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新闻时间:2020-10-20,来源:建筑培训,作者:

里根号造价

1、一艘空母舰的造价大约在多少

美国超级航空母舰比如尼米兹级每艘造价达到40-45亿美金.最新的布什号达到60亿美金.美国下一级福特级将达到110亿美金一艘.而像俄罗斯跟法国中型航空母舰一般都在内20亿美金以上。像英国,意大利小型航空母舰一般为容10亿美金.

2、造一艘核动力航母要多少钱

以美国为例:1958年美国开始建造百第一艘核动力航母”企业号“ 1961年服役 当时造价仅为:4.5亿美元。美国的艾森豪威尔号度核动力航母1970年建造 1977年服役,造价为7.44亿美元。文森号问:12.8亿美元 到了1981年罗斯福号开工建造答,1986年服役,价格高达:32亿美元1998年里根号开始建造,2003年正式交付海军,造价为专45亿美元属。“布什”号航母从2001年建造开始到2009年经过了8年 其造价高达62亿美元。美国福特级航母,单艘价格超过110亿美元。

3、航空母舰造价

重型航母(排水量60000吨以上)航母造价是35亿美金左右,组建编队(4艘护卫舰4个驱逐百舰2个反潜,1-2个潜艇~~)共35亿美金左右,舰载机,需要35亿美金左右。共度100亿左右, 中型航母。(30000-60000吨)航母造价15亿美金左右,编队15亿美金左右。舰载机15亿左右。共50亿左右。 轻型知航母。(30000吨以内)航母造价5亿美金左右。编队7亿美金左右。舰载机5衣左右。共20亿左右。 以美道国驻日本的小鹰战斗群为例,每年有半年时间训练,半年时间休整和维护.维护费用回为8000万美圆,训练的弹药,燃油,食物和药品费用为2.8亿美圆,战斗群总共10000名海员,每年海员工资大约是3亿美圆.总共6.6亿,平均每天答180万.当然这是和平时期的费用.

4、美国各艘航母的造价是多少

各艘航母的造价 网上没有全面的数据 下面是一部分 你看看吧在服役中的美国航舰:I. 常规动力:A. 小鹰级1. 小鹰号 (CV-63)2. 星座号 (CV-64)[已除役]3. 肯尼迪号 (CV-67)II. 核子动力:A.1. 企业号 (CVN-65)B. 尼米兹级1. 尼米兹号 (CVN-68)2. 艾森豪威尔号 (CVN-69)3. 卡尔文森号 (CVN-70)4. 罗斯福号 (CVN-71)5. 林肯号 (CVN-72)6. 华盛顿号 (CVN-73)7. 斯坦尼斯号 (CVN-74)8. 杜鲁门号 (CVN-75)9.里根号 (2003年服役) (CVN-76)十二、“尼米兹”级航空母舰尼米兹级是目前世界上排水量最大,载机最多,现代化程度最高的航空母舰,也是继“企业”号核航母之后,美国第二代核动力航空舰。首舰“尼米兹”号于1975年服役。该级舰的舰体和甲板采用高强度钢,可抵御半穿甲弹的攻击,弹药库和机舱装有63.5毫米厚的“凯夫拉”装甲,舰内设有23道水密横舱壁和10道防火隔壁,消防、损管和抗冲击等防护措施完备。能够承受3倍于埃塞克斯级航母受到的打击。它能够进行远洋作战夺取制空和制海权,攻击敌海上或陆上目标,支援登陆作战及反潜等。该级舰现有8艘在役,1艘在建,1艘列入计划,是美国海军现役航空母舰的中坚。1. “尼米兹”号 CVN68 1968年动工,1972年下水,1975年5月加入大西洋舰队服役,1987年转入太平洋舰队,母港设在布雷默顿,1998年3月进入诺福克的纽波特纽斯造船厂进行历时3年的大修,2002年完成。该舰标准排水量74042吨,满载排水量91487吨,总长333米,飞行甲板,宽76.8米,由2座A4W型压水式核反应堆提供动力,28万马力,航速30节以上,更换一次核燃料可连续运行13年,续航力达80-100万海里,可载各型舰载机90-100架,编制舰员5930人。“尼米兹”导采用了功率更大、结构更完善、寿命更长的A4W型核反应堆,并装备了计算机数据处理系统和“海麻雀”舰空导弹,服役时间可长达50年。1997年9月5日至1998年2月28日,该舰隶属太平洋舰队,搭载第9舰载航空联队,从美国西海岸的圣迭戈出发,横跨太平洋和印度洋,在炎热的波斯湾执勤3个月,参加了对伊拉克的空袭作战,然后又穿越红海、苏伊士运河、地中海和大西洋,抵达美国东海岸的梅波特海军基地,在175天内环球航行一周。2. “艾森豪威尔”号 CVN69 为尼米兹级的第2艘,以美国第34任总统命名,性能与“尼米兹”号一致,1977年服役,部署在大西洋舰队,母港为诺福克海军基地,参加波黑战争,多次前往地中海和海湾执勤。目前隶属太平洋舰队,搭载第7舰载航空联队,装备各型飞机80架。3. “文森”号 CVN70 该舰以二战前海军的坚定支持者美国众议院武装部队委员会主席“卡尔·文森”命名,1982年3月加入大西洋舰队服役,1983年部署至太平洋舰队,母港为布雷默顿海军基地。该舰曾多次在海湾执勤,参加过对伊拉克的空袭作战,目前由第3航母大队司令指挥,搭载第11舰载航空联队,装备各型飞机78架。4. “罗斯福”号 CVN71 满载排水量增至97574吨,1986年10月服役,部署在大西洋舰队,母港为诺福克海军基地。参加海湾战争,1999年参加科索沃战争,在同级舰中实战经验最为丰富。目前搭载第8舰载航空联队,装备各型舰载机80架.并由2艘巡洋舰、4艘驱逐舰、2艘核潜艇和1艘快速战斗支援舰担负护航。5. “林肯” 号 CVN72 装载2900吨航空弹药和350万加仑航空汽油后,满载排水量达102000吨,是世界上第一艘超过10万吨的航空母舰。该舰1989年服役,先部署在大西洋舰队,1990年转太平洋舰队,母港由诺福克移至华盛顿州的埃弗雷特。目前搭载第14舰载航空联队,装备各型飞机78架,配属2艘导弹巡洋舰、6艘驱逐舰、2艘护卫舰、1艘核潜艇和3艘后勤舰。6. “华盛顿”号 CVN73 1992年服役,部署在大西洋舰队,母港为诺福克海军基地。目前隶属于第2巡洋舰驱逐舰大队,搭载第17舰载航空联队,装备各型飞机78架,由导弹巡洋舰“诺曼底”号、驱逐舰“布里斯科”号和“加农”号、护卫舰“辛普森”号、核潜艇“安纳波利斯”号和“阿尔巴尼”号、快速战斗支援舰“供应”号担负护航。7. “斯坦尼斯”号 CVN74 1995年12月服役,是美海军第一艘装备IT-21“21世纪信息技术”系统,实现网络化的现代航空母舰,核动力装置也得到进一步改进,一次加注核燃料可连续运行23年,在45-50年的服役期内只需要换一次核燃料。该舰加入现役后先部署在大西洋舰队,1998年8月转入太平洋舰队,母港也由梅波特移至圣迭戈海军基地。2000年上半年,该舰搭载第9舰载航空联队各型飞机74架,首次航行是前往西太平洋和波斯湾进行为期6个月的海外执勤。8. “杜鲁门”号 CVN75 1993年至1996年建造,1998年7月服役,部署在了西太平洋舰队,母港为诺福克。由第2航母大队司令指挥,搭载第3舰载航空联队的飞机74架。9.“里根”号 CVN76 纽波纽斯船厂建造,1984年2月9日开工,将取代星座号航母。耗资40亿美元。美国海军建造的最后一艘“尼米兹”级航空母舰,CVN-77,船体造价约为3.8亿美元,预计将在2008年服役,以取代现役的“小鹰”号航空母舰(CV-63)。这艘以美国前总统“乔治.布什(老)”命名的航空母舰希望能够成为承上启下的航母,为未来美国海军的航母积累经验,提供实验平台。美国海军在1995年开始设计、研制新一代航母CVNX。设计是全新的思路。有鉴于此,美国海军决定将CVN-77航母作为研发CVNX级航母相关科技的“过渡型”航母。十三、美国航空母舰的现状与未来目前美国海军现有2型3级12艘大型航空母舰,其中包括小鹰级常规动力母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。其中,除小鹰号母港设在海外航的日本横须贺海军基地外,其余11艘的母港均在美国本土的五大航空母舰基地。美海军规定,和平时期,每艘航母一个标准的训练、执勤和休整周期为18个月,并各占1/3时间。因此,正常情况下,美海军现役12艘航空母舰,有1/3在海湾地区、西太平洋、地中海等海外前沿地区执勤或担负作战任务,1/3进行海上训练,另有1/3在港内休整或进厂维修保养。当然,战时其训练、休整和维修周期会缩短,能执行作战任务的航空母舰将比平时增加50%至1倍左右,可能会集结6-8艘航空母舰投入作战。目前部署如下:●小鹰号(CV—63),母港为日本横须贺。●星座号(CV—64)、斯坦尼斯号(CVN—74),母港为美国加利福尼亚的圣迭戈。●卡尔·文森号(CVN—70),母港为美国华盛顿州的布雷默顿。●林肯号(CVN—72),母港为华盛顿州的埃弗里特。大西洋舰队方面:●企业号(CVN—65)、尼米兹号(CVN—68)、艾森豪威尔号(CVN—69)、罗斯福号(CVN—71)、华盛顿号(CVN—73)、杜鲁门号(CVN—75),母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港。●肯尼迪号(CVN—67),母港为美国佛罗里达州的梅波特(在不执行任务的时候用作训练航母)。●里根号:目前还未部署。保持12艘大型航母编队,是美国国防部为“打赢两场几乎同时发生的战区战争”而确定的最低标准。在21世纪初,美海军将继续维持这一计划。2002年底,“里根号”将接替“小鹰”级中的“星座号”。到2008年,第10艘尼米兹级航母CVN77将接替“小鹰”号。而在研的CVNX级第一艘CVNX-1将于2006年开始建造,该舰将在CVNX-77的基础上进行进一步的改进,2013年接替“企业”号。而第2艘CVNX级航母将于2018年取代“肯尼迪”号。届时,美海军航母中常规动力的“小鹰级”将全部退役,美国的航空母舰将全部核动力化。

5、里根号为什么能成为世界上最强大的航母

里根号为什么能成为世界上最强大的航母?20秒起飞目前无人匹敌

航空母舰已是现代海军不可或缺的武器也是海战最重要的舰艇之一。依靠航空母舰,一个国家可以在远离其国土的地方、在不依靠当地的机场的情况下施加军事压力和进行作战。时至今日,航空母舰已是现代海军不可或缺的利器,也成为了一个国家综合国力的象征。 航空母舰罗纳德·里根号作为世界上最强大的航母,具体情况如何呢?下面将从以下几个方面分析一下罗纳德·里根号成为世上最强大航母的原因。

动力系统

军械管理员在甲板下反复操练的一项工作就是在海上加载喷气机燃料。加油时,航空母舰将管线抛向跟随其后的一艘燃料船。这些管线可以移动巨大的油管,将燃料输送到航空母舰上。里根号的油槽若是装满,可容纳的燃料十分可观。它能装下3百万加仑的燃料,这些燃料并不是里根号使用的,而是要提供给航空母舰上的飞 机。依靠这些燃油,一辆经济型轿车可以绕地球行驶四千二百圈。

在甲板下方,航空母舰的腹地,工作人员时刻监控着燃料的储备与分配。一个由管道、阀门构成的庞大系统将燃料分配到各个不同的储存设施。如果航母上的燃料分配不均,会导致什么后果呢?那就是船身倾斜。

舰载武装力量

里根号航母的结构为三部分:指挥塔、甲板和下层船舱。指挥塔是航母的飞行甲板上层建筑,工作人员在这里控制行进方向,指挥空中交通,监视甲板上的活动。雷达和通讯设备也安装在这里。

飞行甲板自然就是飞机起飞、降落的地方。甲板下面的机库用于停放暂不使用的飞机。

航母上有4个弹射器,一般航母一分钟内一个弹射器可以起飞一架飞机(弹药等事先都准备好了 ,不过不是战时不会挂上去的,以免发生事故), 紧急情况可以 1分钟弹射4架,最快时可达20秒内紧急情况下起飞。

六千名船员可以在上面生活三个月

航空母舰罗纳德·里根号是美国第九艘建造完成的尼米兹级核动力航空母舰。尼米兹级是当今世上最大的航空母舰,其中又以里根号最为出类拔萃。这艘航母上面装备了所有的最新科技成果,可停放85架战斗机,造价高达45亿美元。那么,这座九万七千吨的安全堡垒、美国海军最新武器都藏有着什么样的秘密?

里根号航空母舰舰长333米,舰上带有两座核反应堆,可供里根号航行20年,完全不需要靠岸加油,这艘航空母舰就像一座城市。

满载时,这艘航母的排水量达9万7千吨,也就是说,浮在水面上、它会排出一亿九千四百万磅的水,大约能填满28.7个奥运规格的游泳池。如此庞大的一艘船却只有一项使命,就是充当战时机场。

生活空间

作为船员的第二家乡,里根号是一个什么样的地方呢?首先,这里的空间非常宝贵。这里有很严密的储物柜。在海上,它就是船员仅有的储物空间。东西要按照一 定方法折叠才能放得进去,制服也要放进去。由于储物空间极为有限,所有的衣物必须压紧、折好。军官时刻监督着船员的行为。

船上严禁使用现金。船员在出海前,必须先购买一张类似自动提款卡的储值卡。

不过,这里也有一些与现实生活相同的地方。人们需要理发,里根号上有理发店。有人有宗教信仰,里根号上有三座小教堂。若是需要生活用品,船上有两家便利商店。要想释放热量或锻炼身体,船上有健身房。如果偏爱传递速度极慢的传统信件,船上设有邮局。要是没有邮票了,别忘了带上海军储值卡。

在里根号上,总能看到休假的船员,热热闹闹地忙着日常该做的事情。要让这么多人照常过日子,可是一项浩大的工程。

与之前航母的差别

里根号是尼米兹级核动力航空母舰,基本设计与1975年建造的第一艘尼米兹级航母相差无几。尽管从表面看不出太大区别,但仍有一些独特的改进,使里根号成为了最精良的武器。

先从顶层说起:里根号的上层建筑是美国海军自20世纪60年代以来做出的首次大幅变动。建造时,这里留出了许多闲置的空间,以便将来安装无法预知的设备。

里根号与过去尼米兹级航母的最大差别,在于水线以下的设计。最重要的一项改进就是球状的舰首。这是目前各国很多舰船的特点之一。在里根号上采用这种设计 为的是增加浮力。对于飞机的起飞和返航,尤其是起飞而言,这种设计可以使舰首在上下颠簸的情况下,上扬的时间可以更长一些。另外,舰首比以前长了一点,也 提高了舰的调节速度。

总体来说,美国的里根号作为核动力航母动力充足,持续续航能力强,生活空间大,发射武器的速度更快数量更多。这种种原因正是使其成为目前最强大的航空母舰的重要原因。

里根号航母舰长333米,装有两座核反应堆

6、里根号航空母舰和尼米兹号航空母舰问题

里根号航母和尼米兹级航母都是核动力航母里根号的母港是圣地亚哥隶属于太平洋舰队★龙骨安放: 1998年,2月12日★完工下水: 2001年,3月4日★服役: 2003年,7月12日★状态: 服役中★级别:尼米兹级核动力航空母舰★排水量: 78,621长吨★满载排水量:101,400长吨★全长: 1,092呎(336.5公尺) 里根号航空母舰★舷宽: 134呎(41公尺)★最大甲板宽: 257呎(78.4公尺)★吃水深: 38.4呎(11.9公尺)★航速: 30节以上★乘员: 6000人★武装: 3x 海麻雀飞弹发射器 4x 20mm方阵近迫武器系统★舰载机: 80架以上,如遇特殊情况最多可载机140架。 里根号航空母舰配属里根号上的是美国海军第11舰载机联队(Carrier Air Wing 11,CVW-11)的五个中队,使用的机种包含如下:▁F/A-18黄蜂式(Hornet)战斗/攻击机▁F/A-18 E/F超级大黄蜂式(Super Hornet)战斗/攻击机▁E-2C鹰眼式(Hawkeye)空中预警机▁C-2灰狗式(Greyhound)运补机▁S-3维京式(Viking)反潜机 里根号航空母舰▁EA-6徘徊者式(Proler)电子反制机▁SH-60海鹰式(Sea Hawk)或MH-60黑鹰式(Black Hawk)多用途直升机舰型“尼米兹”级舰同以前的航母一样, “尼米兹”号是本级1号舰由其自身发展的要求,选择了不利于阻力的肥大船型。就其内部居住性标准而言也不高。重量分配是航母设计师颇费心计的问题。从“福莱斯特”号以后的超级航母虽然排水量不断增大,但吃水变化很小,而是在长度和宽度上增加。这种变化一是受港口和船坞水深条件的限制,二是获得了有利飞行作业的尽可能长的甲板长度和宽度,即扩大了飞行甲板的面积。在船体构造上也与前述的航母一致。机库甲板以下为水密结构,共分8层甲板(含双层底)。其型深为19.51米,两舷侧由底至机库甲板都采用古老的防雷隔舱结构,在内外两舰体之间有4道纵向隔壁。这种防护型式在二战中被证明是行之有效地,只不过现在更加发展了,将其延伸至水线以上,使机库两侧也形成双层防御结构。沿舰长每隔12-13米便设一道水密横隔壁,共23道,并设有10道防火隔壁。从而形成了2000多个水密隔舱,就是这2000多个水密隔舱保证了舰的不沉性。在这些舱中采用空、实相间的措施,增强了舰的抗损能力。二战时,这些舱中就装淡水和舰用燃油。现今,由于JP-5的性能较温和,是一种相对安全的燃料,所以在核动力航母的翼舱中也设有航空燃料舱,从而大大提高了航空燃油的装载量。两侧多层设置空、实相间隔舱和X形吸能支撑结构,以及HY-80以上的高强度结构钢,形成了航空母舰的坚固的被动防御体系。甲板飞行甲板距水面高为19.11米,距基线高为30.63米。由基线至桅顶高为74.37m。共有舱室3360间。从“福莱斯特”级以后的航母均采用闭式机库,飞行甲板为强力甲板,参加全舰的总纵强度。为此,即保证了高性能飞机着舰的要求,也解决了舰体加长后出现的舰体梁的纵向强度问题。在舰体内,动力装置、弹药库等重要舱室布置在一个装甲箱体内,以防受损危及舰的生命。机库甲板至飞行甲板占4个甲板层高,为11.13米。机库占3个甲板层高,长度占水线长的66%。机库的周围布置航空车间,机库顶部为吊舱甲板(日本人称高射炮甲板)。飞行甲板至吊舱甲板之间的广阔空间为航空联队的办公区。集中在飞行甲板舯部右舷侧的上层建筑被称为“岛”。在这里布置有司令舰桥、航海舰桥和飞行舰桥,实施对全舰飞行作业和舰队的指挥。此外,许多雷达等电子天线设置在其上,是全舰重要的中枢区。有些航空母舰在其甲板前端有一个“跳台”帮助飞机起飞,即把甲板的前头部分做成斜坡上翘, 航空指挥部舰载机以一定的尚未达到其飞速度的速度滑跑后沿着上翘的斜坡冲出甲板,形成斜抛运动,在刚脱离母舰的一段(几十米)距离内继续在空中加速以达到起飞速度。而因该级舰设置了C13-1型蒸汽弹射器,无需“跳台”帮助飞机起飞,故其甲板为水平甲板。装甲马岛海战时对美航空母舰的发展影响很大。由于防御的加强,故排水量一增再增,现已突破10万吨大关。飞行甲板进一步强化,增设了消防装置和新设了呼吸装置。“林肯”号和“华盛顿”号在增加飞行甲板装甲的同时,在舰桥等处增设了防御装甲。目前据透漏的消息说,在“罗斯福”号以后的舰,在弹药库的舷侧增加了63.5mm厚的克夫拉装甲板,在弹药库和机舱顶部同样也增设了该型装甲板,形成箱形防御结构。在“华盛顿”号以后的航母舰桥上增设了这种弹片防御装甲。CVN74号舰以后,采用高强度低合金钢HSLA-100建造。这种钢能使结构变轻,有利于防御弹片。编辑本段载机标准航空联队20架F-14"雄猫”战斗机,20架F/A-18攻击机,4架EA-6B“徘徊者”电子战飞机,16架A-6E“入侵者”攻击机(含KA—6D空中加油机),4架E-2C“鹰眼”空中早期预警机,6架S—3A/B“北欧海盗”反潜飞机直升机,8架3G/HSH—“海王”(已经退役,由HH-60取代)或HH-60“海鹰”直升机;飞机起落辅助设施,飞机升降机共4部,1、2号飞机升降机位于岛前,3号飞机升降机于岛后,4号飞机位于左舷侧斜角甲板的尾部,每台升降机的尺寸均为25.91米(海湾战争时编制,现在A-6E和F-14已经退役,由F/A-18E/F取代,最近EA-6B也即将退役,由EA-18G取代)。锚舵该级航母设有2个锚,每个重30吨。锚链每环重163.3千克。4个5叶螺旋桨,直径为6.4米,每个重为30028.32千克。共有2个舵,每个重65.5吨。空调装置的容量足够800多个家庭用。每天制淡水1514立方米(400000加仑)。航空设备该级舰设置C13-1型蒸汽弹射器, 航空指挥部在首部弹射区安置2部,在舯部斜角甲板的前端安置2部。据报道,在“林肯”号以后改为C-13-2型蒸汽弹射器。C-13-1型弹射器动力冲程为94.49米,往复车行程为95.97米,轨道长度为99.01米,末速度185kn。在弹射器的后部,1、2、3号弹射器配有MK7Mod0型喷气偏流板,在3号弹射器后部配有MK6-2型喷气偏流板。在斜角甲板后部设有4道阻拦索和1道应急拦机网。4台索连机和1台网连机均为MK7Mod3型。该型机的缓冲功能为63681301.6N/米,着舰飞机的重量为22680千克(紧急时27200千克),着舰速度145kn,滑跑距离106.68米。拦机网设在第3和第4道阻拦索之间,应急时使用。一架进场速度为150kn, “尼米兹”级航空母舰下滑角为3°的飞机在飞过舰尾时必须要有3m以上的安全高度,一般着舰甲板的进场长度为70.10米,4根阻拦索布设跨度约为18.29米,飞机滑跑距离为106.68米,停止后的飞机调度离开着舰区的回转距离约为30.48米。着舰甲板共长225.55米。为了保证最大45.36t重的飞机能以150kn的末速射出,弹射区长至少要107米长。加在一起,就是飞机起降作业需要的飞行甲板长332米。机库和飞行甲板之间有4部舷侧飞机升降机相联接。每部升降机平台长25.9米、宽15.9米,面积约372平方米。平台自重105吨,能提升47.6吨的飞机。飞机升降机升降一轮所需时间为60秒(包括飞行甲板和机库甲板各停15秒装御时间)。机库同“企业”号相比净高由7.6米增至8.07米, “尼米兹”级9号舰——里根号正返回母港[2]长由223.11米减至208.48米,扩大了飞机修理间的面积。宽度由29.26米增至32.92米。在面积上“尼米兹”级扩大了323.2㎡,飞机修理间面积扩大了400.2㎡。“尼米兹”级航母的飞行甲板布置与“小鹰”级相同,但该级舰的航空设施有很大改进。为了减小进场飞机受舰尾乱流的不利影响,斜角甲板角度从“小鹰”级的11°20′减为9°30′。在着舰甲板的左舷侧设有MK6-2型菲涅尔光学助降系统。在岛上装有飞机管制、引导和精确制导雷达。此外舰上还装有助降电视。在着舰区尾部左舷侧设有着舰信号官平台(LSO)。仪器设备从排水量来说,“尼米兹”级是世界上最大的航空 “尼米兹”级航空母舰母舰。后几艘完工的满载排水量已达到10万吨。布什号完工后这十艘船的总排水量几乎达到一百万吨。1998年,尼米兹号成为美国第一艘在服役多年后,回厂添加推进用核原料的航空母舰,整个这个过程一共用了33个月。核反应堆加一次燃料可工作13~15年。“尼米兹”级航空母舰自身也有强大的防卫体系,包括导弹、火炮、电子对抗系统、“海麻雀”导弹发射装置。由雷达导航的“海麻雀”导弹属短-中程导弹,可攻击飞机和截击敌方的巡航导弹。它的近程火炮系统有自动搜索和瞄准雷达,20毫米近程火炮系统每分种能发射3000发以上炮弹,能有效地防御敌方飞机和导弹的近程攻击。两台核反应堆为航空母舰提供几乎是无限期的30节以上的续航 “尼米兹”级航空母舰能力。8台8000千瓦汽轮发电机提供的电力可供10万人口的城市使用。4台海水淡化装置为“尼米兹”级航空母舰每天提供1818440升淡水。一般情况下,舰上备有供其人员消耗90天的食品和生活必需品。性能数据满载排水量(吨):91487(CVN68-70),96386(CVN71),102000(CVN72-73)空载排水量(吨):72916(CVN68-70),73973(CVN71)标准排水量:72916-73973吨舰长:332.9米两柱间长:317米水线宽:40.8米棱形系数:0.613舯剖面系数:0.991型深:30.63米吃水:11.3米(CVN68~70),11.8米(CVN71),11.9米(CVN72~73)飞行甲板长:332.9米飞行甲板宽:76.8米机库甲板长:208.48米,宽32.92米机库净高:8.07米动力装置:核动力,2座GE公司A4W/A1G压水堆,4台汽轮机,总功率为194MW(260000hp);4台应急柴油机功率为8MW(10720hp),4轴。最大航速:33节续航力:70万-100万海里编制舰员(名):舰员3184(203名军官),航空联队2800(366名军官),编队司令部70(25名军官)舰载飞机数:八十余架武器装备“尼米兹”级航空母舰都装有两座A4W密封水核反应堆, “尼米兹”级航空母舰4台飞机升降机,4座飞机弹射器,4座“海麻雀”导弹发射架,3~4座“密集阵”20毫米近程火炮武器系统,SPS-48E三维对空搜索雷达,SPS-49(V)5二维对空搜索雷达,3座Mk-91火力控制系统,AN/SLQ-32(V)4雷达电子对抗和火力控制系统,AN/WLR-1H雷达电子监视系统。*导弹3座MK29型八联装“北约海麻雀”舰对空导弹发射装置,射程14.6千米,飞行速度2.5Ma。舰炮4座6管MKl5型20mm“密集阵”火炮(CVN68-69号舰上装3座)。射速3000发/min,射程1.5千米。对抗措施4座6管MK36型SRBOC干扰火箭发射装置,发射红外曳光弹和箔条弹;射程4km;SLQ36型“水精”鱼雷防御系统;SLQ-29(WLR-8雷达预警和SLQ-17AV干扰机和欺骗系统),改装时将由SLQ-32(V)4型电子战系统代替。作战数据系统NTDS/ACDS(海军战术及先进作战指挥系统),装有LINK4A、11、14、16号数据链和JMCIS联合海上指挥信息系统,SSQ-82卫星通信系统:SRR-1,WSC-3(UHF),WSC-6(SHF),USC-38(EHF)。火控系统3部MK91-1型导弹指挥仪。雷达对空搜索SPS-48E三坐标雷达,E/F波段,作用距离402千米。SPS-49(V)5型雷达,C/D波段,作用距离457lan,休斯公司MK-23目标捕获雷达(TAS),D波段。对海搜索 SPS-67V型雷达,C波段。空中管制SPN-41、2部SPN-42(CVN68~70)、SPN-43B、SPN-44、2部SPN-46(CVN71~73)航母控制飞机进场雷达,J/K/E/F波段。导航SPS-64(V)9雷达。900型雷达,I/J波段。火控6部MK-95型导弹火控雷达,I/J波段。URN25型“塔康”飞机战术导航系统。固定翼飞机标准的航空联队有20架F-14,20架F/A-18,4架EA-6B,16架A-6E.(含KA-6D),4架E-2C,6架S-3A/B。直升机8架SH-3G/H“海王”或SH-60F“海鹰”。蒸汽弹射器4台89.9m长的C13-1型弹射器。阻拦装置4台MK7-3型索连阻拦机,4道阻拦索;1台MK7-3型网连阻拦机,1道应急拦机网。编辑本段生存力“尼米兹”级航空母舰采用完全封闭式飞行甲板,舰体两舷水下部分设有能承受300千克炸药爆炸的防鱼雷舱。舰内除设有多道纵隔壁外,还设有二十余道水密横隔舱和多道防火隔舱,由这些纵横舱壁构成2000多个隔舱。为了防御半穿甲弹的攻击,舰甲板和舰体全部使用优质高强度合金钢。因此,即使少量舱室被击中进水,航母仍能保持极强的生存力,不至于沉没。编辑本段航母战斗群“尼米兹”级航空母舰在进行作战活动时,通常以它们为核心组成一个战斗群。在这个航母战斗群中,除一艘“尼米兹”级航空母舰外,还配置数艘担任警戒任务的核动力或常规动力导弹巡洋舰、驱逐舰和护卫舰。该战斗群能在世界各大洋的任何海域进行有效的活动。编辑本段主要使命美国海军第二代核动力多用途航空母舰, “尼米兹”级航空母舰主要使命是进行远洋作战,夺取并保持制空权和制海权,封锁海区,保卫海上交通线,支援登陆等。该舰1975年9月服役。舰长332.8米,宽40.8米,满载排水量91500吨,航速33节,续航力80~100万海里,核燃料加注一次可工作13~15年。编制人员6300名。飞行甲板宽76.8米,可装载飞机90余架,最多可载120架。舰上武器有八联装海麻雀导弹发射架3座,密集阵6管20毫米火炮3座,还有若干雷达、通信和导航系统。美国海军的“急先锋”自问世以来,“尼米兹”级各航空母舰以打击力强、反应迅速、机动性好、兵力投送能力大等优点,始终为美国海军所青睐,经常作为“急先锋”被派往世界各海区,以应付地区冲突或局部战争。海湾战争中,美国海军就曾出动了包括“尼米兹”级航空母舰在内的多艘航空母舰。编辑本段建造计划1967财年批准“尼米兹”号, “尼米兹”级航空母舰1970财年批准“艾森豪威尔”(Eisenhower)号,1974财年批准“文森”(Vison)号,1980财年批准“罗斯福”(Roosevelt)号,1983财年批准了“林肯”(Lincoln)号和“华盛顿”(Washington)两舰,“斯坦尼斯”(Stennis)号和“杜鲁门”(Truman)号两艘舰的造舰合同是在1988年6月签订的。1993财年拨款8.322亿美元作为“里根”(Reagan)号(CVN76)的前期预研资金,该舰1995财年拨款建造。该级舰的建造厂纽波特纽斯船厂尼米兹号开始建造日期:1968年6月22日下水日期:1972年5月13日开始服役日期:1975年5月3日德怀特·D·艾森豪威尔号纽波纽斯船厂建造,1970年8月15日开工,1975年10月11日下水,1977年10月18日服役。卡尔文森号1975年10月11日开工,1980年3月15日下水,1982年3月13日服役。西奥多·罗斯福号1981年10月31日开工,1984年10月27日下水,1986年10月25日服役。亚伯拉罕·林肯号1984年11月3日开工,1988年3月13日下水,1989年11月11日服役。乔治·华盛顿号1986年8月25日开工,1990年7月21日下水,1992年7月4日服役。约翰·C·斯坦尼斯号1991年3月开工建造,1993年11月正式下水,1995年6月开始服役于美太平洋舰队。哈里·S·杜鲁门号1993年11月29日开始建造,1996年9月13日下水,1998年7月25日正式交付海军大西洋舰队服役。罗纳德·里根号1998年2月12号开始建造,2001年3月5日下水,2003年7月12日正式交付。乔治·H·W·布什号2003年铺设龙骨,2009年5月11日正式交付美国海军。编辑本段成本造价“尼米兹”级的造价如下:“尼米兹”为7.25亿美元;“艾森豪威尔”为6.79亿美元;“文森”为12.8亿美元;“罗斯福”为32亿美元;“里根”为约45亿美元;“布什”为62亿美元。编辑本段航母家族简介“尼米兹”级是美国海军第二代航母, “尼米兹”级航空母舰家族全部由位于美国东部弗吉尼亚州的纽波特纽斯船厂建造,迄今已有8艘服役,未来还将有2艘加入这个兴盛的大家族。这总共10艘航母的服役情况是:舰名 编号 开工时间 下水时间 服役时间切斯特·威廉·尼米兹号 CVN-68 1968年6月22日 1972年5月13日 1975年5月3日德怀特·戴维·艾森豪威尔号 CVN-69 1970年8月15 1975年10月11日 1977年10月18日卡尔·文森号 CVN-70 1975年10月11日 1980年3月15日 1982年3月13日西奥多·罗斯福号 CVN-71 1981年10月31日 1984年10月27日 1986年10月25日亚伯拉罕·林肯号 CVN-72 1984年11月3日 1988年2月13日 1989年11月乔治·华盛顿号 CVN-73 1986年8月25日 1990年7月21日 1992年7月4日约翰·C·斯坦尼斯号 CVN-74 1991年3月13日 1993年11月11日 1995年6月9日哈里·S·杜鲁门号 CVN-75 1993年11月29日 1996年9月13日 1998年7月25日罗纳德·里根号 CVN-76 1998年2月9日 2001年3月5日 2003年7月12日乔治·H·W·布什号 CVN-77 2003年 2006年 2009年1月10日第10艘“布什”号(CVN-77),2003年开工,“尼米兹”级航母(10张)2008年交付使用。“乔治·H·W·布什”号航母全长332米,最大航速30节,满载排水量超过10万吨,最多可搭载百架战机,造价62亿美元。以前总统老布什命名的美国海军最后一艘尼米兹级核动力航母“乔治·H·W·布什”号2009年1月10日正式服役。

7、里根号航母简介

里根号航空母舰(USS Ronald Reagan CVN-76)是美国尼米兹级核动力航空母舰的九号舰,也是美国在进入21世纪以後第一艘成军的航空母舰。2001年时完工下水的里根号是以美国第40任总统罗纳德·里根为名,里根总统是带领美国结束冷战时期、非常受美国人民爱戴的国家领袖,也是第一位本人还在世时就被拿来替军舰命名的前美国总统。“里根”号是美国第一艘以在世前总统名字命名的航母。该航母于1998年年开始在纽波特纽斯船厂建造,2000年下水,2001年命名。航母排水量为9.7万吨,水线以上有20层楼高,其飞行甲板面积为4.5英亩(约18000平方米),可载80架舰载飞机和6000名舰员,服役期50年。航母上的两个核反应堆可以连续工作20年而不用加燃料。据“里根”号航母军官介绍,该舰仍是一艘“传统军舰”。从外观看,“里根”号确实难以与其他尼米兹级航母区别开来。但是,据美国海军媒体报道,“里根”号在设计上有1300多项重大变化。例如,该舰舰首水下部分采用了球鼻艏,与商业油轮相似,以提高航速并增加稳定性;飞行甲板的角度有所调整,使更多舰载飞机可以同时起降;岛型建筑经全新设计,其上层甲板上的舰员可以有更宽阔的飞行甲板视野;拦阻索从4条减为3条,从而腾出了大量空间。里根号航空母舰:尼米兹级航母均装备有独立搜索雷达的近程防空武器系统。在此基础上,“里根”号上增加了新型的“滚动机架导弹”系统,其配备的21枚“发射后不用管”导弹能摧毁高速接近目标。 “里根”号正式服役后,在一年内仍将留在诺福克港,以便进行培训舰员、测试设备等工作。此后,她将驶向加利福尼亚圣迭哥港,在那里与其舰载机联队会合。搭载机队:配属里根号上的是美国海军第11舰载机联队(Carrier Air Wing 11,CVW-11)的五个中队,使用的机种包含如下:1、▁F/A-18黄蜂式(Hornet)战斗/攻击机。2、▁F/A-18 E/F超级大黄蜂式(Super Hornet)战斗/攻击机。3、▁E-2C鹰眼式(Hawkeye)空中预警机。4、▁C-2灰狗式(Greyhound)运补机。5、▁S-3维京式(Viking) 反潜机。6、▁EA-6徘徊者式(Proler)电子反制机7、▁SH-60海鹰式(Sea Hawk)或MH-60黑鹰式(Black Hawk)多用途直升机。相关数据:1、龙骨安放: 1998年,2月12日.2、完工下水: 2001年,3月4日.3、服役: 2003年,7月12日.4、状态: 服役中.5、级别: 尼米兹级核动力航空母舰.6、排水量: 98,235吨.7、全长: 1,092呎(333公尺).8、舷宽: 134呎(41公尺).9、最大甲板宽:257呎(78公尺).10、吃水深: 38.4呎(12公尺).11、航速: 30节以上.12、乘员: 5700-5900人.13、武装: 3x 海麻雀飞弹发射器 4x 20mm方阵近迫武器系统.14、舰载机: 80架以上.最大的航母里根号揭秘内藏的秘密:1、六千名船员可以在上面生活三个月。航空母舰罗纳德·里根号是美国第九艘建造完成的尼米兹级核动力航空母舰。尼米兹级是当今世上最大的航空母舰,其中又以里根号最为出类拔萃。这艘航母上面装备了所有的最新科技成果,可停放85架战斗机,造价高达45亿美元。里根号航空母舰舰长333米,舰上带有两座核反应堆,可供里根号航行20年,完全不需要靠岸加油。这艘航空母舰就像一座城市。即使让科罗拉多州阿斯本市的所有居民都搬到船上,空间也绰绰有余。事实上,里根号上能住下六千多人。设计建造时就做好了服役五十年的准备。里根号甚至有自己的邮政编码。船上储备的食物和供给可以维持三个月的生活。另外,船上有3万盏灯,1400部电话。走廊里的缆线加在一起足有2100公里长。满载时,这艘航母的排水量达9万7千吨,也就是说,浮在水面上、它会排出一亿九千四百万磅的水,大约能填满28.7个奥运规格的游泳池。如此庞大的一艘船却只有一项使命,就是充当战时机场。2、里根号航空母舰结构。里根号航母的结构为三部分:指挥塔、甲板和下层船舱。指挥塔是航母的飞行甲板上层建筑,工作人员在这里控制行进方向,指挥空中交通,监视甲板上的活动。雷达和通讯设备也安装在这里。 飞行甲板自然就是飞机起飞、降落的地方。甲板下面的机库用于停放暂不使用的飞机。生活区、用餐区以及推进系统、动力装置等维持这座海上机场运转的设施,分布在下层船舱各处。3、里根号航空母舰差别。里根号是尼米兹级核动力航空母舰,基本设计与1975年建造的第一艘尼米兹级航母相差无几。尽管从表面看不出太大区别,但仍有一些独特的改进,使里根号成为了最精良的武器。先从顶层说起:里根号的上层建筑是美国海军自20世纪60年代以来做出的首次大幅变动。建造时,这里留出了许多闲置的空间,以便将来安装无法预知的设备。里根号与过去尼米兹级航母的最大差别,在于水线以下的设计。最重要的一项改进就是球状的舰首。这是目前各国很多舰船的特点之一。在里根号上采用这种设计为的是增加浮力。对于飞机的起飞和返航,尤其是起飞而言,这种设计可以使舰首在上下颠簸的情况下,上扬的时间可以更长一些。另外,舰首比以前长了一点,也提高了舰的调节速度。4、里根号航空母舰燃油。军械管理员在甲板下反复操练的一项工作就是在海上加载喷气机燃料。加油时,航空母舰将管线抛向跟随其后的一艘燃料船。这些管线可以移动巨大的油管,将燃油输送到航空母舰上。里根号的油槽若是装满,可容纳的燃料十分可观。它能装下3百万加仑的燃料,这些燃料并不是里根号使用的,而是要提供给航空母舰上的飞机。依靠这些燃油,一辆经济型轿车可以绕地球行驶四千二百圈。5、里根号航空母舰生活空间。里根号航空母舰作为船员的第二家乡,里根号是一个什么样的地方:首先这里的空间非常宝贵。这里有很严密的储物柜。在海上它就是船员仅有的储物空间。东西要按照一定方法折叠才能放得进去,制服也要放进去。由于储物空间极为有限,所有的衣物必须压紧、折好。军官时刻监督着船员的行为。 船上严禁使用现金。船员在出海前,必须先购买一张类似自动提款卡的储值卡。不过,这里也有一些与现实生活相同的地方。人们需要理发,里根号上有理发店。有人有宗教信仰,里根号上有三座小教堂。若是需要生活用品,船上有两家便利商店。要想释放热量或锻炼身体,船上有健身房。如果偏爱传递速度极慢的传统信件,船上设有邮局。要是没有邮票了,别忘了带上海军储值卡。在里根号上,总能看到休假的船员,热热闹闹地忙着日常该做的事情。要让这么多人照常过日子,可是一项浩大的工程。6、里根号航空母舰洗衣。船上的多数人每天工作12小时,每周工作7天。里根号如果载满六千人,自然会有大量被汗水湿透的制服。再加上2万8千张床单,1万4千个枕头套———每天就会有堆积如山的待洗衣物。这里的机器一天大约可以清洗近5吨的衣物,只有高层军官的衣服才能送去熨烫。洗衣房有时会很热,值班人员还要忍受大堆脏的袜子。但洗衣部门周日放假,也就是说,他们一周只工作六天。这在里根号上算是很轻松的差事了。7、里根号航空母舰食物。对于住在航空母舰上的人,美味的餐点是难得的享受之一。飞行员可能遇上种种挫折,但他们知道,回到船上就能享受到一流的美食,一流的服务。这里的餐厅一天营业23小时,只关闭1小时用来打扫卫生。 船上有11个储存食物的房间。7间用来储存干货,没有冰箱;另外4间则是冷藏室。里根号上可存放供六千名船员生活三个月的食物。餐厅几乎全天营业,因此很难计算餐点数目。据官方统计,里根号满员时,每天要供应1万8千余份餐点。8、里根号航空母舰垃圾。庞大的用餐量会制造出从骨头到餐巾的各种垃圾。这里有五座废物处理机,分解不同种类的垃圾,使用不同的机器。诸如衣服、木头之类的可燃垃圾,都可以放进这个焚化炉里。灰烬被扔到船外。但消灭垃圾的方法、不只是高温一种。对于有些材料,泡盐水也是处理方法之一。在盐水中可以分解的垃圾,例如纸张、食物等等都被放进搅碎机里,放进去之后,机器内部会旋转,把垃圾全部分解,然后扔到海里。出于环保考虑,塑料制品不能随便丢弃。一部机器用来压缩塑料垃圾,以便于储藏。最后,垃圾看起来就像一个冰球,一个巨型冰球。经过压缩、融合的垃圾,会变成这样一块一块的。这些巨型冰球将被送往陆地上的垃圾处理场。

8、里根号是美国最厉害的航母吗?

应该是“布什”号航空母舰“布什”号航空母舰,又名“乔治·H·W·布什”号核动力航空母舰,简称为“布什”号,CVN-77是该舰的舷号。CVN-77将延续CVN-76的改进,飞行甲板没有初期设想的那样变化巨大,为CVN-78的渐改设计做铺垫。该舰被人们称为梦中的“尼米兹”终结者,是美国“尼米兹”级航母的最后一艘舰。 2002年12月9日美国海军正式授与布什号舰名,这艘航空母舰将会是尼米兹级一系列共十艘的航舰中最後的一艘,该舰自2001年起由诺斯洛普·格拉门(Northrop Grumman)拥有的弗吉尼亚州新港纽斯造船厂(Newport News Shipbuilding)负责建造。 该舰全长332米,船体吃水线以上大约有20层楼高,能运载将近6000名水兵和海军陆战队员。最大航速30节,满载排水量超过10万吨,最多可搭载百架战机,造价62亿美元。 “布什”号航母从建造开始到现在经过了8年,该航母于2003年铺设龙骨,2006年举行命名典礼,于在完成海试后2009年1月10日在诺福克海军基地举行了服役典礼。开始在美国海军正式服役。诺·格公司和海军正在确定“布什”号航母第二轮海试的日程,第二轮海试业成为接收试验,可能在2月底或3月初进行。该航母目前预计2009年3月中旬交付美国海军。

9、美国的的航空母舰造价多少

“切斯特·W·尼米兹”号核航母 NIMITZ(CVN68)1975年9月服役,18.25亿美元。 是继“企业”号之后,美国海军的第二艘核动力航空母舰,1968年6月动工, 于1975年5月服役。舰长332.1米,舰宽40.8米,飞行甲板长338.8米,宽76.8米, 吃水11.3米,满载排水量 91400吨,28万匹马力,最大航速33节。可载各型飞机 84架。 “德怀特.艾森豪威尔”号核航母 DWIGHTD.EISENHOWE(CVN69)为21亿美元。 为尼米兹级的第二艘,1977年服役。满载排水量91484吨,航速30节以上, 搭载飞机86架。 “卡尔.文森”号核动力航母 CARL VINSON(CVN70)为22.8亿美元 。 为尼米兹级的第三舰,于1982年2月服役。舰长 332.9,宽40.8米,飞行甲板 宽76.8米,吃水11.3米,标准排水量81600吨,航速30节以上,可载各型飞机近百架。 “罗斯福”号 THEODORE ROOSEVELT(CVN71):34亿美元 。 为尼米兹级核动力航空母舰第四舰,纽波特纽斯造船和干船坞公司。开始建造时间:1981年10月31日。舰只命名:1984年10月27日。美国海军验收:1986年10月25日。飞行甲板长度:333米。吃水线长度:317米。甲板最宽处:78米。龙骨到桅杆的高度:78米。满载排水量:97000吨 “亚伯拉罕.林肯”号核航母 ABRAHAM LINCOLN(CVN72)造价34亿美元。 为尼米兹级第五舰,于1989年11月服役。长332.9米,宽40.8米,吃水11.9 米,满载排水量102000吨。主机采用2座压水堆,4台蒸汽轮机,260000马力,4轴 推进,航速30节。 舰员3184名,航空人员2800名。 “乔治.华盛顿”号核航母 GEORGE WASHINGTON(CVN73)耗资35亿美元。 为尼米兹级第六舰。1986年8月开工建造,1992年7月建成, 满载排水量为10.2万吨,舰长332.9米,起飞甲板面积1.82万平方米,舰上有两座核动 力装置,4台蒸汽轮机可提供26万马力的动力,航速30节以上,自给力145万公里,舰员 5986人。 “约翰.斯坦尼斯”号核动力航母 JOHNC STENNIS(CVN74)造价35亿美元。 为尼米兹级第七舰。1995年服役。属太平洋舰队。 满载排水量102000吨。舰长332.9 米,舰宽40.8米,飞行甲板最宽76.8米。2座核动力压水堆,4台蒸汽轮机,4台应急 柴油机,4轴推进,功率26万马力。航速30节以上,续航力80万-100万海里。搭载固定 翼飞机约80架,直升机6架。 “哈里.杜鲁门”号核动力航母 HARRYS TRUMAN(CVN75) 该航母总价值约45亿美元。 尼米兹级第八舰。目前世界上最大最先进的航母。1993年开始建造。在1998 年6月24日完成了海上验收试验,于7月25日在诺福克海军基地交付美海军。 “罗纳德·里根”号核动力航母USS Ronald Reagan (CVN-76)造价高达45亿美元。 是美国第九艘建造完成的尼米兹级核动力航空母舰。尼米兹级是当今世上最大的航空母舰,其中又以里根号最为出类拔萃。这艘航母上面装备了所有的最新科技成果,可停放85架战斗机。 “乔治·H·W·布什”号航空母舰PCU George H.W. Bush (CVN-77)造价60亿美元。 是美国第10艘、也是最后一艘“尼米兹”级航空母舰,长327米,将于8日从干船坞进入詹姆斯河,易地加装内部设备,建造完毕后于2008年交付美国海军。麻烦采纳,谢谢!

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