苏通大桥造价多少个亿

1、苏通大桥迄今2011-6为止已经收了多少过桥费?

一天200万，除去员工的工资、日常的桥梁养护、银行的贷款等等，还有27年拆站吧！

2、造价6亿的高速公路标段，净利润可达多少？

百分之十二点五

3、苏通大桥耗资几亿？

工程总投资约64.5亿元. 苏通大桥所打破世界桥梁史的纪录：斜拉桥主孔跨度1088米，列世界第一； 斜拉索的长度580米,列世界第一；主塔高度306米,列世界第一；群桩基础平面尺寸113.75米 X 48.1米，列世界第一；专用航道桥采用140+268+140=548米的T型刚构梁桥，为同类桥梁工程世界第二

4、高速公路1公里 大概多少造价

高速公路1公里 大概多少造价，要具体问题具体分析，按知实际等级情况来看，总体来看，造价很高。

从获取的全国历年告诉公路造价数据来看：2011年全国新通车高速公路的平均造价为5067万元/公里，2012年和2013年分别上升为6543万元/公里和9082万元/公里，比2011年分别增长了29.1%和79.2%。

如重庆通车道的成渝、渝邻、渝万、渝黔等高速公路每公里造价4300余万元；外环、渝湘、渝宜、渝遂等高速公路每公里造价回近7000万元，其中渝湘高速白马至武隆段路造价更是每公里突破1亿元，这在全国都是罕有的。

高速公路的路线线形和建筑材料都有严格的标准和要求，在高速公路的造价中，仅材料费用就占到40~50%，高速公路征地拆迁费用、通讯监控等交通设施费用在造价中也占有很大比重。

在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区，高速公路平均每公里造价接近1个亿。

一般的砂石路改成高速公路，除了路基较稳定，拆迁量相对较小外（其实高速公路不可能完全按原有的砂石路线位走的，因为线形标准不一样），其他工程量还是答差不多的，如果是平原微丘地带，双向四车道，一般在5000万元左右差不多了。

5、谁知道苏通大桥的工程总投资是多少？

苏通大桥的工程总投资是64.5亿元。

苏通长江公路大桥全长32.4千米，苏通长江公路的主桥采用的是100米+100米+300米+1088米+300米+100米+100米跨径布置，苏通长江公路大桥的总长度为8206米，光一条北岸接线工程路线总长15.1千米，而南岸接线工程路线总长9.1千米。

苏通长江公路桥面为双向六车道高速公路标准，苏通长江公路南北两条接线的车速速度为120千米/小时。但是跨江大桥的车速设计为100千米/小时，同时主桥高度设计为62米，宽891米。

也就是说，苏通长江公路桥的高度可以满足5万吨级集装箱货轮和4.8万吨船队通航需要。总共的一个投资约为64.5亿元，而且苏通长江公路大桥全程设计的车辆满载荷也各不相同，例如汽车是超20级，挂车一120。

(5)苏通大桥造价多少个亿扩展资料

苏通长江公路大桥由北岸接线工程、跨江大桥工程和南岸接线工程三部分组成 。

1、跨江大桥工程：跨江大桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥。专用航道桥为T型刚构梁桥，为当时同类桥梁工程世界第二；南北引桥采用预应力混凝土连续梁桥。

2、北岸接线工程设互通立交两处，主线收费站、服务区各一处[。

3、南岸接线工程设互通立交一处

投标造价信息直辖市投标造价信息重庆市投标造价信息