交通造价师

1、交通部的造价师有用吗？将来会取消吗？

问题不清，无法回答。一会说交通部的公路造价人员资格，一会说交通部的造价师。就我所知，目前只有建设部的建造师、造价师等等挂靠，没有交通部的。

2、公路工程的造价工程师 分不分交通厅或者建设厅的

本来造价师是归口住建部管理的，各部门为了揽权争相出台政策，首先从国家发改委开始推出咨询工程师，百接着就交度通部，再往下估计铁道部、水利部都要跟着学了。公路造价师属于行业造价师，分甲级、乙级，只在公路系知统内有用，如果你不打算在公路系统内执业，没必要考。目前公路系统是偷偷摸摸搞的，大部分报考文字材料上都措辞为：公路工程造价人员过渡考试，根本不提公路造价师这个术语，只是在网上报名时选择报道考有个公路造价版师，可能打算先既成实事，把水搅浑再说吧！住建部的造价师本来是全国各行业通用的，被发改委推出的咨询工程师把可研这块割走了；慢慢的，公路系统也会只认公路造价师，也权就把公路系统这块执业范围割走了。

3、公路工程造价人员的甲、乙级考试跟造价师有什么区别

公路工程造价人员考试是交通部组织的，针对公路建设系统造价人员的资格认证考试，分为甲级和乙级两个类别。报名考试、证书年审、继续教育等等都是省交通造价站知在管理，证书的使用范围也仅限于交通部属下的各类工程建设，例如全国各地的高速公路招投标以及建设等。其考试科目与注册造价师一道样2年滚动4科，但题目相对简单，因为毕竟只针对一个专业。一般说的造价师是全国注册造价师，是国家认证的注册执业资格证书，跟注会一样，有了本本就可专以自己开公司做造价资询。不分公路和市政还是建筑什么的，只分土建和安装两类。各类建设行业均通用，高速公路建设上也适用。总之搞造价的最高级别就是这个注册证书了，并且也属是国家执业资格管理的大趋势。另外还有不注册的全国工程造价师和全国工程造价员，也是低一个级别的造价师执业资格证。这一系列的证书是建设系统通用的，但都要通过相应的考试获得。

4、交通部的造价工程师与建设部的造价工程师会合并吗

公路造价师最终会与建设部造价师合并，只是时间问题。公路造价人员资格制度是原交通部最早建zd立实施的职业资格制度之一，目前依据《公路工程造价人员资格认证管理办法》（交公路发〔1995〕1235号）和《公路工程造价人员资格认证管理实施细则》（交设字〔1996〕039号）开展考试工作。考试分甲、乙级，考试合内格人员可取得公容路工程造价人员资格证书，与住房城乡建设部和水利部的（注册）造价工程师证书相比，只是称谓不同。取得公路工程造价人员资格证书（甲级）者，相当于建设部的造价工程师。

5、建设部的造价工程师与交通部的造价工程师有什么区别????

1、侧重不同

交通部的造价工程师侧重公路隧道造价工程，而建设部侧重建筑、市政造价工程，但最终的大方向应该是归口建设部管理。

2、行业不来同

交通部的造价工程师和建设部的造价工程师是不能相互通用的，主要是行业不同，交通部要求公路水运工程造价编制必须加盖交通部的职业资格章；建设部也不承认交通部的。就像监理工自程师考试一样。

3、专业不同

建设部造价师分建设工程中的土建和安装专业；交通部造价师则是交通工程中的交百通专业。

4、注册管理部门不同

建设部造价师由建设部注册和管理；交通部造价师由交通部注册和管理。

5、发展趋势不同

交通部造价师有将来有可能合并到建设部注册和管理上来。

(5)交通造价师扩展资料：

造价工程师业度务范围：

造价工程师执业范围包括：建设项知目投资估算的编制，审核及项目经济评价；工程概算、预算、结（决）算、标底价、投标投价的编审；

工程变更及合同价款的调整和索赔费用的计算；建设项目各阶段工程造价控制；工程经济纠纷的鉴定；工程造价计价依据的编审；与工程造价业务有关的其它事项。

6、造价师实务土建和交通哪个难？

一级造价工程师考试科目，分别为基础科目：建设工程造价管理、建设工程计价；专业科目：建设工程技术与计量、建设工程造价案例分析。其中专业科目下有4个子专业：土木建筑工程、安装工程、交通运输工程(2019年新开考)、水利工程(2019年新开考)，考生在报名时可根据实际工作需要选择其一。一级造价工程师考试难度分析虽然造价工程师考试新政实施后已经进行了一年，但是2019年是交通运输工程和水利工程新开考的第一年，所以各专业科目的考试难度还不能确定。不过目前已知的是：安装工程的更加抽象一些，而土木建筑工程专业的计算量大一些。一级造价工程师专业如何选择首先，新手考生或者零基础、基础差的考生，推荐从土建入手。其实土建和安装两者各有各的难点，只是相比安装，土建造价人员比较多，每年报考的人数比例也比安装大，市场需求也很大。安装：安装涉及到的知识点比较多，包括的非常广泛，涉及专业也多，给水、排水、中水、消防水、消防报警、通风、空调水、冷却水、动力、照明、防雷接地、弱电系统、燃气、热力、净化水系统、污水处理系统、配电系统、锅炉、发电机组、电梯等等。土建：土建的知识点相比没有那么多，适合新手，但是土建的计算量就比安装多了。包括了土方、基础、结构、门窗、防水等，也包括幕墙、装修、园林绿化、道路、室外等工程。而综合而言，土建比安装容易考，也更适合新手选择。

7、公路造价师和造价工程师有何区别

公路造价师是交通部主考的复，仅在交通行业内有效，属于行业内部资格，分甲乙级，甲级在全国交通行业有效，乙级在省内有效，属交通部执业制资格中心统百一管理；造价工程师是人事部和住建部联合推出的，属国家级注册资格。人事部负责报考资度格的审查和考试，住建部负责考试合格后的注问册及管理。基本各行业通用。比如：在交通行业，住建部造价师参加省级交通造价管理站举办的继续教育后，可答以在交通行业执业。

8、现在造价师是不是交通部的取消了，考的都是住建部的?

交通部和水利部的造价师在2016年国务院取消一批行政许可的百时候取消了。取而代之的度是住建部的造价师。为了能够适应交通和水利方面的造价管理工作。住建回部所管理的造价师由原来的土建和安装两个专业增加了交通答和水利两个专业。住建部有文件。

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9、交通部造价师和建设部造价师有什么区别

两者并无区别，只不过交通部的造价工程师知侧重公路隧道造价工程，而建设部侧重建筑、市政造价工程，但最终的大方向应该是归口建设部管理，其实建设部的造价工程师比交通部的难考道.交通部的造价工程师和建设部的造价工程师是不能相互通用的，主要是行业内不同，交通部要求公路水运工程造价编制必须加盖交通部的职业资格章；建设部也不承认交通部的。就像监理工程师考试一容样。交通部的好像只能在公路工程上使用。

10、公路工程造价师取消了？

目前没有取消，交通部也从2016年起不再组织公路造价师考试，正在与人事部和住建部协商转为国家资格。交通部的水运造价师这次国务院倒是取消了。