申倍造价

1、送审造价多计工程款违反什么法律法规

工程造价管理的法律依据是为了解决日常中常见的工程造价的相关问题的。那么，工程造价管理的法律依据有哪些？拖欠工程款的现状以及产生拖欠的潜在原因有哪些？工程造价争议的法律问题有哪些？一、工程造价管理的法律依据1、现行法律、法规对工程合同造价及其管理的主要规定(详见附件)(1)《建筑法》第18条对工程造价只作原则性规定;(2)《招标投标法》第33条对投标人不得低于成本价作强制性规定，第41条对评标委员会评标适用合理低价中标的规定，第46条对履约保证金作规定;(3)《合同法》第16章"建设工程合同"第269条对工程价款的支付作规定，第275条对建设工程合同包括造价及价款支付等主要内容作规定，第279条对工程质量和造价关系等作规定，第286条对工程价款优先受偿作规定;(4)《建设工程质量管理条例》第10条对发包人不得迫使承包人以低于成本竞标工程作强制性规定，第41条对工程保修作规定。2、行政主管部门对工程合同造价管理的相关规定(1)国家建设部先后出台了三个部颁规章A、《工程造价咨询单位管理办法》共36条，2000年3月1日施行;B、《造价工程师注册管理办法》共31条，2000年3月1日施行;C、《建筑工程施工发包与承包计价管理办法》共24条，2001年12月1日施行。(2)国家计委关于工程造价全过程管理的两个文件A、《关于控制建设工程造价的若干规定》共10条，1988年1月8日施行;B、《关于加强工程建设标准定额工作的意见》共5条，1986年3月11日施行。(3)中国建设工程造价管理协会的行业自律文件A、《工程造价咨询单位执业行为准则》共10条，2002年6月18日施行;B、《造价工程师职业道德行为准则》共8条，2002年6月18日施行;C、《工程造价咨询业务操作指导规程》共27条，2002年6月18日施行。3、最高人民法院《关于审理建设工程施工合同纠纷案件适用法律若干问题的解释》(讨论稿)中对工程造价的10条规定(1)第6条[垫资原则按有效处理];(2)第17条[工期顺延的催告义务];(3)第19条[工程价款的计算标准];(4)第20条[工程量计算];(5)第21条[拖欠工程款的利息计算];(6)第22条[结算报告为结算依据];(7)第23条[招标备案合同为结算依据];(8)第24条[约定按固定价格为结算依据];(9)第25条[审计结论不是结算的依据];(10)第26条[鉴定结论的审核]。二、拖欠工程款的现状以及产生新的拖欠的五种潜在原因1、国家统计局公布的近年拖欠工程款相关数据(1)2001年底全国被拖欠2787亿元，是1996年1362亿元的2倍;(2)2002年底全国被拖欠3365亿元，2003年底增长到4000亿元;(3)统计的数据是建设期未拖欠，被统计的企业约占总数54%;(4)其中拖欠农民工工资数约占拖欠工程款总数的10%。2、产生新的拖欠的五种潜在原因(1)由于工程进度款不足额支付造成的施工过程中的拖欠;(2)由于合同无预付款和风险系数造成的材料、设备涨价引起的价款;(3)由于发包方不及时办理增量变更签证引起的拖欠;(4)由于停建缓建工程即烂尾楼造成的工程款拖欠;(5)由于建设工程合同按总造价预留相当比例的保修金引起的拖欠。三、解决工程造价争议的10个法律问题1、垫资开禁带来的从招标开始加强行政管理的新课题，以及承包企业垫资施工的可行性分析和可能遇到新的法律问题及其对策。2、工期在价款结算中的计价依据，工程开、竣工的概念和认定，施工企业加强工期顺延书面催告的签证及其针对性管理。3、明确合同计价方式及其结算标准的重要性，合同约定不明和操作中的疏漏的危害性以及法官审理时的自由裁量权。4、加强签证和索赔是施工企业加强造价管理、提高经济效益最重要的工作，对发包人拒绝签证的对策及操作中应注意的问题。 5、解决拖欠工程款包括垫资款利息的五种不同情况，利息起算的相关规定;加强月工程量报表确认以及进度款催收管理的重要作用。6、“黑白合同”的产生原因主要是标后让利和规避政府监管，其条款、内容区别主要是计价方法改变，标后让利的违法性及法律的强制性规定，“黑白合同”的计价标准与中标确定的有关造价的实质性条款是否一致，“黑白合同”的计价依据以中标并经备案的合同约定为准。7、合同约定固定价格的种类以及具体操作方式，除合同无效以外不论以何种方式固定造价，当事人不得再行要求重新鉴定;固定范围以外的增加工程量和变更签证的价款确认的具体处理方法。8、为切实解决拖欠工程款，应切实解决发包人拖延结算的处理办法;承包人应加强分阶段预决算，按合同约定期限及时送达工程决定书，合同内容应明确发包人逾期不确认结算以送审价为准的相关约定。9、司法实践中解决造价争议的方法通常是司法鉴定，造价鉴定的申请应在举证期限内提出，鉴定应明确计量范围、计价依据，造价鉴定的六项基本原则以及法院的依法采信。10、审价和审计的区别;最高人民法院对审计问题的两个司法解释;审计结论是行政监督结论，不能改变当事人合同约定的计价方式和结算结论。附 件：1、《建筑法》第18条：“建筑工程造价应当按照国家有关规定，由发包单位与承包单位在合同中约定。公开招标发包的，其造价的约定，须遵守招标投标法律的规定。发包单位应当按照合同的约定，及时拨付工程款项。”2、《招标投标法》第33条：“投标人不得以低于成本的报价竞标，也不得以他人名义投标或者以其他方式弄虚作假，骗取中标。”3、《招标投标法》第41条：“中标人的投标应当符合下列条件之一：(一)能够最大限度地满足招标文件中规定的各项综合评价标准;(二)能够满足招标文件的实质性要求，并且经评审的投标价格最低;但是投标价格低于成本的除外。”4、《招标投标法》第46条：“招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起三十日内，按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同。招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。招标文件要求中标人提交履约保证金的，中标人应当提交。”5、《合同法》第269条：“建设工程合同是承包人进行工程建设，发包人支付价款的合同。建设工程合同包括工程勘察、设计、施工合同。”6、《合同法》第275条：“施工合同的内容包括工程范围、建设工期、中间交工工程的开工和竣工时间、工程质量、工程造价、技术资料交付时间、材料和设备供应责任、拨款和结算、竣工验收、质量保修范围和质量保证期、双方相互协作等条款。”7、《合同法》第279条：“建设工程竣工后，发包人应当根据施工图纸及说明书、国家颁发的施工验收规范和质量检验标准及时进行验收。验收合格的，发包人应当按照约定支付价款，并接收该建设工程。建设工程竣工经验收合格后，方可交付使用;未经验收或者验收不合格的，不得交付使用。”8、《合同法》第286条：“发包人未按照约定支付价款的，承包人可以催告发包人在合理期限内支付价款。发包人逾期不支付的，除按照建设工程的性质不宜折价、拍卖的以外，承包人可以与发包人协议将该工程折价，也可以申请人民法院将该工程依法拍卖。建设工程的价款就该工程折价或者拍卖的价款优先受偿。”9、《建设工程质量管理条例》第10条：“建设工程发包单位不得迫使承包方以低于成本的价格竞标，不得任意压缩合理工期。建设单位不得明示或者暗示设计单位或者施工单位违反工程建设强制性标准，降低建设工程质量。”10、《建设工程质量管理条例》第41条：“建设工程在保修范围和保修期限内发生质量问题的，施工单位应当履行保修义务，并对造成的损失承担赔偿责任。”

2、中国天眼射电望远镜造价

2016年7月3日上午，随最后一块三角形反射面单元顺利安装，世界最大单口径射电望远镜--500米口径球面射电望远镜(简称FAST，全名Five-hundred-meter Aperture Spherical Telescope)主体工程在中国大西南深山中的贵州省完工，即将进入测试调试阶段。这个经过长达22年设计建造的巨型「天眼」，综合性能比美国阿雷西博300米望远镜提高约10倍，将参与火星及深空探测等重大工程，成为人类探索宇宙起源和演化及「地外文明」的利器。在后续应用中，香港科学家有望获得等同于内地科学家的申请使用机会。

3、造价最贵的战斗机是??

B-2是最贵的这有他的详细介绍，希望您能满意：B-2隐身轰炸机的研制工作开始于1978年，1989年最确定的采购计划包括1架原型机和132架作战型飞机(其中5架是由原型机改装的)。总费用达600亿美元(1989年币值)，平均每架4.5亿。 建造B—2A轰炸机的最初构想始于1975年。当时，美国国防部所属的“先进计划局”出笼了一个代号为“哈维”的项目，落实到空军，就派生出了XST(实验、隐身、战斗)计划。在这一计划中，将隐身技术运用到飞机上的设想被首次提出。富有研制军用飞机经验的洛克希德公司捷足先登，率先获得了军方的研制合同，并很快拿出两架全尺寸XST样机，初步证明隐身技术在飞机上加以应用具有可行性。 1977年，“冷战”仍酣。为了能隐秘突入苏联领空，寻找并摧毁苏军的机动型洲际弹道核导弹发射架和纵深内的其它重要战略目标，美国空军提出要制造一种新型战略轰炸机，要求它能够避开对方严密的对空雷达探测网，潜入敌方纵深，以80%的成功率完成任务。为此，空军拟制出了“军刀穿透者”计划，把隐身技术的应用列人了具体议事日程。由于洛克希德公司不久前提交的样机受到好评，空军便将生产F—117A隐身战斗机的合同交给了这家公司。随着隐身战斗机的投产，美国国防部和国会要人也开始接受了“隐身轰炸矾”这一概念，并于1979正式批准了空军提出的研制这种飞机的申请报告。次年，美国空军就研制“先进战略突防飞机(ASPA)”进行了公开招标，诺斯罗普公司提出的方案得到了首肯。随后，美国空军把该机的研制项目正式定名为“先进技术轰炸机(ATB)"，—这就是B—2隐身战略轰炸机的最初名称。 在80年代的最初几年中，B—2的设计经历了几次大的更改。比如，在1984年，就对飞机主翼的设计进行了重大改动，因为空军不仅要求飞机能从高空突人，而且还要能超低空突防，从而带来了提高飞机升力、增强机械结构强度、进一步降低其雷达反射截面等一系列问题，使飞机的设计历经数年才得以定型。 1988年4月20日，美国空军首次展示了一幅B—2飞机的手绘外形彩图，世界为之一震，航空界人士和众多的军用飞机爱好者无不对其独特的外形而啧啧称奇。同年11月22日，编号为AV—1的B—2原型轰炸机终于“千呼万唤始出来”，一时成为美国公众争相一睹的怪物，世界各国的军事刊物也争相对它加以报道。但此后，B—2再次销声匿迹长达数年。这期间，它经历了军方进行的多次秘密试飞和严格检验，生产厂家不得不根据空军方面提出的种种意见和各种苛刻要求不断进行设计修改。在历时整整5年之后，1993年12月17日，美国空军终于推出了第一架B—2A型飞机。 1997年4月2日，首批6架B—2A隐身轰炸机正式在美国空军服役，另外15架也将按计划陆续交付部队使用。 保密 B—2是美国的极密武器系统。自从第二次世界大战期间发展原子弹的曼哈顿计划以来，再也没有哪一种武器系统像B—2那样被置于如此严密的保护下。 早在1980年9月，美国空军要求洛克希德公司与诺斯罗普公司对先进技术隐身轰炸机(ATB)计划，就性能、成本、后勤支援、项目管理与保安等五个方面提出建议书。洛克希德公司方案的绝密代号为SeniorPeg(老假腿人)，诺期罗普公司方案的绝密代号为Senior lce(老钻石)。1981年10月20日诺斯罗普公词获得此项合同，同时将绝密代号改为Senior CJ，这是为了纪念不久前死予癌症的负责隐身飞机的美国空军副部长CJ凯利。主要的转包商有波音公司负责钛合金的飞翼后中段，外机翼，燃油系统，武器发射系统与起落架，为此波音公司雇用了—万名职工。LTV公司负责飞翼中段，铝与钛合金结构及复合材料结构，为此雇用4000人。 通用电气公司提供了推力为84.5千牛(19000磅)的F119—GE—110涡轮风扇发动机。诺期罗普公司的12000名职工负责制造前中段与驾驶舱及总装配。 1982年4月8日，诺斯罗普公司买厂了洛杉矶郊区的毕柯莱佛拉(Pico Rivera)地区福特汽车公司的—座闲置的厂房、将其改装成无窗户的严格保密的工厂。整个公司处于军队与保安人员的24小时监视之下，而用于B2飞机的保卫措施的计划支出竟高达20亿美元。例如，为了防止前苏联潜艇潜入加利福尼亚海边而用电子技术侦破B—2计划的计算机软件系统，毕柯莱佛拉的CAD／CAM(计算机辅助设计／辅助制造)终端装置所在的房间，都采用电磁被也无法穿透的特制金属板包围起来。另外，每台计算机都装有特制的罩套以防未经批准的人员看到讨算机上的信息。千百名关键岗位上的工人必需经过测慌器的测试以防止间谍与吸毒者混入。对高级管理人员要求更严，只有极少数人知道计划的全部细节。诺斯罗普公司的一位副总裁，在被批准介入B—2计划之前，有关方面迫使他的加拿大籍夫人改变国籍变成美国公民。为了对毕柯菜佛拉进行更好的保密工作，在别的地区还设立了假公司，用以接受从转包商运来的部件，并在深夜用无标记的卡车转运到毕柯莱佛拉。空军官员一律要换穿便服才能访问毕柯莱佛拉。而在国会中—共只有8名议员知道此事。 隐身B—2A轰炸机机身长21.03米，高5.18米，翼展为52.43米，最大载弹量22680公斤。机上装有4台美国通用动力公司出产的F118—GE—100型涡扇发动机。飞机在空中不加油的情况下，作战航程可达1.2万公里，空中加油一次则可达1.8万公里。每次执行任务的空中飞行时间一般不少于10小时，美国空军称其具有“全球到达”和“全球摧毁”能力。B—2A集各种高精尖技术于一体，更因隐身性能出众，被行家们誉为“本世纪军用航空器发展史上的一个里程碑”。据报道，B—52轰炸机的雷达反射截面为1000平方米，米格—29为25平方米，B—lB为不足l平方米，而B—2A只有不到0.1平方米，仅仅相当于天空中的一只飞鸟的雷达反射截面，这就使一般雷达很难发现它。那么，这种隐身之术从何而来呢? B—2的隐身性能首先来自它的外形。B—2A的整体外形光滑圆顺，毫无“折皱”，不易反射雷达波。驾驶舱呈圆弧状，照射到这里的雷达波会绕舱体外形“爬行”，而不会被反射回去。密封式玻璃舱罩呈一个斜面，而且所有玻璃在制造时掺有金属粉末，使雷达波无法穿透舱体，造成漫反射。机翼后掠33度，使从上、下方向入射的雷达波无法反射或折射回雷达所在方向。机翼前缘的包覆物后部，有不规则的蜂巢式空穴，可以吸收雷达波。机翼后半部两个W型，可使来自飞机后方的探测雷达波无法反射回去。而且B—2A无垂直尾翼，这就大大减少了飞机整体的雷达反射截面。机体下方没有设置武器舱或武器桂架，连发动机舱和起落架舱也全部埋入到了平滑的机翼之下，从而避免了雷达波的反射。B—2飞机的整个机身，除主梁和发动机机舱使用的是钦复合材料外，其它部分均由碳纤维和石墨等复合材料构成，不易反射雷达波。并且，这些不同的复合材料部件不是靠铆钉拼合，而是经高压压铸而成。另外，矾翼的前缘还全部包覆上了一层特制的吸波材料(RAM)。位于机翼前部、内装雷达扫瞄天线阵列的两个方形突出部件，也采用了特殊的吸波材料。此外，B—2A的整个机体都喷涂上了特制的吸波油漆，这在很大程度上降低了敌方探测雷达的回波。 为了隐身的需要，B—2A飞机的发动机进气口被放置到了机翼的上方，呈S状，可让入射进来的探测雷达彼经多次折射后，自然衰减，无法反射回去。发动机的喷嘴则深置于机翼之内，也成蜂巢状，使雷达波能进不能出。此外，发动机构件内还装有气流混合器，它能将流经机翼表面的冷空气导入发动机中，持续降低发动机室外层的温度。喷嘴部分呈宽扁状，使人在飞机的后方无法看到喷口。特别是由于采用了喷口温度调节技术，喷嘴部分的红外暴露信号大为减少，飞机的隐身性能大为增强。 机载系统 B—2A飞机上有许多先进的机载电子系统，如侦测、导航、瞄准、电子对抗等系统，它们各司其职，功能不凡。就侦测雷达系统而言，它对飞机通常起到“眼睛”的作用。B—2A上使用的是AN／APQ—181型雷达，为休斯公司制造，具有频谱较窄，信号不易被敌截收的优点。这种电子扫瞄式的相控阵雷达系统，内有2片雷达天线阵列，特点是不需外加旋转或摇摆式天线，只通过信号阵位的改变和组合，就可对不同角度和不同方位进行扫瞄。它的工作频率在12—18GHZ，旁波瓣极小，抗电子干扰的能力很强。工作模式共有21种，其中最为突出的是合成孔径雷达工作模式和反合成孔径雷达模式。前者主要用于扫瞄陆地地貌，可清晰地获取161公里距离内地表的雷达扫瞄图像，供飞机对地面目标轰炸时使用；后者则主要用于识别和捕捉海上目标，最远有效距离可达128公里。另外，这些工作模式还可让B—2A轰炸机使用地形匹配和地形规避技术，使其能贴地低空突入敌方空域去遂行轰炸任务。 B—2A上还配有先进的NSS导航系统。该系统内安装有两种导航设备，一种是惯性导航单元，一种是NAS—27型天文导航单元。它们可分别为B—2A提供先进的自动导航和最常用的星座对位导航方式，双重确保飞行安全。 机上的目标瞄准系统采用的是全球定位辅助瞄准系统，它可将选定的目标锁定并放大4倍，极大地方便了机组人员对目标的识别和瞄准，从而大大提高了炸弹的命中精度。据美方透露，借助这种定位辅助瞄准系统，炸弹击中目标的误差通常小于6米。 B—2A还带有型号为APQ—50型的电子对抗系统。该系统既可为飞机提供雷达预警，又能迅速侦悉敌方雷达所处的方位座标。飞机上的ZSR—62型主动式电子对抗系统能够快速、主动地对敌进行干扰和压制。 飞机上还有一些其它电子系统，比如，通信管理系统和驾驶舱内的各种显示系统，它们能够将所有传感器获取的信息及图像汇合并显示出来，供机组人员判断处理情况、与地面相关部门联络时使用。两名机组成员的座位前面，各设有4个15.2厘米大小的全彩色多功能显示屏，使情况显示一目了然。 载弹能力 B—2A轰炸机能携带16枚AGM—129型巡航导弹，也可携带80枚MK82型或16枚MK84型普通炸弹或36枚CBU—87型集束炸弹，使用新型的TSSM远程攻击弹药时携弹量为16枚。当使核武器时，可携带16枚B63型核炸弹。此外，AGM—129型巡航导弹也可装载核弹头。 美国空军曾根据海湾战争的实战情况，对B—2A的轰炸能力做过推算。以美军对伊拉克目标执行轰炸任务时常用的“攻击特遣队”为例，它通常由16架携带精确制导炸弹的攻击机、16架护航的战斗机、4架伴随电子干扰机、8架用于压制地面防空炮火的对地攻击机和7架KC—135加油机编成。这49架飞机的轰炸效果，用8架F—117A加上2架KC—135加油机就可达到。如果换用B—2A，从印度洋上的迪戈加西亚基地起飞，无需空中加油，仅要2架飞机、4名机组人员即可。 未来，随着美军联合直接攻击弹药武器系统逐步装备部队，B—2A飞机可能也将携带这一武器。那时，B—2A只需从远距离上发射这种武器后，就可返航，或执行下一项任务，因为JDAM武器自身带最后的炸机在美国，B—2似乎永远是传媒关注的焦点。曾几何时，记者们对它大肆宣扬，冠之以“终极武器”的美名；近年来又对其口诛笔伐，称之为“昂贵的高技术玩具”。然而，不论是好是歹，一个不可否认的事实是：B—2A虽好，但价格不菲。 1978年，当制造厂商赢得研制B—2的合同时，生产132架飞机的报价是366亿美元。到了1984年，厂家总报价抬至425亿美元，这迫使美国空军不得不减少定购数量。1987年，美国空军决定只购买75架，但仍将要付出350亿美元的款项。 1993年，当美国国会确定只采购20架B—2A时，空军预付的研制费和厂家的开工制造费已高达444亿美元。如此一来，即使扣除研制费用，每架飞机的造价也合8.4亿美元之巨。1995年，根据最后的合同规定，厂家以每年3架的生产速度制造出20架B—2A，每架飞机约合6亿美元。即使如此，如果加上研制费用，购买一架B—2A的费用将超过20亿美元! 使B—2频道诡病的另一个重要原因是维护保养上的困难。几年前，B—2A刚刚装备部队时，养护任务基本上都是由各大公司的技术人员完成的，每飞行小时的维护时间，为132小时。每次飞行任务完成后，高速气流都会对机体表层造成磨损。为了确保飞机的隐身性能不致下降，每次飞行后，技术人员都要用一种类似喷漆的方法对B—2A表层的雷达吸波材料进行整修，而新喷的吸波材料只有在一定的温度、湿度下才能干燥固化。由于缺乏充足的配件和完善的维护设备，B—2A一直无法在海外基地部署，这对于以全球布署作战的美国军队来说，这是一个无法忍受的缺憾。尽管B—2A装备部队以来，美军曾多次在海外使用武力，但B—2A一直没有出现在战场。 高昂的造价、复杂的维护和保养使美国之外的任何国家都不会对之发生兴趣。即使美国，B—2的生产线也已经关闭，为B—2提供配件的4000余家供应商中的90%也已将生产线改作它用；就连装备B—2的美国空军第509轰炸机联队的指挥官托马斯?戈士林准将也不得不承认：在未来20年内不会再有B—3或B—4。或许30年后，人们才会发现，B—2只是轰炸机发展史上灿烂的一抹余辉。 装备B-2隐身轰炸机的第1支部队是第509轰炸机联队的第393中队，已经装备了8架第20批的飞机，具备了初步作战能力。 B-2轰炸机最初是作为核武器运载飞机设计的，其基本的武器是B83和B61核炸弹。最大载弹量为22700kg(50000lb)。也可以挂载近距攻击导弹、GPS辅助制导炸弹、联合直接攻击弹药、联合防区外攻击导弹和MK82等常规炸弹等各种武器。

4、申购倍数哪里查

在你的个人账户里面查。

5、关于工程造价的几个疑问

造价员考试应该在毕业后才可以考.要有毕业证.造价员分专业的,有土建\安装\市政等专业;资料管理是资料员的工作.您是专程学造价员的,对您来说考试不会很难.不过造价员考试毕竟是应试考试,建议报个培训班,事半功倍.另外,应对考试做些学习计划,多做些题,特别是往年习题,对考试有帮助.往往考试时你会发现,在历年考题里很多题只是改了个数据又出现在试卷中.同样的方式可以适应造价师考试.下面是在网上找到的造价员考试介绍希望对你有帮助.全国造价员考试介绍造价员资格考试工作由省造价协会统一组织，多数省每年举行一次（具体情况以各地规定为准）。按《全国建设工程造价员资格考试大纲》，全省统一命题、考试、阅卷和确定考试合格标准。造价员资格考试专业大致分为：土建工程、安装工程、市政工程等。其他专业由省造价协会根据需要设定。造价员资格考试内容分为基础知识和专业应用知识两个科目。基础知识使用中价协编写的《工程造价基础知识》，专业应用知识使用省造价协会编制的教材。专业知识分土建工程、安装工程和市政工程等，可任选其一。两个科目应单独考试、单独计分。"工程造价基础知识" "工程计量与计价实务(××工程)"科目的考试时间由各地方、各行业有关管理机构自行确定，试题类型建议为工程造价文件编制的应用实例。考试内容造价员资格考试分“工程造价基础知识”和“工程计量与计价实务（××工程）”两个科目。其中“工程计量与计价实务（××工程）”分若干个专业。通用专业：（1）土建工程；（2）安装工程；（3）市政工程。其他专业和考试科目由各管理机构、专委会根据本地区、本行业的需要设置，并报中价协备案 。考试大纲分为《工程造价基础知识》和《工程计量与计价实务》（××工程）两个科目。其中《工程造价基础知识》科目实行全国统一的水平要求，中国建设工程造价管理协会组织编写了《工程造价基础知识》考试培训教材，供各地方、各行业管理机构及应考人员使用。《工程计量与计价实务》（××工程）考试大纲及培训教材由各地方、各行业有关管理机构自行编制，送中国建设工程造价管理协会备案。（说明：为统一全国造价员通用专业的考试内容与水平，中国建设工程造价管理协会编制了《工程计量与计价实务》（××工程）考试大纲框架，供各地方及行业有关管理机构编制考试大纲参考）。考试大纲对专业知识的要求分掌握、熟悉和了解三个层次。掌握即要求应考人员具备解决实际工作问题的能力；熟悉即要求应考人员对该知识具有深刻的理解；了解即要求应考人员对该知识有正确的认知。考试时间造价员考试时间全国各省自主规定，详情以各地信息为准，请您查看：>>>各地2014年造价员考试时间汇总从业方向造价员只能受聘于一个工作单位，在下列工程造价业务范围内执业：1、建设项目投资估算的编制、审核及项目经济评价；2、工程概算、预算、竣工结（决）算、工程量清单、工程招标标底（或控制价）、投标报价的编制和审核；3、工程变更及合同价款的调整和索赔费用的计算；4、建设项目各阶段的工程造价控制；5、工程经济纠纷的鉴定；6、提供工程造价信息服务；7、与工程造价有关的其他事项。造价员必须持证执业，承担与本人取得的《全国建设工程造价员资格证书》专业相符合的工程造价业务工作。考试报名报名时间造价员报名时间全国各省自主举行，考生可登陆各省造价工程师信息网或关注考试吧造价员考试频道考试报名栏目获取最新报名信息。点击进入>>>>>各地2014年造价员考试报名时间及方式汇总符合条件的报考人员，可在规定时间内登录指定网站在线填写提交报考信息，并按有关规定办理资格审查及缴费手续，考生凭准考证在指定的时间和地点参加考试。（具体报名安排详见各省的报考文件）报名入口各省造价员考试报名入口不同，考生需根据当地官方报名公告到指定入口进行报名。>>>考试吧整理：造价员考试报名官网入口汇总报名方法1、报考人员实行网上报名。登陆各地建设工程造价信息网，进入造价员考试网上报名系统，按要求填写《全国建设工程造价员资格考试报名表》，提交打印并经所在单位审核盖章后，携带1寸彩照二张及学历、工作年限证明，按属地原则到各市、州建设工程造价管理站办理资格审核及报名手续。省直及中央在汉企事业单位的报考人员，到省建设工程造价管理总站办理资格审核及报名手续。2、各市、州建设工程造价管理站根据报考条件，对报考人员进行资格审核，办理报名手续。登陆各地建设工程造价信息网，进入造价员考试网上报名系统，核对报考人员信息、收取考试费用及照片。报名条件凡遵守国家法律、法规，恪守职业道德，具备下列条件之一，可申请参加造价员资格考试：（一）工程造价专业：中专及以上学历；（二）其他专业：中专及以上学历，工作满一年。（具体要求以各地规定为准）具备下列条件之一者，可申请免试《建设工程造价管理基础知识》:1、工程造价专业大专及以上应届毕业生可申请免试《工程造价基础知识》；2、取得《全国建设工程造价员资格证书》后申请增项专业。（具体要求以各地规定为准）>>>各地2014年造价员考试报考条件汇总成绩查询造价员成绩一般于考后1—2个月公布，届时考生可登陆各地造价信息网，或关注考试吧造价员考试频道成绩查询栏目获取最新成绩查询信息。点击进入>>>>>各地2013年造价员考试成绩查询入口汇总成绩管理在一个考试年度内，两门科目同时合格，方可取得造价员资格证。对已取得一个专业资格的造价员，如需增报第二专业，可免试《工程造价基础知识》科目，只参加专业科目的考试。合格标准造价员合格标准根据各地的具体情况而定，详情请点击查看各地2013年造价员考试合格分数线汇总

6、工程造价专业考研的含金量有多高？

我们应该先了解造价考研是怎么一回事。

工程造价专业的最高学历是本科，工程造价专业的学生考研的话只能考相关专业的研究生，比如工程管理，工程经济，工程技术（土木类的）。当然你跨的面更大一些也是可以的，选择在个人。

一般来说，工程造价考研，都是报考工程管理专业的研究生。

所以，工科类的工程管理更适合土木专业的同学去考，或者说，适合那工科学士学位证书的同学去考。只是说适合。考研都很难。而我们一般考管理学类的工程管理研究生。

除了考试难度，其他方面的话，工科类的研究生一般往设计院发展。管理学类研究生，学成之后，我觉得基本上还是做本职工作。工科类一般偏技术；管理类工程管理研究方向也很多一般来说是更偏向经济、管理那个方面。我当时更看好研究BIM的相关内容的学校。

我其实无比相信高学历带来的好处，比单纯考几个一级建造师，注册造价师，等等注册证书的含金量高得多。况且，这并不矛盾，读完研后，我还是能考这些证书。

考研有100个好，只要你有条件，你去做就是了。

其实在我看来不管考不考得起，都想准备考研。毕竟有目标才有动力。才知道那些书该看，哪些知识还不懂。考研也是敲门砖，优胜劣汰嘛。如果社会化能力很强不想考研，那你可以马上工作积累人脉和经验了，我的愚见哈。

7、有效申购倍数是什么？

有效申购就是排除了无效申购的数量，比如只能申1万的申了两万或更多，比如重复申购。倍数就是有效申购相比发行数量，比如共发行1亿，有效申购共100亿，那么有效申购的倍数就是100倍。

8、网上投资者有效申购倍数什么意思

就是在网上股民申请购买公司新发行股票数量的倍数，这个倍数决定了网下发行是否可以转为网上发行，一般50-100倍的回拨比例为本次公开发行股票数量的20% ，100倍以上的回拨比例为本次公开发行股票数量的40% ,150倍以上的回拨后网下发行比例不超过本次公开发行股票数量的10% ，低于50倍则不能进行转变。有效认购倍数就是指实际购买金额与发行金额的比率。超额认购倍数就是指证券市场发行股票或债券时投资者实际参与购买该公司的股票或债券金额与预先确定发行金额的比率。

9、工程造价必取证书

首先是造价员初级证书.造价员资格分为土建、安装、市政、装饰等专业（你报建筑），每个专业设初级、中级、高级三个等级。造价员资格考试一般每两年举行一次。考试内容为《工程造价基础知识》和《工程计量与计价实务》（案例）两个科目。 （一）报考 初级 水平应具备下列条件之一： 1、工程造价专业中专及以上学历； 2、其他专业中专（或高中）及以上学历，从事工程造价工作满一年。 （二）报考 中级 水平应具备下列条件之一： 1、取得初级水平证书，近两年至少有两项工程造价方面的业绩； 2、具有工程造价专业或工程经济专业大专及以上学历，从事工程造价工作满两年。 （三）申报 高级 水平应同时具备下列条件： 1、具有中级造价员资格四年以上； 2、具有中级以上技术职称； 3、近两年在工程造价编审、管理、理论研究、著书教学等方面有显著业绩。 再次是全国注册造价师 。造价师是专科毕业从事工程造价业务工作满5年可考，本科毕业从事工程造价业务工作满4年。 先考个初级的，再过几年同时考个中级的造价员和全国造价师（如虎添翼、身价倍涨），最后考个高级的造价员。

10、什么是有效申购倍数？

您好，有效申购倍数就是指实际购买金额与发行金额的比率。（因为回拨，网下发行基本不超过总发行量的10%）

1、送审造价多计工程款违反什么法律法规

工程造价管理的法律依据是为了解决日常中常见的工程造价的相关问题的。那么，工程造价管理的法律依据有哪些？拖欠工程款的现状以及产生拖欠的潜在原因有哪些？工程造价争议的法律问题有哪些？一、工程造价管理的法律依据1、现行法律、法规对工程合同造价及其管理的主要规定(详见附件)(1)《建筑法》第18条对工程造价只作原则性规定;(2)《招标投标法》第33条对投标人不得低于成本价作强制性规定，第41条对评标委员会评标适用合理低价中标的规定，第46条对履约保证金作规定;(3)《合同法》第16章"建设工程合同"第269条对工程价款的支付作规定，第275条对建设工程合同包括造价及价款支付等主要内容作规定，第279条对工程质量和造价关系等作规定，第286条对工程价款优先受偿作规定;(4)《建设工程质量管理条例》第10条对发包人不得迫使承包人以低于成本竞标工程作强制性规定，第41条对工程保修作规定。2、行政主管部门对工程合同造价管理的相关规定(1)国家建设部先后出台了三个部颁规章A、《工程造价咨询单位管理办法》共36条，2000年3月1日施行;B、《造价工程师注册管理办法》共31条，2000年3月1日施行;C、《建筑工程施工发包与承包计价管理办法》共24条，2001年12月1日施行。(2)国家计委关于工程造价全过程管理的两个文件A、《关于控制建设工程造价的若干规定》共10条，1988年1月8日施行;B、《关于加强工程建设标准定额工作的意见》共5条，1986年3月11日施行。(3)中国建设工程造价管理协会的行业自律文件A、《工程造价咨询单位执业行为准则》共10条，2002年6月18日施行;B、《造价工程师职业道德行为准则》共8条，2002年6月18日施行;C、《工程造价咨询业务操作指导规程》共27条，2002年6月18日施行。3、最高人民法院《关于审理建设工程施工合同纠纷案件适用法律若干问题的解释》(讨论稿)中对工程造价的10条规定(1)第6条[垫资原则按有效处理];(2)第17条[工期顺延的催告义务];(3)第19条[工程价款的计算标准];(4)第20条[工程量计算];(5)第21条[拖欠工程款的利息计算];(6)第22条[结算报告为结算依据];(7)第23条[招标备案合同为结算依据];(8)第24条[约定按固定价格为结算依据];(9)第25条[审计结论不是结算的依据];(10)第26条[鉴定结论的审核]。二、拖欠工程款的现状以及产生新的拖欠的五种潜在原因1、国家统计局公布的近年拖欠工程款相关数据(1)2001年底全国被拖欠2787亿元，是1996年1362亿元的2倍;(2)2002年底全国被拖欠3365亿元，2003年底增长到4000亿元;(3)统计的数据是建设期未拖欠，被统计的企业约占总数54%;(4)其中拖欠农民工工资数约占拖欠工程款总数的10%。2、产生新的拖欠的五种潜在原因(1)由于工程进度款不足额支付造成的施工过程中的拖欠;(2)由于合同无预付款和风险系数造成的材料、设备涨价引起的价款;(3)由于发包方不及时办理增量变更签证引起的拖欠;(4)由于停建缓建工程即烂尾楼造成的工程款拖欠;(5)由于建设工程合同按总造价预留相当比例的保修金引起的拖欠。三、解决工程造价争议的10个法律问题1、垫资开禁带来的从招标开始加强行政管理的新课题，以及承包企业垫资施工的可行性分析和可能遇到新的法律问题及其对策。2、工期在价款结算中的计价依据，工程开、竣工的概念和认定，施工企业加强工期顺延书面催告的签证及其针对性管理。3、明确合同计价方式及其结算标准的重要性，合同约定不明和操作中的疏漏的危害性以及法官审理时的自由裁量权。4、加强签证和索赔是施工企业加强造价管理、提高经济效益最重要的工作，对发包人拒绝签证的对策及操作中应注意的问题。 5、解决拖欠工程款包括垫资款利息的五种不同情况，利息起算的相关规定;加强月工程量报表确认以及进度款催收管理的重要作用。6、“黑白合同”的产生原因主要是标后让利和规避政府监管，其条款、内容区别主要是计价方法改变，标后让利的违法性及法律的强制性规定，“黑白合同”的计价标准与中标确定的有关造价的实质性条款是否一致，“黑白合同”的计价依据以中标并经备案的合同约定为准。7、合同约定固定价格的种类以及具体操作方式，除合同无效以外不论以何种方式固定造价，当事人不得再行要求重新鉴定;固定范围以外的增加工程量和变更签证的价款确认的具体处理方法。8、为切实解决拖欠工程款，应切实解决发包人拖延结算的处理办法;承包人应加强分阶段预决算，按合同约定期限及时送达工程决定书，合同内容应明确发包人逾期不确认结算以送审价为准的相关约定。9、司法实践中解决造价争议的方法通常是司法鉴定，造价鉴定的申请应在举证期限内提出，鉴定应明确计量范围、计价依据，造价鉴定的六项基本原则以及法院的依法采信。10、审价和审计的区别;最高人民法院对审计问题的两个司法解释;审计结论是行政监督结论，不能改变当事人合同约定的计价方式和结算结论。附 件：1、《建筑法》第18条：“建筑工程造价应当按照国家有关规定，由发包单位与承包单位在合同中约定。公开招标发包的，其造价的约定，须遵守招标投标法律的规定。发包单位应当按照合同的约定，及时拨付工程款项。”2、《招标投标法》第33条：“投标人不得以低于成本的报价竞标，也不得以他人名义投标或者以其他方式弄虚作假，骗取中标。”3、《招标投标法》第41条：“中标人的投标应当符合下列条件之一：(一)能够最大限度地满足招标文件中规定的各项综合评价标准;(二)能够满足招标文件的实质性要求，并且经评审的投标价格最低;但是投标价格低于成本的除外。”4、《招标投标法》第46条：“招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起三十日内，按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同。招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。招标文件要求中标人提交履约保证金的，中标人应当提交。”5、《合同法》第269条：“建设工程合同是承包人进行工程建设，发包人支付价款的合同。建设工程合同包括工程勘察、设计、施工合同。”6、《合同法》第275条：“施工合同的内容包括工程范围、建设工期、中间交工工程的开工和竣工时间、工程质量、工程造价、技术资料交付时间、材料和设备供应责任、拨款和结算、竣工验收、质量保修范围和质量保证期、双方相互协作等条款。”7、《合同法》第279条：“建设工程竣工后，发包人应当根据施工图纸及说明书、国家颁发的施工验收规范和质量检验标准及时进行验收。验收合格的，发包人应当按照约定支付价款，并接收该建设工程。建设工程竣工经验收合格后，方可交付使用;未经验收或者验收不合格的，不得交付使用。”8、《合同法》第286条：“发包人未按照约定支付价款的，承包人可以催告发包人在合理期限内支付价款。发包人逾期不支付的，除按照建设工程的性质不宜折价、拍卖的以外，承包人可以与发包人协议将该工程折价，也可以申请人民法院将该工程依法拍卖。建设工程的价款就该工程折价或者拍卖的价款优先受偿。”9、《建设工程质量管理条例》第10条：“建设工程发包单位不得迫使承包方以低于成本的价格竞标，不得任意压缩合理工期。建设单位不得明示或者暗示设计单位或者施工单位违反工程建设强制性标准，降低建设工程质量。”10、《建设工程质量管理条例》第41条：“建设工程在保修范围和保修期限内发生质量问题的，施工单位应当履行保修义务，并对造成的损失承担赔偿责任。”

2、中国天眼射电望远镜造价

2016年7月3日上午，随最后一块三角形反射面单元顺利安装，世界最大单口径射电望远镜--500米口径球面射电望远镜(简称FAST，全名Five-hundred-meter Aperture Spherical Telescope)主体工程在中国大西南深山中的贵州省完工，即将进入测试调试阶段。这个经过长达22年设计建造的巨型「天眼」，综合性能比美国阿雷西博300米望远镜提高约10倍，将参与火星及深空探测等重大工程，成为人类探索宇宙起源和演化及「地外文明」的利器。在后续应用中，香港科学家有望获得等同于内地科学家的申请使用机会。

3、造价最贵的战斗机是??

B-2是最贵的这有他的详细介绍，希望您能满意：B-2隐身轰炸机的研制工作开始于1978年，1989年最确定的采购计划包括1架原型机和132架作战型飞机(其中5架是由原型机改装的)。总费用达600亿美元(1989年币值)，平均每架4.5亿。 建造B—2A轰炸机的最初构想始于1975年。当时，美国国防部所属的“先进计划局”出笼了一个代号为“哈维”的项目，落实到空军，就派生出了XST(实验、隐身、战斗)计划。在这一计划中，将隐身技术运用到飞机上的设想被首次提出。富有研制军用飞机经验的洛克希德公司捷足先登，率先获得了军方的研制合同，并很快拿出两架全尺寸XST样机，初步证明隐身技术在飞机上加以应用具有可行性。 1977年，“冷战”仍酣。为了能隐秘突入苏联领空，寻找并摧毁苏军的机动型洲际弹道核导弹发射架和纵深内的其它重要战略目标，美国空军提出要制造一种新型战略轰炸机，要求它能够避开对方严密的对空雷达探测网，潜入敌方纵深，以80%的成功率完成任务。为此，空军拟制出了“军刀穿透者”计划，把隐身技术的应用列人了具体议事日程。由于洛克希德公司不久前提交的样机受到好评，空军便将生产F—117A隐身战斗机的合同交给了这家公司。随着隐身战斗机的投产，美国国防部和国会要人也开始接受了“隐身轰炸矾”这一概念，并于1979正式批准了空军提出的研制这种飞机的申请报告。次年，美国空军就研制“先进战略突防飞机(ASPA)”进行了公开招标，诺斯罗普公司提出的方案得到了首肯。随后，美国空军把该机的研制项目正式定名为“先进技术轰炸机(ATB)"，—这就是B—2隐身战略轰炸机的最初名称。 在80年代的最初几年中，B—2的设计经历了几次大的更改。比如，在1984年，就对飞机主翼的设计进行了重大改动，因为空军不仅要求飞机能从高空突人，而且还要能超低空突防，从而带来了提高飞机升力、增强机械结构强度、进一步降低其雷达反射截面等一系列问题，使飞机的设计历经数年才得以定型。 1988年4月20日，美国空军首次展示了一幅B—2飞机的手绘外形彩图，世界为之一震，航空界人士和众多的军用飞机爱好者无不对其独特的外形而啧啧称奇。同年11月22日，编号为AV—1的B—2原型轰炸机终于“千呼万唤始出来”，一时成为美国公众争相一睹的怪物，世界各国的军事刊物也争相对它加以报道。但此后，B—2再次销声匿迹长达数年。这期间，它经历了军方进行的多次秘密试飞和严格检验，生产厂家不得不根据空军方面提出的种种意见和各种苛刻要求不断进行设计修改。在历时整整5年之后，1993年12月17日，美国空军终于推出了第一架B—2A型飞机。 1997年4月2日，首批6架B—2A隐身轰炸机正式在美国空军服役，另外15架也将按计划陆续交付部队使用。 保密 B—2是美国的极密武器系统。自从第二次世界大战期间发展原子弹的曼哈顿计划以来，再也没有哪一种武器系统像B—2那样被置于如此严密的保护下。 早在1980年9月，美国空军要求洛克希德公司与诺斯罗普公司对先进技术隐身轰炸机(ATB)计划，就性能、成本、后勤支援、项目管理与保安等五个方面提出建议书。洛克希德公司方案的绝密代号为SeniorPeg(老假腿人)，诺期罗普公司方案的绝密代号为Senior lce(老钻石)。1981年10月20日诺斯罗普公词获得此项合同，同时将绝密代号改为Senior CJ，这是为了纪念不久前死予癌症的负责隐身飞机的美国空军副部长CJ凯利。主要的转包商有波音公司负责钛合金的飞翼后中段，外机翼，燃油系统，武器发射系统与起落架，为此波音公司雇用了—万名职工。LTV公司负责飞翼中段，铝与钛合金结构及复合材料结构，为此雇用4000人。 通用电气公司提供了推力为84.5千牛(19000磅)的F119—GE—110涡轮风扇发动机。诺期罗普公司的12000名职工负责制造前中段与驾驶舱及总装配。 1982年4月8日，诺斯罗普公司买厂了洛杉矶郊区的毕柯莱佛拉(Pico Rivera)地区福特汽车公司的—座闲置的厂房、将其改装成无窗户的严格保密的工厂。整个公司处于军队与保安人员的24小时监视之下，而用于B2飞机的保卫措施的计划支出竟高达20亿美元。例如，为了防止前苏联潜艇潜入加利福尼亚海边而用电子技术侦破B—2计划的计算机软件系统，毕柯莱佛拉的CAD／CAM(计算机辅助设计／辅助制造)终端装置所在的房间，都采用电磁被也无法穿透的特制金属板包围起来。另外，每台计算机都装有特制的罩套以防未经批准的人员看到讨算机上的信息。千百名关键岗位上的工人必需经过测慌器的测试以防止间谍与吸毒者混入。对高级管理人员要求更严，只有极少数人知道计划的全部细节。诺斯罗普公司的一位副总裁，在被批准介入B—2计划之前，有关方面迫使他的加拿大籍夫人改变国籍变成美国公民。为了对毕柯菜佛拉进行更好的保密工作，在别的地区还设立了假公司，用以接受从转包商运来的部件，并在深夜用无标记的卡车转运到毕柯莱佛拉。空军官员一律要换穿便服才能访问毕柯莱佛拉。而在国会中—共只有8名议员知道此事。 隐身B—2A轰炸机机身长21.03米，高5.18米，翼展为52.43米，最大载弹量22680公斤。机上装有4台美国通用动力公司出产的F118—GE—100型涡扇发动机。飞机在空中不加油的情况下，作战航程可达1.2万公里，空中加油一次则可达1.8万公里。每次执行任务的空中飞行时间一般不少于10小时，美国空军称其具有“全球到达”和“全球摧毁”能力。B—2A集各种高精尖技术于一体，更因隐身性能出众，被行家们誉为“本世纪军用航空器发展史上的一个里程碑”。据报道，B—52轰炸机的雷达反射截面为1000平方米，米格—29为25平方米，B—lB为不足l平方米，而B—2A只有不到0.1平方米，仅仅相当于天空中的一只飞鸟的雷达反射截面，这就使一般雷达很难发现它。那么，这种隐身之术从何而来呢? B—2的隐身性能首先来自它的外形。B—2A的整体外形光滑圆顺，毫无“折皱”，不易反射雷达波。驾驶舱呈圆弧状，照射到这里的雷达波会绕舱体外形“爬行”，而不会被反射回去。密封式玻璃舱罩呈一个斜面，而且所有玻璃在制造时掺有金属粉末，使雷达波无法穿透舱体，造成漫反射。机翼后掠33度，使从上、下方向入射的雷达波无法反射或折射回雷达所在方向。机翼前缘的包覆物后部，有不规则的蜂巢式空穴，可以吸收雷达波。机翼后半部两个W型，可使来自飞机后方的探测雷达波无法反射回去。而且B—2A无垂直尾翼，这就大大减少了飞机整体的雷达反射截面。机体下方没有设置武器舱或武器桂架，连发动机舱和起落架舱也全部埋入到了平滑的机翼之下，从而避免了雷达波的反射。B—2飞机的整个机身，除主梁和发动机机舱使用的是钦复合材料外，其它部分均由碳纤维和石墨等复合材料构成，不易反射雷达波。并且，这些不同的复合材料部件不是靠铆钉拼合，而是经高压压铸而成。另外，矾翼的前缘还全部包覆上了一层特制的吸波材料(RAM)。位于机翼前部、内装雷达扫瞄天线阵列的两个方形突出部件，也采用了特殊的吸波材料。此外，B—2A的整个机体都喷涂上了特制的吸波油漆，这在很大程度上降低了敌方探测雷达的回波。 为了隐身的需要，B—2A飞机的发动机进气口被放置到了机翼的上方，呈S状，可让入射进来的探测雷达彼经多次折射后，自然衰减，无法反射回去。发动机的喷嘴则深置于机翼之内，也成蜂巢状，使雷达波能进不能出。此外，发动机构件内还装有气流混合器，它能将流经机翼表面的冷空气导入发动机中，持续降低发动机室外层的温度。喷嘴部分呈宽扁状，使人在飞机的后方无法看到喷口。特别是由于采用了喷口温度调节技术，喷嘴部分的红外暴露信号大为减少，飞机的隐身性能大为增强。 机载系统 B—2A飞机上有许多先进的机载电子系统，如侦测、导航、瞄准、电子对抗等系统，它们各司其职，功能不凡。就侦测雷达系统而言，它对飞机通常起到“眼睛”的作用。B—2A上使用的是AN／APQ—181型雷达，为休斯公司制造，具有频谱较窄，信号不易被敌截收的优点。这种电子扫瞄式的相控阵雷达系统，内有2片雷达天线阵列，特点是不需外加旋转或摇摆式天线，只通过信号阵位的改变和组合，就可对不同角度和不同方位进行扫瞄。它的工作频率在12—18GHZ，旁波瓣极小，抗电子干扰的能力很强。工作模式共有21种，其中最为突出的是合成孔径雷达工作模式和反合成孔径雷达模式。前者主要用于扫瞄陆地地貌，可清晰地获取161公里距离内地表的雷达扫瞄图像，供飞机对地面目标轰炸时使用；后者则主要用于识别和捕捉海上目标，最远有效距离可达128公里。另外，这些工作模式还可让B—2A轰炸机使用地形匹配和地形规避技术，使其能贴地低空突入敌方空域去遂行轰炸任务。 B—2A上还配有先进的NSS导航系统。该系统内安装有两种导航设备，一种是惯性导航单元，一种是NAS—27型天文导航单元。它们可分别为B—2A提供先进的自动导航和最常用的星座对位导航方式，双重确保飞行安全。 机上的目标瞄准系统采用的是全球定位辅助瞄准系统，它可将选定的目标锁定并放大4倍，极大地方便了机组人员对目标的识别和瞄准，从而大大提高了炸弹的命中精度。据美方透露，借助这种定位辅助瞄准系统，炸弹击中目标的误差通常小于6米。 B—2A还带有型号为APQ—50型的电子对抗系统。该系统既可为飞机提供雷达预警，又能迅速侦悉敌方雷达所处的方位座标。飞机上的ZSR—62型主动式电子对抗系统能够快速、主动地对敌进行干扰和压制。 飞机上还有一些其它电子系统，比如，通信管理系统和驾驶舱内的各种显示系统，它们能够将所有传感器获取的信息及图像汇合并显示出来，供机组人员判断处理情况、与地面相关部门联络时使用。两名机组成员的座位前面，各设有4个15.2厘米大小的全彩色多功能显示屏，使情况显示一目了然。 载弹能力 B—2A轰炸机能携带16枚AGM—129型巡航导弹，也可携带80枚MK82型或16枚MK84型普通炸弹或36枚CBU—87型集束炸弹，使用新型的TSSM远程攻击弹药时携弹量为16枚。当使核武器时，可携带16枚B63型核炸弹。此外，AGM—129型巡航导弹也可装载核弹头。 美国空军曾根据海湾战争的实战情况，对B—2A的轰炸能力做过推算。以美军对伊拉克目标执行轰炸任务时常用的“攻击特遣队”为例，它通常由16架携带精确制导炸弹的攻击机、16架护航的战斗机、4架伴随电子干扰机、8架用于压制地面防空炮火的对地攻击机和7架KC—135加油机编成。这49架飞机的轰炸效果，用8架F—117A加上2架KC—135加油机就可达到。如果换用B—2A，从印度洋上的迪戈加西亚基地起飞，无需空中加油，仅要2架飞机、4名机组人员即可。 未来，随着美军联合直接攻击弹药武器系统逐步装备部队，B—2A飞机可能也将携带这一武器。那时，B—2A只需从远距离上发射这种武器后，就可返航，或执行下一项任务，因为JDAM武器自身带最后的炸机在美国，B—2似乎永远是传媒关注的焦点。曾几何时，记者们对它大肆宣扬，冠之以“终极武器”的美名；近年来又对其口诛笔伐，称之为“昂贵的高技术玩具”。然而，不论是好是歹，一个不可否认的事实是：B—2A虽好，但价格不菲。 1978年，当制造厂商赢得研制B—2的合同时，生产132架飞机的报价是366亿美元。到了1984年，厂家总报价抬至425亿美元，这迫使美国空军不得不减少定购数量。1987年，美国空军决定只购买75架，但仍将要付出350亿美元的款项。 1993年，当美国国会确定只采购20架B—2A时，空军预付的研制费和厂家的开工制造费已高达444亿美元。如此一来，即使扣除研制费用，每架飞机的造价也合8.4亿美元之巨。1995年，根据最后的合同规定，厂家以每年3架的生产速度制造出20架B—2A，每架飞机约合6亿美元。即使如此，如果加上研制费用，购买一架B—2A的费用将超过20亿美元! 使B—2频道诡病的另一个重要原因是维护保养上的困难。几年前，B—2A刚刚装备部队时，养护任务基本上都是由各大公司的技术人员完成的，每飞行小时的维护时间，为132小时。每次飞行任务完成后，高速气流都会对机体表层造成磨损。为了确保飞机的隐身性能不致下降，每次飞行后，技术人员都要用一种类似喷漆的方法对B—2A表层的雷达吸波材料进行整修，而新喷的吸波材料只有在一定的温度、湿度下才能干燥固化。由于缺乏充足的配件和完善的维护设备，B—2A一直无法在海外基地部署，这对于以全球布署作战的美国军队来说，这是一个无法忍受的缺憾。尽管B—2A装备部队以来，美军曾多次在海外使用武力，但B—2A一直没有出现在战场。 高昂的造价、复杂的维护和保养使美国之外的任何国家都不会对之发生兴趣。即使美国，B—2的生产线也已经关闭，为B—2提供配件的4000余家供应商中的90%也已将生产线改作它用；就连装备B—2的美国空军第509轰炸机联队的指挥官托马斯?戈士林准将也不得不承认：在未来20年内不会再有B—3或B—4。或许30年后，人们才会发现，B—2只是轰炸机发展史上灿烂的一抹余辉。 装备B-2隐身轰炸机的第1支部队是第509轰炸机联队的第393中队，已经装备了8架第20批的飞机，具备了初步作战能力。 B-2轰炸机最初是作为核武器运载飞机设计的，其基本的武器是B83和B61核炸弹。最大载弹量为22700kg(50000lb)。也可以挂载近距攻击导弹、GPS辅助制导炸弹、联合直接攻击弹药、联合防区外攻击导弹和MK82等常规炸弹等各种武器。

4、申购倍数哪里查

在你的个人账户里面查。

5、关于工程造价的几个疑问

造价员考试应该在毕业后才可以考.要有毕业证.造价员分专业的,有土建\安装\市政等专业;资料管理是资料员的工作.您是专程学造价员的,对您来说考试不会很难.不过造价员考试毕竟是应试考试,建议报个培训班,事半功倍.另外,应对考试做些学习计划,多做些题,特别是往年习题,对考试有帮助.往往考试时你会发现,在历年考题里很多题只是改了个数据又出现在试卷中.同样的方式可以适应造价师考试.下面是在网上找到的造价员考试介绍希望对你有帮助.全国造价员考试介绍造价员资格考试工作由省造价协会统一组织，多数省每年举行一次（具体情况以各地规定为准）。按《全国建设工程造价员资格考试大纲》，全省统一命题、考试、阅卷和确定考试合格标准。造价员资格考试专业大致分为：土建工程、安装工程、市政工程等。其他专业由省造价协会根据需要设定。造价员资格考试内容分为基础知识和专业应用知识两个科目。基础知识使用中价协编写的《工程造价基础知识》，专业应用知识使用省造价协会编制的教材。专业知识分土建工程、安装工程和市政工程等，可任选其一。两个科目应单独考试、单独计分。"工程造价基础知识" "工程计量与计价实务(××工程)"科目的考试时间由各地方、各行业有关管理机构自行确定，试题类型建议为工程造价文件编制的应用实例。考试内容造价员资格考试分“工程造价基础知识”和“工程计量与计价实务（××工程）”两个科目。其中“工程计量与计价实务（××工程）”分若干个专业。通用专业：（1）土建工程；（2）安装工程；（3）市政工程。其他专业和考试科目由各管理机构、专委会根据本地区、本行业的需要设置，并报中价协备案 。考试大纲分为《工程造价基础知识》和《工程计量与计价实务》（××工程）两个科目。其中《工程造价基础知识》科目实行全国统一的水平要求，中国建设工程造价管理协会组织编写了《工程造价基础知识》考试培训教材，供各地方、各行业管理机构及应考人员使用。《工程计量与计价实务》（××工程）考试大纲及培训教材由各地方、各行业有关管理机构自行编制，送中国建设工程造价管理协会备案。（说明：为统一全国造价员通用专业的考试内容与水平，中国建设工程造价管理协会编制了《工程计量与计价实务》（××工程）考试大纲框架，供各地方及行业有关管理机构编制考试大纲参考）。考试大纲对专业知识的要求分掌握、熟悉和了解三个层次。掌握即要求应考人员具备解决实际工作问题的能力；熟悉即要求应考人员对该知识具有深刻的理解；了解即要求应考人员对该知识有正确的认知。考试时间造价员考试时间全国各省自主规定，详情以各地信息为准，请您查看：>>>各地2014年造价员考试时间汇总从业方向造价员只能受聘于一个工作单位，在下列工程造价业务范围内执业：1、建设项目投资估算的编制、审核及项目经济评价；2、工程概算、预算、竣工结（决）算、工程量清单、工程招标标底（或控制价）、投标报价的编制和审核；3、工程变更及合同价款的调整和索赔费用的计算；4、建设项目各阶段的工程造价控制；5、工程经济纠纷的鉴定；6、提供工程造价信息服务；7、与工程造价有关的其他事项。造价员必须持证执业，承担与本人取得的《全国建设工程造价员资格证书》专业相符合的工程造价业务工作。考试报名报名时间造价员报名时间全国各省自主举行，考生可登陆各省造价工程师信息网或关注考试吧造价员考试频道考试报名栏目获取最新报名信息。点击进入>>>>>各地2014年造价员考试报名时间及方式汇总符合条件的报考人员，可在规定时间内登录指定网站在线填写提交报考信息，并按有关规定办理资格审查及缴费手续，考生凭准考证在指定的时间和地点参加考试。（具体报名安排详见各省的报考文件）报名入口各省造价员考试报名入口不同，考生需根据当地官方报名公告到指定入口进行报名。>>>考试吧整理：造价员考试报名官网入口汇总报名方法1、报考人员实行网上报名。登陆各地建设工程造价信息造价信息网，进入造价员考试网上报名系统，按要求填写《全国建设工程造价员资格考试报名表》，提交打印并经所在单位审核盖章后，携带1寸彩照二张及学历、工作年限证明，按属地原则到各市、州建设工程造价管理站办理资格审核及报名手续。省直及中央在汉企事业单位的报考人员，到省建设工程造价管理总站办理资格审核及报名手续。2、各市、州建设工程造价管理站根据报考条件，对报考人员进行资格审核，办理报名手续。登陆各地建设工程造价信息网，进入造价员考试网上报名系统，核对报考人员信息、收取考试费用及照片。报名条件凡遵守国家法律、法规，恪守职业道德，具备下列条件之一，可申请参加造价员资格考试：（一）工程造价专业：中专及以上学历；（二）其他专业：中专及以上学历，工作满一年。（具体要求以各地规定为准）具备下列条件之一者，可申请免试《建设工程造价管理基础知识》:1、工程造价专业大专及以上应届毕业生可申请免试《工程造价基础知识》；2、取得《全国建设工程造价员资格证书》后申请增项专业。（具体要求以各地规定为准）>>>各地2014年造价员考试报考条件汇总成绩查询造价员成绩一般于考后1—2个月公布，届时考生可登陆各地造价信息网，或关注考试吧造价员考试频道成绩查询栏目获取最新成绩查询信息。点击进入>>>>>各地2013年造价员考试成绩查询入口汇总成绩管理在一个考试年度内，两门科目同时合格，方可取得造价员资格证。对已取得一个专业资格的造价员，如需增报第二专业，可免试《工程造价基础知识》科目，只参加专业科目的考试。合格标准造价员合格标准根据各地的具体情况而定，详情请点击查看各地2013年造价员考试合格分数线汇总

6、工程造价专业考研的含金量有多高？

我们应该先了解造价考研是怎么一回事。

工程造价专业的最高学历是本科，工程造价专业的学生考研的话只能考相关专业的研究生，比如工程管理，工程经济，工程技术（土木类的）。当然你跨的面更大一些也是可以的，选择在个人。

一般来说，工程造价考研，都是报考工程管理专业的研究生。

所以，工科类的工程管理更适合土木专业的同学去考，或者说，适合那工科学士学位证书的同学去考。只是说适合。考研都很难。而我们一般考管理学类的工程管理研究生。

除了考试难度，其他方面的话，工科类的研究生一般往设计院发展。管理学类研究生，学成之后，我觉得基本上还是做本职工作。工科类一般偏技术；管理类工程管理研究方向也很多一般来说是更偏向经济、管理那个方面。我当时更看好研究BIM的相关内容的学校。

我其实无比相信高学历带来的好处，比单纯考几个一级建造师，注册造价师，等等注册证书的含金量高得多。况且，这并不矛盾，读完研后，我还是能考这些证书。

考研有100个好，只要你有条件，你去做就是了。

其实在我看来不管考不考得起，都想准备考研。毕竟有目标才有动力。才知道那些书该看，哪些知识还不懂。考研也是敲门砖，优胜劣汰嘛。如果社会化能力很强不想考研，那你可以马上工作积累人脉和经验了，我的愚见哈。

7、有效申购倍数是什么？

有效申购就是排除了无效申购的数量，比如只能申1万的申了两万或更多，比如重复申购。倍数就是有效申购相比发行数量，比如共发行1亿，有效申购共100亿，那么有效申购的倍数就是100倍。

8、网上投资者有效申购倍数什么意思

就是在网上股民申请购买公司新发行股票数量的倍数，这个倍数决定了网下发行是否可以转为网上发行，一般50-100倍的回拨比例为本次公开发行股票数量的20% ，100倍以上的回拨比例为本次公开发行股票数量的40% ,150倍以上的回拨后网下发行比例不超过本次公开发行股票数量的10% ，低于50倍则不能进行转变。有效认购倍数就是指实际购买金额与发行金额的比率。超额认购倍数就是指证券市场发行股票或债券时投资者实际参与购买该公司的股票或债券金额与预先确定发行金额的比率。

9、工程造价必取证书

首先是造价员初级证书.造价员资格分为土建、安装、市政、装饰等专业（你报建筑），每个专业设初级、中级、高级三个等级。造价员资格考试一般每两年举行一次。考试内容为《工程造价基础知识》和《工程计量与计价实务》（案例）两个科目。 （一）报考 初级 水平应具备下列条件之一： 1、工程造价专业中专及以上学历； 2、其他专业中专（或高中）及以上学历，从事工程造价工作满一年。 （二）报考 中级 水平应具备下列条件之一： 1、取得初级水平证书，近两年至少有两项工程造价方面的业绩； 2、具有工程造价专业或工程经济专业大专及以上学历，从事工程造价工作满两年。 （三）申报 高级 水平应同时具备下列条件： 1、具有中级造价员资格四年以上； 2、具有中级以上技术职称； 3、近两年在工程造价编审、管理、理论研究、著书教学等方面有显著业绩。 再次是全国注册造价师 。造价师是专科毕业从事工程造价业务工作满5年可考，本科毕业从事工程造价业务工作满4年。 先考个初级的，再过几年同时考个中级的造价员和全国造价师（如虎添翼、身价倍涨），最后考个高级的造价员。

10、什么是有效申购倍数？

您好，有效申购倍数就是指实际购买金额与发行金额的比率。（因为回拨，网下发行基本不超过总发行量的10%）

建材价格信息贵州省建材价格信息贵州省建材价格信息