护坡工程造价

1、小乔护坡工程预算

请问，护坡混凝土是用C20的吗？ 还是随意拌？

2、请问做铁路护坡工程如何计算造价

混泥土成本价约235元/方，工钱大约也是这个价，250元/方，但这个应该与建筑环境有很大的关系，要看具体实地状况才可以考虑。

3、焦煤铁路护坡工程如何计算造价

绿霸三维排水柔性生态边坡工程系统是采用环保软体材料取代高耗能、高污染的钢筋、水泥、石块等传统硬体材料，建造边坡的工程专利系统,是国家创新基金支持项目，并且通过科技成果鉴定。 绿霸三维排水柔性生态边坡工程系统是采用“三角内摩擦紧锁结构+三维排水+植被根系”构建的复合稳定的生态边坡，水土保持与绿化一次完成，是生态、环保、节能与柔性结构四位一体的边坡建设新技术。 绿霸三维排水柔性生态边坡工程系统可以在等级公路建设中构筑永久稳定性边坡。与常规方法建设的等级公路相比，绿霸三维排水柔性生态边坡工程系统建设的等级公路边坡可大大节省土地。 其中，绿霸生态袋是绿霸三维排水柔性生态边坡工程系统的重要组成部分，绿霸生态袋为绿色植被提供一种理想的种植块，绿霸生态袋有过滤功能，在充许水通过时，可以防止颗粒渗透。绿霸生态袋透水不透土,是水土保持的关键特性。 绿霸生态袋具有抗紫外、抗老化、无毒、不助燃、裂口不延伸的特点，并永不降解，百分百全回收，真正实现了零污染； 绿霸生态袋具有目标性透水不透土的过滤功能，既能防止生态袋内填充物的流失，有可以实现水分在土壤中的正常交流，从而减小边坡的静水压力，同时绿霸生态袋不透土的特性，也保持了水土及植被耐以生存的介质. 绿霸生态袋袋体柔软，非常方便施工建设； 绿霸三维排水联结扣将同一力学数学模型下设计的绿霸抗紫外生态袋相互联结，形成稳定的三角内摩擦紧锁结构,三维排水联结扣的特殊功能设计是柔性边坡结构稳定的必须条件. 绿霸三维排水柔性生态边坡工程主要用来对公路、铁路、湖泊河道、矿山矿场、地产园林等开挖形成的边坡进行边坡防护及植被恢复，使结构稳定、水土保持与绿化一次完成，是生态、环保、节能与柔性结构四位一体的边坡建设新技术。具有良好的生态绿化效应，可有效防止水土流失，创造植物生长基层，促进植物生长正向演替。 网址：www.wxtf.cn

4、一个7公理的护坡工程工程造价大概多少钱

该工程的地理环境、护坡高度、强度等因素一点都不知道，怎么估计。你可以了解工程具体情况。根据工程将用的材料主类、人工初步估算。

5、工程造价砌人工湖护坡33cm造价多少钱一平方米

具体做法是什么？浆砌片石的护坡吗？大概300-400元每立方，每平米的造价你可以根据厚度折算一下。

6、护坡工程造价

毛石+砂浆+人工+利润复=承包单价 毛石价你按当地的价 /0.8 + 沙浆每立方制米墙含0.37M3*120=45元/M3 +人工15~知20元/M3+利润一般的是道20~30元+税金6% 呵呵，你自己算吧

7、护坡锚杆施工需要多少钱一平方米

护坡不同的护坡材料（如混凝土、浆砌石、干砌石、草皮、网格梁、雷诺护垫、生态）、不同的护坡厚度及当地的人工单价。 护坡清包工的单价也不同，如是浆砌石护坡厚度为0.3m，每平方在35~40元之间。

8、高速公路护坡工程如何预算

用纵横预算软件，费率这些建好，按施工工序套用，注意：套用的单位要合适！

9、雷诺护坡的工程造价有多少

你可以把你的问题描述的详细一点吗？你问得是单价吗？这个在定额里面都有的

10、急需了解：浆砌石等传统护坡工程的造价及施工问题

一．土石方工程计量简介（一）分人工土石方和机械土石方。 1．土石方工程——①熟悉定额项目，包括平整场地、挖土、回填土及运土及分项工程；②了解土壤、岩石类别，土壤的湿度和地下水位的标高。按工程地质勘察报告确定土壤类别。分别计算干土和湿土的工程量；③了解挖填运土、排水的施工方法；④确定挖填土的起点标高；⑤其他有关资料。 2．人工平整场地——室内场地土方地坪标高±300以内就地填挖找平（土层厚度不超过300mm）。 3．人工挖土方——根据土壤类别，施工方法等分别按： ①挖地槽（沟）——槽底宽度在3m内，槽长大于槽宽3倍的挖土量。不放坡不支档土板、放坡且留工作面、支挡土板且留工作面、由垫层上表面放坡。 ②挖地坑——坑长小于坑宽3倍，坑底面积在20m2以内（不包括加宽工作面）。 ③挖土方——槽底宽度在3m以上，或坑底面积在20 m2以上，或平整场地土层厚度在30cm以上，均为挖土方。 ④人工挖孔桩——土方量按桩断面积乘以设计桩孔中心线深度计算。 4．人工回填土 运土工程量=挖土总体积—回填土总体积。若式中计算值为正值表示余土外运，为负值时表示取土回填。 其中运土方——定额中人工运土按200m运距，双轮车运土按500m运距编制。（二）机械挖土方 1．根据土方施工机械种类、土壤类别、运输距离的不同分别以m3计算。 ①推土机运距按挖方区重心至填方区重心的直线距离计算。 ②铲运机按挖、卸重心区加转向距离45m计算。 ③自卸汽车按挖、填重心区最短距离计算，考虑坡度系数。 2．在执行机械土方量定额时，应注意几点： ①推、铲的土层厚度平均小于300mm时，推台班用量乘以系数1.25铲，乘以1.17。 ②挖掘机在垫板作业，定额人工、机械乘以系数1.25，铺垫板工、料、辅台班应按实。 ③推、铲未经压实的堆积土时，按定额项目乘以系数0.73计算。 ④采用机械挖掘土时，死角需人工开挖，因此其中10%的土方量按人工挖土、人工乘以系数2 。二．土石方边坡工程的造价 由单价乘以相应的工程数量即可得出土石方工程的造价。三．土石方边坡工程施工情况（一）土方开挖工程1．开挖工程动工前，必须实测开挖区的原始断面图或地形图；开挖过程中，应定期测量收方断面图或地形图，使之符合设计断面；开挖工程结束后，必须实测竣工地形图，作为工程结算的依据，并经业主验收认可，方可进入下道工序的施工。2．基础开挖应根据设计与施工图纸和施工控制网点，进行测量定线，按实际地形测放开口轮廓位置；在施工过程中，测量人员应及时测放，检查开挖断面及高程。上述测量情况均应整理于《测量复核记录》作为复核依据。3．土方开挖自上而下进行。土方开挖可分两部分进行，一部分主要是场地清理，此项内容包括原有设施拆除、植被清理、树根挖除、表土开挖，这部分土方开挖作为弃土处理，用5吨自卸车外运至业主指定的弃土场地；另一部分是开挖利用土，这部分土方经业主认可后用于堤身填筑。4．土方开挖可采用反铲式或正铲式挖掘机开挖，5吨自卸汽车运输，人工修整基底和边坡。5．基础开挖结束后，应及时提请业主单位组织验收，验收前施工单位应认真按施工规范和设计要求作好自检工作。（二）土方填筑工程土方填筑包括：填料选择和开采、基础清理、铺填、压实和接缝处理等。1．放样：按施工图要求确定池塘周边堤及机耕道轴线，并在填筑范围边线外设置座标控制网点基桩，以控制堤的平面位置；同时在其周围合理布置水准点，作为控制高程边坡、坝体沉降、填土厚度的依据。放样与复核结果应整理《测量复核记录》。放样完毕，应及时对原始地形地貌测出横断面图（不少于20米一个），作为原始记录与工程量结算依据。2．基础清理：填筑前必须对池塘内、外坡脚线范围的乱石、垃圾、杂草、树木、树根、腐植土及淤泥全部清除，弃至业主指定的弃土场地，并经业主验收确认合格为止。填筑前对清基合格的堤基事先进行机械平整压实，并分段按程序作“主体工程基础验收”、“隐蔽工程验收”以及“堤基清理单元工程质量评定”。经验收合格的渠基应及时填筑，因故延搁的堤基，填筑前应重新验收。不合格部位应重作处理至合格。3．取料：工程填筑取料分两部分，一部分是利用合格的开挖料作为填筑料；另一部分借土回填，后退法卸料。4．填筑：填筑前应根据所用的填筑料做好碾压试验，确定合理的碾压参数（铺料厚度、含水量、方式、遍数）。铺料厚度控制在30cm以内，宽度一次性铺足，避免纵向接缝。背水坡超填50cm，以保证机械碾压到位，采用推土机平土，用10吨振动碾压机压实，往返碾压至少1/3重合，同时辅以载重汽车轮碾压实，确保土堤土干容量达到设计要求（土方填筑采用“环刀法”测试干容重）。填筑过程应采取措施避免出现橡皮土。填筑接缝必须成斜坡形，坡度可采用1:1~1:1.5，堤顶高程一般比设计超高5%，作为沉降加高。对于基础隐蔽的砌体附近，边隅地段的回填，必须选取级配良好的砂砾料或土方回填，用蛙式打夯机结合人工夯实或用水冲法压实，以确保砌体安全和填筑质量。分段作业，其最小长度不应小于100米，并高立标志，以防漏压、欠压和过压。上下层的分段接缝位置应错开，其搭接长度：平行堤轴线方向不应小于0.5米，垂直堤轴线方向不应小于3.0米。5．整坡：对于填筑完的渠前边坡必须整坡。迎水坡坡面在护坡施工前必须清除直面上松散、不密实的填料，直至设计坡面，使衬砌施工坡面平整、密实，局部不密实的铺以人工夯实处理。背水坡同样进行清理，做到坡面平顺，密实、美观。池塘面边线顺直、同宽、平整。6．填筑质量保证措施⑴堤填筑生产流程：⑵为保证堤填筑质量，根据堤填筑生产流程，建立填筑质量保证体系，落实质量责任制，具体分工如下：①班组长：对各生产环节质量负责自检、自控、对质量缺陷进行弥补、处理；②施工员：地区域集中的几个环节，在生产工艺上进行指导，协助处理有关的质量问题；③试验室人员：对有关人员进行质量要求交底，综合分析质量情况，对出现的质量问题提出处理方案。④技术负责人：对有关人员进行质量要求交底，综合分析质量情况，对出现的质量问题提出处理方案。⑶根据设计意图及同类型工程的施工经验，对填筑料的开采、制备进行试验。⑷根据试验确定经济合理的施工碾压参数、试验结果。⑸现场质量控制分料场控制和堤面控制大范围。①料场控制：即料源控制，除在开采加工上按要求严格控制外，对不合格材料，做到“严格处理”，该弃的料即弃掉。②路面控制：首先是对填筑料的质量控制，其次是对施工参数的控制，再次是对施工面貌的控制；路面控制过程中，根据容易产生质量问题的环节和部位，检查应分主次、轻重；将全面质量管理知识用于堤面质量控制。⑹施工过程中，经常测量填筑断面，使其符合设计要求；⑺填筑时，先对填筑料进行碾压试验，以保证其达到最佳压实效果；填筑过程中，检测的内容主要有：压实干密度和填筑料筛分试验，采用注水法挖坑试验。施工前期、中期为了掌握规律，试验次数较多，后期主要控制碾压参数，为保证施工质量，适当辅以挖坑检查； ⑻层面注意进行刨毛处理，使层间结合紧密；⑼施工中材料检验工作应连续进行，以保证施工质量满足规范要求，非规范和非标准的不准使用；⑽施工中加强现场质量控制，并根据现场实际及时调整有关施工参数，确保质量；⑾严格控制填土断面尺寸标高。

工程投标价