广元市交通造价站

1、广元高铁车站设在哪里

在广元市利州区上西街道则天路上。

广元站位于中国四川省广元市，隶属于中国铁路成都局集团有限公司广元车务段，为客运一等站，是四川省境内第二大铁路枢纽站，是以高速铁路、普速铁路运输为主，集长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，是广元铁路枢纽的重要组成部分。

广元站建成于1955年1月，于同年10月开通运营；1995年8月，广元站迁至上西坝新建完工，于1997年2月通车运营；2011年1月，广元站灾后重建改造完成启用；2012年11月，广元站站前广场开工建设，于2014年元旦启用；2015年7月至12月，广元站停运再次改造。

(1)广元市交通造价站扩展资料：

广元站的相关情况：

1、2011年1月启用的广元站新站房酷似一只展翅欲飞的金凤凰，为双层候车室，最多可容纳1500人候车。截至2018年11月，广元站站房总面积10400平方米，有2个直通式候车厅和1个辅助候车厅。

2、截至2018年11月，广元站站场共有6个站台、11个站台面、15条股道线，均为高站台，配有无障碍电梯，按照动车停靠要求设计，其中兰渝铁路（含宝成铁路普速客运）站场3个站台，西成高速铁路站场3个站台。

3、2018年8月20日零时起，广元站启用二代身份证直刷进出站乘车业务。旅客通过互联网购买成都东站至西安北站区间的G、D、C字头的动车组列车车票，在广元站上下均无需换取纸质车票。

2、兰渝铁路广元段中标单位

新建兰州至重庆铁路夏营（不含）至广元（不含）段土建工程 1. LYS-1标段 施工范围：夏营（不含）至杨家川车站（含） 施工里程：73.14 KM（DK30＋000～DK103＋150） 施工项目：路基.7km、桥7.175km/22座、隧37.236km/5座。 重点工程：13.6km麻岭特长隧道、15.8km黑山特长隧道；800m许家台宛川河特大桥、1034m接驾嘴宛川河特大桥、998m清水乡宛川河特大桥、1032m甘草店宛川河特大桥；杨家川车站。 施工单位：中铁十九局，造价3025308271元。 2. LYS-2标段 施工范围：杨家川车站（不含）至大草滩车站（含） 施工里程：69.96 KM（DK103＋150～DK173＋200） 施工项目：路基9.04km、桥10.314km/15座、隧49.254km/13座。 重点工程：5.8km马家坡隧道、9.2km古迹坪高风险隧道、6.64km后山坪长隧道、8.2km东扎沟隧道；1721m暖洋沟特大桥、2132m崔家河特大桥、1047m渭源河特大桥、2853m锹峪河特大桥、666m浦川河特大桥；渭源车站、大草滩车站。 施工单位：中铁十六局，造价3545471480元。 3. LYS-3标段 施工范围：大草滩车站（不含）至青岗隧道（含） 施工里程：83.74KM（Dk173＋200～Dk259＋510） 施工项目：路基6.8km、桥10.836km/14座、隧63.212km/8座。 重点工程：19.1km木寨岭极高风险隧道、5.14km纸坊极高风险隧道、16.6km哈达铺高风险隧道、7.4km马家山隧道、8.827km同寨隧道；564.06m素子沟特大桥、2928.2m洮河1号特大桥、1235.7m叶家坡特大桥、555.2m洮河2号特大桥、1470m迭藏河1号特大桥、610m西河特大桥、836m迭藏河2号特大桥；岷县车站、哈达铺车站。 施工单位：中铁一局，造价5330708759元。 4. LYS-4标段 施工范围：青岗隧道（不含）至白龙江3号特大桥（含） 施工里程：93.65KM（Dk259＋510～Dk352＋759） 施工项目：路基5.56km、桥22.329 km/18座、隧65.436km/15座。 重点工程：8km罗沙隧道、9.15km新城子隧道、8.5km毛羽山隧道、14.52km天池坪隧道、12.6km化马长隧道；634.5m白龙江1号特大桥、567m大寨特大桥、2462.6m雅园特大桥、2500.2m沙坝特大桥、638m陈家坝特大桥、1713m青家坝特大桥、603m小山坪1号特大桥、601m小山坪2号特大桥、10.91km白龙江3号特大桥；宕昌车站、沙湾车站。 施工单位：中铁十三局，造价4403115589元。 5. LYS-5标段 施工范围：白龙江3号特大桥（不含）至范家坪隧道入口 施工里程：33.45KM（Dk352＋759～Dk391＋800） 施工项目：路基5.01km、桥5.938km/7座、隧20.219km/6座。 重点工程：8.5km桔柑高风险隧道、4.94km两水隧道；756m白龙江4号特大桥、701m北峪河特大桥，909m王家沟特大桥、1734m汉王白龙江特大桥、559.6m桔柑车站特大桥、994m桔柑白龙江特大桥；两水车站、陇南车站、桔柑车站。 施工单位：中交二公局，造价1863205455元。 6. LYS-6标段 施工范围：洛塘河特大桥（不含）至铁一院设计终点 施工里程：76.94KM（DK423＋915～Dk501＋005） 施工项目：路基0.624km、桥4.023km/14座、隧69.370km/13座。 重点工程：5.82km杨家山隧道、12.13km枫相院隧道、6.6km紫竹园隧道、 11.26km龙池山特长隧道、7.75km王家河隧道、7.41km花石高风险隧道、5.22km南崖山隧道、6.04km权子垭长隧道；1024.8m洛塘河车站特大桥、5671m金溪河特大桥；西秦岭隧道无碴轨道及隧道照明工程；洛塘河车站、姚渡车站、羊木车站。 施工单位：中交一航局，造价4003331729元。

3、广元火车站和高铁站请问是一个站吗

广元站不仅可以停靠普快列车，也有动车和高铁停靠。所以，广元站不仅是一般火车站，也可以称作高铁站。

拓展：高铁站

世界各国几乎都没有对高铁站做出明确规定，只是大众习惯把高速铁路沿线上的火车站称为高铁站。在中国，任何具有国家铁路性质的车站都只以“地名（行政区、名胜或道路的名称）或地名+方位名”的模式命名，没有高铁、快铁或城轨等其它称谓作为后缀。

高铁站在整个火车站家族中只是普通成员，但车站的设施规模和技术等级有较高标准，可以停靠任何车型。一般情况下，中国的高铁站以停靠动车组为主，包括高速动车组、普通动车组或城际动车组，将来还可能服务于市域动车组（车次分别以大写字母G、D、C和S开头）。旧高铁站通常还兼停普速列车和准高速列车。

4、广元市交通工程质量监督站怎么样？

简介：广元市交通工程质量监督站是成立于1995年，市交通局直属正科级事业单位。注册资本：55万人民币

5、广元市有几个火车站？

广元火车站 ：广元西站、广元站、广元东站、广元南站。

6、广元高铁车站和原火车站在一起吗

广元高铁站和原火车站是在一起的，广元站为6台15线，设有天桥、旅客地道。站房面积12000平方米。

广元站设在四川省广元市利州区上西街道，距离宝鸡站355公里，距离成都站319公里，隶属于中国铁路成都局集团有限公司（原成都铁路局）广元车务段。

(6)广元市交通造价站扩展资料

广元站是中国铁路西安局集团有限公司（原西安铁路局）、中国铁路成都局集团有限公司的分界口车站。广元站实际重建投资2亿元，结合西成高速铁路、宝成铁路、兰渝铁路建设，规模6台15线，设有天桥、旅客地道。站房面积12000平方米。

站前广场右侧设有广元长途客运中心。广元站采用空调水源热泵技术。2015年7月至12月，为完成广元铁路交通枢纽建设，广元站停用，后于2016年1月10日投入使用。

广元站基本信息：

：广元站（Guangyuan Railway Station）

：四川省广元市利州区

：628000

：29个省级行政中心

：中国铁路成都局集团有限公司广元车务段

：四川省广元市、巴中市、南充市、阆中市、南部县、甘肃省陇南市、陕西省汉中市

：一等站

：办理旅客乘降以及行李、包裹托运

：不办理

：已通：宝成铁路，兰渝铁路，西成高铁。

7、广元市造价学习在哪学较好？

孺子牛还是可以的，毕竟是做造价学习的学校，实战技能良心教学，老师都是相当有经验

8、四川省广元市农网改造一公里总造价多少钱

网友你好：农网改造项目总造价每公里单价是根据工程项目的电压等级、地形、土质、材料运距、导线线径大小等等因素，在通过导入国家标准定额而决定的。因此无法单方面就能说出每公里的单价是多少。感谢你的关注！

9、广元市交通投资集团有限公司怎么样？

广元市交通投资集团有限公司是2013-10-25在四川省广元市注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于广元市东坝人民路南段20号。

广元市交通投资集团有限公司的统一社会信用代码/注册号是915108000807266608，企业法人王强，目前企业处于开业状态。

广元市交通投资集团有限公司的经营范围是：公路、桥梁、隧道、港口（码头）、航道和货运枢纽场站等重大交通基础设施的投资、开发建设和经营管理；资产经营及管理；广告制作、发布、设计及代理；矿产品销售；建材销售（不含危化品）；土砂石开采；建筑用石料加工。（以上经营范围国家法律法规规定限制的除外，需许可证的凭许可证在有效期内经营）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在四川省，相近经营范围的公司总注册资本为3323028万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共6053家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

广元市交通投资集团有限公司对外投资12家公司，具有0处分支机构。

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10、2011四川省广元市造价员考试！急！！！

首先给你说下条件：初级水平应具备条件 （一）报考初级水平应具备下列条件之一： 1、工程造价专业中专及以上学历； 2、其他专业中专（或高中）及以上学历，从事工程造价工作满一年。中级水平应具备条件 （二）报考中级水平应具备下列条件之一： 1、取得初级水平证书，近两年至少有两项工程造价方面的业绩； 2、具有工程造价专业或工程经济专业大专及以上学历，从事工程造价工作满两年。高级水平应同时具备条件 （三）申报高级水平应同时具备下列条件： 1、具有中级造价员资格四年以上； 2、具有中级以上技术职称； 3、近两年在工程造价编审、管理、理论研究、著书教学等方面有显著业绩。你虽然在造价公司工作，但没有从事造价滴工作，所以还不能报考，况且，你对造价一窍不通就有点恼火了，要想入门你要自己开始学习，造价只是建筑安装工程中的一个环节，但是要求对整个建筑项目的过程有很深的了解，加之现在正趋向造价的全过程管理，也就是说从一个建筑项目的设计阶段开始就引入造价管理，这就要求搞造价的人对建筑的最底层知识的掌握，即要对建筑的结构设计这一块也要知道，而不是单纯的从施工阶段开始进行造价控制，为了满足造价全过程管理对搞造价的人的要求，你必须从识工程图开始学起，学土建工程识图，安装工程识图，建筑制图，识图绘图是造价的最基本的能力，如果图看不懂，造价无从谈起，所有造价活动都是通过图纸进行计算的，学完了识图，就要学房屋建筑学，掌握房屋构造，再去学习建筑力学，建筑结构，建筑材料，顺序不能颠倒，这些完了之后，一般就对建筑物有个比较全面的了解了，然后再去学习建筑工程施工技术，安装工程施工技术，安装工程下又包括给排水、强弱电、暖通、空调。等把这些施工技术学完了就可以开始造价专业知识的学习，可以开始建筑工程计量与计价，安装工程计量与计价、市政工程计量与计价、装饰装修工程计量与计价、园林工程、公路工程等。根据你准备从事的具体行业学习这些相关的计量与计价专业知识，掌握各个专业的定额和规范。。。然后再在相应岗位上工作一年后就可以考造价员执业资格证。。。等把造价师证拿到后就可以到各大公司、企事业单位去担大梁了。。当然，薪酬也是看到往上窜。。造价要求对工地上的事情非常了解，单单凭借课本知识是不可能完成造价任务的，很多问题都会被遗漏，要想做好造价，要对工程施工的全过程了如指掌。。在掌握了相关理论知识后多去工地学习。。。。。。

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