安2飞机造价

1、美国B-2隐形轰炸机造价大概是多少?

B-2是美国诺斯罗普.格鲁门(Northrop Grumman)公司研制的战略突防隐形轰炸机，绰号“幽灵”(Spirit)主要任务是利用其优异的隐身性能，从高空或低空寮破敌方的复杂的防空系统，对战略目标实施核打击或常规轰炸。两架B-2隐性轰炸机的战斗力相当于75架普通非隐形轰炸机。 该机始于1978年研制，1981年10月空军航空系统司令部将研制合同授予诺斯罗普公司（波音公司负责制造主要机身机构部件），首架原型机1988年11月出厂，1989年7月开始试飞，1993年形成初始作战能力。1995年完成模拟耐久性试验。该机采用了翼身融合的无尾飞翼构形，从机头至翼尖为成锐角、上下为拱弧形的固定前缘，前缘为直线，机翼后缘成双W形，有四对综合了副翼、升降舵以及襟翼功能的操纵面，与飞机本身的4余度电传操纵系统相配合完成飞行控制。飞机结构大量采用先进的复合材料以及蜂窝状雷达吸波结构（RAS）、锯齿状雷达散射结构，机体表面还涂有雷达吸波材料（RAM），S形进气道和V形尾喷管位于机体的上部，使其雷达和红外可探测性降到最低，其雷达反射截面积仅为B-52飞机的1/1000。 1999年5月8日该机在参加北约对南联盟实施空袭中，悍然用三枚制导导弹袭击中国驻南联盟使馆，造成人员伤亡和馆舍被毁。包括一架实验机在内，该机共生产了21架。所有的B-2轰炸机都被部署在位于美国中部惠特曼空军基地（Whiteman AFB），隶属空军第509轰炸机中队。 主要机载设备 休斯公司的AN/APQ-181低可截获性J波段攻击雷达（具有地形跟随着回避等21种使用模态），带GPS辅助功能的瞄准系统，TCN-250塔康系统，VIR-130A自动着陆系统，AN/APR-50雷达告警接收机以及ZSR-63防御辅助设备等。 动力装置 四台通用电气公司的F118-GE-110无加力式涡扇发动机，单台最大推力84.5千牛。成对地装在武器舱的外侧与机翼结构之间，氯氟硫酸被喷混在尾气中，以消除发动机的目视尾迹。 武器 两个武器舱可装波音公司的旋转导弹发射架，总共可带16枚AGM-129先进巡航导弹或16枚B61/B83核炸弹、80枚227千克的Mk82炸弹、16枚联合直接攻击武器、16枚908千克的Mk84炸弹、36枚M117燃烧弹、36枚CBU-87/89/97/98集束炸弹等。 尺寸数据 机长：21.03米 机高：5.18米 翼展：52.43米 机翼后掠角：33度 重量及载荷 空重：45360-49900千克 最大武器载荷：18144千克 最大机内燃油量：81650-90720千克 正常起飞重量：152635千克 最大起飞重量：170550千克 性能数据 航速：小于331米/秒（高亚音速） 进场速度：259千米/小时 实用升限：15152米 航程（空中加油一次）：大于18520千米 作战航程（带8枚近距攻击导弹，8枚B83炸弹，武器重16919千克）：（高-高-高）11667千米，（高-低-高）8149千米 作战航程（带8枚近距攻击导弹，8枚B61炸弹，武器重10886千克，起飞重量162386千克）：（高-高-高）12223千米，（高-低-高）8334千米 造价：22.5亿美元/架记得采纳啊

2、B2轰炸机造价为多少

24亿美元诺斯罗普·格鲁门B-2隐形战略轰炸机（英语:Northrop Grumman B2 Stealth and Strategic Bomber）绰号“幽灵”（英语：Spirit）是由自由诺斯洛普和波音公司联合麻省理工学院为美国空军研制的执行战略核/常规打击任务的低可侦测性飞翼式轰炸机。百B-2是当今世界上唯一一度种的隐身战略轰炸机，最主要的特点就是低可侦测性，即俗称的隐身能力。能够使它安全的穿过严密的防空系统进行攻击。B-2的隐身并非仅局限于雷达侦测层面，也包括降低红外线、可见光与噪音等不同讯号，使被侦测与锁定的可能降到最低。B-2在空中不加油问的情况下，作战航程可达1.2万千米，空中加油一次则可达1.8万千米。每次执行任务的空中飞行时间一般不少于10小时，美国空军称其具有“答全球到达”和“全球摧毁”能力。

3、B-2飞机为什么那么贵?

B-2 研制国家：美国名称型号：B-2“幽灵”（Spirit）研制单位：美国诺斯罗普•格鲁曼军用飞机系统部造 价：每架飞机约合6亿美元。最终加上研制费用，每架超过20亿美元。现 状：现役。目前共装备21架。 一、概述 B-2“幽灵”（Spirit）是美国空军重型隐形轰炸机，它能从美国本土或前沿基地起飞，在无需支援飞机护航的情况下、穿透敌复杂防空系统，攻击高价值、强防御、最急迫的目标。它是美国空军在21世纪的一支有效的威慑和作战力量。目前B-2只有B-2A型。 美国诺斯罗普•格鲁曼军用飞机系统部是B-2轰炸机的主要承包商，负责飞机全部系统设计和合成。波音、休斯、通用电力公司也参与了飞机各类部件和训练设备的研制。 由于B-2的先进性、保密性和可维护性的缘故，加上产量少、通货膨胀，B-2的造价是昂贵的。1995年，根据美国空军与诺思罗普公司的合同规定，厂家以每年3架的生产速度制造出20架B-2A，每架飞机约合6亿美元。最终加上研制费用，购买一架B-2A的费用超过20亿美元。 B-2从1978年开始研制，首架飞机于1989年7月首飞，第1架B-2轰炸机“密苏里幽灵号”于1993年12月交付。美国空军目前共装备21架。 1、研发背景 研制B-2隐身轰炸机的构想始于1975年。当时美国国防部所属的先进计划局出笼了代号为“哈维”的项目，落实到空军，就派生出了XST（意思是实验，隐身，战斗)计划。在这一计划中美军工科研界首次提出了将隐身技术运用到飞机上的设想。富有研制军用飞机经验的洛克希德公司捷足先登，率先获得了军方的研制合同，并很快拿出两架全尺寸XST样机，初步证明了隐身技术应用在飞机具有可行性和有效性。 当时冷战仍酣，为能隐秘的突破苏联防空网，寻找并摧毁苏军的机动型洲际弹道核导弹发射架和其它重要战略目标，美国空军提出要制造一种新的战略轰炸机，强调突防能力，要求能够避开对空雷达探测，潜入敌方纵深，以80%的成功率完成任务。为此，空军拟制出了“军刀穿透者”计划，把隐身技术的应用列入了具体议事日程。由于洛克希德公司不久前提交的样机受到好评，空军将生产F-117A隐身战斗机的合同交给了这家公司。随着隐身战斗机的投产，美国国防部和国会要人也开始接受了“隐身轰炸机”这一概念，并于1977年正式批准了空军提出的研制这种飞机的申请报告。随后，美国空军把新型隐身轰炸机的研制项目正式定名为“先进技术轰炸机(ATB)”。这就是B-2隐身战略轰炸机的最初名称。 2、研发历程 1980年9月美国空军要求洛克希德公司与诺斯罗普公司针对先进技术隐身轰炸机计划，就性能、成本、后勤支援、项目管理与保安等五个方面提出建议书。洛克希德的方案为SeniorPeg(老假腿人)，诺期罗普公司为Senior lce(老钻石)。1981年10月20日，诺斯罗普公司获得竞争胜利，将代号改为老CJ，以纪念死于癌症的主管隐身飞机的美国空军副部长CJ·凯利。美国各大航空技术公司很快都投入到了隐身轰炸机计划中，波音公司负责钛合金的飞翼后中段、外机翼、燃油系统、武器发射系统和起落架。LTV公司负责飞翼中段，铝与钛合金结构及复合材料结构。通用电气公司专门改造的F119-GE-110涡轮风扇发动机。诺斯罗普公司负责制造前中段与驾驶舱及总装配。 80年代初，B-2经历了几次大的设计更改。1984年，对主翼设计进行了重大改动，因为空军不仅要求飞机能从高空突入，而且还要能超低空突防，从而带来了提高飞机升力、增强机械结构强度、进一步降低其雷达反射截面等一系列问题，上述拖延使飞机的设计历经数年才得以定型。 B-2的研制过程是研制原子弹的“曼哈顿”工程之后美国保密程度最高的军事科研工程。1982年4月8日诺斯罗普公司购置了洛杉矶郊区的毕柯莱佛拉地区的一座闲置厂房，并将其改装成保密工厂。军队与保安人员24小时进行监控。为防止苏联潜艇潜入加利福尼亚近海监听计算机软件系统发出的电磁辐射，毕柯莱佛拉的计算机辅助设计／辅助制造终端装置所在的房间，都采用了特制金属板进行电磁屏蔽。每台计算机都装有特制的罩套，未经批准的人员无法看到荧幕。关键岗位上的工人全部进行测谎试验，严防间谍与吸毒者。只有少数高级管理人员知道计划的细节，且监控更加严格。参与计划的诺斯罗普公司的一位副总裁的加拿大籍夫人被迫入籍美国。在远离厂区的地区注册了假公司，用于交接从转包商运来的部件。这些部件在深夜用无标记的卡车转运到毕柯莱佛拉。空军官员访问毕柯莱佛拉一律要换穿便服。更甚的是偌大的国会中只有8名议员知道此事。 外界首次得知B-2是在1988年4月20日，美国空军首次展示了一幅B-2飞机的不准确的手绘彩图，世界为之一震。同年11月22日，编号为AV-1的B-2原型机终于“千呼万唤始出来”，一时成为美国公众争相一睹的怪物。这期间，B-2原型机经历了军方进行的多次秘密试飞和严格检验，生产厂家不得不根据空军方面提出的种种意见和各种苛刻要求不断进行设计修改。83年研制计划的修改使B-2由高空突防变为低空突防轰炸机。1987年1月起，在KC-135上安装B-2的电子设备进行试飞。据计划6架B-2被指定用于研究发展的试验试飞，将进行3600小时的试飞。除第二架试验机外，剩余5架在完成试飞计划后将被改装成标准型进入服役。另外还制造了两架用于静力试验的机体。首架原型机1988年11月出厂，1989年7月首次进行了2小时20分的试飞。首架原型机主要进行气动及适航试飞；第二架原型机主要进行载荷试飞及扩大包线试飞，该机没有标准的隐身构形；第三、第四架原型机装有全套电子设备，主要进行电子设备、隐身及武器试飞；第五、第六架主要进行武器和实际服役试飞。在历时整整5年之后，1993年12月美国空军终于接收了第一架作战型的B-2A型飞机。1997年4月2日，首批6架B-2A隐身轰炸机正式服役。

4、一架飞机多少钱？

几万、十几万一直到上亿，具体看什么飞机。沙特王子阿尔瓦利德定制的世界最大最奢华私人飞机A380，价值达到5亿美元。北京产的蜜蜂三号30万人民币。

5、B-2造价多少？F-22呢？还有没有更贵的军事飞机啊？

1997年，首批六架B-2轰炸机正式服役百，而至今一共只生产21架。每架B-2造价为24亿美元，度若以重量计，B-2的重量单位价格比黄金还要贵两至三倍(最初装备时)。—————————— ——F-22战斗机（猛禽）是由美国洛克希德问·马丁、波音和通用动力公司联合设计的新一代重型隐形战斗机。答也是专家们所指的“第四代战斗机”。它将成为21世纪的内主战机种。主要任务为取得和保持战区制空权，将是F-15的后继型号。单位造价/售价 1.2424亿美元容11/3.5亿美元

6、美国F22的造价是多少?

F-22 的造价有多种计算方法也有多种说法（多在$1亿到$2亿之间）。因为目前绝大部分研制、试验都已完成，已经开始进入批量生产阶段，所以价格的主要决定因素是订单数量和生产速度（每月产量）。美国军方由于多种原因采购数量变动多次，F-22单价专也因此各不相同，另外由于通货膨胀不同年份的单价也略有出入，以下是不同订单数量时单机价格的具体数据： 1997年数据： 70架——单价：$2.008亿美元； 368架——单价：$0.924亿美元； 1998年数据： 341架，每月生产3架，单价：$1.798亿美元；（实际订单为339架，另有2架用于生产标准样本） 1999年以后数据： 与1998年同样的订单数量和生产速度，单价：$1.873亿美元； 考虑到自属1999年到现在又过了五年，据称总的订单数量已减少到不足300架，加上通货膨胀因素，因此F-22单价肯定将高于$1.873亿美元，最新的估计是将在$2亿--$2.2亿美元之间。

7、直升飞机造价多少

以前的直升飞机大致分为两个层次（活塞发动机和涡轮发动机）一般活塞的200万＿1000万．涡轮的大概要1500万以上．活塞的需要用航空汽油（在中国不容易买到），而涡轮的用航空煤油（价格相对便宜而且在中国容易买到）！ 现在通用直升飞机便宜的大概要4000万吧，不带武器装备什么的，就是可以驾驶的那种 铁路一个火车头还有上千万以上的呐 东风4B早就停产了价格在2~3百万之间，东风4D价格800万左右，东风11型1000万，韶山型电力机车价格与东风11价格基本相同。（参考济南机务段机车价格 直升飞机的价格应该在几千万吧 CE135直升机,目前是国内最豪华的直升机之一。”青岛直升机航空有限公司运营中心宋主任告诉记者,这架CE135直升机造价为400多万欧元,折合人民币超过 3000万元,可载乘5人,是直升机中的“奔驰”,而载客26人的米8,简单实用, 北京首次采购三架警用直升机 07年全部运抵( 据介绍,CA109型直升机是由国外提供原件,在国内组装的,造价约400万美元,最大起飞重量为3吨,最大航速每小时272公里,...AW139型直升机在意大利生产,每架造价为900万至1000万美元,最大起飞重量为6吨,最多可乘坐16人

8、安-225军用运输机多少钱？现在还可以制造吗？

AN-225没有批量制造过，目前只有一架，因此无法估算造价（研究成本和生产线，模具等，没法分摊）。前苏联解体，生产线关闭多年，配件及配套厂家已物是人非，天各一方，重开生产线内，成本无法接受，而且其技术上世纪中期容水平，现在已落后，重新生产已没有必要

9、美国的B2飞机多少钱

度每架B-2造价为24亿美元。B-2幽灵战略轰炸机的造价太贵，以至于美国国会在1987年将132架的采购计划削减至21架。2008年一架B-2轰炸机坠毁，目前只剩下版20架。红外线、声学装置、电磁及雷达波都不能监测到它，权超强的隐身能力能让它在完成攻击任务后很少会遭到敌方追击，1993年至今，B-2幽灵战略轰炸机被部署到伊拉克及阿富汗。

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