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新闻时间:2021-02-05,来源:建筑培训,作者:

关于荷载输入若干问题的解答

Q1:一停车区域分有左右两块楼板,停车区域左右两边不会同时开放,且房间里面还有其它楼面活载,这时候的荷载定义应该如何实现? A: 这种情况可在自定义工况-工况列表-增加-自定义活载,分类定义两个活载,定义完成后再相应显示界面下,布置在需要考虑多种活载的板上,例如我们自定义活载的名称为“自定义活载11”工况下布置左侧楼板停车荷载,“自定义活载22”工况下布置右侧楼板停车荷载。完成后在SATWE参数设置-荷载组合-组合信息,自定义工况的组合方式选择“轮换”,即可实现在非抗震组合下活载分别组合计算,但是轮换中的活载是完全互斥,若考虑活载与自定义活载11、活载与自定义活载22的组合,需要手动导入常用组合后再人工添加所需组合,如下图为例;若考虑地震作用,则程序默认几种活载进行叠加组合,也可以参考上述方法进行自定义组合手工输入的方式来进行不同活荷载参与地震作用计算的组合方式。

Q1:一停车区域分有左右两块楼板,停车区域左右两边不会同时开放,且房间里面还有其它楼面活载,这时候的荷载定义应该如何实现?

A:

这种情况可在自定义工况-工况列表-增加-自定义活载,分类定义两个活载,定义完成后再相应显示界面下,布置在需要考虑多种活载的板上,例如我们自定义活载的名称为“自定义活载11”工况下布置左侧楼板停车荷载,“自定义活载22”工况下布置右侧楼板停车荷载。完成后在SATWE参数设置-荷载组合-组合信息,自定义工况的组合方式选择“轮换”,即可实现在非抗震组合下活载分别组合计算,但是轮换中的活载是完全互斥,若考虑活载与自定义活载11、活载与自定义活载22的组合,需要手动导入常用组合后再人工添加所需组合,如下图为例;若考虑地震作用,则程序默认几种活载进行叠加组合,也可以参考上述方法进行自定义组合手工输入的方式来进行不同活荷载参与地震作用计算的组合方式。

Q2: 软件是如何实现屋面活荷载的重力代表值为“不计入”的? 如果想要屋面活荷载计入地震重力荷载代表值的计算,计算重力荷载代表值时其组合值系数取为0.8,该如何操作?屋面如果有积灰荷载,软件中怎么输入?

A:

抗规5.1.3条规定屋面活荷载在统计重力荷载代表值时为不计入,首先,程序对屋面活荷载不计入是可以实现的,程序对屋面活荷载不计入的实现,需要进行以下操作:新建一个标准层作为顶层,并定义顶层屋面的“楼面活荷载”为0(在荷载中修改楼面活荷载);在“自定义工况”中点击“工况列表”,点选“屋面活”,在屋面活工况下,点选荷载-板,定义屋面板的活荷载值随后布置,屋面积灰荷载参照此做法在屋面灰工况下布置;完成前面的操作后,SATWE参数设置中,在“工况信息”中即可看到有“活载”、“屋面活”、“屋面灰”的荷载工况,“屋面活”的重力荷载代表值系数默认为0,即为实现屋面活“不计入”,如果需要实现“计入”,双击修改图示位置,输入系数即可重新定义。

Q3:K二维设计中,柱间荷载的偏心距输入0,显示荷载落在轴线上,若柱存在偏心,柱间荷载偏心距输入0,则该荷载依然落在轴线上,这个偏心距到底该如何输入呢?

A:

PK二维设计,柱间荷载KL=5类型,其中Ex表示荷载至柱中心距离,左侧为负,右侧为正,PK中显示的构件偏心仅表示真实构件位置,在PK程序进行内力计算时还是以构件中心为计算位置,荷载布置中显示的轴线位置(构件简图)就是构件的中和轴,与建模中的定位轴线不是同一个轴线,所以柱间荷载(KL=5类型)的Ex即按实际偏心距填写即可。(附图校核)

Q4: 请问梁上节点荷载与梁集中荷载有什么区别?

A:

节点荷载可以输入六个自由度方向的荷载作用,即X、Y、Z向力和分别绕X、Y、Z轴的力矩,但在梁上加载的位置须有节点才能加载成立;梁上集中荷载只可输入竖向力,通过输入距离梁端长度确定位置,不需要另加节点;通过简易模型模拟计算,发现两者计算输出的内力是有差距的,若梁上有多余节点,则会影响确定中梁刚度放大时的梁长度,从而影响梁的刚度放大系数或者矩形梁转T型梁截面翼缘宽度,地震作用质量也会附加在新增的节点上,所以针对梁上仅需要加竖向力来说,一般建议还是以布置梁间荷载为主。

Q5:PKPMV5最新版本新功能,修改荷载、构件截面时双击命令的CAD编辑模块为什么无法使用,双击后没有反应?

A:

此种情况一般是电脑系统相关问题。可以用第三方常用驱动软件,更新显卡驱动;具体操作为,先安装驱动软件,诊断电脑,查看电脑显卡驱动是否是需要更新,若需要安装,请先暂时退出杀毒软件如某卫士、某管家等,等待下载完成后,更新显卡,待更新完成后,重启电脑,启动软件即可正常使用;若不需要更新显卡,尝试注册控件、卸载程序删除注册表后重新安装软件等方法即可恢复正常。

供稿人:冯发阳

审核人:刘孝国

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