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新闻时间:2020-02-17,来源:支模网,作者:

福建地铁测量模板工程的高程控制应怎么做

  地铁测量模板工程的高程控制应怎么做?

  板底模支设高度是依据测设于脚手架立杆的标高点,所以测设脚手架立杆的标高点是模板工程标高控制的着重点。

  测设时可选择位于满堂脚手架的角点、中间点底部稳定可靠、垂直的立杆,将标高测设其上,扶尺人员注意标高的上方是否有扣件、横杆阻碍标高点向上的传递。然后用红或蓝胶带纸做统一的标识。测设完毕后可沿立杆向上传递,定出水平杆的标高点,利用细线将各标高点连线,检查合格后(连线应重合,偏差值小于3mm),可将此细线作为其他脚手架搭设的依据。

  待部分模板铺设完成后,可将水准仪架设其上,检查模板面标高、平整度以及相邻两块模板的高低差。

  工长在过程控制中,应注意检查以下部位标高情况:吊模侧模底标高,外墙模板标高是否低于混凝土顶面标高,跨度不小于4m.梁、板跨中标高是否按要求起拱,电梯井底模,焊接预埋件标高高差等.

  以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

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