零式造价

1、一架零式战斗机多少钱

听楼上瞎吹！照1楼瞎掰，1架零战，赶上大和级战列舰百了！零战顶多几十万日元！日本装备价钱：信浓号战列舰（大度和3号舰）：预算1.3亿日元（4万吨，空载不算炮弹、燃油、人员、食品、水等）。大淀级轻型巡洋版舰3100万日元（8200吨）。大凤级舰队航母1亿日元！（2.8万吨）秋月级驱权逐舰1200万！（2600吨）

2、二战九六式战斗机造价为多少

日本九六式战斗机，抗战初期侵华日军空中主要战斗机，1940年后逐渐被零式战机替代，具体数据百度都可以搜到，这里面告诉你也是从百度复制过来一下而已。

3、异型反击战的兵种

防卫类1、单发型炮塔 （导弹） 生命2000 攻击30 造价402、四发型炮塔 （爆裂炮）生命2000 攻击80 造价603、地雷 生命10 攻击内600 造价10坦克类1、迷你型坦克 生命160 攻击30 生命1602、工程车 生命100 攻击80 造价603、精英主战坦克 生命600 攻击80 造价1004、防卫坦克 生命200 攻击60 造价505、秃鹫战车 生命100 攻击30 造价50 （出现后迷你型坦克不可用）战士类1、炮兵 生命20 攻击20 造价202、步兵 生命20 攻击40 造价203、特种兵（生产速度快） 生命20 攻击40 造价30高达类1、高达—猎豹容（也叫精英猎豹） 生命100 攻击100 造价3002、高达—零式（也叫精英零式） 生命600 攻击100 造价500 注：需在研发所购买，价格25003、高达—雷神（也叫精英雷神） 生命600 攻击200 造价800 注：需在研发所购买，价格4000

4、请问高手这些战斗机在当时的造价是多少啊？（拒绝参考资料）（拒接抄袭）

我来帮您回答吧，本人精通二战史，非常反对简单的抄袭---您可以看看本人的回答记录首先，您需要了解，美元是不断贬值的，我只能提供二战时的价格---确切地讲，是以1944年的美元为基准，或者是使用国的货币单位其次，您需要注意，不同批次飞机的造价差距很大----前100架的P -38比均价高5倍以上例如P-38 的第500架需要17000个工时，而第10000架P-38，只需要3800个工时了所以，我只能提供航空公司和官方材料上的数字----实际上是均数 P-40 $44,892美元（1944）P-51 $50,985美元（1945）喷火 £12,604英镑（注意，这是1939年时的定购价）BF109 42,900 RM（帝国马克）---注意BF-109的改型很多，价格也不同，我提供的是总产量均价（例如1941年的BF109-F4，价格在56000RM）FW190 56,600RM（帝国马克）---这是1944年空军产量激增的价格，平均价格会高一些ME262 超过110,000RM（帝国马克）---产量低，所以价格高，而且受到盟军轰炸的影响，这个价格的水分很大---价格没有工时更客观P-38 $ 97,147（1944）零式 $43,100 (这个数据的出处不正规，并不一定真实）LA-7 苏联已经去市场化了，价格无意义，工时才有意义另外1940年1美元大约为20帝国马克希望您能够追加分多点。。。参考资料个人珍藏的各种英文大部头。。。

5、零式战斗机现在多少钱？

零式战斗机自重很轻，发动机也是活塞发动机，没有防弹挡板也没有什么过多知的附加装置。如果用现在的生产能力，一个金属框架再道盖上铝制蒙皮，一个发动机加上座椅，再装满武器，造价估计不会超过一辆家用专汽车的价格。稍微大一些的工厂都可以制造。按工厂生产的肯定便宜去日本买古董飞机肯定很贵，零式战斗机1941年价格约为9649万日元,折合美金887672元,人民币7348241元按照现在的价值你算属大概多少钱。

6、机动警察零式和鹰头狮哪个好

①零式：虽然在剧场版第一部东京保卫战中零式风头盖过AV98式，甚至虐了98式，但这并不能说明零式在实战方面比98式性能要好（这里面考虑到人的因素，如果不考虑人的因素，那零式比98式要好很多，系统性能各方面都比98先进，相当于20万的自动档汽车跟10万的手动挡汽车的区别）。为什么说实战反而未必比98好呢？因为零式机有那个中枢神经系统（动画，动画OVA2有说明)，很多方面制约了他的作战性能，比如附近有民宅等，零式攻击就会受限，他程序设计上有一方面就是为了规避对民间的破坏，虽然性能出色，但是实际上这一点却让他受到掣肘。在与格里锋（鹰头狮）交手中，零式因为这一点，完败格里锋。②AV98式：筱原重工的杰出产品之一。性能跟陆上自卫队99式应该不相上下（动画快结尾的那一集有说）侧重于实战研发的警用机器人，系统跟零式相比落后一代，是老系统，全靠人工操作。实战经验多，加上机器本身有记忆功能——能够储存驾驶员的行为习惯，所以应该是一代巅峰之作。零式与98式很多零件都是通用的。③格里锋（鹰头狮）：系统跟筱原重工的零式与98式完全不同，灵活性很高，动力很好，战绩辉煌：完虐自卫队99式一个小队（不破队长等3人），完虐零式（特车二课第一小队南云队长那队2台），完虐太田功驾驶的98式2号机2次，稍强于香贯花驾驶的98式3号机，跟泉野明驾驶的98式一号机对战两次，都失败。第二次对战泉野明差点赢，中间3号机给泉野明争取了时间充电，要不然一胜一负。格里锋设计上完全是按照近战格斗的标准来设计的。格里锋造价昂贵，是所有目前机体中最高的，而且设计程序之前，收集了很多98式与其他机体作战的数据（比如98式PK西德BROKEN，98式PK PHANTOM）这些数据都应用到格里锋的制作中。单论机体性能，高过98式，自卫队99式，零式。为什么有两战失败？还是驾驶员的因素，无论动画、OVA还是剧场版，都强调一点：智慧与勇气。除此之外，泉野明还有主角光环，发飙起来也是很厉害的，邪恶总不能战胜正义嘛。

7、从空中霸主变成火鸡，日本为何不给零式战斗机升级？

因为升级不了，没有那么大的空间。

实际上，日本海军早在1942年就开始开发下一代零战模型。但是，由于研发速度并不乐观，原型机的性能也不理想，因此，直到1945年战争结束。第一个生产模型，只有这个。为什么升级零战斗机如此拖延？主要原因是由于二战初期令人印象深刻的零记录。 天上无敌的手也使日本人感到骄傲和自负。天真的人认为零号已经是不可战胜的，这大大延迟了零号的替换。另外，零类型无法升级。另一个重要原因是设计本身。在设计时，没有足够的升级空间。飞机发动机舱的设计太小，无法安装更大的发动机。

发动机动力不足是战争后期美军F6F压制零战争的关键原因。无论是保护不良还是动力不足，最终的问题都出在发动机上。 2-1型使用的发动机具有940马力的功率，后来的主要模型和5-2系列中使用的1130马力21发动机。在1940-41年期间，当第2次零战争得到证明时，有人提议将其改为功率更大的发动机：1500马力的Venus 62发动机。然而，由于敷料困难，该想法被拒绝。直到5月2日的零战争系列，仍然有人建议为维纳斯62打扮，但也遭到拒绝。最终，在战争结束时，5月4日的零战争系列正式启动了携带金星的计划。

无法升级的设计缺陷也反映在飞机装甲上，零型装甲太薄，无法升级和加厚装甲。装甲的重量也增加了，并且原始发动机功率还不够。后来，尽管它被更强大的小型发动机而不是大型发动机所取代，但单位动力并没有得到改善，不仅战斗性能没有得到改善，甚至下降了。所以这并不是说零战斗机不想改变，但是它不能改变，其转型和升级的变化空间非常狭窄。更为威胁生命的是，当时日本飞机的生产线是完全按照零型飞机的生产计划进行匹配的。一旦更换了新型飞机，所有的生产都将重新分配。零型战斗机无法更换。不幸的是，它离开工厂时已达到顶峰。几乎没有改进和升级的空间，因此在两到三年内它将变得越来越完善是必然的结果。

8、在二战时期，到底是飞机的平均造价高还是坦克的平均造价高？

这个问题太笼统了。不过当时坦来克比飞机的平均造价高是可以肯定的。只是高不了多少。因为当时坦克的制造技术比飞机高。一辆虎式的价格可以造10多辆谢尔曼。一架零式机的价格可以造3架野猫。不过在源二战期间有能力生产知飞机和坦克的国家中、日本是个例外。和德国苏联美国相比，日本几乎不造坦克，而且造出来的坦克也是粗制道滥造，尤其是88式坦克、这种坦克的前装甲可以直接用重机枪打穿、连火炮都不需要。其造价也可想而知了。

材料指导价