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新闻时间:2020-10-02,来源:建筑培训,作者:

填海造价

1、经常听说日本人买了中国的煤炭去填海,这是真的吗

在网上有一种说法至少流传了近10年,而且经久不衰,那就是——“日本从很早以前就开始购买中国的煤炭,填在海里储备起来”。看到这种说法的人,几乎无不对日本的“狼子野心”感到愤怒,也为中国的“养虎为患”感到痛心。除了煤炭填海,还有不少将日本神化的其它说法,如日本的自来水管/下水管/煤气管都是标准尺寸口径且有膛线,打起仗来可以直接当枪管和炮管;高速公路的护栏都是高等级铝合金,可以直接做飞机机身…那么,这种说法究竟是否准确?又是一种什么样的思维,在推动其流传呢?01、日本完全没必要煤炭填海煤已不是战略能源现在的战略能源是指石油,天然气、稀土,核能等新能源,煤作为主要能源是上世纪的事。而且随着可再生能源利用的不断提高,煤在能源战略中的重要性还将下降。煤炭占日本一次能源总供给率的18%日本买的煤主要是用来发电和炼钢,之前在一次能源当中占的比例是18%。随着2011年大地震之后弃核电,比例才略有上升,但更多提升的是石油和天然气的需求。02、日本很难把中国的煤炭藏海里即便日本真要往海里藏煤炭,主要来源也不会是中国中国“地大物博”,而日本是各种资源都缺乏的岛国。两个国家之间离得又这么近,那么人们想当然的会认为,中国在资源方面“供养”着日本。但数据不支持这一说法。以世界上最主要的能源石油为例,即便是最高峰时期,中国向日本出口的石油也只占日本总进口量的6%。中国的煤炭资源比石油资源丰富,储量排到世界第三位,按说更有条件出口给日本,但是在过去的22年里,中国出口到日本的煤炭数量只占日本总进口量的9.2%,具体数据见下图。中国历年对日煤炭出口统计从上图可知,中国对日煤炭出口,呈现中间高两头低的趋势。90年代初之所以低,是因为中国的煤炭工业不发达;而后来之所以又变低,是因为当时中国自身的煤炭需求量越来越大。总的来说,中国没有成为日本的主要能源提供国,核心问题还在一个“钱”字。对于中国来说,自身能源消耗巨大,做出口还不如搞内销赚钱;对于日本来说,与同是工业大国的中国抢资源代价也高,还不如多花点运费向中东和澳洲购买来得划算。所以长期以来,日本的石油90%以上来自中东,煤炭50%以上来自澳大利亚。除了澳大利亚,印尼、加拿大、美国也是日本进口煤炭的主要来源。如果日本海里真的藏着煤炭,那么这些煤炭也是“姓澳”、“姓美”的多,“姓中”的少。目前来看,日本也不可能把煤炭藏在海里日本历年国产煤炭产量及国产与进口价格差其一,如上图,直到2002年日本最后一座煤矿关闭,日本都是自产煤炭的。即便是日本煤炭工业已经衰落的上世纪90年代,大多数时间里日本自产煤炭的数量也高于从中国进口的量。你很难想象,日本为什么要一边把来自中国的煤炭埋起来,一边又要从自己的土地里挖出更多的煤。当然日本的自产煤炭数量一直在降低是事实,其原因正如上图所示——自产煤炭成本太高。以成本计,日本早就该关闭所有本土煤矿,之所以拖了很久,是因为煤炭工业转型要有个过程,包括解决几十万煤炭工人安置的问题。其二,把煤炭藏在海里要面临一个巨大的难题——如何防渗漏、防污染。即便这两个技术问题可以解决,那高昂的花费又如何解决?03、发达国家都爱“窖藏”资源?美国捂住自己的资源不开发?中美前些年石油产量(单位:万吨)中国和美国的石油储量分别排在世界第12和11位,美国储量是中国的1.72倍(根据BP2006年统计数据)。而如上图,美国近年的石油开采量一直高于中国,而且最近三年增幅很大。考虑到美国已经以每年2-5亿吨的开采量挖了70多年,而中国的年开采量在前年才首次突破2亿吨,那么相比中国,美国实在“太舍得”挖了。如果美国这样也叫“捂着不开发”,那么中国大概只能叫“守财奴”了。发达国家储备资源,但没有“储备癖”实际上,任何一个国家对资源都有战略储备,包括石油储备、粮食储备等。从战略的角度考虑,当然是储备得越多越好,但是从效益的角度考虑,那就是储备得越少越好。不管是囤积资源,还是捂着不开发,都会造成效益损失——即保管费用和资源利用成本的上升。因此,资源储备不可能是无限度的,而是必须有一个合理的量。至于多少是合理,因不同国家的国情而论。至少从目前来看,还没有一个发达国家认为把国内资源全捂起来、然后大量囤积资源是必要的。以日本为例,他们没有把自家的煤炭当宝贝疙瘩,石油储备也是三个月的量而不是三年的量,他们储备,但不是“储备癖”。04、我们为何有“资源癖好”?我们错估了资源的重要性“西方靠殖民掠夺起家”是传统说法中国人早就形成了这样的观念:西方是靠掠夺资源起家的,西方包括发动战争在内的国际行为都是为争夺资源。其实举几个例子就能击破这种观念。比如长期占据世界第二、三位的经济强国日本和德国,在二战后几乎都成了一片废墟,没有任何资源优势可言,但是之后它们迅速发展,成为比战前到处掠夺时更强大的国家。而目前世界上富裕程度和国民幸福程度居于最前列的北欧国家,如瑞典,在18世纪初就衰落成小国,根本就没有参与过近代的掠夺。西方的国际行为都是奔着资源而去的说法,在中石油拿下伊拉克油田的开采权后,更是不攻自破了。中了“阴谋论文学”的毒中国图书市场上流行的一类书,就是各种“战争”,什么“石油战争”、“货币战争”之类。这类“阴谋论文学”把生硬的政经知识做艺术化处理,好看但谬之千里。媒体也爱渲染各种“危机”,突出各种“不同视角”。比如把中东战争的实质说成是水危机,还塑造了“未来世纪是石油世纪”之类的概念。在这两种信息的“夹击”下,中国人“中毒”很深,看什么事情都会自然而然的拐到资源这个“根子”上。什么“马岛战争的核心也是石油战争”之类的说法很多,好像全天下的事情都是围着石油转似的。资源滥采让国人反感资源开发改革开放以后,中国经济腾飞,对资源的需求也猛增。于是资源大开采在神州大地兴起,而这种开采走了粗放式的路子,导致环境破坏、民众受害。长此以往,国人就形成了对资源开发的“天然”反感。说到底,是我们自己对资源过于癖好,也深受资源滥采之害。于是以己度人,便生成了日本“煤炭填海”的说法。但一定要深究起来,这谣言的来源又有两种说法:一种是日本的填海造地,另一种便是日本的海岛采煤。日本地少,多年来一直填海造地。而日本用于填海的原料是石头,建筑废料和煤渣而非煤炭。上世纪,日本曾经拍过一部电影,说“填海船”经营者的艰辛,他们用小船将石块从远处运到填海作业场,然后让船侧翻呈几乎倾覆状态,才能将船上的石头倒进海里,因此作业危险性非常高。大约80年代,这部电影在中国播放,很多哈日民众想不通日本为何这么做(当年谁也没想到,资本主义的地价会涨成天价,导致围海造地都是营利买卖),围在一起瞎琢磨。所谓“日本把煤炭填在海底以备不时之需”的鬼故事,可能就这样诞生了!不过小编觉得谣言源于海岛采煤更可信点。上世纪80年代中国记者采访伪满时期矿工时,老矿工就说自己挖出来的煤炭被运往日本填海了,应该是根据日本海岛采煤的臆想。整个长崎外海整片都是海底煤矿,只不过只有几个岛可以开口子往下挖。煤矿的采掘面很早以前就已经在海底了,这几个岛等于就是几个巨型出入口通风竖井,海底挖煤就演变成煤放到海底了。端岛(はしま, Hashima)是日本长崎县长崎市附属的岛屿,面积0.063平方公里。岛屿外观形似战舰,因此还被称为军舰岛(ぐんかんじま, Gunkan-jima)。由于所有的住民于1974年离开端岛,所以岛上任何设施已无人管理,岛上的建筑物随时有倒塌的危险。因此,这个岛曾是禁止进入的(现在部分开放旅游)。1890年,当地丰富的矿藏被发现后,三菱公司便从当地居民手中买下了端岛。刚开发煤矿时的端岛在将近一个世纪内,它都是日本的主要煤矿产区之一。三菱公司在岛上修建房舍,电影院、诊所、商场、餐馆以及酒吧等设施逐渐增加,整个建筑群通过地下通道相连。1916年日本第一座钢筋混凝土高层大厦(30号栋,7层)于端岛落成;在端岛上高层大厦设于中心,各栋大厦的底层就作商业用途。由于该岛距长崎将近30千米,对于三菱公司来说,与其每天接送员工上下班,还不如就地修建房舍,四四方方的混凝土公寓楼一栋栋建起。由于空间有限,建筑物纷纷向上发展,而不是向外延伸。住户们挤在狭小不堪的楼房内,只能共用厕所和厨房。之后岛上居民也逐渐增多,但并非所有端岛居民都是自愿上岛的。在第二次世界大战期间,日本政府强迫中国及韩国劳工在端岛采矿。当年的强制劳工二战以后,员工们发现岛上的生活得到了很大改善。诸如电视、收音机和影剧院之类的现代化奢侈品在战后得以引进。原本寸草不生的岛上开始涌出生机,员工和居民们纷纷建起了楼顶花园。当年岛上的生活场景1959年,岛上人口激增,在这个小小的岩岛上生活着5,259名居民 。全岛平均每公顷的人口密度为835人(居住区的人口密度为1,391人每公顷)——成为世界历史上有记录的高人口密度区之一。当年岛上学校里妈妈和孩子做游戏但端岛的黄金时代非常短暂。1974年1月,随着石油取代煤成为全世界首选能源,三菱公司一次性解雇了在岛上的所有员工。当年4月,岛上最后一批居民回到日本本土,端岛被永久关闭。这座一度人烟稠密的城市,最终只留下建在板岩上的空壳。这座城市依然静静坐落在海外,像一座被遗弃的鬼岛,只有一些原来居民遗弃的野猫出没。随便日本政府部分开放端岛,越来越多的游客来到这里;同时日本方面已将端岛作为世界遗产地进行申报,这也引起了韩国的极大愤慨!揭秘日本灭绝人性的地狱岛“当时我都想跳到海中将自己淹死!”强制劳工在端岛上忍受难以置信的折磨并被奴役。日本打算为这个充满苦难的工业废墟之岛申遗。对于曾经在那里被迫接受奴役的韩国人来说,日本的做法令人无法忍受。▲图为当年长崎的干船坞,一艘正在兴建的战舰。战争期间共有4,700名韩国强制劳工在这奴役,149人丧命。当Suh Jung-Woo在1942年第一次看到端岛的时候,这个14岁的少年顿时失去了所有的希望。'整个岛被高耸的水泥墙包围。站在岛上触目所及全是汪洋大海。'整个岛屿看上去就像一个巨大的监狱,然而事实上它就是个巨大的监狱。Suh Jung-Woo经过长途漂泊,从长崎被遣送到端岛。1910年,日本占领朝鲜,之后日本政府便开始奴役朝鲜强制劳工。当时日本工业突飞猛进,急需大量劳动力。Suh Jung-Woo到达端岛之后被分配到了一个极小的房间,与另外7个同胞住在一起。第二天早晨他就开始了在煤矿的苦力活。他回忆道,'我们被日本监工监管,那些监工有的带着日本刀'。不久之后Suh Jung-Woo彻底明白了,他可能永远不可能活着离开这座岛了。'我已经不知道多少次考虑过跳海自尽'。今天游客代替了强制劳工还有另一个岛——高岛,时年15岁的Yong-Am Son在好天气能够从高岛看到端岛,后来许多强制劳工称之为'地狱岛'。已经87岁的他回忆道,那的建筑都是黑灰色的,看上去令人毛骨悚然。他当时在高岛上的煤矿上被奴役,情况一样糟糕。'如果我们不能完成每天的指标 ,我们就会立刻被痛打。我们没有任何休息时间,如同奴隶一样被对待。'而日本政府现在打算为高岛和端岛申请世界文化遗产,以此纪念日本是第一个发展为工业化的非西方国家。自1868年,日本明治天皇决定学习西方技术,发展日本工业。这一举措铺平了日本从封建经济体制到先进东亚工业强国的道路。东京打算利用爱国主义让这一历史篇章得到国际社会的承认。除了高岛和端岛两座煤炭岛屿之外,东京还提名了21座其他设施:包括干船坞,港口,炼钢厂等等。所有的一切作为'日本明治时期工业革命的场所'要求被授予世界文化遗产,以便吸引游客。今天完全被遗弃的端岛,以其独特的颓废厂房景象曾作为007系列电影《天幕危机》和日本电影《进击的巨人》的取景地,现在已经吸引了许多游客。然而韩国政府批评日本提名的设施里面有七座曾奴役上万朝鲜人强制劳动,日本的申遗行为'伤害了幸存者'。当年强制劳工作业时的情景'平民劳动力'而不是'强制劳工'然而日本声称,它申请的目的只在于纪念日本早期1850到1910年的工业化,而强制劳工完全是在1910年以后才被征用。争吵的核心问题就是,一个历史地点是否可以按照时间段来进行区分,对单独的一个时间段进行评估。韩国方面认为:评判一个人得着眼于这个人的一生。同样,评判一个世界文化遗产不能仅评价其历史中的一段时间。而日本方面解释道,一个地点的特殊价值不应因'动员平民劳动力'而受到影响,始终回避使用'强制劳工'这一说法。

2、能不能在中沙群岛填海造地?看看那里的战略位置多重要

个人觉得可以先有民间以旅游或者油田钻探的方式在中沙选一比较大的岛礁建成码头和旅游设施让人长期居住。

3、填海造地有多难,一平方千米要多少钱

?

4、世界最大烂尾工程:迪拜填海造的“世界岛!为什么会烂尾呢?

提起迪拜,我们想到的应该都是豪车、黄金、别墅和游艇,因为这是一个非常富有的国家,同时它也是一个充满欲望和梦想的地方,也是一个让人非常向往的地方,一切看起来都是这么的美好,但是在这里却有着世界最大的烂尾工程,它就是迪拜填海造的“世界岛”,那么“世界岛”究竟为何会烂尾呢?

世界岛是一项超大型的地产项目,是一项非常引人注目的项目,世界岛主要是按照世界地图的布局来建造人工岛屿,一共是300座人工岛屿,分别按照地理位置来命名,是世界上最大的人造海岛群,开发成本也是相当的大,世界岛从03年开始建造,到13年为止只有两个岛屿被开发使用,而其余的岛屿都是无人问津。

主要是因为开发一座岛屿所需要的成本实在太大了,而且岛上所有的费用都需要岛主一个人来负责,还有水、电、运输这些问题都是要考虑的,如此大的消耗一般人都是承受不起的,而且就会开发完成了,以后的发展究竟如何谁也说不好,所以很少有人愿意花如此大的精力和金钱在一件未知的事情上。

所以世界岛至今为止都是一片荒岛,还有很大的面积没有卖出去,真的可以说是世界上最大烂尾工程了,如此浩大的工程,现在却要荒废掉了,这不免让人觉得很是惋惜,如果世界岛在建造之前考虑到这些因素,可能就不会出现今天的局面了。

5、填海工程的地基怎么处理

地基处理方式的选择需要依据建筑物的设计地基承载力、区域填土的类型和基础底层的软土的分布情况等:1、换填垫层法适用于浅层软弱地基及不均匀地基的处理。其主要作用是提高地基承载力,减少沉降量,加速软弱土层的排水固结,防止冻胀和消除膨胀土的胀缩。 2、强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。强夯置换法适用于高饱和度的粉土,软-流塑的粘性土等地基上对变形控制不严的工程,在设计前必须通过现场试验确定其适用性和处理效果。强夯法和强夯置换法主要用来提高土的强度,减少压缩性,改善土体抵抗振动液化能力和消除土的湿陷性。对饱和粘性土宜结合堆载预压法和垂直排水法使用。 3、砂石桩法适用于挤密松散砂土、粉土、粘性土、素填土、杂填土等地基,提高地基的承载力和降低压缩性,也可用于处理可液化地基。对饱和粘土地基上变形控制不严的工程也可采用砂石桩置换处理,使砂石桩与软粘土构成复合地基,加速软土的排水固结,提高地基承载力。 4 、振冲法分加填料和不加填料两种。加填料的通常称为振冲碎石桩法。振冲法适用于处理砂土、粉土、粉质粘土、素填土和杂填土等地基。对于处理不排水抗剪强度不小于20kPa的粘性土和饱和黄土地基,应在施工前通过现场试验确定其适用性。不加填料振冲加密适用于处理粘粒含量不大于10%的中、粗砂地基。振冲碎石桩主要用来提高地基承载力,减少地基沉降量,还可用来提高土坡的抗滑稳定性或提高土体的抗剪强度。 5 、水泥土搅拌法分为浆液深层搅拌法(简称湿法)和粉体喷搅法(简称干法)。水泥土搅拌法适用于处理正常固结的淤泥与淤泥质土、粘性土、粉土、饱和黄土、素填土以及无流动地下水的饱和松散砂土等地基。不宜用于处理泥炭土、塑性指数大于25的粘土、地下水具有腐蚀性以及有机质含量较高的地基。若需采用时必须通过试验确定其适用性。当地基的天然含水量小于30%(黄土含水量小于25%)、大于70%或地下水的pH值小于4时不宜采用于法。连续搭接的水泥搅拌桩可作为基坑的止水帷幕,受其搅拌能力的限制,该法在地基承载力大于140kPa的粘性土和粉土地基中的应用有一定难度。 6 、高压喷射注浆法适用于处理淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土、砂土、人工填土和碎石土地基。当地基中含有较多的大粒径块石、大量植物根茎或较高的有机质时,应根据现场试验结果确定其适用性。对地下水流速度过大、喷射浆液无法在注浆套管周围凝固等情况不宜采用。高压旋喷桩的处理深度较大,除地基加固外,也可作为深基坑或大坝的止水帷幕,目前最大处理深度已超过30m。 7、 预压法适用于处理淤泥、淤泥质土、冲填土等饱和粘性土地基。按预压方法分为堆载预压法及真空预压法。堆载预压分塑料排水带或砂井地基堆载预压和天然地基堆载预压。当软土层厚度小于4m时,可采用天然地基堆载预压法处理,当软土层厚度超过4m时,应采用塑料排水带、砂井等竖向排水预压法处理。对真空预压工程,必须在地基内设置排水竖井。预压法主要用来解决地基的沉降及稳定问题。 8 、夯实水泥土桩法适用于处理地下水位以上的粉土、素填土、杂填土、粘性土等地基。该法施工周期短、造价低、施工文明、造价容易控制。 9、 水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)法适用于处理粘性土、粉土、砂土和已自重固结的素填土等地基。对淤泥质土应根据地区经验或现场试验确定其适用性。基础和桩顶之间需设置一定厚度的褥垫层,保证桩、土共同承担荷载形成复合地基。该法适用于条基、独立基础、箱基、筏基,可用来提高地基承载力和减少变形。对可液化地基,可采用碎石桩和水泥粉煤灰碎石桩多桩型复合地基,达到消除地基土的液化和提高承载力的目的。 10 、石灰桩法适用于处理饱和粘性土、淤泥、淤泥质土、杂填土和素填土等地基。用于地下水位以上的土层时,可采取减少生石灰用量和增加掺合料含水量的办法提高桩身强度。该法不适用于地下水下的砂类土。 11 、灰土挤密桩法和土挤密桩法适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基,可处理的深度为5~15m。当用来消除地基土的湿陷性时,宜采用土挤密桩法;当用来提高地基土的承载力或增强其水稳定性时,宜采用灰土挤密桩法;当地基土的含水量大于24%、饱和度大于65%时,不宜采用这种方法。灰土挤密桩法和土挤密桩法在消除土的湿陷性和减少渗透性方面效果基本相同,土挤密桩法地基的承载力和水稳定性不及灰土挤密桩法。 12 、柱锤冲扩桩法适用于处理杂填土、粉土、粘性土、素填土和黄土等地基,对地下水位以下的饱和松软土层,应通过现场试验确定其适用性。地基处理深度不宜超过6m。 13 、单液硅化法和碱液法适用于处理地下水位以上渗透系数为0.1~2m/d的湿陷性黄土等地基。在自重湿陷性黄土场地,对Ⅱ级湿陷性地基,应通过试验确定碱液法的适用性。 14、在确定地基处理方案时,宜选取不同的多种方法进行比选。对复合地基而言,方案选择是针对不同土性、设计要求的承载力提高幅质、选取适宜的成桩工艺和增强体材料。

6、南沙填海建岛能否建设新加坡那样的城市

你的设想不是没有道理。

但目前首先要解决南沙主权属于中国的问题,建设方面是以后再考虑的事情。

中国在南沙填海建岛,主要是解决战略核潜艇的前进基地,为我海空军设立前进堡垒。

一、南海的战略价值

南海海域拥有丰富的渔业资源、航道资源和油气资源,是世界四大油气资源聚集中心之一,它的石油地质储量大概在230亿~300亿吨之问,单是可开发价值就超过20亿人民币,约占中国总资源的三分之一。

除此之外,南海在政治、经济和军事上具有重要的战略意义。尤其是从军事战略上而言,控制了南海岛礁。就意味着直接或间接的控制了从马六甲海峡到日本、从新加坡到香港、从我国广东到菲律宾马尼拉,甚至从东亚到西亚、非洲和欧洲的多数海上通道。

二、中国空军的窘境

一个先天的劣势,就是远。即使从海南起飞,也需近1000公里,以前中国空军和海军装备的歼10、歼11等飞机的作战半径还不到2000公里,无法飞赴南沙作战。即使飞到了也因为航程的问题无法有效巡逻和战斗。

三、南沙群岛军事现状

自1988年赤瓜礁海战结束以后,越军、菲军、马军加强了对占领核心岛礁的维修和建设。比如:马军对弹丸礁机场跑道进行了翻修,新建停机坪和栈桥式小型码头,并对部分岛礁的雷达、通信设施进行了维修。越、菲、马继续频繁出动舰机赴南沙活动,加紧进行海区测量,并重点监视无人礁滩,以防止他方占据。这些国家还经常举行以南沙为背景的演习。越南军队每年都进行以支援南沙作战为背景的演练。

四、中国在南海的利益

1、南海事关中国主权完整。如果南海解决不好最终可能带来的结果就是相当程度的示范效应。

2、南海石油蕴藏量非常大,品位和地质条件均属上乘。可成为我石油战略的重要立足之一。

3、南沙群岛有着一定的战略价值。虽然南沙诸岛面积狭小,不足以作为强有力的战役支点,但是建设前沿观测和预警设施还是有可能的。经过多年苦心经营,西沙群岛一线已经有了成体系的海空前进基地,如永兴岛机场。而最近南海岛屿填海更意味着争取了难得的接触阵地和南海不沉的航母。

五、美日的介入,让南海问题更为复杂

南海是美亚太地区战略调整中的重点,美、日拉拢东盟。东盟实际上也是实行“以大制大”的平衡政策,在南海问题上频打“美国牌”和“日本牌”。

六、南海未来怎么办?

解决南海问题,无非是采取稳妥的和平方式或是激进的非和平方式。

 1、急不得。中国海空军有进步,但实力还不够,目前还无法实现长期有效控制,如果出现岛屿反复易手的情况,对中国的国家威望将造成严重的负面影响。

 2、周边也在整军备战,特别是越南,距离南沙很近,最近又向俄罗斯购买了6艘“基洛潜艇和12架Su-30MK2战斗轰炸机,再配以岸基超音速反舰导弹,凭借其良好的地理优势,即使中国的瓦良格号航母编队开到南沙已不一定可以轻取越南海空军。

目前东南亚,没有任何一国,敢单挑中国,从而迫使他们依附美、日等。菲律宾积极邀请美军重返苏比克湾,而越南也有意向美国开放金兰湾作为海军补给地,美国也将借此大大强化自身在东南亚地区的“特殊”地位。

七、南沙填岛,绝对是高招!能改变我国大战略态势。

东门礁和赤瓜礁都很小,但战略位置极其重要。礁盘扼守三亚战略核潜艇基地到南海的出海通道,向南就是一条深不见底的大海槽,是未来我军战略核潜艇二次核反击的预备发射阵地,所以加强赤瓜礁建设,具有重大战略意义。而这个填海造岛工程,规划设计都出自海军工程设计研究院。歼11如果从该岛起飞,可以将整个南海纳入作战范围,战略意义巨大,南沙填海造地,工程浩大,造价昂贵,显现中国捍卫南海主权的强悍决心!

7、深圳大亚湾石化城2014年填海工程是真是假

是真的。 大亚湾石化工业区建设场地是陆域挖山,海域填海,从而形成的建设场地。在挖山填海过程中,受自然条件、海洋条件、地质条件和工程特点不同的影响,遇到各种岩土工程问题,采取了不同的处理措施和施工方案。一、挖山、填海方法的选择挖山、填海工程量大,受自然条件和地质条件,特别是波浪和海流条件的影响,施工难度大,施工质量难以控制。在施工之前,必须对施工方案进行充分的分析和论证e68a847a6431333335343933,选择科学合理的施工方法,在保证质量的前提下,降低工程造价,加快施工进度,既要保证经济效益,又要创造时间效益。由于地形地貌、水深、波浪、潮流、岩土性质、取排水方案以及厂区布置的不同,各地块的填海方案也不同,计划采用三种:干填法施工、吹填法施工和干湿结合法施工。1.1干填法施工干填法施工是采用开挖、运输等机械设备,并配以碾压、整平机械,开挖附件山体的岩土材料回填到海域,由陆地向海域推进回填的一种施工方法。科技论文。干填法施工可以事先修筑围堤,也可不修筑围堤,回填结束时在回填区的外缘修筑护岸。我们采用先修筑围堤的施工方法。干填法施工要求具有一定的自然地理条件。回填海域临近为可供开挖山体,或附近存在可供开挖的土石料;回填区的海域海流和涌浪不能太大,保证回填物质不被海水冲走,不但会给回填造成损失,还会造成附近海域的污染和淤积。如果风浪较大则需要修筑围堤。干填法施工有许多优点。开挖与回填同步进行,作业面宽,施工速度快;回填施工后的场地通过强夯或分层碾压处理,地基处理费用低。处理后的场地作为荷重较轻的建(构)筑物和厂内道路的地基。1.2吹填法施工吹填法施工是采用挖泥船、吹砂船和输泥管等设备将泥砂和水一起抽吹到回填区域,然后泥砂沉淀,泥水分离,形成陆地。吹填法施工与港池或航道的疏浚相结合,可以起到一举两得的作用。吹填法施工一般应在表面有一定厚度的堆填土,形成表层硬壳层,便于后期施工。吹填法施工的优点是不需要在陆地开挖土石料,回填料是李勇附近海域的砂源或泥源。不需要大型的开挖、爆破、运输等设备,回填成本低。可以综合李勇航道或港池疏浚的泥砂,可以达到综合利用的目的,如果泥砂方量不足,可在附近海域寻找砂源。吹填法的不足之处是吹填之前需要修筑围堤或护堤,防止泥砂流失。吹填后形成陆地不能直接作为建设场地,必须进行地基处理,地基处理费用一般较高。

8、中国在南海海域建立了多少人工岛

至2017年初中国在南海海域建立了八个人工岛。分别是:华阳礁、美济礁、赤瓜礁、东门礁、南薰礁、渚碧礁、永暑礁、永兴岛。其中永兴岛属于扩充面积。

自2013年开始,中国在南薰礁、赤瓜礁、永暑岛、渚碧岛、美济岛、华阳礁和东门礁、永兴岛等8个岛礁上进行了史无前例的大规模填海造陆,填海造陆面积超过12平方千米。

从2013年开始到2017年初,中国在南海的填海造已告一段落,各岛建筑工程已陆续完工,美济礁、渚碧礁、永暑礁三岛机场已建成,其中永暑礁己通航。

1、美济岛,吹填后的面积达6平方公里,成为目前中国在南海的第一大岛,岛上建有机场,机场完工后可供客机,战斗机起降,目前机场设施在完善中。

2、渚碧岛,造岛面积达到4.3平方公里,岛上建有机场,2015年7月开始建设,现在3250米的跑道已经完工。造岛完工后,岛上人兵在岛上种上了椰子树等植被,为南沙添绿。2016年4月5日,交通运输部在南海渚碧礁举行渚碧灯塔 (在岛的东北部) 启用仪式。

3、永暑岛,吹填后的面积达2.8平方公里,是中国南海群岛的第三大人工岛,岛上设立了三沙市南沙人民武装部,中国电信在南沙永暑礁开通和服务提供服务,国电信3G网络在三沙市南沙群岛永暑礁开通运营,中国移动也早在2010年开建成移动站。

岛上机场已通航,2016年1月15日消息,南沙永暑礁机场迎来第一批乘客,均为驻岛人兵家属,从中国大陆到南沙旅游只用三四个小时不再是梦。

4、华阳岛,中国于2014年1月左右开始在该岛礁海域进行了吹沙填海作业,2014年秋大体完成填海,面积0.28平方公里,目前在南沙群岛里面积居第七位。

5、南薰岛,中国于2013年冬开始填海作业,截至2014年11月,填海面积0.18平方公里,使南薰岛的驻守条件大为改善。

6、东门岛,2013年底开始进行填海作业,2015年1月形成了一个7.5万平方米的人造岛屿。

7、赤瓜岛,为了加强对南沙控制和改善驻岛人员生活条件,我国于2013年冬季-2014年6月在赤瓜礁进行填海作业,建立的赤瓜岛面积0.102平方公里,同时开展岛屿固边处理、种树绿化工程、房屋等设施建设。目前,在岛上建设太阳能发电场,建立一个直升机停机坪。

1988年中国与越南曾在赤瓜礁附近海域发生战争-赤瓜礁海战,以中国的全胜而告终。

8、永兴岛是西沙、南沙、中沙三个群岛的军事、正治、文化中心,三沙市人民正府和众多上级派出机构、市级单位以及永兴工(委)管(委)驻地。2013-2014年在石岛路与机场之间的礁盘填海造陆。

永兴岛面积由2.13平方公里扩大到2.6平方公里,增加了22%,这个扩建使得石岛属于广义的永兴岛了。2015年7月24日,三沙市永兴吗头配套设施主体工程竣工,岛上设施完善,已建成了一座迷尔的南海城市。

(8)填海造价扩展资料:

南海海域建造人工岛的利处:

1、民事方面:中国政府对南沙部分驻守岛礁进行相关建设和设施维护,可以完善岛礁的相关功能,改善驻守人员的工作和生活条件,更好地维护国家领土主权和海洋权益。

同时在南海海域建造人工岛能更好地履行中方在海上搜寻与救助、防灾减灾、海洋科研、气象观察、环境保护、航行安全、渔业生产服务等方面承担的国际责任和义务。

2、军事方面:南沙群岛有着一定的战略价值。虽然南沙诸岛面积狭小,不足以作为强有力的战役支点,但是可以在南沙群岛建设前沿观测和预警设施。

通过围海造岛把'礁' 变成'岛',然后修建码头、机场,中国在南海的中心地带有立足点,有港口、有机场,中国在南海行使主权就有了依据,同时也有了力量的根基。

9、中山市面积这么小,有没有可能通过填海来扩大面积?

总的来说,中山市的面积是相对较小的来..但是,估计通过填海来扩大面积的方法不太可能..小规定的填一下是会有的.但如果说源到要像香港澳门那样的超大工百程的话..以中山现时的实力来说还负担不起.. 至于别的办法,我个人认为就是努力的把经度济搞上去..只要中山的经济水平能赶问得上香港澳门的话.估计到时中山附近的市都会主动的卖地给中山..这样中山的面积才会大答起来..

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