公路桥造价

1、工程造价好还是公路桥梁好，工程造价好还是公

这是两个不同的工作岗位，没有好坏之分zd，从工作条件上来说，工程造价要好一些。工程造价主要是计算工程的成本，工程量，人工回，材料用量等，是计划人员要学习和掌握的的；道路和桥梁主要是如何设计，如何施工，是答技术人员要学习和掌握的。

2、桥梁造价多少钱一平米，桥梁造价多少钱一平米

这个还真没有个统一标准，你问的太笼统，知谁也回答不了，因为桥梁的造价要看结构（钢道混、悬索、混凝土等），跨度（跨度越大，技术要求施工难度越高，造价专越高），设计荷载（40t/80t/100t等），地质情况（海河江湖、山间、平地），市场物价等诸多因素的影响，再说了，桥梁造价怎么可以按“平方米”计算呢？属

3、急：公路桥梁的造价

公路桥梁的造价 没有固定copy的计算价格每个地区、每种桥梁（主要是下部结构）、每种环境（在水里还是在岸上，地质是软是硬）、每种桥型（主要指上部构造，斜拉桥、拱桥、连续梁、连续刚构、简支梁、悬索桥）价格有zd天壤之别

4、道路桥梁造价用什么造价软件？

我的体会是：1、计价体系不同，公路--全费用综合单价，市政---分部分项综合单价2、定额专不同，公路--全国2007定额，市政---各地自编定额3、编制办法不同，因为计价程序不一样，故编制办法各有一套。当然，公路与市政路基、路面、桥梁、隧道方面是类似的工程，排属水、轨道交通则是市政特有的

5、求10座桥梁的造价资料，并简述其总投资额。

1.多多罗桥 由于该桥两侧的边跨较短(分别为170m和270m)，中间跨度较大(890m)，故采用了边跨为预应力混凝土及中跨为钢桁的复合形式，以取得桥桁自重的平衡。多多罗大桥的总投资约11亿美元2.青马大桥 香港青马大桥，公铁两用桥，主跨1377米（333+1377+300)，但300米边跨侧主缆不设吊杆，实际上只有2跨加劲桁。桥塔高131米，在青衣岛侧采用隧道式锚碇，在马湾岛侧采用重力式锚碇，加劲桁梁高7,54米，高跨比1/185，纵向桁架之间为空腹式桁架横梁，中部空间可容纳行车道及路轨，大桥上层桥面中部和下层桥面路轨两侧均设有通气空格，形成流线型带有通气空格的闭合箱型加劲梁，耗资71亿港元约60亿人民币3.润扬长江大桥 该项目主要由南汊悬索桥和北汊斜拉桥组成，南汊桥主桥是钢箱梁悬索桥，索塔高209.9m，两根主缆直径为0.868m，跨径布置为470m＋1490m＋470m；北汊桥是主双塔双索面钢箱梁斜拉桥，跨径布置为175.4m+406m+175.4m，倒Y型索塔高146.9m，钢绞线斜拉索，钢箱梁桥面宽。该桥主跨径1385m比江阴长江大桥长105m，耗资53亿元4.诺曼底桥 由33个部分组成。中间一部分是最后嵌进桥中，由下往上提升而成。桥的重量由2000千米长的钢绳支撑。两座混凝土桥塔高215米，耸立在相当于20层高楼的基座上。诺曼底桥的中央跨度为856，但这不包括靠近桥两端的引桥。桥的总长是2200米。全桥造价32亿法郎 约为40亿人民币5.江阴长江大桥 　江阴长江公路大桥位于靖江市十圩村与江阴市间，大桥全线建设总里程为5.176公里。大桥全长3071米，索塔高197m，两根主缆直径为0.870m，桥面按六车道高速公路标准设计，宽33.8米总投资36.25亿元。6.徐浦大桥 主桥全长1072米，桥宽35.95米，为双向8车道。主塔呈"A"形，塔高217米，拉索采用扇形平面布置，共30对240根，造价20亿人民币7.白沙洲长江大桥 　武汉白沙洲长江大桥为双塔双索面钢箱梁桥与预应力混泥土箱梁组合的斜拉桥，最大跨度为618米，为世界第三大桥。造价11亿人民币8.南浦大桥 主孔跨度为423米，这个跨度规模在当时已建成的世界斜拉桥中位居第三（第一是挪威的斯卡恩圣特桥，跨度为530米；第二是加拿大的安娜西斯桥，跨度为465米），全长8346米，引桥全长7500米。耗资8.2亿人民币金门大桥 9. 金门大桥 包括从钢塔两端延伸出去的部分，全长达2000米，为此，又分别在两侧修建了两座辅助钢塔，使桥形更加壮观。大桥的桥面宽27.4米，有6条车行道和两条宽敞的人行道，造价3550万美元10.南京长江大桥 南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥，铁路桥长6772米，公路桥长4588米，桥下可通行万吨轮船。南京长江大桥，由引桥和正桥两部分组成，上层为公路桥，正桥长1577米，引桥长3012米，宽19.5米，可供4辆大卡车同时并行；下层为铁路桥，全长6772米，宽14米，铺设双轨，两列火车可同时对开。造价为2.87亿人民币

6、如何确定公路桥梁预算造价

使用方法：步骤1：启动桌面“同望WECOST公路工程造价管理系统”编审软件。输入用户名、密码、第一次登入系统、连接到网络服务器，验证用户身份。保证系统的安全性、身份验证通过后，进入造价编审软件项目管理工作界面。 步骤2：新建建设项目预算文件在项目管理界面，按照投资总目录及项目汇总的逻辑关系，创建某某高速公路工程项目数。在项目节点编制预算文件。创建预算文件时，需要选择计价依据。目前软件提供了公路工程估、概预算清单，养护等计价依据。这些计价依据由另一款管理软件定制产生。用户也可根据需要增加其它专业的计价依据。这些计价依据由造价管理部门管理和维护，幷统一在网络平台上发布和更新，保证系统内部计价依据的标准化。 步骤3：预算书编制预算文件名称创建好后，打开记录预算书界面，在此界面录入分部，分项工程名称、定额、指标等预算书内容。定额录入方式可以直接录入定额号，也可以通过查询定额库来录入定额，还可以入录补充定额子目。补充定额的编号前，软件统一加LB进行标识。为给预算员提供方便、快捷的工作平台，软件应用系统功能还有1.自动取费类别功能，根据定额内容，套用定额时自动带入取费类别，无需再单独设置；2.定额标准换算功能：根据定额说明，设置标准换算模板，只需录入实际运距，厚度，混合料标号等调整信息。软件自动换算无需手工查找。3.补充及调整后定额再利用功能，在预算书中编制时，建立补充定额，调整后标准定额，可直接保存到普通定额库中，方便下一次再利用，经过积累可形成企业定额库。4.定额模板联想功能，分项工程的整套定额可保存标准模板，在每次编辑时，直接调用，方便、快速套用定额。5.另增加了工程量计算编辑器，批量录入定额，五金手册，一材多价，分项工、料、机汇总等应用功能。 步骤4：工、料、机分析汇总预算书编辑好后，系统自动分析、汇总出定额消耗后的人工、材料、机械和主材设备。对于工、料、机的价格，预算员可以手工调整价格，也可以导入整理后的价格文件，对相同名称、规格、单位的材料，设备价格进行批量修改，批量修改后，软件在检查栏中自动标识本预算书中，被刷新的工、料、机价格，提醒预算员对未刷新的主材设备价格继续核对选价。软件运用性功能还有1.软件支持 用A材料批量代替B材料功能。2.工、料、机反查功能，工、料、机价格统一乘系数功能。3.对同一起点自采材料批量计算功能。4.价格文件批量输出功能，输出的价格文件可保存为自己维护的价格库。 步骤5：取费计算进入取费程序界面，软件内置标准取费模板，如您现在看到的公路工程预算模板，软件内置的标准取费模板，定好取费模板后，选择项目属性及取费参数，软件自动进行取费计算。预算员不可以修改标准模板，但可以在此基础上自定义模板。自定义模板在标准模板的基础上，可以编辑费用项目，修改计算公式，设立不计取费的项目，修改费率，第一项目属性及取费参数，保存后可重复利用。软件还提供了取费模板对比功能，预算员可以选择标准模板与自定义模板，自定义模板之间取费计算对比以此方便预算员进行分析对比，取费计算完成后，预算文件编制完成，再返回项目管理界面继续编辑下一份预算文件。步骤6：项目汇总对于类似项目，预算员可以通过复制，粘贴修改不同项后，快速完成。编制单位也可以编一些标准预算设置为模板预算，通过工程量批量乘系数等功能，方便预算员重复利用，提高编制效率，规范造价编制，当某某高速公路工程的全部预算编制完成后，在项目工、料、机汇总界面，可以一次性汇总，所有分项预算文件的工、料、机，价格调整与预算文件类似，在报表界面可以查看下一级汇总报表。步骤7：上传文件预算员点上传文件，在组织机构中，选择传送对象。点击上传、送交文件即可，至此预算员编制工作完成。

7、每公里三级公路含桥梁造价是多少？

定额翻得的知差不多了就看一下公路工程招标文件，里面的技术术语比较多，一平米的道路工道程造价是多少？这是决策者的事，暂时和你没关系。招标文件是指由招标人内或招标代理机构编制并向潜在投标人发售的明确资格条件、合同条容款、评标方法和投标文件相应格式的文件。

8、公路桥长40米宽20米，总造价980万，利润有多少？

这没法说。完全看施工单位的水平。

9、高速公路高架桥每公里造价？

高速公路网的总体投入 高速公路是使用周期长、技术标准高和投资知巨大的基础性设施，为保证行车速度和行车安全，高速公路的路线线形和建筑材料都有严格的标准和要求，在高速公路的造价道中，专仅材料费用就占到40~50%，高速公路征地拆迁费用、通讯监控等交通设施费用在造价中也占有很大比重。在我国一般平原微丘区，高速公属路平均每公里造价为3000万元左右，在山区，高速公路平均每公里造价接近4000万元。

10、高速公路,地铁,轻轨,高铁,普通公路,桥梁等每公里造价大概多少?

高速公路（双六）平均每公里1亿左右轻轨平均每公里2亿左右高铁平均每公里3亿左右地铁平均每公里5亿左右普通公路（一级）平均每公里5-6千万左右桥梁（双六）平均每公里2.5亿左右

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