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新闻时间:2020-08-25,来源:建筑培训,作者:

濒海战斗舰造价

1、为什么军舰造价贵,为什么军舰造价贵知识

首先,按军舰种类分按军舰种类分,潜艇的建造成本最高,一般都在几亿美元一艘到十几亿美元一艘;水面舰艇次之,一般在几百万到几亿美元之间,超过十几亿美元的较少。而在潜艇中,又数核潜艇的花销最大。核潜艇分为攻击核潜艇和战略核潜艇,一般攻击核潜艇的造价是战略核潜艇的65%~75%。例如,美国弗吉尼亚级攻击核潜艇造价约22亿美元,俄亥俄级战略核潜艇造价高达28亿美元,俄罗斯最新型的北风级战略核潜艇,造价也到达27.4亿美元。其次,按军舰用途分按军舰用途分,战斗舰艇要比和辅助舰艇的成本高。战斗舰艇由于作战需要,通常需要加装更多的武器,成本自然会大幅提升。像阿利·伯克级驱逐舰,是美国海军唯一一型携带宙斯盾系统的主力驱逐舰,在役数量62艘,美国在它上面的投入自然要多,其单舰成本达到14.63亿美元。与之同类型的日本金刚级驱逐舰也是如此,其单舰建造成本达到13.75亿美元。第三,按军舰排水量分按军舰排水量分,排水量越大,成本越高,这叫“大肚能容”。美国海军的现役航母动辄数万吨,其造价相当于几十艘排水量几百吨的导弹艇的价格。此外,设计的繁与简、建造工期的长与短、建造数量的多与寡,对军舰的成本也有一定影响。一般情况下,设计越复杂,成本越高;工期越长,成本越高;建造数量越少,成本越高。典型的例子当属印度从俄罗斯购买的二手航母“维克拉玛蒂亚”号。该舰原为俄罗斯海军基辅级航母末舰“戈尔什科夫”海军上将号,1999年1月,印度就购买协议与俄罗斯开始交涉。5年后的2004年,俄罗斯同意卖给印度并展开改造工程,此后一直过了近10年,该舰才正式交付给印度海军,目前还处于海试阶段。在长达15年的繁琐的马拉松改造中,“维克拉玛蒂亚”号先后改装了锅炉,加宽了飞行甲板,去除了多种舰面武器,费用也从最先的9.8亿美元初始报价年年加码。到正式交付时,印度已经为此付出了13.5亿美元。由于世界仅此一艘,印度自然不能讨价还加,只得忍痛接受。当然,上述只是一般规律。军舰家族无奇不有,当然总有些例外。比如,美国最新型的朱姆沃尔特级舰,号称“海上武器库”。由于该舰技术含量高,采用了许多全新研发的尖端科技成果,虽然吨位仅相当于驱逐舰,但战斗力却丝毫不逊于航母。一艘军舰的成本构成是什么?要回答这个问题,首先要了解军舰的构造。我们知道,无论哪类军舰,其构造无外乎包括舰体、动力系统、导航系统、武器系统、指挥控制系统以及辅助设备等几部分。了解了军舰的大体构造,再来理解军舰成本的组成就不难了。组成之一:舰体材料目前,世界上大多数军舰的舰体采用耐腐蚀钢板,因为钢材长期处于海洋环境中,会因海水和氧气而形成腐蚀效应,这种钢板经过炼钢厂特制加工的,程序复杂,因而价格也比较高。但钢结构的舰体也有弱点,笨重,阻力大,耐腐蚀能力弱。目前,包括美国海军在内的世界海军强国正在研究舰船建造所用的新型材料,像铝、钛以及复合材料,都是未来极有可能的舰体材料。而全铝舰船已经既成事实,美国海军第二艘濒海战斗舰“独立”号以及新的联合高速船都是全铝质舰船。组成之二:硬设备所谓“硬设备”,就是有形设备,包括舰载武器、导航系统、雷达系统、辅助设备等,这些是军舰成本构成的核心。造军舰是为了维护国家利益,武备装备必不可少,军舰无论大小,都遵从这一原则。比较典型的武器装备包括导弹发射装置、舰炮、近程防御系统、鱼雷、舰载机等。这里以美军伯克级驱逐舰为例。该舰安装了首尾两组导弹发射装置,为64单元,能发射“标准”舰空导弹、激光半主动导弹、“战斧”巡航导弹、“阿斯洛克”反潜导弹等;舰艏装有1座MK45型舰炮,能发射增程制导炮弹;装有2座MK15型六管“密集阵”;安装了2座三联装MK32型鱼雷发射管;搭载“海鹰”直升机;装有4部不同功能的雷达。如此全副武装,成本自然就高了。组成之三:软设备所谓“软设备”,就是表面看就几台电脑,实际上其战斗力是无形的,但不可或缺。这部分往往是各种先进技术的集成,其造价也不菲,在军舰成本中占比也较高,如指挥控制系统等。仍以伯克级驱逐舰为例。该舰的指挥中枢是1套“宙斯盾”系统,它能与美军各种数据终端进行数据互联、共享和互操作,具有反应速度快、抗干扰性能好、作战火力猛、编队防空能力强、系统可靠性高等优点。除此之外,军舰的设计研发费用、施工费用、试验试航费用、维护保养费用等人工费用,也是军舰成本构成的一个重要方面。为什么军舰的成本总是随着时间的退役逐步增加呢?我们还得从它的成本组成着手分析。首先,新舰体材料的应用,自然抬高了军舰的价格,这好比“黄金甲”总是贵于“铁甲”,是同样道理。据悉,朱姆沃尔特级驱逐舰采用了复合材料舰体,重量轻,稳定性高,相比同类舰艇,该级舰航速快、燃油效率高、耐用、不易爆裂或腐蚀,寿命周期费用会大量减少。拥有如此多优点,美国海军当然不会错过,这自然推高了成本。其次,新技术新装备的加装,进一步推高了成本。在军舰进入全电力推进时代后,各种高耗能武器如电磁轨道炮、激光炮等接连被应用,而这些装备都不是省钱的主儿。第三,人工成本增加,也一定程度上增加了军舰的成本。据美国《防务新闻》报道,由于通货膨胀和人工工资的增加,造舰成本正在逐步增长。

2、什么是濒海战斗舰?

吨位不大,火力有限,用于压制对方临海,针对敌方护卫舰、导弹艇、潜艇、舢板、自杀袭击等小型舰艇,以及水雷封锁的而诞生的轻型舰艇,造价和运营费用可接受,比传统护卫舰、驱逐舰便宜,又具备多任务能力,甚至携带特种部队渗透等功能。我国当前主要作战目标是临海、南海,应该暂不会发展美国那样的濒海舰,但会有取舍

3、美军的濒海战斗舰为什么沦为海上执法船

据美国“防务新闻”网站4月27日报道称,美军正在考虑用濒海战斗舰来阻止从中南美洲向美国本土输送毒品的海上走私通道。美国国防部长马蒂斯和参联会主席邓福德上将透露,五角大楼正在审查濒海战斗舰在美军南部司令部指挥下从事海上缉毒行动的可能性。

分析认为,一旦美军将濒海战斗舰由于海上执法,那么这将意味着该型号军舰将退出美国海军行列,而美国也不再生产濒海战斗舰。

作为一款具备实战性能的军舰,濒海战斗舰造价不菲,其最大航速可达40多节,主控火力除了一门主炮外,还配备了地狱式轻型导弹,后期经过改装也加入了鱼叉反舰导弹。尽管如此,但它仍然无法抗衡056这样的轻型护卫舰。所以,美国海军决定将它交给海岸警卫队用来拦截海上走私。

事实上,濒海战斗舰诞生于美苏争霸时代,它主要是为了应对近海爆发的低烈度武装冲突。随着美国海军装备的不断升级改造,这款战舰逐渐成为美海军的一个负担,加上造价不菲,直接受到海军的嫌弃。

当然,在美国一系列武器预算中,濒海战斗舰的开支只是一个小数目。美国将很多落后的武器卖给了一众小弟,但并不会出售相关技术。但先对其他战舰而言,美国生产的滨海战斗舰性能不高,核心技术也不多,美国找不到合适的卖家,只能自行消化处理。

4、美国濒海战斗舰排水型和独立型的区别

首先了解这两艘船。Lcs1自由号舰体为传统舰体即单体船。Lcs2独立号为三体舰体,优势在于:一是总体布置性好,三体船型”有较宽的飞行甲板,从而为飞机起降提供了宽敞的空间,连接甲板的宽度允许将作战的关键部位布置在不易受损的区域;较长的船体能提供较大的武器搜索扇面,并且有利于扩大武器间的距离,以减少相互干扰。二是它的生存能力强,三体船的船体比较细长,对螺旋桨水流干扰影响较小,因而降低了螺旋桨的噪声,使对方的探测距离大为降低;此外,主机的废气能够被引到三个船体之间抽出,所以能明显降低船上的红外辐射信号。其主船体每边有1/3至1/2的长度被侧船体所遮挡,这样在遭受掠海导弹袭击时,能够提供一定程度的保护;箱形结构甲板宽度可使关键性的作战部位布置在不易受损的区域,从而也大大提高了其生存能力。三是稳定性极佳,三体船型战”经过一定调整后具有很好的稳定性,与同等排水量的单体船型战”相比,三体船提高了耐波性,可在高海况下保持高速航行。四是阻力非常小,由于每个船体更瘦长,从而可以减少船的兴波阻力;尤其在高速航行时兴波阻力可能有大幅度的降低。有关专家指出:三体船”在高速航行时的阻力极低,不过在低速航行时三体船的阻力特性不如单体船。然后,再来看你说的排水与独立。排水型之气动力系统为排水推进。优点是噪音小,节约能源,较少红外特征等等。但是螺旋桨推进技术较为成熟,稳定。总之各有千秋。所以不能概括地分为排水型与独立型,只能说是自由号与独立号舰的动力有区别。再看看数据吧自由级自由号 舰种:多功能濒海战斗舰 数量:预定建造总数为55艘(2009年4月) 单艘造价:5.31亿美元 满载排水量:3000吨 全长:115米 全宽:17.5米 吃水:3.9米 燃料:柴油 动力:劳斯莱斯 MT30燃气涡轮机:2具功率:36 MW 最高速度:47节 续航距离:3500海里(6500公里;4000英里)/18节 电力输出:800 kw 乘员船员:40名(军官8名,士官兵32名),任务人员30名,最多75名  舰载机:2架H-60 R/S直升机无人机:MQ-8 “火力侦察兵”武器:1门Mk-110 57毫米 70倍径炮(57 × 438毫米弹药;双排弹匣:400发;单排弹匣:240发);2挺“勃朗宁”M2重机枪;2门Mk 44“巨蝮二式”链炮(30 × 173毫米弹药);21枚RIM-116滚体导弹,即“拉姆”近程导弹;15个非直瞄近程导弹垂直发射架。独立级独立号 舰种:多功能濒海战斗舰 数量:预定建造总数为55艘(2009年4月) 单艘造价:5.07亿美元 标准排水量:2176 吨 满载排水量:2784吨 全长:127.4米 全宽:31.6米 吃水:3.96米 最高速度:44节(81公里/小时;51英里/小时) 续航距离:4300海浬/18节;4500海浬/16节 乘员船员:40名(军官8名,士官兵32名),任务人员30名,总共75名  舰载机:2架H-60 R/S直升机无人机:MQ-8 “火力侦察兵”武器:1门Mk-110 57毫米 70倍径炮(57 × 438毫米弹药;双排弹匣:400发;单排弹匣:240发);2挺“勃朗宁”M2重机枪;2门Mk 44“巨蝮二式”链炮(30 × 173毫米弹药);21枚RIM-116滚体导弹,即“拉姆”近程导弹;1枚AGM-175“狮鹫”(Griffin)微型多用途导弹;15个非直瞄近程导弹垂直发射架。就是这样了,要想继续了解,就用百科搜独立号与自由号濒海战斗舰吧。答题不易,明白了就采纳吧,谢谢

5、关于LCS滨海战斗舰

LCS的舰体结构采用可重新组合的开放式结构,即可以根据任务的变化换装不同的模块。模块具有高度自动化可实现"即插即用"。为此,濒海战斗舰引进了所谓的"海上构架"(Seaframe)的概念,它是由舰体、动力和其它船本身作业所需要的系统组成,这个海上构架能够根据特定的需要安装可互换的任务模块。该项技术是模块化建造技术的升华,也可称为满足灵活性要求的模块化。该技术意图是让合适的专家同时参加舰上相应的模块工作,以便更能发挥人才的优势。从而避免在阿拉伯湾驱逐舰执行封锁任务时,声呐专家无用的情况发生。并通过实行舰员集体轮换,可使该型舰能在海上运行1年以上。 模块化有效载荷包括:舰炮、无人水下航行器(UUV)、声呐和其它设备。而海岸警卫队特别感兴趣的可能是模块化命令与控制系统。 目前,已进行试验的模块是水雷战(MIW)模块。这种水雷战模块已在高速船HSV-X1上做过试验,并且计划在HSV-X2上采用这种模块。这种水雷战模块构成包括:机载反水雷措施(MCM)、水面反水雷措施支援设备和爆炸物处理(EOD)/海上哺乳动物作业设施。该种水雷战模块包括以下两种型号:一型是"探测模块",由2架MH-60直升机、AN/AQS-20型声呐、遥控猎雷系统和2条水下无人潜器组成;另一型是"穿通型模块",由1架MH-60型直升机、机载激光防御水雷系统、快速机载扫雷系统、机载使水雷失效系统和爆炸物处理(EOD)系统。 在船型方面,舰壳和上层建筑的材料为高级铝合金,但主要结构采用钢制材料,一些部位采用复合材料。该舰外形采用内倾形式以减少雷达反射信号,并采用全封闭的上层建筑和通信/传感器桅杆。在恶劣海况下具有更好的低速航行性能,从而有利于直升机/无人机的安全起降。该舰也装备高速拦截艇的下水和回收设施,以支持特种作战。直升机甲板下部还装备有折叠跳板,可以进行轻型装甲车辆、火炮等装备的滚装运输。舰上设备尽可能采用商业流行技术(COTS)以减少费用支出和研制风险。 研制濒海战斗舰的首要目的在于取代美国海军现有护卫舰的位置。但更为重要的方面则是未来将依靠和最有可能要求传统部队和浮现出的高速船能力的结合,以便成功地完成未来从人道主义救援、后勤支援到撤离非军事人员(NEO)和兵力投射,从而得到、保持和持续进入濒海区的能力。保证海军攻击部队、海军陆战队和陆军各作战单位进入濒海区的安全。 未来的作战环境对舰艇的机动性、隐身性、规模数量和模块化技术提出了更好的要求。分析的结果证明,未来美国海军在前沿使用较小、较快、相对吃水较浅、结构可变和采用模块化的濒海战斗舰具有更高的战斗价值。该型舰续航力大、造价低、生存能力强、可支援性好。总之,具有很好的可承受性。这种反应时代特征的新要求,显然是目前护卫舰无法胜任的,只有按新概念发展的濒海战斗舰才能拥有。 濒海战斗舰在舰体、系统集成和任务模块的可变性方面具有独特的优势,可以在控制濒海战区中能发挥先锋的作用。濒海战斗舰的使命任务可以归纳为:执行反潜战,尤其以柴电潜艇为主要目标;水雷战和防御集群式小艇的攻击。 传感器网(ESG)、协同交战能力(CEC)、全球信息网(GIG)和军队网的出现和发展都支持网络中心战(NCO)的原则,将大大增加单舰和编队级的战斗力。濒海战斗舰上能通过使用指挥、控制、通信、监视和搜索(C4ISR)设施和直升机在海军网络中心战中的网络里有效地发挥节点作用。海军在沿海区域可以灵活地对其进行混合部署,可以在尽量减少风险情况下,靠近潜在敌海岸更为危险的水域署。其优势将使舰艇能在离海港只有数小时航程的海域活动。 另一方面,美海军认为,在其它舰艇到达某个战区之前,航速达到50节的濒海战斗舰(LCS)是确保该战区安全的必需。它将提供更灵活的作战机动性和具有更优越的攻击与防御能力。50节的速度将能够允许LCS先于战区的其它舰艇提前将传感器放置在水中,来熟悉和描绘作战范围。在主战舰艇行进时,LCS将能够对任何威胁做出反应。这样的速度也将允许LCS重新配置其任务模块和迅速移动到不同的位置以应对特定威胁。速度也将为LCS提供摆脱鱼雷和潜艇的能力。高速的LCS将能够切断潜艇接近的途径。在对付空中威胁时,速度能使LCS迅速逃脱飞机搜寻的范围、改善舰艇欺骗的效率、改善对付来袭导弹的措施。LCS能够拦截或躲避水面舰艇特别是更具有速度效率的密集小艇。速度高和吃水浅将有助于LCS避免水雷的攻击。 应该说,美国发展的濒海战斗舰不是一般意义上的护卫舰,而是有时代特征的为其军事战略服务必备的新型战舰。这型战舰的发展也可以说是在越南战争期间在沿岸水域执行的"以小制小、以快制快"的战术的继续和现代发展。今天,美国海军为了执行濒海战略的需要,执行全球军事行动的需要,填补濒海战区的需要,提出了"21世纪海上力量"的概念。这一概念描述了美国海军研发优于现在的以航母作战群和两栖预备作战群为基础的、传统结构的海上力量,即综合运用快速机动化舰艇、网络化情报系统和精确制导武器,以最小努力取得最大成果集现代军事和科学技术之大成的濒海战斗舰。这一举措,无论在军事上、科学管理上和技术上都有令人深省的革新理念。

6、求美国濒海战斗舰LCS最新动态

LCS的舰体结构采用可重新组合的开放式结构,即可以根据任务的变化换装不同的模块。模块具有高度自动化可实现"即插即用"。为此,濒海战斗舰引进了所谓的"海上构架"(Seaframe)的概念,它是由舰体、动力和其它船本身作业所需要的系统组成,这个海上构架能够根据特定的需要安装可互换的任务模块。该项技术是模块化建造技术的升华,也可称为满足灵活性要求的模块化。该技术意图是让合适的专家同时参加舰上相应的模块工作,以便更能发挥人才的优势。从而避免在阿拉伯湾驱逐舰执行封锁任务时,声呐专家无用的情况发生。并通过实行舰员集体轮换,可使该型舰能在海上运行1年以上。 模块化有效载荷包括:舰炮、无人水下航行器(UUV)、声呐和其它设备。而海岸警卫队特别感兴趣的可能是模块化命令与控制系统。 目前,已进行试验的模块是水雷战(MIW)模块。这种水雷战模块已在高速船HSV-X1上做过试验,并且计划在HSV-X2上采用这种模块。这种水雷战模块构成包括:机载反水雷措施(MCM)、水面反水雷措施支援设备和爆炸物处理(EOD)/海上哺乳动物作业设施。该种水雷战模块包括以下两种型号:一型是"探测模块",由2架MH-60直升机、AN/AQS-20型声呐、遥控猎雷系统和2条水下无人潜器组成;另一型是"穿通型模块",由1架MH-60型直升机、机载激光防御水雷系统、快速机载扫雷系统、机载使水雷失效系统和爆炸物处理(EOD)系统。 在船型方面,舰壳和上层建筑的材料为高级铝合金,但主要结构采用钢制材料,一些部位采用复合材料。该舰外形采用内倾形式以减少雷达反射信号,并采用全封闭的上层建筑和通信/传感器桅杆。在恶劣海况下具有更好的低速航行性能,从而有利于直升机/无人机的安全起降。该舰也装备高速拦截艇的下水和回收设施,以支持特种作战。直升机甲板下部还装备有折叠跳板,可以进行轻型装甲车辆、火炮等装备的滚装运输。舰上设备尽可能采用商业流行技术(COTS)以减少费用支出和研制风险。 研制濒海战斗舰的首要目的在于取代美国海军现有护卫舰的位置。但更为重要的方面则是未来将依靠和最有可能要求传统部队和浮现出的高速船能力的结合,以便成功地完成未来从人道主义救援、后勤支援到撤离非军事人员(NEO)和兵力投射,从而得到、保持和持续进入濒海区的能力。保证海军攻击部队、海军陆战队和陆军各作战单位进入濒海区的安全。 未来的作战环境对舰艇的机动性、隐身性、规模数量和模块化技术提出了更好的要求。分析的结果证明,未来美国海军在前沿使用较小、较快、相对吃水较浅、结构可变和采用模块化的濒海战斗舰具有更高的战斗价值。该型舰续航力大、造价低、生存能力强、可支援性好。总之,具有很好的可承受性。这种反应时代特征的新要求,显然是目前护卫舰无法胜任的,只有按新概念发展的濒海战斗舰才能拥有。 濒海战斗舰在舰体、系统集成和任务模块的可变性方面具有独特的优势,可以在控制濒海战区中能发挥先锋的作用。濒海战斗舰的使命任务可以归纳为:执行反潜战,尤其以柴电潜艇为主要目标;水雷战和防御集群式小艇的攻击。 传感器网(ESG)、协同交战能力(CEC)、全球信息网(GIG)和军队网的出现和发展都支持网络中心战(NCO)的原则,将大大增加单舰和编队级的战斗力。濒海战斗舰上能通过使用指挥、控制、通信、监视和搜索(C4ISR)设施和直升机在海军网络中心战中的网络里有效地发挥节点作用。海军在沿海区域可以灵活地对其进行混合部署,可以在尽量减少风险情况下,靠近潜在敌海岸更为危险的水域署。其优势将使舰艇能在离海港只有数小时航程的海域活动。 另一方面,美海军认为,在其它舰艇到达某个战区之前,航速达到50节的濒海战斗舰(LCS)是确保该战区安全的必需。它将提供更灵活的作战机动性和具有更优越的攻击与防御能力。50节的速度将能够允许LCS先于战区的其它舰艇提前将传感器放置在水中,来熟悉和描绘作战范围。在主战舰艇行进时,LCS将能够对任何威胁做出反应。这样的速度也将允许LCS重新配置其任务模块和迅速移动到不同的位置以应对特定威胁。速度也将为LCS提供摆脱鱼雷和潜艇的能力。高速的LCS将能够切断潜艇接近的途径。在对付空中威胁时,速度能使LCS迅速逃脱飞机搜寻的范围、改善舰艇欺骗的效率、改善对付来袭导弹的措施。LCS能够拦截或躲避水面舰艇特别是更具有速度效率的密集小艇。速度高和吃水浅将有助于LCS避免水雷的攻击。 应该说,美国发展的濒海战斗舰不是一般意义上的护卫舰,而是有时代特征的为其军事战略服务必备的新型战舰。这型战舰的发展也可以说是在越南战争期间在沿岸水域执行的"以小制小、以快制快"的战术的继续和现代发展。今天,美国海军为了执行濒海战略的需要,执行全球军事行动的需要,填补濒海战区的需要,提出了"21世纪海上力量"的概念。这一概念描述了美国海军研发优于现在的以航母作战群和两栖预备作战群为基础的、传统结构的海上力量,即综合运用快速机动化舰艇、网络化情报系统和精确制导武器,以最小努力取得最大成果集现代军事和科学技术之大成的濒海战斗舰。这一举措,无论在军事上、科学管理上和技术上都有令人深省的革新理念。

7、谁知道现在一般战斗机 坦克 战艇 航母等等分别的价格?

一般的第三代战机如苏-27“侧卫”战斗机大概在3000万美元到3500万美元左右,美国的F-16D与之相当,而中国的仿造型歼-11B大概要便宜20-30%;最贵的是美国的F-22“猛禽”战机,单价达到过3亿美元; 坦克的价格大多在350-800万美元,以前最贵的日本九零式坦克达到过750万美元的采购价的。目前最贵的坦克应该是日本的Tk3 战艇?比如濒海战斗舰,一种小型的作战舰艇,大概在1000万美元左右,如果稍好一点的,带有隐形功能的导弹艇,比如新加坡产的某款隐形战斗艇,单价达到3000多万美元。 航母具体要分轻型、中型和重型。而且航母成本要分前期研发、舰体建设、电子设备、舰载机、后期维护等几个方面。拿美国的尼米兹级和动力航母来说吧,前期研发的经费如果建造数量越多,其费用效比就越大,成本就降低,尼米兹级的研发费用大概是400亿美元,舰体建设大概100亿美元,电子设备大概20亿美元,舰载机大概150-200亿美元(视不同的型号,早期使用的是F-14,后来是F/A-18,目前在换装F-35),后期维护大概每年100亿美元。 因此,一艘重型航母的费用,算30年使用寿命,其总价格大概在3500-4000亿美元。

8、美国的近海战斗舰与濒海战斗舰是一回事吗?有什么的区别?

濒海战斗舰实际上就是近海多用途巡逻舰。唯一的区别是,武器系统更加强大,反舰、反潜、防空根据任务要求不同可以搭载不同的武器配置。和普通军舰相比,采用模块化设计,造价相对低廉除了近海巡逻以外还适合低强度的海战,个人认为056护卫舰基本可以认定为中国的濒海战斗舰雏形!!濒海战斗舰是海军为满足新的作战需要而建造的能够适用于近海作战的舰艇,最早开始着手设计建造“濒海战斗舰”是瑞典、英国和挪威等国,已经正式推出具有代表性的三种类型舰艇:瑞典“维斯比”(Visby)级传统型轻护卫舰、英国“海神”(Triton)号三体型试验船、挪威Skjold (盾牌星座“Shield”)级气垫双体导弹快速巡逻艇。

9、打造三千吨一只船要多少钱

打造三千吨一只船要多少钱,具体需要看是什么船了,游船,邮轮,军舰等用途不一样,价格也不同,像美国造的濒海战斗舰排水量也就是3000吨左右,造价在一亿美元左右。

10、濒海战斗舰到底厉害在什么地

吃水浅速度快,通用性高,模块化设计什么都能加。其实就是轻型护卫舰。造价相对主力战舰低廉,但是也不是穷国玩的其的!

建材价格依据
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