造价专家证人

1、简介美国弗吉尼亚级核潜艇？

维吉尼亚级核动力潜艇（SSN-774级）攻击潜舰是美国海军第一艘同时根据大洋和近海两种功能设计的核子潜艇，它们同时也是一种取代冷战时代海狼级潜舰的便宜方案，维吉尼亚级成军后预计要裁撤所有13艘洛杉矶级潜艇。维吉尼亚一开始就欲取代海狼级的角色，成为一个相对便宜的方案(20亿vs30亿美金)海狼只建了三艘就停止了，为了减低成本维吉尼亚级使用许多组合可替换式部件，尤其是电脑和网络系统方面，然而实际上造价却达到23亿美金，每一部分都不具经济效益。得知消息后，美国众议院和参议院组织了调查委员会和专家证人小组，前去评估目前的采购计划，结论是为了2012年前从每年一艘加快到两艘的计划，导致成本大增，连带后续可建船数也减少。2005年3月10日在武装供应委员会，调查小组的RonaldO'Rourke发言表示“现有的潜舰生产经济效益之状态将会持续，若是更动，结果更糟。”维吉尼亚级由企业设计，GDElectricBoat公司和NorthropGrummanNewportNews公司接下建造生意(只有Newport的造船厂能建造核子船舰)，在目前的设计中Newport负责建造船尾、船首、背部、居住与机械舱、鱼雷室；ElectricBoat负责引擎室、控制室，反应器的备援设施将在最后测试和交货阶段才装备。O'Rourke2004年的一篇文中写到“虽然一年两艘比一年一艘成本更高，但是能带来潜在利益”，在他主张的潜在利益中，O'Rourke认为两套建造设备能在一套厂房受到损坏或灾变时(包含被攻击)，还有一套能让美国继续建造潜舰。克里夫兰殖民地战争循环表’提供一套公开规则给美国国会命名海军潜舰，维吉尼亚的典故是：殖民地战争中著名的铁甲舰USSMonitor号曾经在1862年对上南军的铁甲舰Virginia(维吉尼亚)号，然而1961年后就没有任何美国船舰命名为Monitor。

2、同一个建设工程两个建设工程造价鉴定结果差异很大，以谁的为准

建筑工程司法鉴定是指依法取得有关建筑工程司法鉴定资格的鉴定机构和鉴定人受司法机关或当事人委托，运用建筑学理论和技术，对与建筑工程相关的问题进行鉴定并提供鉴定。最好是会运用建筑学理论和技术的建筑造价工程师。建设工程质量司法鉴定工作中须注意的问题（1） 司法鉴定时效问题目前的工程质量司法鉴定是以现状为准去评判工程质量，而工程质量有部分是随着时间而变化的，也就是说现状评判不合格不能代表当时施工时不合格，因此有时无法去推断工程施工时的质量情况。权宜之计是，根据保修期进行判定，即若工程质量在保修期内的出现了工程质量问题，就可以按照工程质量施工验收标准进行判定，而不用考虑时间因素对工程质量的影响。目前我国工程质量保修期限的约定有两个方面：一是双方约定正常使用年限；若没有约定，则根据国务院令《建设工程质量管理条例》关于建设工程质量最低保修期的规定。（2）工程质量司法鉴定与施工质量验收不同施工质量验收属于过程检验，施工过程中随时进行检验批的抽样验收，最后对单位工程或分部工程质量做出整体评定结论；而司法鉴定属于现状检验，无法对施工过程进行鉴定。受检验批抽样比例和检测手段的限制，相当多的检验项目事后无法进行复查。因此鉴定时，应让委托方明确鉴定事项，针对检测手段不能达到的检测项目事先告知委托方。鉴定意见的形式应为对是否符合标准要求，当需要对是否合格进行判定时，应慎重。判定不合格比判定合格要简单的多。这里面就存在一个问题，建设工程施工质量验收规范检验批的验收采用抽样方案，合格率控制在一定概率范围内。因此即使验收合格的工程也可能存在不符合规范的部位和项目。局部可能存在质量问题，而当事人（作为单独一户）提出的鉴定内容就可能不符合规范要求，但是不能据此说整个工程不合格。从工程质量司法鉴定的角度，可以判定某项问题不符合标准要求。（3）分清鉴定机构和法院责任，不可混淆二者的权限工程质量司法鉴定机构作为中立的第三方机构，其法律地位决定了没有任何审判的权利。鉴定机构只是法院或法官的助手，起到专家证人的作用。只是从技术角度对工程质量进行判定，并且技术鉴定内容必须在法院委托范围内进行，不可超范围鉴定。鉴定机构仅从技术角度分析工程质量问题产生的原因，而不去评价工程责任问题，应由法院根据鉴定意见去审理判定。简而言之，鉴定人员是技术专家证人，应分清与法官的责任划分，且不可“以鉴代判”。鉴定机构鉴定最终结果应表述为鉴定意见，而不可以称为鉴定结论。因为鉴定意见若在案件审理过程中被法院采信，则可称之为鉴定结论，最终的鉴定结论应由法院给出。（4）建设工程质量司法鉴定中其它专业方面的问题目前的一般检测鉴定偏重于结构安全性的鉴定，而忽略了其它专业方面的鉴定事项，根据我们所做的司法鉴定案例总结分析，结构类鉴定案件量只占到总案件量的30%左右，结构类案件中严重影响工程安全性的案例占很少一部分。相比之下，涉及影响工程使用性鉴定的案例占多数，所占比率达到2/3，比如装修工程、防水工程、暖通工程、日照等是工程质量类鉴定中常见案件。建设工程质量司法鉴定工作有可能不是简单的某些专业工程的鉴定，而一个鉴定案例中涉及到多个专业问题，这就需要鉴定人员具有广阔的专业知识面和多学科知识背景。（5）鉴定委托与鉴定收费问题目前，法院一般采取委托鉴定函和签订委托协议书的方式，与鉴定机构建立委托合同关系。但是在缴纳鉴定费的问题上，因为最高法明文规定法院不得代收鉴定费，所以鉴定费一般由鉴定缴费义务人（当事人）直接缴纳给鉴定机构，这就造成了委托人与缴费人不同的矛盾，因此，法院与鉴定机构之间的关系应视为一种特殊的合同关系。（6）委托及鉴定过程中的其他问题在建筑工程质量司法鉴定实践过程中，有些法院在委托鉴定程序上不够规范。比如，以鉴定委托函代替司法鉴定协议书、委托鉴定内容表述过于简单、提供的鉴定资料不够详尽、当事人双方提交的图纸资料未经质证直接转交鉴定机构、法官不参与现场勘验工作等，给司法鉴定的实施带来了诸多不便。

3、简介美国弗吉尼亚级核潜艇？

随着美国海军实行“由海到陆，前沿部署”的战略，SSN-21在新形势下显得过于庞大、奢侈了。因此海军希望研制一型比“海狼”级潜艇排水量小，既经济，性能又好，用途广泛，可以在近海海区作战的多用途攻击型核潜艇，以便在下个世纪替换将要退役的“洛杉矶”级潜艇。“新型攻击型核潜艇”(SSN774)便应运而生，它的设计体现了最佳效费比原则，是一种高性能、低价位的潜艇，它能够对付来自敌方的各种威胁，既能实施传统的远洋反潜、反舰作战，又可以用于浅水作战环境中的多种作战行动，包括攻击式/防御式布雷、扫雷、特种部队投送/回撤（美国先进蛙人输送系统规划）、支援航母作战编队、情报收集与监视、对陆攻击等1991年，美海军开始SSN774潜艇的论证和设计工作，1996年签订合同，由通用动力公司电船部研制，研制费7.45亿美元。首艇“弗吉尼亚”号于1998年开工建造，预计2004年建成服役，随后准备陆续建造30艘，与计划2003年全部建成的6艘SSN-21一起组成美国的攻击型核潜艇部队。 SSN774潜艇长115米，水下排水量为7700吨，水下航速28节，主动力装置为一座压水核反应堆加两台同轴汽轮机驱动的泵喷射推进器。 SSN774可以担负隐蔽对陆攻击、反潜作战、情报搜集和侦察、攻击水面舰船、输送特种作战人员、布雷和支援航母战斗群等多种战斗任务。既能在深海作战，也能在浅水海域执行任务。SSN774携带的主要武器有：MK48-5型鱼雷、“鱼叉”反舰导弹、“战斧”巡航导弹、小型反潜鱼雷和水下运载器，水下发射的反直升机防空导弹的可行性正在评估中。SSN774的雷弹携带量为38枚。 SSN774的设计借鉴了许多SSN-21的先进技术，为了适应浅水活动和保持下个世纪的先进性，它又有些不同的特点： 为了在浅海水域作战，并考虑水面侦察及配合水面舰艇作战，SSN774装备了先进的光电桅杆潜望镜，该桅杆顶端装有各种光学和电子设备，但桅杆本身布置在耐压壳体外部的指挥台围壳内，并不穿透耐压壳体。潜望镜观察到的信号可通过光纤传输到舱内显控台上的显示器上，该桅杆升降灵活，功能齐全，同时也为潜艇布置带来方便。 为了防止在浅水海域活动遭受敌人水雷的袭击，该艇设有消磁系统，能随时进行补充消磁，减少磁通量。该艇还设有避雷系统，能及时探测到敌人布设的水雷并进行躲避。 该级艇除采用敷设消声瓦、装备超静低声核反应堆等隐身措施外，还非常注意指挥台围壳的隐身设计，以降低浮出水面被雷达探测到的可能性。 SSN774的另一大特色是贯彻了降低费用的设计原则，为此采取了一系列措施： (1)尽可能采用“海狼”级和“洛杉矶”级潜艇的新技术，如低噪声的S6W反应堆，鱼雷发射管的设计方案，泵喷射推进器及各种隐身技术等，以节约研制经费。 (2)核动力的设计体现在30年的全寿命周期内不换料，这样可以省去上亿美元的全寿命周期费用。 (3)更新设计观念，使指挥台围壳内的升降装置不再穿透耐压艇体，采用电子组件连接的桅杆，既为布置带来了好处，又降低了设计费用。 (4)广泛采用计算机辅助设计工具，使整个设计既方便又节约。 (5)采用开放式的C3I系统结构，在电子设备的设计中应用部分商用产品，显著地降低了费用。 (6)采用了模块化设计，该艇在总体设计上不但在动力、控制、武器等方面采用模块化的独立艇体结构或甲板，还可根据执行任务的不同，装配不同的结构模块，组成不同类型的潜艇，从而在SSN774的基本型上能很快地扩展为其他类型的潜艇。SSN774备有发射弹道导弹的舱段模块，使之可发展为弹道导弹核潜艇，可用来替代2010年退役的弹道导弹核潜艇，变为战略核打击力量；设置能容纳特种作战人员的舱区模块，使该艇可以达到特种作战潜艇的输送能力。 模块化设计不仅能为系统的全寿命费用作出贡献，而且可以对整个国防费用的节约产生深远的影响。 美国先进蛙人输送系统规划 先进蛙人输送系统是一种干式微型潜艇，它采用先进的安静式推进系统，设两名艇员，可秘密运送或回撤一个“海豹”特种作战小队。该系统用于执行远距离特种作战行动，可从携带潜艇上释放，也可从两栖战舰的井型甲板上下水。与目前的湿式蛙人运送艇不同，该系统不需要在携带潜艇上安装干甲板掩蔽舱，也不象如今的湿式输送艇那样长时间浸泡在冷水中，可大大降低特种作战部队的身心疲劳程度。 按计划，第一艘先进蛙人输送艇将于1999财年完成系统综合与测试工作，并配属到夏威夷珍珠港的第一“海豹”输送艇小队。另外，有关部门还在对现役潜艇进行改装，以使其能够携带先进蛙人输送系统。新一代“弗吉尼亚”级攻击型潜艇已专门设计成可携带这种输送艇。 研发背景 在冷战时期，美国海军攻击型核潜艇的基本使命是在大洋深处与苏联的核潜艇进行对抗，或者是在全球范围内对苏联核潜艇，特别是对苏联的弹道导弹核潜艇进行长期的跟踪与监视。因此，在那一段历史时期内，美国海军攻击型核潜艇的基本设计思想是把具有水下高速、大深度下潜能力以及安静性作为攻击型核潜艇最重要的性能指标。美国海军的“洛杉矶”级以及“海狼”攻击型核潜艇是体现美国海军冷战时期攻击型核潜艇设计思想的典型。 随着冷战对峙局面的消失，美国海军的攻击型核潜艇失去了昔日在大洋深处的苏联核潜艇对手，因此其主要使命也随之发生了变化。在新的形势下，美国海军赋予攻击型核潜艇的主要使命是处理地域性战争、利用潜射导弹对陆地目标实施攻击、在沿海从事反潜作战、对特种部队进行支援以及担任航母作战编队的直接支援等。因此，冷战结束之后美国海军攻击型核潜艇的设计思想是以多功能、多用途为主。冷战之后的新型攻击型核潜艇除了保留冷战时期原有的安静性之外，将不再把水下高速和大深度下潜能力作为孜孜追求的基本目标。

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5、美国弗吉尼亚级核潜艇性能如何？

吉尼亚级核动力潜艇（SSN-774级）攻击潜舰是美国海军第一艘同时根据大洋和近海两种功能设计的核子潜艇，它们同时也是一种取代冷战时代海狼级潜舰的便宜方案，维吉尼亚级成军后预计要裁撤所有13艘洛杉矶级潜艇。 首艘维吉尼亚号的标志徽章 目录[隐藏] 1 创新科技 2 建造过程与争议 3 命名规则 4 建造计划 4.1 档次一（Block I） 4.2 档次二（Block II） 4.3 档次三（Block III） 5 参考资料 6 参考项目 [编辑] 创新科技 维吉尼亚潜舰有许多创新[1]，它用一对压力壳外的大型的光纤光学感应器取代传统的潜望镜，每个高分辨率摄影机都有夜视强化和红外线雷射侦蒐器，配合整体电子支援阵列，所有资讯将由光纤资料流传达到舰内控制中心的信号处理器。潜舰还配有帮浦喷射式的静音推进器。[编辑] 建造过程与争议 维吉尼亚一开始就欲取代海狼级的角色，成为一个相对便宜的方案（20亿 vs 30亿 美金）海狼只建了三艘就停止了，为了减低成本维吉尼亚级使用许多组合可替换式部件，尤其是电脑和网络系统方面，然而实际上造价却达到23亿美金，每一部分都不具经济效益。得知消息后，美国众议院和参议院组织了调查委员会和专家证人小组，前去评估目前的采购计划，[2]结论是为了2012年前从每年一艘加快到两艘的计划，导致成本大增，连带后续可建船数也减少。2005年3月10日在武装供应委员会，调查小组的Ronald O'Rourke发言表示“现有的潜舰生产经济效益之状态将会持续，若是更动，结果更糟。”首次公开展示情况（SSN-774） 攻击想像图 维吉尼亚级由企业设计，GD Electric Boat公司和Northrop Grumman Newport News公司接下建造生意（只有Newport的造船厂能建造核子船舰），在目前的设计中Newport负责建造船尾、船首、背部、居住与机械舱、鱼雷室；Electric Boat负责引擎室、控制室，反应器的备援设施将在最后测试和交货阶段才装备。O'Rourke 2004年的一篇文中写到“虽然一年两艘比一年一艘成本更高，但是能带来潜在利益”，在他主张的潜在利益中，O'Rourke认为两套建造设备能在一套厂房受到损坏或灾变时（包含被攻击），还有一套能让美国继续建造潜舰。 舰种核动力战略战术潜艇舰名{{{舰名}}}拥有国美国前型海狼级次型同型现有维吉尼亚号、德州号、夏威夷号竣工2004年10月24日（首艘）结局现役性能诸元水上吃水9.3m水上排水不明潜航排水7800吨极限潜深最大深度潜800呎(255米)全长377.6呎（114.91米）全宽34.6呎（10.36米）动力系统{{{动力系统}}}叶轴单轴静音螺旋桨水上极速不明水中极速25节乘员120艇员14军官鱼雷40具马克48型鱼雷(4个鱼雷口)火炮{{{火炮}}}导弹各型垂直发射导弹12具其他武备{{{其他武备}}}艇体结构单层外壳续航力{{{续航力}}}自持力不限(生活补给除外)

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