七米公路造价

1、高速公路每米长的造价是多少

我国使用高速公路网的总体投入 高速公路是使用周期百长、技术标准高和投资巨大的基础性设施，为保证行车速度和行车安全，高速度公路的路线线形和建筑材料都有严格的标准和要求，在高速公路的造价中，仅材料费用就占到40~50%，高速公路征地拆迁费用、通讯监控等交通设施费用在造价中也占有很大比内重。在我国一般平原微丘区，高容速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区，高速公路平均每公里造价接近4000万元。

2、公路每公里的造价是多少？

没有上面说的那么夸张，每种规百格的公路标准不一样，路面结构不一样，造价也不一样的，也不能按公里来作为计价单位，因为路面宽度是不一样的，而且绿化带、度人行道之类的造价也不一样，价格差别巨大。比较知靠谱的对比方法是按照路面的面积来计算，每平方米路面综合造价多少钱，道这个才比较靠谱。混凝土路面的1级公路在南方，取个400~600之间每平方米比较正常。沥青路面同类型的道路造价内要稍微便宜些，可以便宜个50左右。改性沥青和结构层不同情况也不同，在等级高的公路上，一般只用改性沥青路面，造价和混凝土路面相比更高，但效果更好，也更容普及。

3、110米*7米宽,200厚,C20混凝土路面平方造价多少?

每平方在80-85之间差不多 ，考虑你的量不是太大，单独做这一点的话，价格会偏高。

4、普通公路一公里造价大概是多少？

一般在5000万元左右。公路建设成本因素有：地形地貌、土地成本、拆迁量、地质构造（包括是否有软土地基）百、桥梁隧道等构造物数量、车度道数、摊铺材料等等。总体上是东部地区比西部地区高，经济发达地区比落后地区高，山区比平原高，江南水网地知带比干燥地区高。以浙江省为例，最初建杭甬高速公路时，在90年代初、中期，平均每公里2000多万元，其后的上三线在4、5000万元，近期修建的金丽温在7000万元以上，目前准备开工建设的沿海二通道，概算怎么压缩都要道1个亿。上述高速公路都是双向四车道的。一般的砂石路改成高速公路，除了路基较稳定，拆迁量内相对较小外（其实高速公路不可能完全按原有的砂石路线位走的，容因为线形标准不一样），其他工程量还是差不多的，如果是平原微丘地带，双向四车道，一般在5000万元左右差不多了。

5、40米长7米宽的公路桥的造价

一般设计费的话在1万块左右钢结构在15万左右土建在8万左右外墙屋面在8万左右所以总的在30万左右吧，我是大概的粗估计的，可能还要节省的多我的联系方式在百度空间内部

6、2公里的8米宽的公路造价大概要多少 急求

240~300万元，具体看设计内容

7、公路等级二类乙级，总长6公里，宽7米，求造价！

公路等级没有二类乙级啊，不都是一二三四级吗。 按最低等级四级公路考虑，路面18cm水泥砼+20cm水稳砂砾造价约158元/㎡，路面总价约为6000*7*158=663.6万元。 土石方按挖方11块，利用土填方7块，粗劣计算一下加起来就是了总价（不考虑利润、设计费、征地拆迁等等）。

8、修建一条长52米宽7米桥造价是多少(钢筋混凝土桥

桥主要由钢筋混凝土构成，由于你的问题较笼统，每座桥的结构设计混凝土配筋都不等，你需要知道混凝土方量跟钢筋用量，现给你个单价自己估算吧。混凝土按方量计算，综合单价按1300元一方计，钢筋按7000元一吨计，然后根据工程量估算即可。

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