兰博基尼的造价

1、蓝博基尼最贵多少钱

兰博基尼打造世界最贵跑车 售价289万美元 兰博基尼Sesto Elemento造价170万英镑（约合289万美元），高出布加迪威龙超级跑车17万英镑（约合28万美元）。知Sesto Elemento最高时速超过200英里(约合每小时321公里)，时速从零提升到62英里(约合每小时100公里)不到2.5秒。英国《Autocar》杂志的马克·蒂斯肖表示：“Sesto Elemento是一款梦幻般的高科技跑车道，造价惊人，但兰博基尼显然对价格问题不感兴趣。”尽管拥有极高的速度，这款超级跑车不能在英国上路行驶，兰博基尼需要绕过合法上路所需进版行的正常测量程序，使其成为百万富翁们的终极玩具。Sesto Elemento重量不到1公吨，权采用5.2升V10发动机，可输出600制动马力。它的重量比兰博基尼Gallardo轻550公斤，比布加迪威龙超级跑车轻850公斤。底盘、车身、传动轴和悬架采用碳纤维增强塑料。兰博基尼与包括波音在内的其他公司对这种材料进行了改进

2、兰博基尼法拉利和gtr之类相比好像不比快多少，但是为什么价格贵出几倍

GTR确实是好车，账面数据也非常夸张，但是GTR的技术所在主要在于发动机，日产算是日系品牌中发动机技术比较出色的，另外还有来本田也是，常年玩发动机的。这跟兰博基尼、法拉利这类传统的欧美大厂就不太一样，欧美超跑的设计讲究整体性，车身的每一个细节都是经过专门设计的，还要符合空气自动力学，特别是布加迪威航，号称车体的流线型是可以跟战斗机相比的，这些都是要投入很多资金和技术去研究设计的。当然不是说GTR就没有技术含量，只是日系超跑知的设计理念和欧美的有所不同。还有就是产量的问题，GTR一年产量在超跑里算高的了，你看那些欧美超跑大部分产量都很低，全球一年可能只产几百辆，有些车型甚至只有道几辆，这样造价也就高了。GTR相比之下产量高，而且很少有特别定制的车型，所以平摊下来售价就低，另外这也跟日本的市场造价有关。

3、兰博基尼的造价和历史？

在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界。它是撒旦，只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到无可想象的地步。它高高在上，呼吸着天空稀薄的空气，吸引着地上景仰的目光。 兰博基尼超级跑车，为挑战法拉利而来到人间，也许有一天出生时的使命会改变，但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。[3]公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰博基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。

4、兰博基尼造价和面包车差不多吗?

差得远了知传说兰博基尼发动机的玻璃30万兰博基尼车座是真皮的举例：兰博基尼盖亚多配置v10 发动机道价格150万-200万之间版，汽车价格和发动机有很大关系。就一个发动机能买多少个面包车结论：兰博基尼造价比面包车贵至权少50倍

5、最贵兰博基尼多少钱？

兰博基尼雷文顿、（ 厂商指导价1500.00-1500.00万) 基本参数 Reventon 08款 6.5 车型名称： Reventon 08款 6.5 厂商指导价(元)： 1500.00万 厂商： 兰博基尼 级别： 跑车 发动机： 6.5L 650马力 V12 变速箱： 6挡序列变速箱 长×宽×高(mm)： 4700*2058*1135 车体结构： 2门2座跑车 最高车速(km/h)： 340 官方0-100加速(s)： 3.4 实测0-100加速(s)： - 实测100-0制动(m)： - 实测油耗(L)： - 工信部综合油耗(L)： 工信部未公布 整车质保： 两年或6万公里 车身 Reventon 08款 6.5 长度(mm)： 4700 宽度(mm)： 2058 高度(mm)： 1135 轴距(mm)： 2665 前轮距(mm)： 1635 后轮距(mm)： 1695 最小离地间隙(mm)： - 整备质量(Kg)： 1665 车身结构： 跑车 车门数(个)： 2 座位数(个)： 2 油箱容积(L)： 100 行李箱容积(L)： - 发动机 Reventon 08款 6.5 发动机型号： - 汽缸容积(cc)： 6496 排量(L)： 6.5 工作方式： 自然吸气 汽缸排列形式： V 汽缸数(个)： 12 每缸气门数(个)： 4 压缩比： 11 气门结构： DOHC 缸径： 88 冲程： 89 最大马力(Ps)： 650 最大功率(kW)： 478 最大功率转速(rpm)： 8000 最大扭矩(N·m)： 660 最大扭矩转速(rpm)： 6000 发动机特有技术： 三段式可变几何结构进气歧管，可变正式进排气凸轮轴 燃料形式： 汽油 燃油标号： 97号 供油方式： 多点电喷 缸盖材料： 铝 缸体材料： 铝 环保标准： 欧IV 变速箱 Reventon 08款 6.5 简称： 6挡序列变速箱 挡位个数： 6 变速箱类型： 序列变速箱(AMT) 底盘转向 Reventon 08款 6.5 驱动方式： 后置四驱 前悬挂类型： 多连杆式独立悬架 后悬挂类型： 多连杆独立悬架 助力类型： 电动助力 底盘结构： 承载式 车轮制动 Reventon 08款 6.5 前制动器类型： 陶瓷通风盘式 后制动器类型： 陶瓷通风盘式 驻车制动类型： 手刹 前轮胎规格： 245/35 ZR18 后轮胎规格： 335/30 ZR18 备胎规格： 无

6、兰博基尼大牛造价。

兰博基尼大牛限量知版本其实很多的：兰博基尼蝙蝠限量版的有Murciélago LP 670-4 SuperVeloce（中国版道本限量内容10部） 、LP670-4SV（全球限量350台）、兰博基尼LP710（限量5部）、兰博基尼LP650-4（全球限量50部）

7、最贵的兰博基尼是什么型号的?多少万?

本来是兰博基尼 雷文顿，1500w 但是现在又有了 Sesto Elemento量产版（即第六元素），会量产10或者20量价格在190万欧元（280万美元，1820万人民币）基本肯定会出，暂时算最贵的兰博。楼上，大牛lp-700-4的价格都不亮，太落伍了吧，还有网上什么最贵的兰博基尼爱马仕 （纯属扯淡，原车是兰博基尼 Concept S 2005年推出，这款概念车不会销售，也不会又售价），当然还有前提不算兰博基尼的改装车和老年车。第六元素暂时列第一。

8、兰博基尼一辆多少钱，最贵的多少，最便宜多少。

兰博基尼 Murciélago 6.2 MT 438.00万-438.00万 发动机：V12 排量：6.2 马力：579 变速箱：6MT 兰博基尼 Murciélago E-Grar 6.2 AT 428.00万-428.00万 发动机：V12 排量：6.2 马力：579 变速箱：6AT 兰博基尼 Gallardo 5.0 MT 338.00万-338.00万 发动机：V10 排量：5.0 马力：500 变速箱：6MT 兰博基尼 Murcielago 6.5 MT 435.00万 至 438.00万 发动机：V12排量：6.5L 640马力 ：6挡手动

9、世界造价排名前十的汽车，你知道有哪些吗

第一名：黄金跑车（价格：28.5亿元）阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。第二名：劳斯莱斯 银魅 （价格：15.5亿元）劳斯莱斯 银魅 （Rolls-Royce Silver Ghost）有两种解释，第一种是指劳斯莱斯在1906到1926年间生产的40/50HP车系，第二种是指40/50HP车系当中的一辆特殊的汽车。第三名：兰博基尼 爱马仕（价格：3.8亿元）兰博基尼Concept S，2005年在日内瓦车展上展出的概念车：兰博基尼Concept S属于盖拉多入门级的概念车，并非量产车。它是在兰博基尼著名工程师操刀设计的概念车，并且是第一次把乘坐席与驾驶席分开的车，并且只生产了1辆，现存于兰博基尼博物馆。第四名：奥迪 派克峰（价格：2.7亿元）奥迪派克峰，德国品牌。源自奥迪A6的奥迪Allroad Quattro曾经试图填补这片空白，可惜与富豪Cross Country旅行车一样铩羽而归。真正的奥迪SUV于2005年推出，以像海拔4300米的派克峰一样傲然耸立的奥迪派克峰Quattro概念车为原型，或者叫作奥迪Q7或者叫作奥迪Magellan。第五名：法拉利 限量版跑车（价格：1.2亿元）第六名：布加迪 威航敞篷版（价格：4550万元）第七名： 敞篷版布加迪威龙（价格：2500万元） 第八名： 布加迪威龙（价格：2480万元）第九名：帕加尼Zonda Cinque Roadster （价格：2190万元）第十名： 布加迪ZB16-4威龙（价格1500万元）

10、兰博基尼的成本价格是多少

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建材指导价