山东市政工程：新建隧道与既有结构物之间采取的措施有哪些？

新建隧道与既有结构物之间采取的措施有哪些？

1.新建隧道与既有结构物之间采取的措施，主要有三种：

（1）盾构隧道周围地层加固；

（2）既有结构物基础地层加固；

（3）隔断盾构掘进地层应力与变形。

2.盾构隧道周围地层加固

盾构隧道周围地层加固的目的是提高周围土体强度，以减小盾构掘进时对周围地层的扰动，使加固区以外的地层不产生松弛，从而保护既有结构物。通常采用的方法有：注浆加固、高压喷射搅拌等。

3.既有结构物基础地层加固

既有结构物基础地层加固，是以提高结构物地基承载力、减小结构物地基变形为目的。通常采用的方法同样是：注浆加固、高压喷射搅拌等。

4.隔断盾构掘进地层应力与变形

隔断盾构掘进地层应力与变形，就是在盾构隧道与既有结构物之间构筑刚性好的构造体，以隔断地层变形对既有结构物的影响。通常的方法就是在盾构隧道与结构物之间施作隔断桩，具体可选用高压旋喷桩、钢管桩、柱桩、连续墙等形式。

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