山东公路工程：路堑与桥台过渡段施工工艺

　（1）施工方法。路堑地段桥路过渡段采用刚性材料（C15混凝土或级配碎石掺8％水泥），与级配碎石渐变过渡，长度不小于20m，桥台基坑采用C15混凝土回填。过渡段的C15混凝土厚度0.7～2.0m，呈台阶状渐变，同时在混凝土下方换填水泥稳定级配碎石（掺加5％水泥，分层厚度为0.15m）。基底设置符合防排水板，两侧分别设置纵向盲沟，地下水引出至桥台前。在过渡段以外20m范围内的基床表层级配碎石掺加5％水泥，厚度在5m范围内由0.7m渐变为0.4m，与一般路堑顺接。路桥台台尾为硬质岩路堑时，桥台基坑采用C15混凝土呈台阶状回填，回填面与路基面等高，可以不单独设置过渡段。

　　（2）施工工艺。施工前，做好桥头路基的排水施工，防止水流对填料的浸泡和冲刷。路基基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使EV2≥60MPa.在桥台及挡墙基础等级达到设计规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，水泥级配碎石过渡段与路基填筑的相应部位同步施工。

　　（3）施工要点。施工前，做好桥头路基的排水施工；在桥台及挡墙基础达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求与一般路基相同；过渡段路基应与其连接的路基为一整体同时施工。

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