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新闻时间:2020-03-17,来源:建筑培训,作者:

轰6造价

1、中国最先进的轰炸机叫啥名?造价多少,具体性能帮介绍下谢谢。

轰-六H型轰炸机 机长:34.800米 轰6翼展:34.189米 机翼面积:167.55平方米 机翼平均气动力弦长:5.021米 机高:9.850米 主轮距:9.775米 最大平飞速度:1014千米/小时 巡航速度:0.75马赫 正常起飞重量:72000千克 最大起飞重量:75800千克 最大着陆重量:55000千克 正常载弹量:3000千克 最大载弹量:9000千克 自卫武器:7门航炮 实用升限:13100米 最大航程:6000千米 起飞滑跑距离:1670米 着陆滑跑距离:1655米(不放减速伞)1050米(放减速伞)

2、轰6是不是仿制的?

是仿制的,轰-6轰炸机,原型为苏联的著名中型喷气轰炸机图-16。该机采用两台图曼采夫涡轮喷气发动机,翼型后掠,1948年开始研制,直到1990年还有少量在苏军中服役。该机的各个改型在苏军中担任了战术战略轰炸、侦察、反舰、巡逻监视等多种任务,形成了一个用途广泛的型号系列。该机主要的缺陷是研制时间早,载荷、速度等指标较差,在苏军中主要作为大型作战飞机(如图-95、图-142)的补充。我国引进并仿制了图-16,至今该机仍是我军战略轰炸力量的核心,并且在不断对其动力、航电及机载武器进行改进,同时在其基础上发展了多种特种平台,预计将至少服役至2020年左右。具体请看http://war.news.163.com/08/0223/15/45D9643300011232.html

3、轰6 k,图95,B2是不是一个级别的??

不是一个级别。轰-6k不是战略轰炸机,只是战术轰炸机。

H-6k是h-6轰炸机的最新型号,也是中国核三位一体的重要组成部分。最初的h-6设计最大载荷为9吨,远低于6000公里的射程。

图-95(ТУ-95)是前苏联图波列夫飞机的发展战略轰炸机家庭远程战略轰炸机,北约代号熊,本设计采用后掠翼,机翼上安装4台涡轮螺旋桨发动机,每台发动机驱动两个大直径倒置四叶螺旋桨。机身细长,有一个大的翼展和宽高比,在平尾和垂直尾上都有一个大的扫掠

B-2Spirit是世界上唯一的隐形战略轰炸机,B-2轰炸机是诺斯罗普公司为美国空军开发的冷战产品

(3)轰6造价扩展资料:

注意事项:

H-6轰炸机是美国模仿苏联图-16中型轰炸机研制生产的一种中型喷气轰炸机,是目前PLA空军战略轰炸部队的核心机型之一,H-6已经开发了10种型号,包括A、B、C、D、I、F、H、M、K和H-6。

k型是h-6的最新型号。从互联网上的图片来看,最大的外观特征是新设计的带有大天线罩的机头取代了H-6透明的驾驶舱内,驾驶舱实现了玻璃化,改善了电子设备和人机工程。锥形熔融机身用于安装电子设备并取代原来H-6的后防控制舱。

新的发动机进气道改进设计增加了进气道,并安装了俄罗斯D30-KP-2发动机以增加推力,内燃料箱被改成一个油燃料箱,所以与原来的h-6相比射程增加,每个机翼下有三个架子,H-6K可以携带至少六枚新的空中巡航导弹执行远程打击任务。

4、中国轰6轰炸机

轰-6轰炸机,原型为苏联的著名中型喷气轰炸机图-16。该机采用两台图曼采夫涡轮喷气发动机,翼型后掠,是苏联长期使用的一种优秀轰炸机。1959年我国西安飞机制造公司开始仿制这一轰炸机,后一度终止,64年3月恢复研制。第一架原型机于66年10月完成,用于静力试验。1968年12月24日,毛主席生日前夕,采用国产涡喷-8发动机的轰-6首飞成功,69年批量投产。轰-6采用悬臂式中单翼,双梁盒式结构。焦点线后掠角35°,翼弦平面下反角3°,安装角1°。整个机翼由中央翼、左右中外翼和左右外翼组成。机翼后缘全展长上装有内、外襟翼和副翼。襟翼为后退开缝式,最大偏转角35°,副翼上装有内气动轴向补偿和调整片。全金属半硬壳机身结构,蜂腰流线形机身。机头有玻璃镶嵌的领航员及轰炸手座舱,驾驶舱下机腹部的凸起内装导航雷达。驾驶舱内两名飞行员均有独立的操纵系统,操纵系统分硬式操纵和混合式操纵。每位机组成员均有弹射座椅,应急情况下,两名飞行员向上弹射,其余人员向下弹射。但是应指出由于该套弹射救生系统不够完善,救生几率很低,特别是向下弹射的机组乘员基本上没有生还的希望。机上配有两个充气救生艇。起落架由前、主起落架和尾橇组成。前起落架装有油液氮气缓冲支柱,双轮,有前轮转弯机构。主起落架也各有一个装有油液氮气的缓冲支柱,支柱头部各铰接有一个小车架,小车架上装有前后并列的4个机轮。在机身尾部还装有着陆阻力伞。仿制时还有一些小改进,如图-16的垂直尾翼翼尖为木质结构,对材质要求苛刻,结构复杂,工艺方法落后,生产效率低。结果在试制时从大量的木材中勉强做出了一件。最后决定用玻璃钢代替木材,经一年多时间设计制出了玻璃钢翼尖,强度、电性能均满足设计要求。又如,轰-6天窗骨架零件由GC-4高强度钢制成,是一项结构复杂、协调关系多、成形难度大的关键零件,追踪采用热成形工艺方法解决。发动机舱位于机身两侧。发动机采用西安航空发动机公司仿制的涡喷-8发动机,单台海平面推力7650千克,最大推力9310千克,瞬间推力10300千克。由于国内工业技术的限制,涡喷-8发动机比原型的图曼采夫发动机推力小3000多千克,但经过在气动外形上的努力,轰-6的速度比图-16基型还略有提高。涡喷-8的原型为苏联РД-3М发动机,8级轴流式,不可调节收敛型尾喷口,从压气机第5级和第7级后引出热空气对进口导叶、整流支板和整流罩进行加温;从第8级后引出热空气对机翼前缘加温。1967年1月8日,完成了300小时国家交付长期试车,1967年3月29日航定委批准交付部队使用,称Ⅰ批发动机。在Ⅰ批结构的基础上,又研制了800小时结构的涡喷8发动机,1972年7月到1975年10月,分别进行了四次工艺长期试车考核。1973年底在Ⅰ批结构的发动机上混装了可靠性较高的800小时结构涡轮转子,首翻期寿命为400小时,称为Ⅱ批发动机。经一年多的混装使用,1975年开始,全部生产800小时结构的整机,称为Ⅲ批发动机。为了稳妥起见,初期Ⅲ批发动机的首翻期寿命暂定为500小时。79年根据外场使用情况,将首翻期寿命延为600小时;83年根据F23042机台架交付延寿试车的情况和外场使用实际情况,决定1982年以后生产的Ⅲ批发动机首翻期寿命为800小时。涡喷-8初期有可靠性、维修性方面的多个问题,如高温起动和高原起动困难,压气机第1级转子叶片叶尖排气边掉块,火焰筒筒体冷却孔裂纹多,涡轮第2级导向器叶片固定螺钉断裂频繁等。当时轰-6险些停飞,经努力使发动机的可靠性和维修性提高到合理的水平。机上燃油系统分为主系统和启动燃油系统。主系统又分左右两分系统,分别向两个发动机供油。燃油箱加注惰性气体,可抑制燃油爆炸,并设有紧急空中放油装置。机上设有主液压系统和刹车液压系统。主系统负责起落架收放、前轮转向,以及起落架舱、弹舱门的开启关闭。通信系统包括通信电台、短波指挥台、超短波指挥台、机内通话器和应急救生电台。机上还安装了空调及除冰系统。前后气密舱的空调用来自发动机压气机的压缩空气进行增压和加温。为防止机翼前缘、发动机进气道前缘结冰,利用由发动机引出的热空气进行加温。垂尾和平尾前缘及飞行员、领航员前面的玻璃,采用电阻丝加热装置进行加温。电源系统由发动机带动的直流发电机、电池及变流器组成。轰-6的主要作战武器为多种普通炸弹,舱内正常载重量3000千克。轰-6的火控系统主要由第二代自动领航轰炸系统组成,包括多普勒雷达、轰炸雷达、光学轰炸瞄准仪、计算机、航向姿态系统、自动领航仪、无线电罗盘、无线电高度表、自动驾驶仪和速度传感器组成。机上装有共7门23毫米自卫机炮,机头一门,机身上、下、尾部炮塔各两门,由射击瞄准雷达或光学瞄准具控制。机上PX-1型炮塔(PX估计为“炮塔系统”的缩写,又分上、下、尾部三种不同结构的炮塔,尾炮塔名称为WPT-1)使用无消焰器的23-2机炮;机头前向机炮为23-2H机炮,带长消焰器。PX-1炮塔由114厂研制,1973年未定型即开始装备使用,后于1984年针对各种问题经过改进后正式定型,至今约生产了近160套、近500座炮塔。1984年,原计划以PX-1为基础为轰-5研制的PX-2型炮塔,因轰-5早已停止生产,而轰-6的PX-1炮塔又与之相似,因此取消了研制计划。其炸弹武器包括核弹和早期采用过的250-1、500-1型普通炸弹。之后250/500/1500/3000-2型高阻爆破炸弹等陆续装备轰-6使用。轰-6原型机研制成功后,西飞进一步研制了轰-6的第一个正式型号轰-6甲。在此之前,西安飞机制造厂于1963年接收了哈尔滨飞机制造厂1959年用苏联散件组装的一架轰-6,改装为核航弹运载试验机,代号21-511任务,1964年改装完毕,65年5月14日这架轰-6进行了我国第一次空投核试验。这架飞机上,改装增装了投放挂弹系统、加温保温系统、防护系统和临时性试验设备。到甲型正式投产装备,令解放军空军拥有了国产化的大型轰炸机,主要作为常规轰炸力量使用,并能使用我国研制的各种空投核武器。88年5月15日,轰-6甲才通过生产定型,同年10月15日军工产品定型委员会正式批准投产。轰-6甲执行了我国第一次氢弹试爆。随后在甲型的基础上发展了轰-6乙型中程侦察机,1979年定型,装有航丁-42型红外相机。到1975年,轰-6丙型开始论证,1977年开始研制,1980年首飞,1983年5月完成鉴定,同年底交付空军。主要改动包括加装电子干扰、电子侦察、电子警戒及可投放金属丝或金属箔条,增强了轰-6的自卫能力。之后还发展了轰电-6Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ电子干扰机、轰电侦―6Ⅰ/Ⅱ电子侦察机等。1987年Ⅰ型机由空军开始研制,1990年6月首飞,1992年定型。Ⅱ型机1993年开始研制,1996年定型。有意思的是电子型轰-6到底是怎么一回事,从未有过公开报道。1969年,又装备了少量轰-6靶机运载母机,用于携带靶-6型高空超音速无人驾驶靶机。该型号1969年3月开始研制,1970年首飞,1971年投入试用。主要改进为加装一对翼下挂架,用于挂载2架靶-6。据称后期生产的轰-6甲(也可能是改进后的丙型)部分改造为轰-6F改进型,主要调整了主仪表板和辅助仪表板,增加了惯导设备的控制显示部件和状态选择部件。增加了惯性导航系统、GPS定位导航、导航信息处理机,换装领航仪和航向联系盒。从而组成了惯性导航、GPS导航和多普勒导航三种导航分系统,互相交联配合,可与轰炸瞄准系统交联,实施自动瞄准轰炸。该系统采用了卫星导航技术、卡尔曼滤波技术、多余度组合导航技术,导航功能强、精度高、工作可靠性好,可以实施远距离自动导航、机动瞄准和在复杂气象条件下实施低空激动突防。因此该改型具备了原距离、远海导航轰炸能力,解决了轰-6飞机难以遂行远海作战的问题。取消了不必要的背部和机头航炮,并采用了蓝灰色低可视性涂装。甚至有一架轰-6被用于提高隐身性的研究试验,进行了一定的改装。为改善轰-6的航程、发动机寿命等性能,西飞于1970年提出了深入改进的轰-6I方案。这一方案非常大胆,采用四台英国“斯贝”512-5W涡扇发动机(FBC-1也采用了当时引进的“斯贝”涡扇发动机)代替原有的两台涡喷-8发动机。其中两台布置在原涡喷-8的位置,另外两台在机翼下吊挂。轰-6I航程从原型的5760千米猛增至8060千米,海平面爬升率从原型的18.6米/秒提高到29.7米/秒,效果显著。但由于大量改进现有的轰-6成本太高,而且“斯贝”发动机的数量和后勤维护很成问题,轰-6I方案被放弃。轰-6还衍生了其他一些小改型,如无人靶机母机和轰电-6电子战改型。轰-6086号是发动机试验高空平台,于1969年以图-16改装完毕。炸弹舱内加装一个可升降发动机平台,前端有一圆环作为进气调节。086号完成了我国大量发动机的试验工作。基本技术数据机长:34.800米翼展:34.189米机翼面积:167.55平方米机翼平均气动力弦长:5.021米机高:9.850米主轮距:9.775米最大平飞速度:1014千米/小时巡航速度:0.75马赫正常起飞重量:72000千克最大起飞重量:75800千克最大着陆重量:55000千克正常载弹量:3000千克最大载弹量:9000千克自卫武器:7门航炮实用升限:13100米最大航程:6000千米起飞滑跑距离:1670米着陆滑跑距离:1655米(不放减速伞)1050米(放减速伞)

5、轰-6轰炸机我怎么制造的?

轰-6轰炸机是中国西安飞机制造厂研制的国产喷气式中程轰炸机。该机的前身是前苏联制造的图-16轰炸机。1957年9月,中国向前苏联购买了图-16轰炸机的制造权,对方根据协议,提供了全套技术资料,但是,所有的材料,包括发动机、机上设备等,都必须由中国自己制造。中国的航空工程人员,克服种种困难,经过努力,终于使用国产配件和发动机,制造出了中程轰炸机,并为之命名轰-6飞机。

图-16轰炸机是前苏联40年代末到50年代初的产品。是一种双发动机喷气式亚音速中程轰炸机。1952年完成试飞,1955年投入使用,被北约组织称之为“獾”。该飞机的主要性能数据是,机身全长34.8米,高10.8米,翼展33米,机翼面积165.65平方米。全机最大起飞重量75800公斤;空重37040公斤,最大载油量34360公斤。最大平飞速度为每小时992公里,实用升限12800米,最大航程6000公里,作战半径2300公里。机载主要设备有,远距离通信电台、应急救生电台、轰炸机瞄准雷达、射击瞄准雷达、盲目着陆系统、敌我识别系统、电子侦察干扰系统等。武器系统主要有,上、下和尾部各有一个活动炮塔,中部两侧翼根部装有双发动机,中腹部设置一个长6.5米的炸弹舱。该弹舱可装载各种炸弹、核弹、鱼雷、水雷。最大载弹量可达9000公斤。机翼下设两个挂架,可携带2枚各种型号的导弹。装有7门23毫米口径的机炮。该机出口埃及后,曾参加过第四次中东战争。

轰-6是借助图-16的技术生产出来的。起初基本沿用图-16的设计,后来根据本国的材料和各种设备,进行了大幅度的改进。现代轰-6的主要外形特点性能数据是:机身呈流线形,中部两侧翼根处装双发动机,机翼为悬臂式后掠中单翼;尾翼由悬臂式后掠的上平尾和单垂尾组成。2台发动机的最大推力是,2×9500公斤,额定功率为2×7650公斤。飞机全长34.8米,高9.85米,翼展34.19米,机翼面积167.55米。全机最大起飞重量75800公斤,空重37700公斤,最大载油量34360公斤,最大平飞速度每小时1014公里,使用升限13100米,最大爬升速度为每秒16.1米,最大航程6000公里,作战半径6000公里。

该飞机的主要机载装备是:驾驶与领航仪表、自动驾驶仪、通信与指挥电台、无线电罗盘和高度表、信标接收机、敌我识别器、轰炸雷达、后视雷达、轰炸光学瞄准具等。这些装备保证了该机的全天候作战性能。

轰-6的武器装备是:机头部装有1门23毫米口径机炮;机身上、下和尾部个装有2门23毫米口径机炮。配备弹数量为1800发;机身中部设大型弹舱,该弹舱可装载常规炸弹、核弹等,最大载弹量为9000公斤。翼下可挂2枚空对地导弹。

轰-6是我国空军装备的主要轰炸机型,该飞机具有速度较快、航程较远、载弹量较大等优点,装备部队后,在一定程度上提高了我空军部队保卫领空的能力。

随着技术的迅速发展和军事任务要求的提高,轰-6机型不断改进,据报道,轰-6飞机已经出现了多种改进型号,如,轰-6甲、轰-6乙、轰-6丁等型号。其中有的改装成了运载核武器的战略轰炸机。也有的改装成了轰-6教练机。

6、B-52与轰-6的对比

首先在载弹量上B-52比轰-6多的多航程上B-52比轰-6要长还有B-52的实战经验要比轰-6要远远超出

7、轰炸机 造价 是不是 十分昂贵

分等级,像Tu-160,B-1,B-2这类冷战的产物,专用于百核打击的那肯定贵得很,但性能也超高。像Tu-95,B-52,轰-6,这类战术度战略通用的会便宜点,但较慢,投弹量普遍大,用于地毯轰炸。像Tu-22,火神,幻影3,还有早期的猎兔犬,问更便宜,速度快,突防效率高,载弹量少一点。答像土豚,F-105,歼轰-7,Su-24龙卷风,苏-25蛙足,甚至是F-15E对地鹰,就完全属于战术类,不能带核弹,有一定的空战能力,快,便宜,可以当攻击机。补充:B-2单价一亿多美元,不带电子设备,老美都没多少,那是版用来毁灭世界的。至于最大的国家不到百架,指权的是战略轰炸机,这东西一个中队就很有威慑力了,50架足矣。讲的不好,高手勿喷。

8、一台轰6轰炸机多少钱

中型轰炸机造价一般为5000万美元左右,轰-6K应该要贵一些。

9、轰6载弹量是多少吨?

轰-6载弹量为6--9吨B-52载弹量为27吨图-22逆火载弹量为22--27吨图160据某些报道称载弹量有40吨(猜测,并非确定)B1B载弹量为37吨B2载弹量为22吨图-95载弹量为22--27吨

10、中国当年为什么不买图95而选择轰6

因为买不到图95远程机,只能买图16中程机。不是不买,是没的买。现在也买不到。

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