火车轨道造价

1、国内铁路一公里的造价是多少钱

国内铁路一公里百的造价：

普通的双线电气化铁路造价（包括配套设施），一公里的价格就要3000万左右。

高速铁路度造价：时速350公里的项目为1.29亿元/公里；问时速250公里的项目是0.87亿元/公里。

磁悬浮试验线路：每公里造价5000万元。

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行走。传统方答式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆专车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这属上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。

2、高速公路与火车轨道哪个造价高

普通的铁路的造价没有高速公路高,如果是高标准的双线电气化铁路,那它的造价要比四车道的高速公路造价高.

3、1列火车的造价大概是多少人民币?

沪宁城际轨道上的列车车型全部是豪华列车，一节车皮的车厢造价在500万元以上。国产一节空调车底，就是一节车厢差不多要200万，一台机车千万或以上。每列中低速磁悬浮列车造价专约为800万元。普通地铁列车多600万元。至于一属列么~~~你在上面选好车型再选列数就好啦。

4、现在高铁每公里的造价大概是多少？

高铁造价彼此都是不一样的，主要是1.铁路规格，时速350公里的无砟轨道比时速250公里的有砟轨道高30%。2.桥隧比例来，桥隧比例越高，造价越高，而这个取源决于地质条件。3.征地拆迁成本，一般经济越发达，建筑越密集，征地拆迁成本越高。目前已经完工的高铁中，单位成本最低的是秦沈客专，知每公里只有3700万，合武铁路，每公里4600万。福厦铁路，每公里4600万。温道福铁路，6000万。厦深铁路，8300万。单位成本最高的是京津城际，每公里1.8亿，成灌快铁，每公里2亿，京沪高铁，每公里1.67亿，沪宁城际，1.3亿。

5、铁路施工中，轨道工程平均每公里的造价为多少？

国铁 电气化单线 综合指标 每公里2400万/km，还要看地区差异。地方铁路 电气化 每公里综合指标 2200万左右/km工业企业专用线内燃 1300万/km 左右现在工业企业专用线已经不用木枕和道钉了（特殊情况如既有改造，既有桥枕加固等），改用新型弹条扣件。有些专用线特殊，而且牵版扯到的专业设计较少，只有轨道部分的，综合权指标越700万/km。投资所采用的的定额为铁道部2011年1月份新定额为基础。其他的相关问题可好友咨询。祝工作顺利！

6、软卧火车一个车厢的造价是多少？

软卧火车一个车厢的造价一般要几十万以上。百从1号到32号挨着顺序排的。软卧座位号是按单双来决定上铺或者下铺的，一般单数座位号均为下铺，双数为上铺，一节度车厢共有8个房间。一个房间4个铺位，所以一节车厢一共32个铺位。软卧是列车车厢的一种，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席,一般在9~13车厢不等专。有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。 设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种属形式。

7、火车铁轨的造价低还是高速公路造价低?

当然是公路造价相对低一些。火车可以装上普通轮子在高速上跑，但是怕高速公路承受不了，走两次路就完蛋了。

8、火车造价多少？

庞巴迪集团公司在国际展览中心展出了知3款概念火车昨天，庞巴迪集团公司在国际展览中心展出了3款概念火车。当天是第七届中国国际现代化铁路装备展览会的最后一天(7月5日开始道)。 据该公司一名总监介绍，这3款火车主要针对京沪高速铁路改造后的需要而设计，最高时速均能达到350公里。它们在技术上是一专致的，但在外观和内饰上却各有千秋。属生产这样一辆车大概需要两年时间，造价在千万元左右。 来源：京华时报 火车一般寿命为15-20年

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