杭州跨海大桥造价

1、为什么琼州海峡跨海大桥要比它长的多的杭州湾跨海大桥造价多十几倍?

杭州湾地质还是不错的。琼州海峡地质比较复杂。杭州湾桥是公路桥，琼州海峡是公铁双层。要是那么容易修，造就修了。桥的造价除了功能决定外，地质也占很大的比重。比如在一般的河里修个桥，打个几米的桩，或者1、2十米的桩就可以了，在长江中就要几十米，有的接近百米。杭州湾跨海大桥很多桩都超过了百米。这一个就差了这么多倍，造价肯定有差别啊。还有一个跨度的问题。如果地基不好，墩子的造价就比较高，就需要减少墩子，加大跨度，但是跨度越大，造价就会成倍增长。还有就是风浪的影响，海峡和普通的河流不一样，他的风浪对桥的安全影响很大。这就要提高桥梁本身的抵抗能力。这也是需要钱的。还有防撞，防腐的问题。海水的腐蚀性要比淡水高很多。

2、杭州湾大桥有多长，造价是多少

杭州湾跨海大桥全长36公里，百其中桥长35.7公里，双向六车道高速公路，设计时速100km。总投资约107亿元，设计使用寿命100年以上。大桥设北、南两个通航度孔。北通航孔桥为主跨448m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准35000吨；南通航孔桥为单塔单索面钢箱粱斜拉桥，通航标准3000吨。大桥两内岸连接线工程总长84.4公里，投资52.1亿元容。其中北连接线29.1公里，投资额17.8亿元；南岸接线55.3公里，投资额34.3亿元。大桥和两岸连接线总投资约160亿元。

3、杭州湾大桥造价是多少

宁波杭州湾跨海大桥来36km，造价140亿。杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥,是成千源上万设计、工程学家和施工人员百齐心协力、精诚合作的壮丽奇观。该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路度湾。杭州湾跨海大桥是继上海浦东东海大桥之后问，中国改革后第二答座跨海跨江大桥。从宁波到上海即可经过此桥。

4、跨海大桥造价

杭州湾跨海大桥的总造价是32.48亿人民币百以下是杭州湾跨海大桥的介绍：世界上最长的桥——杭州湾跨海大桥杭州度湾跨海大桥全长36公里，其长度在目前世界上在建和己建的跨海大桥中位居第一。 杭州湾跨海大桥地处强腐蚀海洋环境，为确保大桥寿命，在国内第一次明确提出了设计使用寿命大于等于100年的耐久性要求。 杭州问湾跨海大桥钢管桩的最大直径1.6米，单桩最大长度89米，最大重量74吨，开创了国内外大直径超长整桩螺旋桥梁钢管桩之最。 杭州湾跨海大桥深海区上部结构采用70米预应力砼箱梁整体预制和海上运架技术，为解决大型砼箱梁早期开裂的工程难题，开创性地提答出并实施了“二次张拉技术”，彻底解决了这一工程“顽疾”。直饮水。 杭州湾跨海大桥50米箱梁“梁上运架设”技术，架设运输重量从900吨提高到1430吨，刷新了目前世界上同类技术、同类地形地貌桥梁建设“梁上运架设”的新纪录 杭州湾跨海大桥南岸专10公里滩涂底下蕴藏着大量的浅层沼气，对施工安全构成严重威胁。属在滩涂区的钻孔灌注桩施工中，开创性地采用有控制放气的安全施工工艺，其施工工艺为世界同类似地理条件之首。

5、港珠澳大桥的造价超过一千亿元了吗?

        港珠澳大桥造价超过了一千亿。

        2017年4月10日, 港珠澳大桥最后一项控制性工程拱北隧道全隧贯通，这也标志着港珠澳大桥珠海连接线主体工程实现全线贯通。

正所谓“要想富，先修路”。大型交通基建在整个城市的发展进程中有着不可替代的作用，更是一种地区经济飞速发展的象征。

别看它现在跟粤港澳大湾区“沾亲带故”，魅力迷人。港珠澳大桥的命运可真真是命运多舛、非议频频。小到类似于甜咸豆腐脑之争的靠左还是靠右行驶问题，大到港珠澳大桥抛弃深圳论、港珠澳大桥建成后更麻烦以及建成后能否拯救大桥沿线产业等等。    

公开资料显示，在港珠澳大桥的曲折建设期间，我国先后建成了东海大桥、杭州湾大桥、舟山大陆连岛工程以及青岛海湾大桥、厦漳跨海大桥、象山港大桥等多个特大型跨海工程。

对比其他已建成通车的特大型跨海工程，港珠澳大桥的建设工期并不算长。如果真要算起来，只能说：港珠澳大桥建设的前奏太长了，足足争论了26年；造价破千亿，也是其他跨海大桥拍马不及。

对于港珠澳大桥，目前最为直观地影响是交通上：

根据香港环境运输及工务局的研究报告，大桥落成后，香港至澳门及珠海两地的陆路距离将缩至30公里，行车时间不超过半小时。港珠澳大桥直接联系的三个城市将形成珠海-香港-澳门的“1小时”时空圈。

也就是说建成通车后，从珠海到香港的时间将由现在的4小时变为半小时。使得珠江三角洲的西岸地区与香港联系更为紧密。港珠澳大桥直接联系的三个城市将形成珠海-香港-澳门的“1小时”时空圈。

间接地表现为GDP的提升。国务院港澳办港澳研究所副所长、研究员蔡赤萌表示，初步估算，“大桥的开通，西岸各城市可增加600亿-1000亿元人民币的GDP。”

6、杭州湾跨海大桥造价多少有谁知道

中文名称杭州湾跨海大桥总投资约118亿元外文来名称Hangzhou Bay Bridge奠基时间2003年06月08日竣工时间2007年06月26日通车时间2008年05月01日全长36公里设计时速100公里通行费80元人民币源两端嘉兴市海盐——宁波市慈溪 最长跨距325米桥下净空47米主要成就世界第三长桥梁使用寿命100年以上所属国家中国所属城百市浙江省宁波市开放时间全天开放门票价格100.00元/车（车辆通行费）建议游玩时长1-2小时适宜度游玩季节四季皆宜

7、杭州湾跨海大桥是怎么收费的

无论你是走杭甬高速绕道还是直接百走大桥，出站口的过路费是一样的，80元过桥费包括在其中。度每辆车80元的单价是由浙江省政府批的，省结算中心把单价与车流量相乘，算出每天过知桥费的总量，再拨给大桥道。 如果杭州湾跨海大桥的收费标准按照国内某些大桥的收费标准收费，则价格会在300多元。由于大桥的维护费和回平原地区的高速公路的造价和维护费不同，答因此会比一般的高速公路收费高一些

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