二连口岸急需解决木模板材进口运输费用高昂的问题

    :二连口岸作为国家木模板材进口加工示范基地，从二连口岸发往成都等地具有运距短、运费低的优势，木模板材进口曾经是二连口岸进口的主要商品之一。        然而近年来，由于二连口岸车皮紧张，企业进口木模板材在二连口岸滞留现象日益严重，平均滞留时间在半个月以上，同时受包西线运费上调，抵消了从二连口岸进口的优势。大部分木模板材进口企业只能舍近求远选择从绥芬河、满洲里等口岸进口，导致二连口岸的木模板材进口量逐年萎缩。为此，急需协调铁路总局下调包西线运输费用。