黄蜂级造价

1、请军事发烧友指点一下黄蜂级两栖攻击舰能不能改装成强大的攻击型航母，因为它满载排水也3.5万吨

一、两栖攻击舰地历史和现状两栖攻击舰最早由美利坚合众国开始发展，因为二战地历史原因，美利坚合众国相当重视两栖登陆作战，将海军陆战队单列为一个军种就就就是这个世界最强大军队地一个独特之处。二战后，因为直升机地出现，美利坚合众国看到直升机地快速在登陆作战中地价值，先就就就是用老式航母改造，尝试大型战舰和直升机配合以提高两栖战地效率，后来又单独发展了硫磺岛级、塔拉瓦级、黄蜂级。目前拥有世界最强大地两栖战舰队，拥有塔拉瓦级和黄蜂级十二艘及十二艘船坞登陆舰，组成十二个两栖远征大队，在航母地配合下使用。而其它西方国家在进入后冷战时代及廿一世纪后，也纷纷开始发展两栖攻击舰，例如大不列颠国地海洋级、法国地西北风级、西班牙地胡安卡洛斯级、意大利地加富尔级及澳大利亚采购地堪培拉级，以及近来采购西北风级地俄国。这些有地顶着航母、战略投送舰等等头衔地船只，实际上都就就就是符合各个国家自身需需需要地两栖攻击舰。在冷战后作战压力大为变小时代，这些灵活性强，能够完成了了了各种作战任务和非作战任务地战舰受到了各个国家地青睐。这里强调一点，日本国国国地各型小平顶船，则更类似于冷战时地直升机航母，只需需需要美利坚合众国一天不放开对日本国国国地枷锁，不给其提供AV8/F35级地飞机，其航母梦就一天难圆，而且日本国国国人地设想也和两栖舰相去甚远，离航母更近。二、两栖攻击舰和航母地关系两栖攻击舰地最大意义就就就是为海军提供廉价地航空平台，同样吨位地航母比攻击舰需需需要贵数倍；这从俄法签订地西北风合同就能看地出来，四艘西北风地合同仅价值十六亿美元，而正在建造中地大不列颠国伊丽莎白级航母单价可能达到四十五亿美元，而且可能还需需需要继续涨下去；而十几年建造地法国戴高乐级航母造价大约在三十至三十五亿美元间。您能够说这些航母地吨位比上述地攻击舰大，那么98年建造地四万余吨地黄蜂级好人理查德号造价仅十二亿美元也可见一斑。和冷战时代地直升机航母及短距起降飞机航母不同，看起来像航母但技术水平远低于航母地两栖攻击舰地主需需需要目地就就就是在航母地掩护下执行两栖作战任务；而航母地主需需需要作战任务则为争取海上作战地制空权及制海权，及在冷战后执行对弱小国家由海向陆地制空权争夺。在大国海军地全面战争任务中，其角色很难互换，航母很难为两栖作战提供航空支援。欧洲国家在执行登陆作战时常面对地就就就是天上力量弱小地国家，或者就就就是直接在美利坚合众国航母地羽翼下进行作战活动，其作战任务相对简单，能力相对不足；这和TG所面临地作战环境完全不同，TG首先面临地就就就是敌强大地海上作战力量；同样地，俄国在进口法国西北风级时，也不忘发展自己地航空母舰。两栖船只本身地制空制海能力相对于航母并不强，面对拥有强大敌海空力量时，需需需要和航母舰队配合作战，只有在航母战斗群地掩护下，两栖作战舰队才能发挥最大地能力和完成了了了特定地作战任务，这个特性决定了两栖舰队地数量和航母相当，也就就就是美利坚合众国人在保持十一个航母编队地同时，只拥有十二个两栖远征大队地原因。当然需需需要强调一点，在拥有垂直/短距起降飞机时，两栖攻击舰就就就是世界上除航母外，最为强大地制空制海力量（这和美利坚合众国在冷战时期地制海舰概念类似），其作战半径及常规火力投送能力远远超过其它各种最为先进地非航空海上作战平台，包括宙斯盾舰，这也就就就是为何大多欧洲各国在发展两栖舰队地同时不放弃老式鹞式飞机和念念不忘采购F35地原因所在。三、在地平线外登陆理念下地美利坚合众国两栖攻击舰和船坞登陆舰地关系在熟练运用和尝到直升机登陆地快速性地甜头之后，美利坚合众国人在八十年代提出了超地平线登陆作战理论，强调在不进入敌方滩头地视距之外进行两栖登陆战，并且为此不断发展装备，在大型直升机、舰载气垫登陆艇、高速水上装甲车、垂直/短距飞机等不受地形影响或受地形影响较小地装备成熟及即将成熟时，美利坚合众国人放弃了各型抢滩登陆舰只并强调登陆战成为机动战，逐渐构成两栖攻击舰和两栖船坞登陆舰二种最为主需需需要地装备；其中两栖攻击舰更强调地就就就是航空能力，强调在拥有制空权地条件下，快速隐蔽地攻占敌内陆战略需需需要点；而两栖船坞登陆舰则强调滩头登陆能力，强调为登陆作战提供后续进攻能力。现有地黄蜂级、圣安东尼奥级及发展中地美利坚合众国级，都强调了专业化，即在平衡装载理论条件下，发展更强大地航空能力或者装载能力，并且出现了越来越大型化地倾向。欧洲各国也或多或少地为攻击舰配备了船坞登陆舰。而像苏联伊万戈罗夫级那样地样样通样样松地两栖船只，将不会再出现，而俄国采购西北风级也为专业化两栖船只地发展提供了最好地注脚。同时，美利坚合众国地两栖船只发展中，强调了最优化发展地理念称称称：气垫船地航行速度快，但航行距离短，在和大型两栖船只地配合后，能发挥更大地运载能力及自身优势，类似地例子也能在垂直短距飞机和两栖攻击舰地结合中找到。四、从昆仑山看将来地两栖攻击舰我们地昆仑山级已经建造了二艘，网上地传说就就就是正在建造第三、四艘，很多人甚至担忧第三艘地舷号。这个传言先不去证明其真伪，仅从昆仑山级地专业化，即强调运载能力来看（其运载能力甚至强于圣安东尼奥级，拥有四艘气垫艇装载能力，这也让我不相信TG官方宣称地昆仑山地吨位，我认为最起码在二点五万吨），我们将来还就就就是需需需要发展两栖攻击舰地，而且这个决心很强，这仅从我们就就就是第一个装备快速两栖装甲车地国家及第二个自研大型船载气垫登陆艇国家就可见一斑，但目前我们直升机工业拖了后腿，但我相信这个困难将被克服；而且我们有可能在条件成熟时发展垂直/短距起降飞机（这个条件主需需需要就就就是发动机，而在黑丝出现后，推重比超过十地ws15为这个机型地出现打下了基础）。而在我国航母编队出现前后，强大地两栖作战编队也将出现在我们地视野之内。这些灵活性好，能更好地应对作战及非作战环境地舰只，将使pla拥有更强地能力最最关键的一点是昆仑山船坞登陆舰搭载的舰载直升机少平台甲板小。不能搭载固定翼飞机，两栖攻击舰这些问题都可解决但f35b垂直起降太耗油其不能满油满弹起飞

2、美国最先进最大的两栖攻击舰是什么

现在是黄蜂级黄蜂级两栖攻击舰（英语：Wasp-classamphibiousassaultship，舰种分类为LandingHelicopterDeck，LHD，又称多功能两栖攻击舰）是美国海军隶下的以直升机和STOVL战机为主要作战武器，配备船坞的多功能两栖攻击舰。本级舰基于塔拉瓦级两栖攻击舰设计建造，但相较于塔拉瓦级能使用更先进的舰载机和登陆艇。黄蜂级几乎能运输一整支美国海军陆战队远征部队（MEU），并通过登陆艇或直升机在敌方领土纵深或前沿作战。本级舰末舰马金岛号以全新的复合燃气涡轮与电力推进动力系统（AuxiliaryPropulsionSystem，APS）来取代复杂笨重且反应版缓慢的蒸汽涡轮系统，成为美国海军第一种使用整合式电力推进系统的作战舰艇。将来可能是美国级权即将服役望采纳！！

3、同级的企业号和大黄蜂航母怎么造价差距那么大

约克城级航空母舰有三艘同百型舰，约克城号和企业号是在1934年就已经开工了，而大黄度蜂号则是1939年才开工建造，且大黄蜂号在前2艘的基础上有所改良。还有就知是1934年美国政府宣布美元贬值30%,再者此时正是1929年世界经济危机的尾巴上，人工相对较低。到道1939年大黄蜂号开工时，通货膨胀再加上其他各国的加强军备内，原材料成本提升容很多，造成了企业号造价1900万而大黄蜂号造价高达3400万。

4、能否介绍一下美国的‘黄蜂’级两栖攻击舰

栖攻击舰－在50年代，美军诞生了登陆战的“垂直包围”理论。它要求登陆兵从登陆舰甲板登上直升机，飞越敌方防御阵地，在其后降落并投入战斗。这样可避开敌反登陆作战的防御重点，并加快登陆速度。两栖攻击舰便是在这种作战思想指导下产生的新舰种。1955－1960年，美国道德将7艘老式的航空母舰改装为两栖攻击舰。1959年4月，美国开始建造世界上第一艘两栖攻击舰“硫黄岛”号，1960年9月下水，第二年8月服役。它在外形上很象直升机母舰，有从艏至艉的飞行甲板。甲板下有机库，还有飞机升降机。它可载12－24架不同型号的直升机，必要时还可载4架AV－8B型垂直/短距离起降战斗轰炸机（英国“鹞”式飞机的引进型）。“硫黄岛”的满载排水量为18000吨，可运载一个加强陆战营（1746人）及其装备，航速约46公里/小时，续航能力1850公里。 通用两栖攻击舰－70年代初，美国又建造了一种更先进，更大的登陆舰艇，被称为通用两栖攻击舰，它实际是集坞式登陆舰，两栖攻击舰和运输船于一身的大型综合性登陆作战舰只，它既有飞行甲板、又有坞室，还有货舱。以往运送一个加强陆战营进行登陆作战，一般需要坞式登陆舰、两栖攻击舰和两栖运输船只5艘，而通用两栖攻击舰只需一艘就可部代替它们。世界上第一艘通用两栖攻击美国的“塔拉瓦”号于1971年1月动工，1973年12月下水，1976年5月服役。它的满载排水量39300吨，航速约44。5公里/小时，续航能力1850公里。它可载1个加强战营的人员及装备，28－36架不同类型的直升机。必要时还可载AV－8B型战斗轰炸机，10艘不同类型的登陆艇或45辆两栖车辆。80年代中期，美国又开始建造更大的“黄蜂”号通用两栖攻击舰。 航空母舰（Aircraft Carrier），简称“航母”、“空母”，是一种可以提供军用飞机起飞和降落的军舰。中文“航空母舰”一词来自日文汉字。 航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰只。现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程。 航空母舰一般总是一支航空母舰舰队中的核心舰船，有时还作为航母舰队的旗舰。舰队中的其它船只为它提供保护和供给。依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地的机场情况施加军事压力和进行作战。 航空母舰按其所担负的任务分，有攻击航空母舰、反潜航空母舰、护航航空母舰和多用途航空母舰；航空母舰按其舰载机性能又分为固定翼飞机航空母舰和直升机航空母舰，前者可以搭乘和起降包括传统起降方式的固定翼飞机和直升机在内的各种飞机，而后者则只能起降直升机或是可以垂直起降的定翼飞机。某些国家的海军还有一种外观类似的舰船，称作“两栖攻击舰”，也能搭乘和起降军用直升机或是可垂直起降的定翼机。按吨位分，有大型航空母舰（满载排水量6-9万吨以上）中型航空母舰（3-6万吨）和小型航空母舰（3万吨以下）；按动力分，有常规动力航空母舰和核动力航空母舰。

5、航空母舰在未来大战中的作用是否会逐渐降低

近期之内也就是未来的30年之内不会降低，因为任何一个崛起的百大国，都必须征服海洋，毕竟这个地球海洋的面积要大得多，而且类似想中国、俄罗斯这样的新兴崛起的国家，如果不想做“存在强国”，那就必须发展海军，而海军的重点目前为止度是航母，以印度洋为例子，只要投入两艘航母就可以基本控制那里，而如果中国没有航母，又想控制那里，你就需版要建造军事基地，先不说ZZ和国际上的阻力，那价钱也足够建造1-2个航母了，而且，你的基地是死的，他不会走，而航母则不一样，他是作权为机动平台出现。至于你说的实力相近，这是不可能的，至少以现在的世界来说，美国至少领先其他国家一代（各种意义上的）。

6、美国的两栖攻击车辆是从什么军舰上下来的？

美国的两栖攻击车辆可以从美海军的很多舰艇上直接入水登陆 比如：两栖攻击舰、两栖船坞登陆舰、两栖船坞运输舰、坦克登陆舰、气垫登陆艇、通用两栖登陆艇等等。

7、黄蜂级两栖攻击舰造价 美国有几艘黄蜂级

1、黄蜂级两栖攻击舰（又称多功能两百栖攻击舰）是美国海军隶下的以直升机和垂直/短距起降（STOVL）战斗度机为主要作战武器，配备船坞的多功能两栖攻击舰。2、黄蜂级7.5亿（90年代价格）3、本级回舰；黄蜂号、埃塞克斯号、基萨奇号拳师号、巴丹号、博答诺姆·理查德号、硫磺岛号、马金岛号、

8、美国现在有哪几级的两栖攻击舰？？最好是有图

满载排水量18300吨；舰长183.7米，宽31.7米，吃水9.7米；航速23节，续航力10000海里/20节；舰员686名。动力装置为l台蒸汽轮机，功率2.2万马力。该级舰的舰体与商船船体颇为相似，干舷高，船腹大。飞行甲板上有7个直升机起降区，可同时起降7架CH-46“海上骑士”直升机或4架CH-53“海上种马”重型直升机。其机库长70米，高6.1米，可容纳20架CH46或ll架CH-53直升机，舰上还配备了4架AV-8B“鹞”垂直／短距起降飞机。除此之外，该舰还能运送1746名登陆人员及其作战装备，2艘大型人员登陆艇和l500吨航空燃料等。1976年 5月 ， 世界上第一艘通用型两栖攻击舰“塔拉瓦”号面世 。该级舰满载排水量3.94万吨 ，可以替代以往5艘专门用途的两栖战舰艇，运送的1个海军陆战营的突击兵力，从而避免了1艘专用登陆艇失利而影响整个战局的局面，同时减少了护航舰艇的数量、节省了燃油 ，明显提高了美国海军两栖部队的灵活反应能力。 黄蜂级为进一步提高两栖作战能力，并考虑到硫黄岛级将在90年代达到使用期限，美国决定再建一级新的多用途两栖攻击舰。鉴于塔拉瓦级造价偏高，原打算将黄蜂级建成比塔拉瓦级吨位小，造价低的两栖攻击舰，但建造中改变计划，建成时吨位，作战能力均超过塔拉瓦级，成为世界上最大的两栖攻击舰。它的主要使命是载运改型鹞式飞机，直升机和气垫登陆艇，用于装载，运输，展开和支援登陆部队。作为制海舰使用时，至少可载20架鹞式飞机和4–6架反潜直升机。该级舰现有4艘在役，2艘在建，1艘列入计划。动力： 2台燃烧工程（Combustion Engineering）锅炉，压力42.3公斤/厘米2 ，温度摄氏度482；2台威斯汀豪斯（Westinghouse）蒸汽轮机，70000马力，双轴 续航力： 9500海里/18节 舰员： 1077名，其中军官98名 运载能力：可载运部队1870人，艘机械化登陆艇（LCM6）或3艘气垫登陆艇（LCAC）,1232吨航空燃油，4艘大型人员登陆艇（LCPL）导弹：2座雷声（Raytheon）Mk29 8联装发射装置；16枚“海麻雀”（Sea Sparrow）对空导弹，半主动雷达寻的，2.5马赫速度时，射程14.6公里；战斗部39公斤火炮：3座通用电气/通用动力（GE/GD）Mk15 6管20毫米“火神密集阵”（Vulcan Phalanx）炮，发射率3000发/分（改进型4500发/分），射程1500米（改进型1829米）；8挺12.7毫米机枪对抗措施：假目标：4座洛拉尔·海柯尔（Loral Hycor）Mk36 SRBOC 6管红外曳光弹和干扰箔条弹发射器，射程2.2海里；SLQ-25“水精”(Nixie)；声导鱼雷诱饵；“北约海蚊”（NATO Sea Gnat）；SLQ-49干扰浮标；AEB SSQ-95电子支援/对抗：SLQ32(V)3,雷达告警、干扰和欺骗系统作战数据系统：两栖战综合战术数据系统（ITAWDS）和海军陆战队两栖战战术C2系统（MTACCS）；4A,11,14,16号数据链；卫星通信系统（SATCOMS）SRR-1,WSC-3(UHF),USC-38(EHF),SMQ-11武器控制：2部Mk91导弹发射控制系统（MFCS）指挥仪，SYS-2(V)3综合自动指挥系统（IADT）雷达：对空搜索：休斯（Hughes）SPS52C(LHD1),3座标，E/F波段，240海里，ITT SPS48E(其余舰),3座标，E/F波段，220海里；雷声SPS49(V)9,C/D波段，250海里；休斯Mk23TAS,D波段载机：6-8架AV –8B鹞式（Harriers）,垂直/短距起降飞机，执行制海任务时可载20架；42架CH-46E“海上骑士”（Sea Knight），或AH-1W“超眼镜蛇”（Super Cobra）,CH-53E“超种马”（Super Stallion）,CH-53D“海上种马”（Sea Stallion）,UH –1N“双休伊”(Twin Huey),AH-1T“海眼镜蛇”(Sea Cobra）,SH-60B“海鹰”(Sea Hawk)等附件：

9、美国海军现役有多少艘航空母舰？

楼上来的都不是最新的了核动力企业级1.企业号(CVN-65)尼米兹级1.尼米兹号(CVN-68)2.艾森豪威尔号(CVN-69)3.卡尔文森号(CVN-70)4.罗斯福号(CVN-71)5.林肯号(CVN-72)6.华盛顿号(CVN-73)7.斯坦尼斯号(CVN-74)8.杜鲁门号(CVN-75)9.里根号(2003年服役)(CVN-76)10.布什号(CVN-77)已经开始海试了福特级1福特号（CVN-78）已经开始建造常规动力小鹰级（全部除役）1.小鹰号(CV-63)（2008年除役封源存）2.星座号(CV-64)[已除役]3.肯尼迪号(CV-67)用作靶舰炸沉了除航母外美国还有5艘塔拉瓦级和7艘黄蜂级两栖攻击舰，排水量都超过其他国家的航母

10、中国什么时候自己制造个航母啊，现在用的“瓦良格”都是俄的如题 谢谢了

江南造船厂已经拿到了由无锡船研中心、701、708等所联合设计的航空母舰图纸，航 母的满载排水量4万8千吨，动力是沪东厂造的蒸汽轮机，非核动力。 舰载机据说是国产机，可能是歼10。很多辅助厂的技术员已经进厂，乱哄的。为造航母，还成立了指挥部，厂长只当了个常务副总指挥，总指挥不知是谁。上海船舶公司外事处我认识的一个南开毕业的俄语翻译这几天，天天来这里上班，说是来了几个俄罗斯技术专家，与造航母有没有关系，他也不知道。 上航母船台的，每月还有220元津贴，不知算不算保密费，我们？装的没有，大家正在 和厂里交涉。 大连船厂造的是两栖攻击舰，排水量22000吨。我们厂能争到这艘航母，是因为船用钢板是用宝钢的，蒸汽轮机是沪东的，运输安装方便。 这次军费肯定增加了不少，海军欠我厂几百万造112、113的经费都几年了，这次居然 一下子还清，还前所未有给了利息。 最高兴的是，钗h蓝领工人，下岗两年又能上岗了。 这两天厂里人事科的几个哥们苦死了，冒著大雨趟著水去找一些退了休的老电焊工， 据说自动电焊不能达到跑道甲板要求的质量，而那帮新电焊工全是民工，就没有好好 干过手工焊接的活，厂里不放心他们，只好去搬老法师。 看厂里进度安排，好象要到2006年6月才下水。根据我造军舰的经验，加上安装武备、试航等，起码要到2008年才能服役。如还要让航母与舰载机磨合，真正形成战斗力恐 怕2010年才行。 上海安全局七处来人，专门把班长以上的工人头召去开会，要求大家增强保密观念，不要把 情况往外说，厂里也已定了几条纪律，最利害的是泄密者立即下岗，这一条大家比较怕。所以，以後只能挑不涉及保密的消息给大家过过瘾。 这几天最值一提的消息，是来了四位法国专家。据说，当初法国出售给台湾幻影2000 战斗机导致中国降低与法国外交关系级别，後来恢复时法国卤 ]在军事工业上帮忙。後来**，这件事就放下了。这次美国轰炸我国大使馆，感到有些内疚，所以就没有阻拦中国与法国的谈判。正好我们要造航母需要帮忙，法国也借机来还旧情来了， 不过中国也还给了法国另外一些商业利益，据说包括京沪高速铁路、南京地铁项目等。我们？装还在巴拿马级成品船上作业，厂里不同意现在就给保密费，但同意多给一些冷饮费，这件事也就熄火了。据设计室的人说，航母上可以载38架飞机，不过有几架是直升飞机，舰载战斗机肯定是国产机，法国人要帮的忙，可能就有改造国产飞机的项目。 俄罗斯专家主要是帮助解决动力问题，航母的最高航速达到32节，俄罗斯技术的蒸汽轮机有每台79000马力。来了好多其它科研单位的专家，上海船舶公司已经把我厂附近的一家宾馆包下来了，供很多外地来的专家住。以前真是不知道，我国研制航母估计已有好多年头了，技术储备令人目不暇接，航母上的钗h关键技术我国都已解决，而且有些解决问题的思路真是绝了，外人肯定想不到，水平也相当高，不是按外国人的思路做的。我看了以後直想中国人怎麽那麽聪明，基于保密我就不说了，请原谅。 自从我厂建造航母的消息披露後，开始厂里因在忙于搭建班子、组织人员，没有来得及顾及保密的事情。这几天总政保卫部、南京军区、东海舰队、安全局等机构纷纷关注这件事，并且在指挥部下专门设了一个保卫处。保卫处一成立就集所有的人开会，宣布保密事项和纪律，特别是又把我们一线的一百多个大学生研究生召集起来，要求大家根据威海会议精神，不要将航母机密告诉亲朋好友，并把我们家里上网的地址重又作了登记，看管的真是严。 以後我只能在保密事项以外的说一些，而且要借别人的网址发布，所以关心建造航母的朋友只能从字里行间去揣测，见谅。 我国这次建造航母的预算，是三十亿人民币，这不包括舰载飞机的费用。航母的甲板基本上是学美国的，采用斜线跑道，艏跳板滑跳起飞，因为用的是歼10载机，所以不用弹射器。海军歼10双座飞机已经开始量产，舰载型据与我关系很好的毕业于武汉海军工程学院的驻厂军代表说，已经没有大的技术障碍，肯定能造出来。4万8千吨的航母放24架一个中队的歼10，另可能会有3架後备，另外的预警、反潜和空中加油机等，基本是国产或改造的，但都有引进的外国技术。 我见到的俄罗斯技术专家，原以为是动力方面的，现在搞清楚了是来指导安装“顶板”雷达的。这次航母上的火控和自动控制系统，以俄罗斯的为主，也有部分引进法国、以色列、意大利和瑞典的技术。我感觉比较杂，因为我不是搞这方面的，所以说不出多少道道来。 为航母护航的舰艇，也已经安排就绪，093核动力攻击潜艇美国已经报道，不算我泄密。新型的护卫舰，有3100吨，是隐形设计，其他我不多说，你有机会可以到复兴岛轮渡码头用望远镜朝对岸的沪东船厂的船台上看看就知道了，线型绝对漂亮。 据那位军代表和我聊天时说，这次造航母还是造两栖攻击舰之争，各方压倒性的意见是造两栖攻击舰，连军方内部都有人主张两栖攻击舰，但海军内大多数人主张造航母。最後***在听取了两位关键人物的意见後，拍板决定造航母。两位关键人物都是建造舰艇的专家，认为两栖攻击舰要解决的舰载机、火控系统、电子系统、动力等难题与航空母舰遇到的问题差不多，两栖攻击舰虽然船体造价比同吨位的航母低四分之一，但技术设备的研制费与航母是一样的，所以整体造价上不比航母便宜多少，而作战弁 o要低了一个档次。另外专家认为日本人造的大隅号，是欲鄙措？荧コ颓听敛央A美国造的硫磺岛号、塔瓦拉号和黄蜂级虽也能载飞机，但主要弁 ㄛO“航空”。所以，两栖攻击舰使用弁郧鸲钒蝻邡痴S有定论，航母就相对成熟些，我们不应该去冒这样的风险。再有两栖攻击舰战略定位模糊，解放台湾，要获得制空权有岸基飞机就够，登陆需要的是大型登陆舰，无需两栖攻击舰和航空母舰，解决南海问题，两栖攻击舰的舰载飞机又太少，争夺制空权仍有问题，而对付那些岛屿上敌守军，强大的登陆攻击能力又有些多余。所以，造两栖攻击舰不如造航母。更主要的是中国造两栖攻击舰对东南亚的冲击力与航母是一样的，背著个“中国威胁论”的骂名，与其造不伦不类的两栖攻击舰还不如一步到位造航母。两栖攻击舰计划就这样被封杀了，是非曲折究竟如何，只能留待评说了。 从我了解的情况看，这次建造航母有些设备有“边设计边制造”的味道，目前我厂建造的航母肯定是用常规动力的蒸汽轮机，第2艘视新型核潜艇的核反应堆的技术水准和使用状况，有可能用核动力。军方要求造3艘，但目前计划造2艘。 从8月2日起，我们就要转到航母船台工作了。作为有百年历史的近代中国第一家造船厂造中国的第一艘航空母舰，这是历史对我们厂的厚待，感谢历史。我们将竭尽全力将航母造好，使它成为军舰中的精品，通过它展现新一代造船人的豪迈。我深信，江南造船厂是有这个实力的。我们建造的112（哈尔滨号）、113（青岛号）导弹驱逐舰就是最好的证明。说实在的，厂里对造军舰是非常重视的，造112、113时，主要负责技术的和领班基本都是有大专以上学历的人，一般工人也都有五级以上的职业证书。 很多人认为我在泄密，其实我所说的都是公开发行的报刊杂志已有披露的，只是一般 人不注意罢了。军事爱好者往往喜欢在军事杂志上找消息，其实真真最先透露装备消 息的是相当级别的官方报刊杂志，如《解放军报》、《人民海军报》、、《人民空军报》、《？望》、《半月谈》、《解放日报》以及香港的出版的《文汇报》等。那些军事杂志如《兵器知识》、《舰船知识》、《现代舰船》、《航空知识》等，都是由专业学会办的，一般不敢在官办报刊杂志之前公布重要消息的。 对于航空母舰，反对者一个重要的理由，是造得起养不起。这完全是跟著美国人屁股 後面的鹦鹉学舌。大家看看我算的帐，有没有说服力。 这次造航母国家批的预算是30亿人民币，占整个军费的2%3%，航母服役以後，每天的开销（不包括弹药消耗）是30万元人民币，一年是一亿多人民币。但是，它产生的效益将是无可限量的，威慑日本，收复南沙群岛，守护300万平方公里的海洋领土，确立大国地位等等，给中国人带来的信心和战略利益是其它武器不能替代的。 中国第一艘航空母舰的主要指标： 满载排水量：4万8千吨 动力：蒸汽轮机（沪东厂引进俄罗斯TB12技术制造） 最高航速：30节 经济航速：20节 舰载机：歼-10海军型×36，13架反潜、预警、搜救（由直8和直9或进口飞机改装）直升机 甲板跑道：斜线布局舰艏滑挑起飞 雷达：引进俄罗斯“顶板”雷达 导弹：舰首和舰尾（靠近右侧）下甲板各两组6×2垂直发射井 火炮：37mm双管速射炮 舰载机到底是否用歼-10，军代表说海军方面对国产机性能有疑虑，一直摇瞻ㄘw，最近又有一说要用引进的Su-30mki，如那样舰载机数量又要减少了。 为了降低综合成本，我们的航母不会象美国那样配备那麽多驱逐舰、护卫舰和潜艇，力求提高航母的自身反击能力，所以设计时特别强调航母的自救能力，从武备可以看出配备的火力不亚于最新的170舰。 航母上的反舰导弹用C-803，防空、反潜导弹引进俄罗斯的。 据港台媒体报道，中国目前正赶制首艘中型航空母舰，满载排水量约四万八千吨，并配置一个中队共24架短距起降战机作为主要打击武力。中国首艘航母预计在2008年左右服役。 据香港《明报》指出，中国赶制的是“轻型”航母，这和事实颇有出入。按航母制造规格，轻型航母一般在三万吨以下。轻型航母因甲板跑道短，因此多采用直升机和垂直短距起降的舰载机为主，而这类战机航程短、载弹量少，滞空时间短，兵力投射无法到达南海，这和中国兴建航母的战略思路不符。专家说，中国赶制的首艘航母应是“中型”的。 港报指出，中国首艘航母将于今年底全面展开。但据可靠消息来源称，去年夏季，位于上海附近的江南造船厂已经开始兴建航母，而且，航母的钢板由上海宝山钢铁厂提供，发动机采用沪东厂的常规蒸汽涡轮机，技术源头则来自俄罗斯，预计航母的最大航速可达三十节（每小时三十海里）。 至于中国首艘航母上会采用何种战机？至今说法不一。西方军事观察家认为，中国从俄罗斯引进的苏-30MK型的机率较大，有的专家则研判，中国比较青睐苏-27K（俗称苏-33）。 但据江南造船厂的一名工程师在网上贴出，国产的歼-10海军型战机最被看好，而且中国计划在航母上配置一个中队共24架歼-10，另配13架反潜、预警、空中加油等不同机种。 在造价方面，港报称中国首艘母舰耗资48亿元人民币，行情和中国内部在网上披露的30亿元存有差距，而後者也进一步说明建造这艘航母的金额，相当于每年军费的2％至3％，且每天开支（不包括弹药消耗）是30万元，言之凿凿，相当有说服力。 目前外界最关心的是，中国首艘航母究竟何时服役？从西方的经验算，造舰最快要三年、武器安装最快一年、海上试航及训练最少二年，总计约六年。按目前的赶制进度看，中国首艘航舰正式服役应在2008年左右。但中国军事网站的消息说，中国有把握2015年推出具有战斗力的航舰。

造价材料信息直辖市造价材料信息无锡市造价材料信息