山西市政施工资料：高速铁路枕式道岔结构特点

道岔区扣件间距一般为600mm，特殊位置的扣件间距应根据道岔结构确定。

道床板采用钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为C40，采用现场浇注。

底座采用钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为C30。底座厚度一般为300mm，宽度根据道岔结构尺寸确定。对应转辙器及辙叉区段，底座应设置与道床板的连接钢筋。

道床板表面应设置横向排水坡。

道岔区范围内的轨道刚度设计应均匀，并与区间轨道刚度相匹配。

无砟轨道结构设计应满足道岔电务设备的安装要求。

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