严谨有序辛勤工作下，确保了安全运行，优质服务，为民工、学生返乡（岗）返校和广大旅客乘车营造了快捷顺畅的出行便利，圆满完成了40天春运工作任务。此间，共投入客车车辆106部，实发班车6769班次，客流高峰加开班车367班次，总计输送旅客101313人次，完成客票收入1774268元，创下历史新高的佳绩。

（二）我们努力加强客运“窗口”建设，倡导“文明立业，优质服务”理念，以人为本，强化素质，对职工每月进行三次业务学习培训，促进队伍建设，积极为迁新站积蓄能量，打好基础。我们坚持认真学习“郭娜陆地航空班”先进经验，深入践行“心心服务”品牌，始终保持质量管理体系有效运行，不断加强站务管理创新服务内涵，规范服务流程，有针对性整改存在问题，满足旅客期望和要求，赢得了旅客信赖。上半年共为旅客做好事725件，收到表扬信件8封，进一步增强了企业信誉度，使旅客运输生产取得了前所未有的成果。

（三）严把客车源头关口，强化运营服务管理。

我们在旅客运输主营业务管理过程中，充分发挥安全生产科职能作用，谋划生产经营，严抓安全管理，与客运站务协调联动，从源头不断规范客运车辆营运服务与管理工作。针对衡水“”事故，结合开展“打非治违行动”举措，重点抓了司乘人员安全培训教育，严格制度，措施到位；加强车辆安检消除隐患；严查处罚违法运行行为三项工作，大大增强了从业人员安全意识，有效促进了安全生产。

一是严格对客运车辆管理，完备各项营运手续，积极办理营运服务质量招投标申报审批，严格规范车辆移主、司乘人员变更登记备案环节，及时掌握变更动态，严格上岗准入审批，从而促进了人员素质，稳定了队伍。

二是坚持严把营运客车参加保险关，随时掌握查验客车入保期限，及时通知、督保到期车辆办理续保手续，确保了参营客车100%入保率。

三是积极协调、组织参营车辆年审验车，做好日常安全检测，加强对车辆维护检修的监管，严格执行“三不进站、五不出站”制度，杜绝带病车上路运行。确保营运客车

3 / 9 技术状况保持良好状态，促进了安全运行。

四是严格客车运行监控管理，实现监控全覆盖。上半年，在不影响正常运营情况下，对所有客车（包括公交车）全部安装了GPS监控摄像头，并与监控网络贯通，强化违规责任追究和处罚，有效增强了遵章守纪的自觉性。

(四)营造安全文化氛围，创新安全生产管理。我们始终把安全管理作为运输生产管理主题，构建和谐运输，确保安全稳定。今年在安全生产严细管理，狠抓制度、措施落实基础上，强化打造企业安全文化，着力培育“安全就是诚信，安全就是责任，安全就是服务，安全就是效益”的安全价值观。引导全员树立“安全为我，安全靠我”理念，倡导从我做起，人人关注安全的责任意识，促进齐抓共管的自觉性。以浓厚的安全文化和运用信息网络技术手段，严管理，提效率，要效益，有效遏制违法违规，消除事故发生。一是多种形式加强安全宣传教育，营造安全文化氛围。我们充分利用站场安全宣传专栏、广播、展牌、条幅标语，安全例会载体，广泛宣传，大造声势。及时在季节交替、重大活动，长休假日运输高峰时段开展安全警示教育。让大家处处感到安全文化氛围。二是及时针对重特大交通事故，分班线召开安全培训教育会，请驻站交警上课讲座，强化安全意识。使司乘人员时刻绷紧安全弦，规范操作，安全运行，防患未然。三是不断加强安全制度建设，做到安全管理有标准，安全操作有规范，安全考核有奖罚，切合实际探索创新安全管理有效管控模式，为安全文化建设提供了有力的结构支撑。四是坚持定期开展安全监督检查、日常督促稽查、安全隐患排查和安全流动红旗评比竞赛。认真实施“三品”查堵和“两会”期间乘车进京人员实名登记购票制度。

上半年，共查处“三品”携带者5人次，查处鞭炮23包，花炮3包。通过GPS监控班车运行安全服务动态，查处超员、超速运行等违法违规6人次，罚款10900元，有效地消除了安全隐患。

（五）积极开发农村客运班线，拓展运行范围

随着我县公路建设飞速发展，我们积极跟进，认真做好客流调查，谋划拓展客运班线，努力推动城乡客运公交一体化进程创造条件。

一是我们会同相关主管部门领导深入大黄庄实地进行调研，了解掌握当地交通运输现状和广大人民群众对出行乘车便利条件渴望心声等情况。拟定运作开发沙城至大黄庄客运班线，投入10部客车运营。

二是根据实际运营运力不足的现实，对沙城至茨山和沙城黑土洼运行班线，每条线新增加客车2部，共4部。

三是对现行在运客车临近报废期的车辆，积极审报更新车辆，通过安全服务质量招投标秩序审批手续，上半年共更新营运客车5部，均已投入运营。

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（六）拓展多元经营项目，营造创收渠道。

我们在不断完善和规范主营业务经营，推进客运“窗口”建设的同时，积极谋划发展副业经营项目。

1、年初积极运作，依托张运商务汽车租赁有限公司资质，申办了怀来分公司经营资质，并于3月8日正式营业办理业务，不但占领了怀来汽车租赁市场，且经营效果良好。

2、我们以万通物流为中心，拓展延伸经营业务新项目，积极与张家口、石家庄业务机构合作，相继开办了宅急送快递和汇通快运经营业务。

3、充分利用新站大院优势，与张家口亚然压缩天然气有限公司合作，拟定建立怀来加气站经营项目。现在正积极跑办经营许可审批手续，力争早日获得经营资质。

（七）克服重重困难，全力推进建站工程项目进程。

1、建站工程经过了复工验收审批开工后，由于资金问题给工程进展造成很大影响。为确保工程顺利不停工待料，我们与县农村信用联社多次协商争取贷款2000万元，并得到集团公司领导支持协调办理申报相关资料，现已进入上报审批阶段，款项很快就会到位。

2、工程主体框架4到5层已完成，只要资金到位，整个主体工程7月底就可封顶完工。

3、电梯、地源热泵配属工程项目招投标已完成，确定了中标单位，现已进入紧张筹建之中。

（八）怀来县拆迁汽车站旧城改造项目于5月22日启动，现已进入初步摸底调查登记阶段工作。

（九）上半年我们积极贯彻落实上级开展加强基层建设年、“三自、六不让”活动部署要求，及时成立领导小组，制定实施方案，强化对活动组织领导。通过召开动员会引导班子成员及全体党员充分认识活动重大意义，明确活动内容和目标，要求领导带头从我做起，讲党性，重品行，作表率。结合运输企业工作特点，有针对性开展内容丰富的学习培训教育，大家作笔记，写心得，把学到的东西运用指导工作实践，自觉履职尽责。我们把党风廉政、机关效能、行风建设融入经营实践活动，贯穿于客运窗口建设工作，优化环境，规范服务，转变作风，提高工作效率。通过对标同行业一流企业先进经验，查找整改自身存在差距，不断完善机制，提升服务质量。我们引导全员立足服务岗位，呼唤真情，传达爱心，奉献社会，着力促使职工树立正确人生价值观，发动大家积极参加搏爱一日捐活动，共捐得善款860元。

公司领导班子从关爱职工群众工作生活出发，激励大家真情热爱企业，努力爱岗敬业。在职工患病、家里婚丧嫁娶、子女上大学等情况必访慰问基础上，今年又增添了“职工生日（包括退休人员）祝福内容，只要时逢职工生日，公司都要送上生日蛋糕和祝福寄语贺卡。进一步营造了企业

7 / 9 内部和谐稳定，凝心聚力”的良好氛围。

三、存在问题：

我们虽然做了大量的工作，取得了可喜的经营成果，但是，在经营实践过程中某此方面仍存在一定问题，归纳起来主要有如下三点：

1、职工队伍整体素质较低，缺乏创新型人才，尤其是意识和能力水平较高的人力资匮乏。大部分管理人员创新意识和能力不够强，与企业经营发展需求不相适应。所以，从现在起必须强化人力资源的培育和充实，为今后新站落成运营储备力量。

2、副业经营项目开发仍处在边探索、边经营状态，由于缺乏技术，经验不足，形成投入大，效益低的局面。这有待我们进一步精心谋划对策扭转现状，加强经营管理，努力提高效益，促进规模经营。

3、客运站兴建工程是我单位重点工作，但是由于资金缺口太大的困扰，致使工程进度缓慢。临时转场搬迁又存在许多潜在现实问题。需探讨 妥善有效解决办法，达到既加速建筑新站，又不影响搬迁工作的目的。

四、下半年工作重点：

（一）继续抓班子、带队伍；抓管理、树形象；抓安全，保稳定；抓经营，创效益。主副并举，全面推进企业生产经营各项工作，实现全年经营目标。

（二）按既定规划目标，积极运作开发沙城到大黄庄客运班线，力争早日通车运行。

（三）继续严细抓好抓实安全生产管理工作，确保全年安全无事故。

（四）在巩固、拓展汽车租赁、汇通快运、宅急送快递经营业务的同时，着力推进实施“加气站”经营项目开发步伐。

（五）积极配合县旧城改造拆迁指挥部工作，全面填报被拆房屋、建筑物等资产情况，维护企业和职工利益不受损失。

（六）突出重点抓好新站建设工程项目，做到加速进度，保证质量，生产经营、工程建设统筹兼顾两不误，力争实现新站早日完工投入运营和生产经营效益创新高的双丰收。

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第2篇：工作总结 半工作总结 运输公司2020上半工作总结

运输公司xx上半年工作总结

2、强化学习实践活动，解决好油品运输可持续发展的重点和难点问题。今年三月份至六月底，在党员干部中开展“学习实践科学发展观”主题活动。分公司，一是准确的把握了正面教育为主，把学习提高贯穿始终;深入工作实际，把调查研究贯穿始终;坚持解放思想，把探索创新贯穿始终;突出实践特色，把推动发展贯穿始终;贯彻群众路线，把群众参与贯穿始终等五条原则。二是采取有效措施，扎扎实实开展了学习调研、分析检查、整改落实等三个阶段的工作。活动中，党员干部都按要求做了读书笔记，写了心得体会，达到一万字以上的有12人，领导班子成员撰写心得体会8篇。并对分公司提高油品运输的整体服务质量和水平还存在着哪些问题?需要采取哪些具体措施?管理系统、管理环节有哪些不科学的地方?哪些制度需要修改完善或建立新的管理制度?人文管理中存在哪些问题?需要采取哪些措施落实以人为本的方针?发挥全员聪明才智，调动全员积极性的机制建设中存在哪些薄弱环节，今后的目标是什么?等八个方面的课题进行了调研，其中深入生产工作实际调查40余次，召开座谈会3次，征求群众意见32条，拿出了4份比较有份量的调查报告。在此基础上，分公司领导班子及时召开由基层干部、机关后勤人员和生产一线职工代表参加民主生活会，查找单位、班子、个人存在的问题，就存在的问题人人找原因，个个谈打算，相互之间开展了批评与自我批评。同时，形成了8500多字领导班子分析检查报告。综合起来认为：分公司影响最大的问题是行风问题;风险最大的问题是安全问题;最紧迫的问题的市场问题;最关键的问题是管理问题;最薄弱的问题是设备问题。并针对问题制定出切实可行的整改措施和限改时间，落实到主管领导和相关组室，真正把整改工作落到实处。3、大搞治理整顿，促进单位行业风气的根本好转。去年底今年初，钻井油料贪污案暴露以后，直接牵连着我们单位的有关人员，给油品运输的形象和声誉造成了极坏的影响，单位上报到管理局的各类先进，一个一个被否决。为此，分公司党总支在今年的工作中，把扭转行风的被动局面提到了重要的议事日程，花大力气大搞治理整顿。一是学习提高。我们先后3次组织相关人员学习国家关于廉洁从业的规定，学习分公司关于油品运输廉洁从业的管理制度，让大家充分认识到廉洁从业的重要性，让所有员工懂得那些属于滥用职权、损害国有资产权益的行为，让大家知道违反廉洁从业规定会受到什么样的处理。通过学习引导职工真正从思想上筑起拒腐防变、走向犯罪深渊的思想防线。学习后，有10名司机写了保证，2名司机对自己所犯的错误进行了深刻的检查。二是专题辅导。一方面，党总支3次组织开成品罐的司机上专题辅导课;一方面利用2个周一的安全例会给全体司机讲课辅导。给大家讲，一台车就是一个小经济实体，一台车每年运输的国家财产上千万，一台车就是一个贪污盗窃的关口，稍微放松了警惕，稍微有点私心杂念，稍微产生一点贪欲，就会走向国家和集体的对立面，就会丢失自己来之不易的饭碗，就会破坏自己幸福的家园。与此同时，我们还给大家讲，油品运输人员应该有一个什么样的职业操守，应该遵循什么样的职业道德，应该执行什么样的服务承诺。认每一个员工树立起正确的人生观和价值观。三是法制教育。今年四月二十日，分公司在俱乐部会议室召开了“廉洁从业法制教育大会”，分公司近120名员工参加了会议。5月13日，我们又会同公司纪委，组织分公司领导、机关组室长、车队干部和部分司机共10人，前往广华监狱第七监区现场参观受教育，有8名同志还写了观后感。四是建章立制。分公司党总支和分公司制定了《成品油、原油运输廉洁从业的规定》，与84名油品运输司机签定了《廉洁从业责任书》，制定了《油品运输重点岗位定期轮岗实施办法》，制定了《油品运输分公司油料管理责任追究制度》。通过以上工作，进一步增强了全体员工的遵纪守法意识、廉洁从业观念，逐步构建起了廉洁从业的长效机制，取得初步的成效。分公司的油料消耗与产值比，由一季度的25.18%，下降到了六月份的21.14%，以往销售公司反应的成品油运输自然消耗超标的问题也再没有出现了。

第3篇：煤矿运输上半工作总结

运输队上半年工作总结

上半年运输队按照集团公司和矿党政的总体安排，认真学习贯彻党的十七大和十七届五中全会精神，牢固树立“把心放在安全上，把安全放在心上”的安全理念，坚定不移地围绕矿井生产建设这个中心，以服务一线安全生产为大局，在全队职工和矿领导的共同努力下顺利的完成了各项安全生产任务，具体工作如下：

一、安全工作: 深入贯彻张升董事长的“一个提高”、“两个围绕”、“三个不要”的安全生产工作理念，大力开展“三违”治理工作，促进了各项工作的持续稳定发展。

1.上半年我们坚持以强化运输现场管理，牢固树立服务意识为宗旨，全面实现了运输事故为“零”的安全奋斗目标。

2.建立和完善各岗位安全管理制度，严格执行考核制度，有效的约束了员工不安全行为的发生。

3.每周三组织全队干部召开一次安全生产办公会，传达和落实矿安全办公会议精神，总结全队上周的安全生产工作，安排落实下周的安全生产和质量达标工作。

4.队领导经常跟班组织运输生产工作，以现场监督检查和指导相结合的方式，有力的保证了全矿的运输安全生产。

二、生产工作：

严格执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，按照“管理、装备、培训”三并重的原则，克服人员少、任务重等困难，合理组织运输，同时狠抓安全技术教育工作，提高全员安全责任意识和整体操作技能，安全生产管理水平不断提高。

1.运输队上半年平均每月提饱车在一万车以上，及时下车皮、料车、件车、轨道，有力的保证了掘进生产任务的完成。

2.与掘进段队联责包保，实行用车小票管理，保证了车皮供应。 3.为掘进生产提供轨道铺设、弯轨、岔尖制安、插绳扣子等服务工作。

4.更换了副井绞车主、副罐钢丝绳；完成了矸石山起山工作； 运输系统设备的日常保养、维修、维护工作。

5.副井、副斜井、矸石山绞车系统日常安全检查工作。

三、质量标准化工作：

矿井质量标准化是煤矿安全生产的基础工作，它不仅是煤矿企业文明作业、安全生产的重要保证，也是企业管理水平的综合反映，是煤矿生产的基础工程、形象工程。

1.井下-190大巷、单轨巷、路面硬化，井上罐前铺铁板刷油及翻矸走廊的改造、换轨，浇筑混凝土路面。 2.副斜井小电缆吊挂、全线调整轨道1200米。 3.-190大巷照明，喷白灰，挂安全寄语牌。 4．-190大巷改装电缆桥架、安装了四套司控道岔。 四、培训工作：

运输队高度重视安全生产人员教育培训工作，牢固树立“一切围绕安全转”、“一切围绕安全干”的安全理念，大力推进安全文化建设，营造良好的安全生产氛围。

1.充分发挥五级培训机构作用，加大培训力度，定期分工种进行培训，不断提高从业人员的操作技能，我队现有工种24个，共计160人，其中特种作业人员30人，均经过有关部门培训，取得了有效资格证，做到了持证上岗。满足了安全生产的需要。

2．运输队先后制定了《五级培训学习制度》、《五级培训考问制度》、《考核制度》等一系列培训管理制度。在落实责任上，按照矿五级安全教育培训计划以及考核实施方案，做到年有规划、月有计划，兼职教师有培训讲课教案，一日一题学习有讲解。队干部坚持班前听课、班前考问，每月上一次安全大课，总结上月培训工作中的不足，研究具体解决办法，安排当月的安全培训工作，不断推进五级安全教育培训工作向前发展。

3.深入学习了“四条”安全生产新理念，并结合“回头看”活动对全队和班子成员存在的问题进行了查摆，并写了分析材料，统一了思想，制定整改措施，安全生产、质量达标工作迈上了一个新台阶。

4.充分利用班前一刻钟学习时间，为员工灌输安全思想，增强了员工的安全意识，有效的保证了安全生产。

5.坚持强化干部读本、班组长手册、员工必知必会卡的学习和考问工作。

通过上半年的工作，我们虽然完成了各项任务，但与上级领导的要求还有差距，工作中还有很多不足之处，归纳如下：

1.规章制度不够完善，对一些违规违纪的员工，得不到统一的处罚意见。

2.人员管理力度不够，无故旷勤、不按规程操作的时有发生； 3.职工个人技术素质偏低，各别员工也有磕手碰脚的时候。 4.职工队伍的思想有时候会情绪低落，干活提不起热情。 以上这几点不足，虽然没引发较大的事故，但这些因素将大大的影响着我们运输队的长足稳定发展，针对这些问题，我们将采取一些有力措施，努力改变不好的态势，争取把不安全隐患消灭在萌芽之中，具体措施如下：

1.建立健全各工种岗位责任制度、奖罚制度、约束员工不良行为的发生；

2.加大管理力度，对“三违”人员必须严厉追究其责任，严格按制度执行，绝不手软，拒绝一切讲情；

3.对年轻的或新上岗的员工，我们将由经验丰富的工人带领，一对一的带领指导，帮助新员工快速的提高操作技能； 4.切实做好员工思想教育工作，多沟通、多交流，了解员工在生活上或工作上的实际困难，并帮助解决，让员工踏踏实实的干好本职工作。 下半年运输队工作思路 ：

1．杜绝重伤事故，轻伤控制在1人以内，力争为零，努力减少破皮伤；

2．杜绝重大运输机械事故；减少一般事故，确保运输安全生产；

3．优化运输管理，提高质量标准化水平，努力实现运输精细化； 4．努力改善运输安全环境，提高运输服务水平，保证全矿运输生产；

5．完善规章制度，加强线路维修，机车运用保养工作； 6.严抓职工队伍思想教育，稳定职工队伍，提高业务素质，使职工树立起战胜困难的信心；

7.强化调度指挥，加强运输与掘进的协作，催装催卸等重点环节，提高运输效率，促进我矿加快创建本质安全型企业。

运 输 队

运输队党支部

二〇一一年七月三日

第4篇：运输单位上半工作总结

运输单位2016上半年工作总结

上半年的时间已经过去，你的工作总结准备好了吗?下面是DL为大家整理的运输单位2016上半年工作总结，希望对大家有帮助!

篇1：道路运输管理局上半年工作总结

20xx年是十二五的关键一年，更是全市道路运输管理行业广大干部职工顺应形势，迎接挑战，振奋精神，真抓实干，努力推进我市道路运输管理行业跨越发展之年。半年来，我局继续以科学发展观为指导，深入贯彻落实党的十八大、十八届四中全会全会精神，紧紧围绕市委、市政府奋进工作年主题和提速增效，跳起摸高，奋进工作，圆满开局工作基调，进一步持续务实运管基础工作，促使行业管理稳中求进，不断转变工作机制和加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法能力和公共服务水平，各项工作都取得了长足进步。

一、运政管理基础工作完成情况

(一)、客运管理工作不断加强。科学布置受阻线路(省道307线)客运工作，确保旅客利益不受损害。灵活运用春运服务措施，方便广大市民出行需要。合理调度客运班车，完满完成各小长假、藏区维稳、中高考、云南盈江地震运输组织工作。积极探索城际客运组织方式和经营模式，培育、引导宜宾至南溪进行公司化改造，在宜南快速通道开行城际公交，建设优质文明运输服务精品示范线。

(二)、货运物流发展迅速。加快推进综合物流网络体系建设和货运市场信息平台建设。大力发展第三方物流，引导传统货运企业向现代物流企业发展，着力提升物流业专业化、社会化服务水平。积极筹备全市道路货运暨现代物流货运发展论坛。开展全市12家危险货运企业质量信誉考核。

(三)、城市客运科学发展。坚持以公共交通优先为战略目标，以人民群众的根本利益为宗旨，与社会不断进步相协调发展，提升公交出租服务水平，与提高人民生活质量相适应。根据区域发展的总体规划，充分利用公交网络资源，合理布局，不断完善公共交通基础设施建设，完成公交线路规划的运力运量调研工作。完成公交车换发营运证照和制定了公交车年度审验规范。完成中心城区出租车行业运价调整工作，并取得中心城区出租车行业营运证照的换发和年审工作的阶段性成果。

(四)、驾培市场不断规范。通过开展驾校、教练员质量信誉考核，提高培训质量。全面清理教练车，进一步规范教练车新增程序，杜绝非法违规行为。重新确认教练员身份，重审教练员资质，规范驾驶培训行为。开展经营许可证换证工作，建立和完善驾校档案资料。全面布置我市机动车驾驶培训学时计时管理系统和机动车驾驶人报名考试及质量跟踪管理系统的联网工作，实现数据共享，规范驾校经营行为。

(五)、机动车维修服务能力大幅提升。积极引导企业发展，指导翠屏区举桦汽修厂、翠屏区鑫泰汽修厂两家二类维修企业的筹建和开业许可。采取有力措施，加强三类维修业户管理。抓好维修企业安全管理工作, 对维修企业进行安全检查337户次。指导宜宾岷江专用汽车有限责任公司申报燃料消耗达标车型目录，认真开展燃料消耗达标车型车辆参数及配置核查工作。调解汽车维修纠纷5次。积极开展维修协会工作，召开了三届一次常务理事扩大会，通过了关于人事调整的决议，对维修协会法人进行了调整。

(六)、进一步规范行业服务质量。全面开展道路客运企业、危化品运输企业、汽车维修企业、驾驶员培训学校及教练员质量信誉考核工作，促使各运输企业将诚信经营、服务至上理念贯穿始终，合法经营行为得到进一步规范。

(七)、运输组织安全有序。建立和完善应急运输预案。先后圆满完成春运、元旦、清明、五一、端午小长假期间以及凉姜乡村旅游节、宜宾佛现山栀子花节的运输保障任务。积极开展爱心送考公益行动，确保迎考期间运输有保障。

(八)、安全态势总体稳定。严格履行三关一监督职责，深化三项行动和三项建设，认真组织开展安全生产月活动，强化行业监管责任和企业主体责任落实。认真做好道路运输行业稳定工作。20xx年上半年，我市累计发生道路旅客运输行车安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托车死亡3人，旅客死亡1人)。其中负全责事故1起、同责事故3起、次责事故1起、无责事故1起、事故责任待定4起，班线客运车辆9起，出租车1起。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。全市道路运输安全态势总体稳定，但形势严峻。

(九)、行政执法水平稳步提升。今年3月成立运政稽查大队，通过建章立制，定期学习各项法律法规，规范执法人员的行为和执法程序，提升执法水平。深入开展案卷质量评查，规范运政执法行为。

(十)、切实加强党建精神文明建设。开展民主换届选举和机关支部的组建工作，加强党的基层组织建设。落实党风廉政建设责任制，与各科室签定责任书，加强预防职务犯罪工作。着力加强人才队伍建设，公开公平选拔年轻干部。认真组织行风政风迎检，行风政风建设受到省局肯定。积极开展各种迎七8226;一，庆祝中国共产党建党九十周年纪念活动。

(十一)、其他方面工作有条不紊。扎实开展道路运输环境综合整治工作。强化职工亮证上岗纪律。认真收集宜宾市交通志资料。升级改善办公网络应用水平。规范目标管理，全面做好政务督办、目标管理、政务信息、信访、值班、保密、档案等工作，计划生育、工会、老干部管理和社会治安综合治理等工作均取得了长足发展。

二、主要工作及成效

从今年上半年工作开展情况来看，主要体现了以下六个特点：

(一)政策引导，全力支持，道路运输行业发展平稳有序。道路客运管理方面，采取每周巡查和不定期抽查相结合，加强对翠屏区客运站的监管力度。站场建设任务加紧落实，12个农村客运站建设进程加快，3个农村客运站全面开工在建;积极推进运力结构调整，提升车辆档次，共新增客车1辆，更新客车37辆，完成县际、翠屏区境内线路延续经营重新许可49 条;继续落实农村客运扶持政策，因地制宜稳步推进农村客运发展，翠屏区354辆农村班车享受燃油补贴371万元;强化运输组织，圆满完成了元旦、春运等节日期间的旅客运输工作，上半年共计发放加班牌4112张，发放包车牌1271张。城市客运管理方面，积极应对燃料价格频繁变化的影响，配合市发改委构建燃料价格联动机制，完成城区出租车运价调整。加强出租车行业自律意识，落实企业管理主体责任。货运行业管理方面，继续加大政策扶持力度与行业指导力度，引导企业重点发展大吨位、集装箱、大件货物、危险品等专用运输车型，鼓励个体运输业户踊跃购置货运汽车参加社会运输，逐步完善全市货运有形市场;积极发展现代物流，扶持五粮液安吉物流公司，加紧构建长距离快速运输通道，开展综合运输，做大做强。维修检测管理方面，继续抓好机动车维修企业安全管理工作，大力开展维修企业环境综合治理工作，开展机动车维修行业质量信誉考核，积极调解汽车维修纠纷;严格执行营运客车、危险品运输车辆二级维护;严格车辆技术管理，认真对营运车辆进行技术审查，对营运客车进行类型划分评定。驾驶员培训管理方面，认真使用驾驶培训ic卡学时计时管理系统，加强教学管理，全市通过ic卡系统培训的学员已达22031人;开展教练员清理、教练车清理工作，全市驾校经重新确认身份的教练员数达694人，清理非法挂靠教练车3台，更新教练车19台，新增教练车19台。

(二)多措并举，重点预防，道路运输安全形势总体平稳。按照国务院继续深入开展安全生产年活动的总体要求，以开展公路客运交通安全教育整治为工作主线，坚持抓基层基础、抓源头、抓隐患整治、抓事前预防、抓过程监督，推动工作落实。一是严格落实安全生产责任。在日常工作中，按照谁检查、谁签字、谁负责的原则，明确各自的职责，使安全工作做到目标明确、要求具体、责任细化，全市形成权责统一的安全生产监管网络，安全监管的深度和广度进一步拓展。二是深入开展安全生产宣传教育行动。以开展安全生产月活动等为载体，切实加强强化安全宣传教育。三是强化隐患排查整治。全面排查治理道路运输行业各生产经营单位安全生产体制机制、制度建设、安全投入、安全管理体系、责任落实、现场管理、职工培训、事故查处等存在的薄弱环节。对查出的隐患，明确治理标准、措施和时限，督促企业落实整改，有效防范了安全事故的发生。四是强化安全生产动态监管。加大安全生产督导力度，进一步实施安全动态考核，把安全检查融入到运输管理工作中，通过经常地、不间断地安全检查，督促各安全生产责任主体单位积极落实安全管理各项措施，下力气整改安全生产隐患。今年上半年年发生的10起道路旅客运输行车安全事故全部为客车与第三者发生碰撞而造成的事故，其中有3起是与摩托车发生碰撞、6起是与行人发生碰撞、1起与混泥土搅拌车相撞造成的事故。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。未发生因源头管理原因造成的行车安全事故。

(三)疏堵并举，联合执法，道路运输市场秩序进一步好转。按照政府牵头，部门配合，疏堵结合，标本兼治，综合治理，依法监督的总体原则，在市政府的统一领导下，积极协调安监、公安交警、公安治安等部门，在全市范围开展了为期60天的打击非法违法道路运输生产经营专项行动。查处非法营运车辆283台;仅翠屏区中心城区就查处非法营运车辆60台，取缔非法营运车辆聚集点11个、非法组客点7个，重点查处宜成线、宜高线、宜长线、宜南线等非法营运团伙车辆30余台。打非行动，建立健全了政府牵头、部门联动、区域联动、媒体联动的专项整治工作机制，有力地震慑了非法营运经营者的嚣张气焰，道路运输市场环境得到改善，维护了道路运输市场及行业的规范有序，保障了旅客生命财产的安全。上半年运政稽查成绩显著，全市共出动稽查人员6000人次，出动稽查车500台次，共查处各种车辆案件180件，查获非法营运车130辆(其中轿车27辆，面包车37辆，客车37辆)，查处各类违章案件数量和办案质量有所提高。

(四)强化服务，依法行政，政风作风和效能建设取得新成效。以提升运管形象为目标，围绕建设廉洁运政、务实运政、法治运政这一主题，切实加强作风政风和效能建设。一是坚持依法行政。继续推行一站式行政服务模式，对审批环节进一步细化、简化、优化，大大缩短了审批时间。认真执行行政执法各项规定，严格执行自由裁量权规范，严格执行重大行政执法事项集体研究制度，推行人性化执法，执法行为进一步规范。二是强力推行政务公开。做到行政许可公开、行政处罚阳光透明，上半年两个季度荣获市政务中心评比优秀窗口。三是大力提升规范服务水平。落实便民举措，提高行业服务能力。认真开展民主评议政风行风活动，自觉接受社会各界的监督。

(五)强化职能，明确责任，运政管理水平全面提速创优。一是加强内部规范化管理。进一步完善各项机关管理制度和办事程序，深入落实服务承诺制、首问责任制、岗位责任制、人员考勤制度等工作规范，严格要求全体工作人员按制度办事，以制度作为考核工作的硬性指标，切实做到制度管人、制度管事，依法办事。二是切实做好群众来信来访。1-6月，共回复12345信箱134条，为民直通车热线9件;运政96515投诉中心共接到投诉电话150件、咨询电话100件，投诉处理回复率100%、满意率为100%，真正达到了件件有落实，事事有回音。

(六)以人为本，全面发展，道路运输行业文明建设逐步加强。认真开展道路运输环境综合治理，极大地改善了道路运输秩序和环境面貌。紧紧依托一系列载体，深入开展行业文明创建，窗口形象得到社会认可。改善办公环境，严格执行带证上岗，提升运政形象。加大宣传力度，共编发运政简报15期，《宜宾运管》2期，安全简报8期，在新闻媒体上刊发稿件20多篇，为全市道路运输发展建造了良好的舆论环境。

三、存在的主要问题

回顾上半年工作，虽然取得一定成绩，但仍然存在不少问题和差距。一是道路运输经济发展不平衡，行业规模化、集约化经营程度不高，道路运输企业竞争，发展能力薄弱的问题仍突出。二是道路运输企业安全管理还存在不少薄弱环节，部分企业管理制度有待进一步完善，安全生产资金投入仍需增加;少数企业仍不同程度地存在重效益轻安全的意识，职工安全教育、培训工作有待进一步强化。三是道路运输行业维稳工作压力大。道路运输行业潜在的、固有的许多矛盾和问题仍十分突出，利益驱动引发冲突的因素依然存在。四是运输市场秩序维护任务仍然艰巨。通过系列整治，市场秩序虽有好转，但违规经营仍然不同程度地存在。行政执法取证难、处罚难、执行难较突出。五是农村客运发展推进制约多，道路等级与开行客运车辆安全等级要求有距离，老百姓乘车需求还不能有效满足。六是运政队伍整体素质有待进一步提高。对上述问题，我们将在以后的工作中将认真分析研究，努力逐步加以解决。

篇2：交通运输局上半年工作总结

在县委、县政府的正确领导下，在上级交通部门的关心指导下，今年上半年，xxxx县交通运输局坚持以科学发展观总揽全局，深入贯彻十八大及县委十三届十三次全体(扩大)会、县十三届人大三次会议精神，牢固树立发展为先、生态为重、创新为魂、民生为本的发展理念，紧紧围绕加快发展、转型发展、跨越发展这条主线，突出项目建设、改革创新两大抓手，进一步解放思想、团结协作、求真务实、开拓创新，各项工作顺利推进。

一、尽职尽力，稳步推进交通基础设施建设

1、搞好农村公路水毁工程恢复建设。积极向上级交通部门争取农村公路水毁项目及资金，对公路水毁严重，出现了山体滑坡、路基下陷，护墙崩塌，路面冲毁，桥梁被毁等危险路段，我局安排人员深入一线做好抢修工作，上半年完成了小内线、浮吉线等水毁公路修复工作，并做好葛坳至浮江水毁重建工作。

2、认真做好20xx年农村公路建设项目申报工作。为做好我县20xx年农村公路建设工作，在深入一线认真调查的基础上，我局编制了多个项目工程可行性研究报告。其中:县道升级改造小内线小梅关至三角塘段、浮江至吉村公路、龙山至灵潭公路、葛浮线烂泥迳至浮江段4条共35.241公里,通自然村公路99.5公里。

3、认真做好20xx年新农村建设点公路申报项目。根据赣市交规划字15号文件精神，我局深入新农村建设点调查摸底、电子地图采集、内业资料整理及数据上报等工作，向上级交通部门申报42个新农村建设点12公里的外接进村公路建设项目。

4、认真做好20xx年土坯房改造点公路申报项目。根据上级交通部门要求，我局深入土坯房改造点做好调查摸底、电子地图采集、内业资料整理及数据上报等工作。

5、认真做好安保工程建设工作。对县道关田至大水口公路安保工程及龙山至灵潭公路安保工程认真编制预算及招标清单，同时于1月份完成了招投标工作，2月份签订了施工合同，目前正在建设中。

6、认真做好桥梁检测工作。上半年邀请了西安长大公路工程检测中心对县城坝上桥、县道小五线上的石牛水桥、村江坝桥进行结构检查(测)。对坝上大桥进行检测(查)与现状评定：(1)对桥梁进行现状与病害检查;(2)对桥梁尺寸进行复核(测);(3)对桥梁主要承重构件结构病害进行检测(查);(4)整理外业检测资料，提交《结构检查(测)与现状评定报告》;(5)分析病害产生原因并提出维修加固建议。

7、认真做好我县今年重点工程项目建设工作。

(1)G323线黄龙至县城段公路进行拓宽建设。该工程项目建设里程6.4公里，工程总投资约6400万元，到目前为止已完成投资约3022万元，完成工程总量47%。

(2)323国道至南方红军三年游击战争纪念馆(323国道至梅关景区)公路建设。项目已完成施工设计(中标单位：江西省交通规划勘察设计院)，目前正在进行放征地拆迁红线，筹备招投标工作。

(3)中山桥改建及瑞香西路至中山桥道路建设。赣南勘察设计院于5月8日进行了外业测量，目前正在进行内业设计。

(4)农村公路改造工程。按照上级交通部门对我县下达的99.5公里切块规模计划表，已做好可行性研究申报表，待上级下达立项计划后再拟定进度安排。

(5)池江杨梅至樟斗红芬、樟斗横江至左拔两条公路改造。前期工作已全部完成，于6月签订施工合同，正在建设中。

8、认真做好赣南苏区振兴发展规划工作。根据赣交规划便字29号《关于开展赣南等原中央苏区公路水路交通运输发展规划编制的通知》文件要求，我站组织人员深入到全县各个乡镇、村、组进行实地调查、摸底，通过外业调查、内业统计、整理，认真编制了2012年至2020年我县赣南苏区交通发展规划并及时上报，同时每个月对赣南苏区重大项目进展情况向市、县振兴办汇报。

9、认真做好我县自然村通水泥路建设规划工作。根据省、市交通部门要求，我站工作人员认真对全县未通畅自然村数据采集及内业整理，对电子地图统一管理，同时认真编制好我县20xx-2020年自然村水泥路建设规划，为我县今后工作奠定基础。

二、加强监管夯实基础，确保交通运输安全生产平稳态势

1、认真抓好春运、清明、五一等假日旅客运输工作。贯彻落实县委、县政府及上级交通运输主管部门有关做好节假日运输工作的指示精神，在为期40天的春运工作中，按照以客为主、科学组织、协调配合、安全有序春运指导原则及要求，积极准备，认真部署，在运力安排、市场管理、安全监管等几个方面做了大量的工作。春运期间，共检查登记车辆1157辆次，其中纠正违章1起，安全运送旅客70503人次(周转量12640719人公里、总班次4907班)。实现春运安全零事故，圆满完成了20xx年春运各项工作任务。在清明节、五一等假日旅客运输中，科学合理调配运力，均未造成假日期间旅客滞留现象。

2、认真抓好道路运输行业管理中心工作。

1-6月，全县拥有营运货车1744辆，吨位4018吨;物流运输服务业13家：其中一家上规模的货运企业(双佳汽车运输服务有限公司)资产总额1985万元，现有车辆163辆，总载重量1478吨，2012年实现税利555万元;危险品运输企业3家(分别归属荡坪、下垄、漂塘钨业有限公司，仅限内部运输);一类维修企业1户(xxxx县通达汽运有限公司)，二类维修企业6户(蓝天汽车修理厂、xxxx县永丰汽车修理厂、xxxx县明红汽车修理部、xxxx县豪圣汽车修理厂、荡坪钨业有限公司、xxxx县永吉汽车修理厂)，三类维修企业52户，汽车综合性能检测站1家(xxxx县平安车辆综合性能检测有限公司);机动车驾驶员培训学校共5家：其中二级4家(xxxx宏安驾校、顺发驾校、通达驾校、三胜台驾校)，三级1家(祥达驾校)，全县共有教练车79辆，教练员103名，年培训能力7968人次，1-6月年共培训学员955人次。行政许可普通货运48例，三类维修企业3例。

同时开展了道路客运安全年以及安全生产月活动，深入解决道路客运安全中存在的薄弱环节和突出问题，客运车辆事故同比减少，客运驾驶员素质整体提升，客运企业安全生产主体责任进一步落实，动态监控进一步完善。

3、强力开展对运输市场的整治活动。联合交警，组织力量对车站周边乱停乱放车辆进行了清理整顿。严厉打击非法营运载客车辆，查扣黑车7辆，查处非法改装、超限超载违章运输，构建和谐运输环境。共查处非法载客车辆14辆,非法改装、违章车辆运输1辆，对道路运输企业违章行为下发整改通知书2份。

4、加强安全监管工作力度。分别制定了元旦、春运道路运输安全生产专项整治方案和恶劣雨雪天气应急保障预案，切实落实企业安全生产主体责任。做到了GPS有专人监管，实行对客车动态监控。实行节假日值班、监管制度，每月对运输企业进行安全检查制度，进行安全隐患排查。组织通达汽运公司驾驶员进行安全再教育授课、安全事故案例分析，发现问题，及时下达整改通知书，并做好相关检查记录，确保运输安全。严格履行三关一监督职责，要求客运站严格执行三不进站、六不出站制度。

5、认真开展了20xx年客运燃油消耗申报工作。一是召集辖区客运企业对燃油消耗申报工作进行了安排部署，要求客运企业高度重视此项工作，分工明确，责任到位，确保燃油消耗统计申报数据真实准确;二是对网上直报燃油消耗数据认真核实上报，确保燃油消耗申报工作顺利推进;三是建立燃油补贴统计工作制度，严把政策，明确职责，强化纪律，确保质量;四是认真开展燃油消耗月报申报系统与运政管理系统数据对接工作，为20xx年燃油补贴资金发放工作奠定了良好基础，有利于道路运输行业健康稳定发展。

此外，我局还加大了对我县物流市场的调研力度，撰写《xxxx县现代物流业发展的现状与思考》为领导决策提供了依据，开展了对客、货营运驾驶员诚信考核再教育工作等。

三、开展内强素质外塑形象队伍建设

1、认真抓好队伍建设。为促进县域经济社会持续健康较快发展提供有力保障，根据全省以更高的标准推进机关效能建设的要求，进一步健全了交通运输局工作守则、学习制度、请假制度、各岗位目标责任制和工作人员岗位目标责任制等多项制度，签订了目标考核责任状，使全体工作人员进一步明确职责，进一步端正工作态度，改进工作作风，办事效率得到进一步提高，服务质量得到进一步改善，确保了我局的各项工作高效、顺畅运转。

2、加强学习，进一步提高干部职工队伍的政治、业务素质。组织全体职工重点学习党的十八大精神和习近平总书记的重要讲话精神及中央八项规定， 重点学习《中华人民共和国道路运输条例》、《江西省道路运输条例》等法律法规，加强了队伍建设。着重从思想、政治、勤政、作风四个方面抓好落实，对存在的诸多问题深挖根源，逐步进行整改。业务学习常抓不懈。通过参加培训和组织干部职工集中学习、自学等方式，提高了认识，增强学习实践活动的自学性。

四、招商引资工作

今年以来，我们按走出去，请进来，服务好的招商安商工作方式，积极开展招商活动，联系客户，洽谈项目，并多次成功邀请客商到我县实地考察。通过近半年的努力工作，招商引资工作取得了一定的进展，其中新建项目4个，即：

1、年处理2万吨钨渣综合回收利用项目。投资人：朱华盛(湖南人)与饶日荣合作。正协助办理省内手续。计划投资1.5亿元。

2、xxxx东宏彩印包装有限公司。投资人：刘伟豪(广东潮汕人)与饶日荣合作。主要生产彩印包装等系列产品。计划投资6000万8000万。

3、物流项目：xxxx生态物流园区。投资人：李海明(广东中远物流有限公司佛山分公司)。需新城工业园占地面积150亩，正准备项目建议书，计划投资3亿元。

4、钨金矿深加工项目，需土地30亩左右。投资人：刘年生与湖南老板合作，近期来xxxx考察洽谈。

同时，及时对老项目跟踪进资情况，xxxx纬格电子有限公司第三期厂房已建好，预计6月进设备投入生产。

五、积极参与城市整治和创建文明服务窗口

为彻底改变城区脏、乱、差现状，我局负责伯坚大道北端治脏、治乱、治堵工作，受到县三城同建办的肯定。同时狠抓文明窗口服务建设，建立文明窗口服务制度，按照运管所规范化管理标准，规范行政许可行为，热情受理道路运输行政许可业务，热心解答相关业务咨询，快速办理道路运输行政许可项目，做文明人，办文明事，做运输业户贴心人。交通运输局行政服务窗口多次被县行政中心评为红旗窗口。

六、认真做好来信来访接待和建议、提案的办复工作

对来访的人员，热情接待，了解来访事由，认真处理他们提出的问题，并耐心解释，深入细致地做好思想工作。同时对来访信件深入调查，做好答复工作。我局认真按照全县建议、提案交办会的要求，克服一切困难，想尽一切办法，力尽可能地给代表、委员们一个满意地答复，进一步促进全县交通工作的发展。据统计，20xx年建议、提案的办理率为100%，其中A类17件、B类1件(协办件2件)，代表满意率为100%。

七、存在的问题及原因

1、非法营运车辆仍在不同程度的影响着正常客运秩序。打击黑车必须标本兼治，受汽车下乡优惠政策的影响和私家车的不断增多，黑车非法营运现象同比往年有所上升。执法人员在多次打黑工作中面临取证难，处罚难，执行难等新的问题，黑车经营也越来越隐蔽等。

2、个别维修企业还存在不规范经营行为等问题。

3、乡(镇)客运站建设以及物流配送中心存在征地难问题，工作难以开展。

4、在建项目进展缓慢，开发和储备项目没有实质性进展。

一是建设成本高，很多项目属于山岭重丘地带，建设工程艰巨，自然灾害频发，每年公路损失严重，建设和养护成本都很高。由于资金缺口大，大型水毁工程多年得不到恢复。

二是建设补助标准低，养路费分成资金绝对量少、财政转移支付力度小。根据我县目前状况，新建一条宽3.5米砼路面的村道按50万元测算，而2012年上级部门补助补助为8万元/公里，缺口资金还差42万元，我县属于贫困地区，县财政和群众难以承受如此大的负担。建议进一步提高农村公路建设补助标准，加大对农村公路养护经费转移支付力度。

三是我县已建成的大部分公路，存在诸多问题：坡陡、急转弯多。虽然农村公路最低按四级标准设计，但由于地形和资金的限制，极限坡度和弯道很多。

四是危桥、险路缺安全设施和标志。乡村道安全设施、安全标志基本没有。建议国家对农村公路安全保护工程和路桥配套工程纳入专项补助，加大力度多改造一些危桥险路和配套建设一批桥梁。

八、下一步工作打算

1、全力以赴抓好323国道黄龙至县城路段拓宽工程等县重点工程建设、认真做好323国道至南方红军三年游击战争纪念馆(323国道至梅关景区)公路、客运网络化连通工程项目建设工作、中山桥改建及瑞香西路至中山桥道路建设。

2、加大力度，确保完成县委、县政府及上级业务部门下达的20xx年农村公路建设任务。

3、坚持建养并重，营造畅洁绿美化的道路交通环境。

4、认真抓好工程质量监督管理工作。

5、指导好新农村建设点、土坯房改造点的改路工作。

6、继续推进所务规范化建设工作，提高职工队伍素质。改善服务态度，提高服务质量，努力做到勤政、廉政、务实、高效。

7、进一步加强运输市场监管，严厉打击非法营运车辆，不断规范客运市场，确保县内运输市场稳定。

8、继续抓好浮江农村公路综合服务站建设，争取明年2月份完工。

第5篇：物流运输公司某上半工作总结和下半工作思路

物流运输公司XX年上半年工作总结和下半

年工作思路

XX年上半年物流运输行业工作总结和

下半年工作思路

%￥#集团办公室：

现将我司XX年上半年工作总结和下半年工作思路汇报如下：

一、上半年工作总结

XX年初，根据公司工作会要求和部署，我公司及时组织召开了职代会和工作会，进一步明确了全年主要工作任务，提出了“***”的工作目标，即确保完成公司全年的绩效考核任务为首要目标，加快推进物流业板块建设，加快推进企业经营机制转换，着力提高企业综合盈利能力、抗御市场风险能力和干部队伍驾驭全局能力。上半年，我公司深入开展学习实践群众路线活动，认真贯彻集团公司工作会议精神，团结带领广大职工，以市场为导向，以效益为中心，克服***带来的巨大困难，狠抓各项工作的落实，努力实现公司科学发展，生产经营工作在严峻形势下取得了新成效。

主要产品产量、作业量完成情况。1—5月份完成总运输量为***万吨，同比减少4.3万吨。其中火车运量@万吨, 同比减少6.4万吨；汽车运输量#万吨，同比增加2.1万吨；汽车运输周转量#万吨公里，同比减少99.68万吨公里；磨料销售#万吨, 同比增加3.61万吨；危险品运输量#万吨，同比增加0.29万吨；水路运输量#万吨，同比减少0.64万吨；码头装卸作业量#万吨，同比增加2.7万吨；铁路维修8250米，同比减少50米；完成修车产值150.98万元，同比增加56.66万元。

克服各种困难服务主业生产，全面走向市场以收补欠。上半年由于公司#销售不畅导致厂内#重车严重积压和水运装船舶长期滞港，生产作业组织难度加大，生产成本上升，我公司不等不靠，千方百计克服生产和成本的双重压力，加强多方协调，确保了生产大局的需要。因#技改工程施工，铁路运输现场环境复杂多变，给正常行车安全带来很大困难，我公司及时采取防范措施，规范作业程序，加大隐患治理力度，保证了#生产运输的正常进行。原#罐清洗设施因冶改施工拆除，严重影响#的正常发运，我们积极想办法安装临时罐洗设备，保证了硫酸运输过程的质量要求。在一段时间内公司进厂原料集中到达的情况下，积极与相关单位联系，搞好各环节的衔接，提高了作业效率，加快了卸车的速度，减少了路局车辆在厂停留时间，为#生产提供了可靠的 运输保障。

在积极服务冶化生产的同时，为全面完成公司下达的生产经营任务，我公司给每个单位均下达了对外创收指标，公路、铁路、水路运输全面走向市场，通过增加外部市场份额来弥补公司内部运量不足，取得了较为明显的成效。铁路运输创新工作方式，“走出去”发展，积极联系外部货源，争取了#每月#吨#运输量，不锈钢卷、硫化碱等其他货物运输也稳定发运，力争全年外运量达到#万吨，内燃机车外租业务也即将启动。铁路维修突破固有模式，通过对外承包工程和出租设备实现对外创收。磨料销售积极适应市场变化，精心运作，通过倒算利润锁定销售价格，稳定了磨料市场，在巩固原有市场的基础上成功开发了新的市场。公路运输积极应对#的冲击，大力开发第三方物流，开拓了包括#公司在内的多家外部单位的运输业务，外部运输市场份额大幅增加40%。危险品运输发挥自身独有的优势，通过扩大油品经营规模，弥补运量不足，正在着手新建固定加油点吸引内部车辆集中加油，最大限度挖掘内部市场。汽车修理在修车量急剧萎缩的形势下，采取各种措施鼓励内部车辆进厂维修，同时正在抓紧4S店筹建的调研论证工作，寻求新的发展空间。码头装卸在保证#公司内部货物正常发运的前提下，积极开发卷板、生铁等货物的转装业务。水路运输通过密切关注硫酸客户的需求，充分利用自身的物流信息优势，合理利用船 舶资源，开发新的#客户，既满足了#船舶的运力需求，同时又开辟了#贸易市场，实现了共赢。

加强管理，提高公司综合盈利能力,实现管理增效。强化“严、准、细、精”的管理理念，以降成本、降消耗、降费用为重点，切实通过管理提高企业的综合盈利能力，有效缓解当前巨大的经营压力。深化全面预算管理，实行财务核算集中统一管理，紧跟市场变化，按月编制滚动预算，不断增强预算的科学性、预见性和可行性，对基层单位核算人员实行归口管理，延伸了财务管理的触角，逐步实现由核算型财务向管理型财务的转变。努力控制生产成本，对成本重点单位实行利润和成本双锁定，促使生产单位压缩成本费用，真正将成本控制落到实处。对库房实行集中管理，加速存货流通，挖掘沉淀资金，最大限度盘活了库存，降低了成本。加强设备能源管理，建立健全设备点检巡检制度，严堵“跑、冒、滴、漏”现象，各单位水电消耗实行单独计量，1-5月份节水2万吨，柴油消耗减少5.1吨。积极争取铁路部门对硫酸槽车延期厂修，对机车采取不解体旋轮，大幅降低了检修费用。发动职工大力开展修旧利废活动，压缩了成本开支。深入推进5S管理，通过举办培训班、参观学习和现场指导等方式，提高了广大职工完成5S管理整顿阶段各项工作的能力，作为公司5S非标杆单位整体通过了整顿阶段验收并转入清扫阶段。加快信息化建设步伐，公司信息系统进入试 运行调试阶段，初步实现了信息共享和便捷沟通。不断夯实安全管理，坚持以人为本抓安全的工作理念，狠抓铁路运输、公路运输、水路运输、码头装卸和危化品监管五个重点，开展“学规程、背规程、用规程”活动，加大“反三违”和隐患治理力度，进一步完善了各类应急救援预案，上半年安全形势总体保持平稳。加强绩效考核管理，严格执行各类管理制度，加大对各类违规的处罚力度，规定安全部门每月扣款不得少于800元，人力资源部门每月扣款不得少于500元，其他各部门按各自的管理职责也必须有相应扣款，截止5月底，对违反各类制度规定的考核扣款8560元。

深化内部改革，加快转换经营机制。今年是#公司的机制转换年，通过重组改制，资产剥离，意味着我们被全面推向市场，将要全面按市场方式运作。激烈的市场竞争要求我们必须在管理体制和运行机制上进行变革，建立对市场能快速反应、快速适应和快速应变的体制机制。按照扁平化管理的要求，建立高效的运行机制。按照公司要求完成了劳动组织架构调整，对全体中层管理人员和一般管理人员实行了公开竞聘，双向选择，减少职能科室3个，精减科职人员8名，形成了10个科室10个单位的“双十”组织架构。压缩了二三线岗位人员，对一线急缺岗位人员进行了补充，对操作人员实行一岗多责，一专多能，适应不同岗位要求。完成了公司岗位评价体系评分工作，为下一步绩效工资改革打下了基 础。根据企业改制需要，与部分职工变更了劳动合同，规范了劳动关系。积极与公司对接，变革物资采购供应体系，实行统一集中供应。理顺资产关系，运输部资产和运输公司资产合并工作正在进行，该项工作完成后将减少不必要的管理环节，降低管理费用。以开展学习实践科学发展观活动为契机，建立了领导定期调研机制，完善了会议制度，将领导碰头会扩大到部门和单位，加强了工作的沟通协调和督办落实。

积极推进物流板块建设，按计划实施技改项目，增强公司可持续发展能力。物流中心和#@码头是公司物流业板块建设的主要硬件设施。物流中心是发展社会化物流，增强市场影响力，提高物流业竞争实力的重要平台。花湖物流中心信息大楼项目已经正式启动，成立了项目建设指挥部，坚持每周例会制度，加强工程进度的督办，开工前的各种报批手续正在加紧办理，争取9月份开工，年内完成部分工程量。#@码头是##改造的重点配套工程，正积极配合公司主管部门与@#市相关部门沟通联系，争取公司尽早启动该项目。

上半年我公司按进度实施技改工程项目，完成了铁路线路9道、150T磅线西段大修工程，完成了20台硫酸罐车和3台低边敞车的外委大修工作，配合完成了进厂公路沿线厂房和单身大楼的拆除，对搬迁住户10套房屋进行了整修，修建了#转运站货场，按规定签订了#高速#厂区铁路段工程 协议。

以人为本，稳定队伍，最大限度保障职工可支配收入。大力开展形势任务教育，向职工宣传公司面临的严峻形势及采取的应对措施，做好职工思想的疏导工作，消除职工的疑虑，保证了队伍稳定。组织广大职工为1名患白血病的职工子女献爱心捐款，共筹集善款4.62万元。按照公司规定增加职工艰苦岗位津贴，提高保健标准，调整部分工种岗位工资，同时我公司还结合实际，给一岗职工发放补贴，通过多种形式弥补职工可支配收入，另外还鼓励各单位创收超利，降本节支，以兑现奖励形式增加职工收入。

二、下半年工作思路

下半年，我公司将继续贯彻落实集团公司工作会要求，对照全年工作目标，加强#生产运输的组织协调，努力开发外部市场，加快物流业板块建设，狠抓各项工作落实，确保完成全年主要任务和重点工作，要着重抓好以下几个方面工作：

克服一切困难，采取超常措施，努力完成全年经营绩效任务。#@的影响仍在不断深入，结合上半年我公司生产经营实际情况，要通过倒算产量作业量、倒算成本费用、倒算利润进度的方式，采取切实有效的应对措施，挖潜增效，增收 节支。铁路运输在服务#生产的基础上，要积极开发外部货源，千方百计增加运量，抓好#运输各环节，提高发运效率，确保全年#运输量达到计划要求。抓好铁路线路的日常维修保养、巡道检查和道口安全管理工作，确保运输线路安全畅通，同时要继续对外承揽铁路维修工程，实现创收补缺。加强磨料市场开发，拓展销售网络，坚持效益优先，先算后干原则，锁定销售平均价格，赢得市场主动权。公路运输要着眼长远生存发展，引导司机转变观念，积极参与外部市场竞争，要按照市场机制合理配置运力，打造多品种运输专业化车队，大力发展公路第三方物流，增强公路运输的综合竞争实力。加大水路第三方物流业务开发力度，增加物流业务网点，创新物流营销运作模式，扩大物流规模和市场影响力，实现以物流带动贸易，以贸易促进物流的良性发展。码头装卸要在保证公司货物正常转装的前提下，稳定老客户，开拓新货源。危险品运输要发挥危化品经营资质的资源优势，向统一控制公司硫酸公路运输的目标努力，同时组织好油品营销，以优质服务、市场价格，承揽内部车辆加油业务。

加强各项管理，降本节支，进一步提高企业综合盈利能力。深化全面预算管理，在抓好经营预算、投资预算的基础上，重点抓好资金预算，提高资金使用效率，充分发挥财务管理在经营管理活动中的核心作用。按照公司要求开展“小金库”专项治理工作，强化财务管理，严禁设立“小金库”。 深入推进5S管理，在整体通过整顿阶段验收的基础上，要搞好“回头看”，对存在的问题抓紧整改，不“带病”转段，稳妥推进清扫、清洁阶段的各项工作，按公司要求年内完成基础5S创立。不断夯实安全管理，加大了安全考核力度，继续深入开展安全生产隐患排查治理活动，切实加强重点要害部位的安全管理，杜绝事故的发生。加快信息化建设，通过信息系统的试运行尽快对系统进行调试完善，要充分发挥物流网站对外信息的收集、整理作用，探索科学有效的运作模式，真正创造实实在在的经济效益。加强设备管理，建立各单位关键设备生产指标、备件消耗、能源消耗考核体系，促进设备的维护保养工作有新的提高，努力实现定额消耗降低3%，非定额消耗降低30%的目标。抓好外委设备维修大修的跟踪管理，降低费用支出，大力开展全方位的修旧利废活动，努力降低备品备件消耗。按照市场化要求，建立内部市场秩序，上、下游工序之间，物资采购供应与使用单位之间，逐步过渡到按市场模式进行结算。认真落实企业文化建设工作，加大理念系统和行为系统的宣传力度，加强公司形象识别系统的推广，逐步实现规范化，制度化，提升企业外在形象。

抓住机遇，创造条件，加快后劲项目建设，加快物流资源整合。物流中心信息大楼的建设要制定好切实可行的网络计划，积极筹措项目建设资金，确保按期开工并在年内完成 部分工程量。要加强项目施工管理，在保证质量、工期、安全的前提下，尽可能节省投资。#码头的筹建工作要继续配合公司主管部门与市政府沟通，争取早日立项。按照公司加快物流业板块建设要求，拓宽工作思路，创新工作方式，借公司重组改制、转换经营机制之机，积极争取支持，按照有利于加强管理降低成本的原则对公司物流资源进行整合，发挥物流的最佳经济效益。要认真研究国家振兴物流业的各项政策，积极争取资金、税收等方面的优惠。要引进先进的物流管理模式，优化物流运作程序，加大内部铁路、公路、水路运输协调联动工作力度，增强自身竞争实力，力争在运输资源控制上取得突破。

加快推进技改工程实施。机务工务办公楼和新罐洗工程的筹建工作，要严格按照施工要求，克服一切困难，力争保质保量早日建成。积极适应#扩能对运输设备的新要求，未雨绸缪，提前做好渣包车、硫酸罐车等重点运输设备的选型、订购工作，力争做到物美价廉，实用性强。抓紧落实#码头平板车、磨料筛选系统震动筛等改造项目的实施。做好与#大学合作开发的硫酸罐体内壁防腐项目的生产应用实施。继续按计划安排51台硫酸罐车的外委大修工作。

强化责任意识，改进工作作风，继续为职工办实事办好事。扎实开展好群众路线教育实践活动，两级领导干部要进一步解放思想，带头树立危机意识、责任意识，增强工作的 紧迫感，保持奋发有为的精神状态，团结带领广大职工共克时艰。认真整改落实活动中收集到的意见和建议，改进工作作风，提高工作效率。关心职工生活，采取增加补贴、超利分成等多种措施增加职工可支配收入，努力维护好职工利益，同时积极做好职工思想的引导工作，使公司出台的各项政策能得到充分的理解和支持，对年初提出的6件实事要逐一落实到位。重视来信来访工作，畅通信访渠道，及时排查不稳定因素和苗头，妥善解决问题，努力把矛盾化解在基层。加大厂务公开力度，及时发布职工关注的信息，推进企业民主管理。

三、工作建议

#物流信息中心项目公司已批准立项，建议公司尽快落实资金支付渠道，保证项目建设资金及时到位，确保工程按进度实施。#码头是运输公司发展的的主要后功项目，也是公司#扩能的配套项目，建议公司及早与#市有关部门联系沟通，抢占稀缺的黄金水道码头资源，尽快启动该项目。

根据公司打造以运输公司为主体的物流板块工作要求，建议对内部运输资源进行优化整合，充分发挥集中运输优势，对大宗货物运输业务按市场同等价格委托给运输公司，不再对外招标，最大限度降低公司物流成本，保证利润不外 流。

我公司是市场经营单位，面临流动资金严重短缺的问题，严重影响了生产经营工作的正常开展。

运输公司春运工作总结

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