陕西市政工程资料：铺装设计路面结构

铺装的景观设计除了与路面表层的色彩、质感及纹理特点等有关外，其表面层使用特性及功能在很大程度上依赖于路面其他结构层的性能。铺装在施工中是从下而上进行的，最常见构造分别是面层、结合层、基层以及地基。

不论是柔性面层还是刚性面层，都承受着行人与车辆的压力和磨损，并将压力传递到支撑结构上去。面层还需要经受酷夏、寒冬。干燥、雨雪等各种气候条件的破坏。在设计施工中，面层的基本要求有：耐磨、坚固、平整、有一定摩擦力、便于清洁等。

结合层位于面层与基层之间，起着稳定面层材料、找平地面、传递压力的作用。根据面层的不同需要，结合层常使用粗砂、水泥石灰混合砂浆、石灰砂浆等材料。

基层是和路基相接的一层，它位于地基之上起承重作用。基层因为所处位置的原因，它受外界环境影响相对较少，所以对材料的要求比面层要低，常用的材料有坚硬的碎石、灰土、工业废渣等，高等级路面也会使用混凝土作为基层材料。

现有的路基条件也会影响铺地的强度与稳定性，排水性较好的砂子和级配砂石是最理想的，而排水不良的粘土就有可能会有问题。

材料价格依据