轿车的造价

1、汽车发动机造价大概是多少？

1、基本普通汽车发动机价格都在5000-30000元左右。

2、发动机（Engine）是一种能够把其知它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外道燃机（斯特林发动版机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发权动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

2、一台普通国产轿车的造价是多少

制造商百：设计理念 - 简洁的外观，无论是内部空间以及是否乘坐人性化。机械性能 - 。引设备如何底度盘悬挂技术含量，它是否能达到最佳效果兼容。生产工艺 - 生产工艺精确，细致。 两个用户：专低风阻崎岖稍干，舒适的乘坐空间，仪表清晰便于驾驶....铅飞机噪音。 MPG输出功率。运行属平稳。故障率。机箱坚固稳定。悬挂软硬适中没有颠簸的感觉。

3、一部豪华轿车的造价是多少

《福布斯》最近推出了2006年最昂贵的十款汽车，包括让人梦想成真的保时捷CarreraGT和超过1000马力的BugattiVeyron16.4以及SSCUltimateAero。在这些车面前，法拉利和阿斯顿•马丁感觉就像物美价廉的便宜货，尽管它们名声显赫，但它们比这里所列出的车型都要便宜很多。尽管这些车只有世界上少数最有钱的人才能享用，然而，它们的存在本身就是美好的。第1名_BugattiVeyron16.4产地：法国价格：1192057美元BugattiVeyron因为不断地推迟上市而没落得好名声，如今它终于在欧洲上市销售了。其制造公司还打算将其引入美国市场销售。这款车使用16汽缸1001马力的发动机。第2名_Pagani_Zonda_RoadsterFC12S7.3产地：意大利价格：667321美元Pagani是一个很时尚的以生产外形激进的跑车见长的汽车厂商。它的这款车Zonda旗舰型功率有650马力。2006新款使其跻身本榜单。第3名_SSC_Ultimate_Aero产地：美国价格：654500美元最贵的美国车，也是最快的美国车。SSC的时速大约可以达到416至437公里。第4名_Leblanc_Mirabeau产地：瑞士价格：645084美元Leblanc制造了最新的Mirabeau跑车，并打算在2006年底或者2007年初之前争取到其在美国街头合法行驶的权利。Mirabeau跑车动力约可达700马力。第5名_Saleen_S7_Twin_Turbo产地：美国 欧洲价格：637723美元美国价格：555000美元该车从去年的第1名下降到第5名。它使用750马力的V8发动机，0-96km/h加速时间为3秒第6名_Koenigsegg_CCR产地：瑞典美国以外价格：545568美元美国价格：540000美元Koenigsegg的CCR使用806马力的V8发动机。在最近的日内瓦车展，Koenigsegg推出了CCX，其CC家族的新衍生成员，在美国街头可合法行驶。第7名_Mercedes-benz_SLR_McLarens产地：德国美国价格：452750美元SLRMcLaren同时也是世界最昂贵汽车榜单的中流砥柱。这款车可能是街头合法行驶的跑车中最舒适和优雅的。SLR是奔驰和具有传奇色彩的英国跑车制造商McLaren的协作产物。第8名_迈巴赫62产地：德国欧洲价格：448153美元美国价格：385250美元迈巴赫62超豪华轿车是梅赛德斯-奔驰制造的，令人震撼的是，这款车尽管造价无比昂贵，却利润丰厚。尽管在欧洲迈巴赫62比SLRMcLaren更贵，但在美国市场上，SLR则比迈巴赫62略贵。第9名_保时捷CarreraGT产地：德国美国价格：440000美元一些汽车新闻曾宣称保时捷已经停止销售其CarreraGT跑车，但保时捷已确认，其价值44万美元的敞篷旗舰车在美国市场仍有销售。CarreraGT使用10缸发动机，除了跑车之外很少用于其他车型。第10名_迈巴赫57S产地：德国欧洲价格：430355 美元美国价格：367000美元迈巴赫的最新款57S是其系列车型的运动款。迈巴赫57S比迈巴赫57或62马力更为强大。57S使用的是604马力发动机，而57和62车型使用的则是543马力发动机。世界上最贵的车谁能说出世界上最贵的车是哪一辆？；劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰•奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？；布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！.据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙？)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交，870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑.但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高.全球量产的最贵的11款车布加迪威龙1.布加迪EB16.4威龙--120万美元最贵理由：1+1=1两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。法拉利ENZO2.法拉利Enzo--65.2万美元最贵理由：生死时速Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。保时捷Carrera GT3.保时捷CarreraGT--44.3万美元最贵理由：沉默加速度当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至 100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。4.SallenS7--43万美元最贵理由：物以稀为贵SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。5.宾利Azure终极系列--38万美元最贵理由：收藏价值Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。迈巴赫626.迈巴赫62--36.7万美元最贵理由：前无古人没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。7.Pagani Zonda跑车--35万美元最贵理由：后无来者全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。蓝博基尼Murcielago8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元最贵理由：安全极速拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7（公里/小时）最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！ Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。劳斯莱斯幻影9.劳斯莱斯幻影7--32万美元最贵理由：经典+科技现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂；糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。奔驰SLR10.奔驰SLR--30万美元最贵理由：公路上的F1成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝)。11.Asto Martin征服--25.5万美元最贵理由：007的惟一选择。电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60迈只需要4.5秒，还有200迈的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成，比一眨眼的时间还短。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。

4、未来三年汽车的价格会涨吗?

1、如果没有什么来重大政策或市场的事件发生，低排量车会维持在一定水平，高自排量车会有松动，整体有点下降趋势，但百如果期间有大量新车推出，整体市场价格度会有回升。2、三年之内汽车价格会降，而油价一直会涨，同时能问源危机促使人们开发和普及新型能源答汽车，它们最初的造价肯定会比汽油车高。

5、一辆十万块钱的小轿车造价是几万元

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6、一辆售价为八十万的宝马汽车，它的造价是多少？

造价，包括制造成本，销售成本等。但是造价不可以一概而论，例如，进口车，制造成本是35万，关税和增值税可能会增值20％左右，还有销售渠道的费用10％等

7、为什么汽车这么贵，一辆车的造价和卖价到底有多少利润

综合税率=[关税+(1+关税)* 消费税/(1-消费税)]*(1+增值抄税)以宝马760为例综合税率应为[25%+(1+25%)* 40%/(1-40%)]*(1+17%)=127%其国外售价$137,000 =934000RMB 进口成本应为93.4万×（1+127%）=212万元 还要加上运费和其他袭一些杂费 在中国的售价250万里 大概有30几万的利润 另有约120万献给了我们伟大的党

8、世界上最豪华的轿车到底是多少钱呢？

劳斯莱斯公司1907年生产的银魔被认为是世界上最昂贵最著名的车。单价1.8亿美圆,曾是英国女百王的“坐骑”,也是著名影星的爱车。度1925年该车停止生产 现在世界上最贵的车为德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车,据该厂的有关负责人介绍,该车的车身是用铝制成的,该车具有环保功版能,而且此车在世界上仅此一辆。目前世界上顶级的轿车还有以下几款：括号内是目前所属公司 1、劳斯莱斯—银灵、幻影（BMW公司） 2、宾利—雅致、欧陆（大众权公司） 3、迈巴赫—57、62（奔驰公司）

9、世界造价排名前十的汽车，你知道有哪些吗

第一名：黄金跑车（价格：28.5亿元）阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。第二名：劳斯莱斯 银魅 （价格：15.5亿元）劳斯莱斯 银魅 （Rolls-Royce Silver Ghost）有两种解释，第一种是指劳斯莱斯在1906到1926年间生产的40/50HP车系，第二种是指40/50HP车系当中的一辆特殊的汽车。第三名：兰博基尼 爱马仕（价格：3.8亿元）兰博基尼Concept S，2005年在日内瓦车展上展出的概念车：兰博基尼Concept S属于盖拉多入门级的概念车，并非量产车。它是在兰博基尼著名工程师操刀设计的概念车，并且是第一次把乘坐席与驾驶席分开的车，并且只生产了1辆，现存于兰博基尼博物馆。第四名：奥迪 派克峰（价格：2.7亿元）奥迪派克峰，德国品牌。源自奥迪A6的奥迪Allroad Quattro曾经试图填补这片空白，可惜与富豪Cross Country旅行车一样铩羽而归。真正的奥迪SUV于2005年推出，以像海拔4300米的派克峰一样傲然耸立的奥迪派克峰Quattro概念车为原型，或者叫作奥迪Q7或者叫作奥迪Magellan。第五名：法拉利 限量版跑车（价格：1.2亿元）第六名：布加迪 威航敞篷版（价格：4550万元）第七名： 敞篷版布加迪威龙（价格：2500万元） 第八名： 布加迪威龙（价格：2480万元）第九名：帕加尼Zonda Cinque Roadster （价格：2190万元）第十名： 布加迪ZB16-4威龙（价格1500万元）

10、在车的造价中，为什么发动机的成本那么高？

汽车发动机虽然造价很高，但是它并不是车上价值最高的虽然汽车售价已经便宜了很多，但是它还是比其他用品贵的多，那我们辛辛苦苦挣钱买的车到底哪里最值钱呢？一辆车最贵的地方是哪里？物料费用，制造汽车最需要的首先是零件以及物料。一般来说物料费用会占到一辆汽车的三分之一，一个20万的汽车，物料费用会达到6万左右。

管理成本以及人工成本，虽然现在大量的车企都拥有着自己的应用机器人，但是机器人还是需要人来操作。同时，生产汽车所需要的场地以及设备费用等等一般会占到整个汽车费用的10分之一，也就是说一辆20万的汽车会花费2万左右的费用在管理以及人工成本上。在合资的车企还需要交国外技术的转让费用，一般也会占到10%左右。另外还有研发费用以及运输费用等各种花费，一般来说，不同汽车的这几项花费是不一样的。总的来说，汽车制造成本大概是汽车售价的50%，也就是20万的汽车，制造成本会高达10万。

税费，虽然制造成本达到了50%，但是税费会达到35%，而且在顾客购买汽车以后还需要上交车辆购置费。还有国外的汽车会有进口车税费，这个有时候会高135%，也就是50万的汽车，在进入中国后会卖到120万。那到底汽车什么部位最值钱呢？发动机，大家都知道它是汽车的心脏，更是车最重要的部位。发动机工作的环境是十分恶劣的，一般都会在高温高压状态下，所以对发动机的要求也是十分的高，它的材质以及稳定性都必须十分好。正是因为这样，发动机造价十分的高，但并不是车最贵的地方。

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