广深港高铁造价

1、广深港高铁有几个标段，中标单位是哪些

中铁隧道集团中标 广深港铁路狮子洋隧道中铁集团 广深港高铁跨境段工程

2、中国最贵铁路，修建花费2126亿，为何花费这么多钱？

这条铁路是川藏铁路，川藏铁路从四川成都开始，以拉萨为终点，因为这条铁路是建造在青藏高原上的，所以建造难度十分的大，才投资了这么多钱。

3、广深港高铁香港段花费751亿人民币，如果港珠奥大桥给香港建造要多花费多少钱？

当前最新汇率换算：751亿人民币元=846.2268亿港币，以上数据仅供参考，交易时以银行柜台成交价为止。

4、广深港高铁香港段预计什么时候建成？

6月27日，据交通运输部新闻发言人介绍，目前，香港与内地交通运输联系越来越密切，粤港澳知地区综合交通运输体系不断完善。广深港高铁广深段已建成通车，香港段预计2018年建成；京港澳高速、深港西部通道、深圳东部过境高速、港珠澳大桥等4条连接香港的公路即将陆续通车；香港港口与珠三角地区港口合资合作，拓展了港口发展空间，优化了港口资源结构和航线配置，提升了综道合竞争力。

广深港高速铁路是一条部分通车的在建高铁，是中国一条连接广东省的广州、东莞和深圳以及香港的高速铁路，也是中国"四纵四回横"客运专线中，京广高速铁路至深圳、香港的延伸线，亦为珠三角城际快速轨道交通网的骨干部分。

铁路主要提供广深港之间的客运服务，并计划发展长途高速铁路客运业务。列车时速中国大陆段可达350公里香港段为250公里，由广州至香港行车距离142公里，全程行车时间为51分钟，预计2017年全线通车。2011年12月26日，广深港高铁广深段正式开通，根据停站数量与停站时答间的不同，广州南站到深圳北站只需29--50分钟。

根据港铁公司最新估算，高铁香港段支出将超预算203亿港元，令总造价达853亿港元。

5、广深港高铁票价是多少你知道吗？

香港特区政府运输及房屋局局长陈帆1月15日在北京与中国铁路总公司举行会议，就广深港百高铁开通营运后的班次、票价等达成基本共识。

在票价方面，按1月15日汇率折算，广深度港高铁香港段将来开通后：

广州南站--香港西问九龙总站：260港元 (约合人民币214元)

福田站--香港西九龙总站：80港元 (约合人民币66元)

深圳北站--香港西九龙总站：90港元 (约合人民币74元)

虎门站--香港西九龙总站：210港元 (约合人民币173元)

相较每张普通票价格为210港元的广九直通车，高铁票价相对有答吸引力，因高铁在速度、舒适度及节省时间方面都有其优胜之处。高峰期每天114对来专往班次二。由香港开往福田、深圳北、虎门及广州南站的高铁开通后，高峰期每天将有114对来往班次。其中84对会停靠福田及深圳北，30对停靠虎门及广州南站。全线共设7个车站。广深港高铁全长145公里，自广州通往香港西九龙总站，全线共设7个车站，分别是广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站。

高铁车厢十分宽敞，座椅相当舒服，而且每个座位均设有两脚及三脚属电源插座，全车有WiFi提供，乘客可在车上无间断上网。

6、一直想不明白，为什么广深港高铁这么贵

广深铁路是上市公司，国家允许它管辖内的路段有一定程度的票价上浮，所以比全国其他地区的火车票贵不少。采纳哟

7、广深港高铁有什么建设意义？

广深港高铁是北京—广州—深圳—香港高速铁路的重要组成部分，也是中国“四纵四横”高铁网的组成部分。

建成后香港—北京、香港—上海等地区的时空距离会大大缩短。届时市民去广州将缩减一半时间至51分钟，去深圳福田只需14分钟；通过该铁路转车去北京和上海，分别只需10小时和8小时。特区政府预料日後高铁逾60%的乘客，是来自东铁及直通车的乘客，票价暂未有定案。

广深港高铁与内地高速铁路全线通车时，全国的高铁总长12000公里。乘客在广州南站转乘2012年12月26日开通运营的京广客运专线往郑州和北京，由港往京只需10小时；乘客可在深圳北站，转乘杭福深客运专线，到福州、杭州及上海，由港到沪只需8小时，较港京或港沪线的20多小时车程，至少缩短一半时间。

在广深港高铁成熟发展后，每日会有200班客车前往内地，繁忙时间每小时会有10班来回列车，接载约1万名乘客，最高行车班次每班相距3分钟。每年可节省市民乘车时间4000万个小时，并称铁路项目在建造期间已可创造5000个职位，而营运期间则可创造1万多个职位。

广深港高铁的修建在于激活整个高铁网络。广深港高铁通过广州南站可实现与武广高铁、广珠城际等高铁、城际铁路的无缝换乘，为北方乘高铁南下的旅客前往香港提供极大的便利，也为广珠城际沿线的珠三角城市居民前往香港提供了快捷的轨道交通方式。对于东莞、深圳等沿线城市而言，广深港高铁的意义不仅是通往香港的交通方式，而是使得这些城市与广州南站相连接，从而纳入了全国高铁网络，东莞、深圳的市民均可以在当地方便地享受全国高铁网络和珠三角城际轨道交通的便捷。这条线建成通车之后，对增强内地与香港间的经济协作和人员往来将发挥重要作用。

8、广深港高铁,香港短段为啥这么慢?

因为香港段比较短，而且全地下，350造价太高，作用也不大，只差几分钟。

9、广深港高速铁路的建设意义

广深港是北京—广州—深圳—香港高速铁路的重要组成部分，也是中国“四纵四横”高铁网的组成部分。其中武汉—广州已经于2009年12建成通车，北京—武汉在2012年年底建成通车，广州—深圳段，2011年12月26日建成通车。香港段将于2018年Q3建成通车。香港这一段只有26公里，但连通了广深港，实际上与内地的快速客运网连通了。今后香港—北京等地区的时空距离会大大缩短。届时市民去广州将缩减一半时间至30分钟，去深圳福田只需15分钟；通过该铁路转车去北京只需9小时。特区政府预料日后高铁逾60%的乘客，是来自东铁及直通车的乘客，票价暂未有定案。香港段（香港西九龙至深圳福田）预计2018年投入服务；内地段（深圳福田至广州南）于2015年12月落成。待广深港高铁与内地高速铁路全线通车时，全国的高铁总长19000公里。乘客在广州南站转乘京广客运专线往郑州和北京，由港往京只需9小时；较港京线的20多小时车程，至少缩短一半时间。在广深港高铁成熟发展后，每日会有200班客车前往内地，繁忙时间每小时会有10班来回列车，接载约1万名乘客，最高行车班次每班相距3分钟。每年可节省市民乘车时间4000万个小时，并称铁路项目在建造期间已可创造5000个职位，而营运期间则可创造1万多个职位。广深港高铁的修建在于激活整个高铁网络。广深港高铁通过广州南站可实现与武广高铁、广珠城际等高铁、城际铁路的无缝换乘，为北方乘高铁南下的旅客前往香港提供极大的便利，也为广珠城际沿线的珠三角城市居民前往香港提供了快捷的轨道交通方式。对于东莞、深圳等沿线城市而言，广深港高铁的意义不仅是通往香港的交通方式，而是使得这些城市与广州南站相连接，从而纳入了全国高铁网络，东莞、深圳的市民均可以在当地方便地享受全国高铁网络和珠三角城际轨道交通的便捷。这条线建成通车之后，对增强内地与香港间的经济协作和人员往来将发挥重要作用。

10、为什么香港高铁造价那么贵

因为全程采用高速列车隧道，并且为了在菜园村建立紧急救援站市民不得不搬迁，所以总共加起来就贵了。

工程造价信息网直辖市工程造价信息网广东省工程造价信息网