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新闻时间:2020-01-16,来源:建筑培训,作者:

朱诺号造价

1、为什么金帝天制造的星际飞船和宇宙飞船要保密呢。

好家伙,飞行速度达到四千万公里每小时,就是每秒11111公里,美国太空总署(NASA)的太空探测器“朱诺号”号(Juno)最高达到了26.5万公里每小时 (73.7km/s),就是现在最快的每秒73.7公里。金帝天的飞船虽然不是光速(每秒30万公里),还是比我们快的多,他们在哪里发射飞船的?第一艘就这么快,令人难以置信,飞向茫茫太空,能不能操控?安全如何?我看,已经跑向宇宙深处,说不定已经成为一粒宇宙尘埃。金帝天应该是上古人类,游戏上的神话,比我们先进,是否存在?这个飞船离开我们的视线,不见影了,在很远的远方。

2、朱诺号第一场海战中发生了什么事情?

朱诺号第一场海战是圣克鲁斯群岛战役(Battle of the Santa Cruz Islands),随同企业号航母(USS Enterprise (CV-6))打击日本海军。

朱诺号在该海战中成功击落18家日本军机。之后随队参与惨烈的瓜岛战役,先后遭到日本天津风号驱逐舰(Amatsukaze)和伊号第二十六潜舰(I-26)鱼雷攻击,造成船舱内部大爆炸且断裂成两段,舰上多数船员死亡,包含同在舰上服役的沙利文五兄弟。

沙利文五兄弟是早年定居在美国艾奥瓦州滑铁卢的第一代爱尔兰移民托马斯·沙利文和阿莱塔·沙利文的儿子。珍珠港事件后,五兄弟一起报名加入海军并在一次战斗中全部遇难。

由微软创始人之一保罗·艾伦资助的RV Petrel团队,继发现日本二战时沉没的3万吨级战列舰“山城号”(IJN Yamashiro)与美军列克星敦号航母(USS Lexington CV-2)的残骸后,近日又在南太平洋海底,找到了于瓜岛战役中遭日军鱼雷击沉、美军亚特兰大级轻巡洋舰朱诺号(USS Juneau (CL-52))的残骸。

3、目前人类发射的速度最快的宇宙探测器是美国的朱诺号吗?有没有科学家在研发速度远超朱诺的探测器?

有,2018年8月11日反射的NASA“帕克号”太阳探测器速度到了惊人的69万km/小时速度最快的宇宙探测器先是旅行者兄弟(1号和2号)5.7万km每小时,这个记录保持40年在大概2015被“新地平线号”反超。然后就是朱诺号时间到了2018年"帕克号"发射成为记录保持者。

4、木星大红斑下藏有液态水,“朱诺号”在这里发现了什么?

木星作为太阳系八大行星之一,其重要性不言而喻,也是太阳系最大的行星,其引力不可低估。科学家们相信木星一直在悄悄地保护地球,无数小行星因为木星的引力而从我们身边经过,因此人类有一个安全的发展环境。在此基础上,科学家们一直希望从木星获得更多有关生命诞生的信息,也试图了解木星大红斑的形成过程,于是“朱诺”带着人类的好奇心开始了漫长的探索之旅。

在此之前,大多数人一直认为液态水可能存在于火星表面,并将成为人类未来移居太空的主要目标星球。然而,最近的研究表明,火星表面没有液态水,只有少量的水冰存在于极地,融化它们是一个巨大的问题。然而,科学家没有放弃。他们试图利用先进技术融化水冰,为人类太空生活提供支持。甚至一些科学家认为火星内部可能有液态水,但是到目前为止他们什么也没有发现。他们必须移动目标来探测太阳系中可能有液态水的其他行星。木星在这样的背景下进入人们的视野。

“朱诺”号在探索木星期间发回了大量数据。科学家惊讶地发现木星大红斑内可能有液态水。众所周知,木星是一颗充满氢和氦的气态行星,形成液态水的可能性非常小。然而,这一发现再次颠覆了人们的认知。

科学家说,如果大红斑内有液态水,木星表面应该有氧气。我们仍然需要进一步探索这里是否会有生命。然而,根据相关研究,木星旋转得非常快,并且远离太阳。这里的温度比我们想象的要低得多,所以不太可能有生命。当然,液态水和氧气不一定是生命诞生的必要条件。在许多极端的环境中有特殊的生物,所以我们不能否认木星孕育生命的可能性。然而,人类迁移到木星的可能性几乎为零。由于不可逆转的因素,如长距离和恶劣的环境,人类可以去其他星球寻找希望,而不一定局限于太阳系。

总之,“朱诺”号在木星表面的任务仍在继续,我们还需要在未来探索更多的方面。只有不断发展科学技术,我们才能找到更多的线索,为探索生命的诞生和进化奠定基础。

5、为什么朱诺号要从极地轨道这个位置来研究木星?

2010 年,NASA 在美国东部时间 8 月 5 日中午 12 点 25 分在佛罗里达州利用第五代大力神运载火箭成功地将“朱诺”探测器送上了太空。在太空中飞行了五年之后于 2016 年 7 月 4 日进入木星轨道。“朱诺”号探测器是由美国洛克希德.马丁公司建造的,斥资 10 亿美元。“朱诺”这个名字很特别,它是有来由的。

 “朱诺”是罗马神话中天神朱庇特的妻子。朱庇特施展法力用云雾遮住自己,但是朱诺却能看透这些云雾,了解朱庇特的真面目。因此探测器取这个名字也是借用其寓意,希望它能解开这颗云遮雾绕的气态巨行星隐藏的秘密。

“朱诺”号内部除了搭载了众多的科学仪器之外,NASA 还委托乐高玩具公司制作了三个玩具人偶“乘坐”“朱诺”号飞往木星。这三个玩偶的原型分别是罗马神话中的天神朱庇特(Jupiter,即指英文中的木星),朱庇特的妻子朱诺(Juno,即探测器的名字)以及意大利著名天文学家伽利略。

木星轨道距离地球约 6.44 亿公里,它被认为是大约 46 亿年前最早一批形成于太阳系的行星。“朱诺”号是造访木星的第九位地球来客,但它却是历史上第二位“常驻”木星轨道的人造宇宙飞船,第一位是“伽利略”号宇宙飞船。值得一提的是,“朱诺”号还开创了两项世界纪录!

第一项是它成为了飞行最远的太阳能宇宙飞船。2016 年 1 月,它的飞行距离超过了由欧洲航天局的“罗塞塔”(Rosetta)人造卫星于 2012 年 10 月创造的 7.91 亿公里距离,虽然 NASA 的“新视野号”(New Horizons)走的更远,但是它是由核动力发电。

 “朱诺”号的第二个纪录创造于 2016 年 7 月 4 日,那时它受到了来自木星的巨大引力。这个气态巨行星的巨大引力能够让正在移动的探测器速度达到每小时 26.5 万公里,这使得“朱诺“号成为运行速度最快的宇宙飞船,从而打破了由研究太阳活动的 Helios 1 号于 1976 年 4 月 17 日创下的纪录。

 “朱诺”号已经拍摄到了木星的两极、检测到了奇怪的云的形成、记录了神秘的极光并扫描了深进木星的厚云层顶端。

2017 年 7 月 10 日晚上 10 点 12 分(格林尼治时间 7 月 11 日),“朱诺”号在木星上进行了第六次科学飞行,探测器的高度为 16,535 公里。

木星的许多快照呈现出一种艺术气质。些人则对地球上厚厚的云层和强风暴的细节赞叹。一些大的风暴足以吞噬地球!木星主要由氢构成。简单的基本气体是太阳的主要成分,占大气的 90%。近 10% 是由氦构成的。

 “朱诺”号探测器在木星周围的轨道上,在木星的云层顶部和环绕地球的辐射带之间。飞越辐射带会破坏探测器的电子设备。为了保持这一轨道,探测器必须在远离星球的地方摇摆,每 53 天在辐射带内下沉。

6、朱诺号木星探测器怎么没去探测木星卫星?

北京时间2016年7月5日11时18分——美国东部时间7月4日、亦即美国“独立日”当天23时18分——朱诺号(Juno)木星探测器将打开其装配的Leros 1b主推进器,持续推进35分钟,完成木星轨道接入(JOI)机动。这是朱诺号升空1796天以来,最紧要悠关的一刻。

这是一个一次性的机遇:如果成功,朱诺号将被木星的引力捕获,进入俘获轨道,经过一系列的变轨,最终于今年11月进入开展预定探测任务的科学轨道;如果失败,它将永远失去进入木星轨道的机会,只能在绕日轨道寂寞终老。

这些年来我们已经见闻了太多太阳系探测任务的壮举——1997年发射的土星探测器卡西尼号,抵达土星已经12年有余,至今仍在发回土星家族的高清大图;2003年发射的机遇号火星车,原定任务时长3个月,而它至今仍然火星表面巡弋;2006年发射的新视野号探测器,在去年飞掠冥王星之后,已经踏上了前往柯伊伯带更多小天体的漫长征程。

我们似乎已经习惯于看到探测器们无畏的挑战极限,一次又一次的超期服役,为我们带来更多惊喜。然而在朱诺号面前,这样的讨论可能显得有些残酷。

JOI的到来,既标志着朱诺号即将进入激动人心的正式科学探测阶段,也标志着它剩余595天寿命倒数计时的开始。朱诺号,从一开始就注定是一个早逝的悲剧英雄。

以罗马神话中众神之王朱庇特(Jupiter)命名的木星,不是一颗平庸的行星。它的质量比太阳系中所有其他行星之和更大。它甚至不屑于做行星之王:如果不是在几十亿年前太阳系形成这场气体争夺战中憾负,它甚至可能成为太阳之外,这个系统中第二颗能够点燃氢聚变的恒星。

即使错失成为恒星的机会,木星也足以让人恐惧:它外核的液态金属氢电流赋予了它强大的磁场(磁矩为地球的2万倍),仿佛在太阳风的洪流中撑起了一把巨伞。这把叫做“木星磁层”的彗状巨伞其形之巨,足以装下数个太阳,其长尾甚至远及4个天文单位(6亿公里)外的土星轨道——这使的木星磁层成为太阳系中,除太阳风在星际介质中淘出的气泡“日球层”之外,最大的连续结构。如果我们能在地球上目视木星磁层,我们会发现它比日月盘面还要大5倍以上。

在距离木星较近处,等离子体波与等离子体环中电子的相互作用将电子加速到接近光速,产生强烈的同步辐射——这里被叫做“辐射带”。2002年根据卡西尼号飞掠观测结果发表的一篇《自然》文章表示,辐射带中的电子温度最高可达千亿度(20MeV)。不知好歹的人类探测器一旦接触辐射带中的高能粒子,就会造成电子器件的物理伤害,直至完全失灵

本文由科普中国移动端出品,作者:刘博洋

7、现在最快的飞船行驶一万公里,需要多长的时间?

有几个数字你可以参考,第二宇宙速度是11.2km/s,第三宇宙速度是16.7km/s。现在有记录的最快飞船是美国NASA的朱诺号,73.7km/s,飞一万公里也就两分半。

8、天宫一号和朱诺号均使用太阳能作为能源,试分析两者接受太阳能的差异及原因。急……

据负责天宫一号电源供应的上海航天技术研究院专家透露:天宫一号太阳能帆板能始终围着太阳转,这样就保证了有足够的日照可以“充电”。对太空中的‘天宫一号’来说,每24个小时就有16个昼夜。大约每昼30分钟,每夜60分钟,30分钟面对太阳的时间,就是“天宫一号”太阳能帆板发电的时候。帆板发电时,一部分电量直接供给“天宫一号”,一部分电量则储存在电池里,供黑夜时使用。据专家介绍,24小时供给电量几千瓦,只相当于两台家用空调的用电量。“天宫一号”选择使用镍氢电池供电,电池就放在“天宫一号”的资源舱里,要承受火箭发射时的冲击、震动、热量、真空、上百摄氏度的极端温差等极端条件的考验。电池一共有100多节,为了安全起见,整个电源最少也要保持八成电量。 重达4吨的朱诺号将依靠它三块巨大的太阳能电池板(木星和太阳直线距离约8亿公里,是地球和太阳距离的5倍多,木星上照射到的阳光只有地球阳光的二十五分之一)驱动,在太阳系内飞行32亿公里,是迄今人类发射的依靠太阳能驱动、预计飞行距离最远的宇宙探测器。它需要5年时间到达木星,具体日期在2016年8月前后。总巡航距离超过7亿1600万公里,速度超过16,000 km/h(4.4 km/s)。在一个地球年的时间里,它会环绕木星33次。2011年8月5日升空之后,朱诺号的巡航路线会先从地球进行重力助推,在两年后(2013年10月)再会合地球。[6] 2016年,它将会进行切入轨道点火,将速度减慢后进入周期为11天的极轨道。“朱诺”上装有9台探测设备,包括一部广角彩色摄像机,可以向地球发回彩色图像。当朱诺号进入轨道后,红外线及微波探测仪器将会测量来自木星大气层深处的热辐射源。这些观测将会补充及证实先前对木星成分的研究,包括探测水及氧的分布。此外,这也会帮助了解木星的起源。朱诺号也会研究造成木星大气层诸多形态及现象的环流。同时,其他仪器会对木星的引力场及两极磁层的数据进行采集。整个朱诺号任务安排在2017年10月完毕,届时探测船将已环绕木星33圈,最后会离开轨道并堕入木星中。 所以说,地球离太阳和木星离太阳就进了许多,然而不管探测器还是空间站上的太阳能电池板都有特定的比例,就是,光照的时间,光照的距离及光照的干扰,还有最重要的负载大小来衡量的。然而越远距离的太阳能电池板相对近距离的太阳能电池板要求就更高了。

9、所罗门的噩梦的舰历

夕立在1937年1月7日于日本佐世保海军工厂完工,1940年11月编入日本海军第二舰队第4水雷战队,开战后被编入第2驱逐队,主要参加东南亚方面的作战。在第三次所罗门海战中,夕立和僚舰春雨的突进导致整个美军舰队大乱、无法如预期般向日本舰队实施T字炮击。且在春雨发射鱼雷脱离后,夕立更是直接单舰往美军舰队中心冲去,和美军舰队混在一起,击沉一艘防空巡洋舰,令两艘巡洋舰及一艘驱逐舰陷入大火。在夕立被炮弹打到机关停止后,舰长吉川洁中佐下令把帆张开,试图利用风帆继续向美军舰队突击。最后夕立无法继续战斗,包含舰长吉川中佐在内的残存官兵只好移至前来救援的五月雨号及雷号驱逐舰上脱离,而被放弃的夕立则是被随后的美军巡洋舰给击沉。 其他相关:但是美帝方面的记录就完全不一样了……首先第三次所罗门海战,美帝只有2条重巡3条轻巡,而IJN有比睿雾岛,纸面上IJN完胜。根据美军的战斗记录,轻巡亚特兰大号确实被大破,最终沉没,但是原因是被六驱的鱼雷和自己人的炮火击中,并没有被夕立攻击的记录。而夕立的话,美军对她的记录就是对波特兰号重巡发射了鱼雷没有击中,之后就被美军集火失去抵抗能力。日军方面声称夕立在失去动力后升起白帆继续作战的事迹,在美国人的记录中就变成了“夕立在波特兰号即将对其开火时升起白旗表示投降,但愤怒的波特兰号对此的回应是'Sink the S.O.B'"……相比之下,天津风在此战的战绩还相对好些,先是击沉了一艘美军驱逐号,然后一发鱼雷秒了正在和夕立炮战的朱诺号轻巡,最后甚至差点补刀了已经被比睿大破的美军旗舰重巡旧金山号,只不过在美军的反击下没能成功。此战IJN伤亡惨重,日军在自己引以为豪的夜战中遭受惨败。比睿被美军DD冲进火炮死角,损伤严重,最后被迫自沉。瓜岛海域也由于沉船太多,从此被称为铁底湾。参考对野分的评价,美帝对对手的评价一般还是相对客观的。于是夕立的战果也许是IJN为了掩盖海战惨败而编出来的童话故事?毕竟是连中途岛也敢对国民宣传成大胜的IJN啊。

10、朱诺号如何成为最快的宇宙飞船呢?

木星是太阳系中除地球以外最有可能存在有液态水的地方,所以这是有可能的,但是也仅仅是可能而已,在更加先进的木星登陆器实地考察之前不能被证实。

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