钢箱梁造价

1、小弟首次接了个桥梁私活，人行钢结构桥，要求一跨过河，钢箱梁，请问应该怎样收费啊？

材料费、加工制作费、安装费、运杂费、税金、利润、其它杂费等相加就是了。 一般按造价的2-5%收取。具体可以视复杂程度、危险程序、地质情况等综合考虑。

2、钢箱梁的优越性有哪些？相对于现浇梁。

1、由于采用钢百材承重，比现浇混凝土量自重较轻。2、钢箱梁的施工迅速，不用支设模板支撑架，不用绑扎钢筋。3、环境影响小，由于不用浇筑混凝土，噪声小。4、由于钢箱梁体形度较大，需要回专门的设备进行运输和吊装，对现场的交通会有一定的影响。5、钢箱梁的后期维护费用比现浇混凝土梁大。6、随着人工工资答的提高，钢箱梁的造价会降低，现浇梁的造价会提高。

3、安装钢箱梁多少钱一吨

安装钢箱梁1500元一吨。

4、市场上桥梁钢箱梁综合造价是多少

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5、求10座桥梁的造价资料，并简述其总投资额。

1.多多罗桥 由于该桥两侧的边跨较短(分别为170m和270m)，中间跨度较大(890m)，故采用了边跨为预应力混凝土及中跨为钢桁的复合形式，以取得桥桁自重的平衡。多多罗大桥的总投资约11亿美元2.青马大桥 香港青马大桥，公铁两用桥，主跨1377米（333+1377+300)，但300米边跨侧主缆不设吊杆，实际上只有2跨加劲桁。桥塔高131米，在青衣岛侧采用隧道式锚碇，在马湾岛侧采用重力式锚碇，加劲桁梁高7,54米，高跨比1/185，纵向桁架之间为空腹式桁架横梁，中部空间可容纳行车道及路轨，大桥上层桥面中部和下层桥面路轨两侧均设有通气空格，形成流线型带有通气空格的闭合箱型加劲梁，耗资71亿港元约60亿人民币3.润扬长江大桥 该项目主要由南汊悬索桥和北汊斜拉桥组成，南汊桥主桥是钢箱梁悬索桥，索塔高209.9m，两根主缆直径为0.868m，跨径布置为470m＋1490m＋470m；北汊桥是主双塔双索面钢箱梁斜拉桥，跨径布置为175.4m+406m+175.4m，倒Y型索塔高146.9m，钢绞线斜拉索，钢箱梁桥面宽。该桥主跨径1385m比江阴长江大桥长105m，耗资53亿元4.诺曼底桥 由33个部分组成。中间一部分是最后嵌进桥中，由下往上提升而成。桥的重量由2000千米长的钢绳支撑。两座混凝土桥塔高215米，耸立在相当于20层高楼的基座上。诺曼底桥的中央跨度为856，但这不包括靠近桥两端的引桥。桥的总长是2200米。全桥造价32亿法郎 约为40亿人民币5.江阴长江大桥 　江阴长江公路大桥位于靖江市十圩村与江阴市间，大桥全线建设总里程为5.176公里。大桥全长3071米，索塔高197m，两根主缆直径为0.870m，桥面按六车道高速公路标准设计，宽33.8米总投资36.25亿元。6.徐浦大桥 主桥全长1072米，桥宽35.95米，为双向8车道。主塔呈"A"形，塔高217米，拉索采用扇形平面布置，共30对240根，造价20亿人民币7.白沙洲长江大桥 　武汉白沙洲长江大桥为双塔双索面钢箱梁桥与预应力混泥土箱梁组合的斜拉桥，最大跨度为618米，为世界第三大桥。造价11亿人民币8.南浦大桥 主孔跨度为423米，这个跨度规模在当时已建成的世界斜拉桥中位居第三（第一是挪威的斯卡恩圣特桥，跨度为530米；第二是加拿大的安娜西斯桥，跨度为465米），全长8346米，引桥全长7500米。耗资8.2亿人民币金门大桥 9. 金门大桥 包括从钢塔两端延伸出去的部分，全长达2000米，为此，又分别在两侧修建了两座辅助钢塔，使桥形更加壮观。大桥的桥面宽27.4米，有6条车行道和两条宽敞的人行道，造价3550万美元10.南京长江大桥 南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥，铁路桥长6772米，公路桥长4588米，桥下可通行万吨轮船。南京长江大桥，由引桥和正桥两部分组成，上层为公路桥，正桥长1577米，引桥长3012米，宽19.5米，可供4辆大卡车同时并行；下层为铁路桥，全长6772米，宽14米，铺设双轨，两列火车可同时对开。造价为2.87亿人民币

6、杭州湾跨海大桥造价多少?

杭州复湾跨海大桥全长36公里，其中桥长35.7公里，双向六车道高速公路，设计制时速100km。总投资约107亿元，设计使用寿命100年以上百。大桥设北、南两个通航孔。北通度航孔桥为主跨448m的双塔双索面钢箱梁斜拉知桥，通航标道准35000吨；南通航孔桥为单塔单索面钢箱梁斜拉桥，通航标准3000吨。造价32.48亿元人民币。

7、同样断面条件下钢箱梁与混凝土箱梁哪个造价高

PC指预应力混凝土桥梁，RC指钢筋混凝土。1、钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在百独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期；现浇箱梁多用于大型连续桥梁。目前常见的以材料分度，主要有两种，一是预应力钢筋砼箱梁，一是钢箱梁。其中，预应力钢筋砼箱梁为现场施工，除了有纵向预应力外，有些还设置横向预应力；钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装，有全钢结构，问也有部份加钢筋砼铺装层。2、其中钢箱梁，又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁答常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上。外型象一个箱子故叫做钢箱梁。3、钢板箱形梁是工程中常采用的结构形式·为研究横隔板间距对集中荷版载作用下简支钢箱梁畸变的影响，通过设置不同数量横隔板的简支钢箱梁，比较其在集中荷载作用下的畸变效应和刚性扭转效应，得到最大畸变效应随横隔板数量的变化曲线·在箱梁腹板顶端施加集中荷载，按畸变、刚性扭转、对称弯曲和偏心荷权载四种工况采用荷载分解的方法进行计算。

8、那个知道江苏润扬打桥大概造价多少钱？

润扬大桥西距南京二桥约60公里百，东距江阴大桥约110公里。工程全长35.66公里，由北接线、北汊桥、世业洲互通高架桥、南汊桥、南接线及延伸段等部分组成，主桥(包括北汊桥、世业洲互通高架桥和南汊桥)长7.21公里,北引桥及北接线高架桥长度1.74公里，北接线长10.27公里，南接线及延伸段长16.44公里。其中南汊主桥采用单孔双铰钢箱梁悬索桥，主跨径1490米，为目前中国第一、世界第三，桥下最大通航净问宽700米、最大通航净高50米，可通行5万吨级巴拿马货轮。北汊桥采用176+406+176米的三跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥，长758米，桥下最大通航净宽210米、最大通航净高18米。全线采答用双向六车道高速公路标准，桥面平均宽31.5米（行车道宽30米），设计车速100公里/小时，桥梁专设计荷载等级汽车—超20级，挂车—120。大桥设计使用寿命为100年。整个工程属需浇筑混凝土106万方，挖方47万方，填方320万方，耗用钢材15万吨、水泥55万吨、砂石料282万方，征地6000亩，拆迁房屋13万平方米，工程计划工期为5年。

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