谢尔曼造价

1、虎I坦克的造价成本高吗？

虎I坦克的一个重大问题是它非常高的生产成本。对比在第二次世界大战期间生产了四万辆美国M4谢尔曼式坦克和58000辆苏联T-34系列坦克，与1355辆的虎I坦克和500辆的虎II坦克比较。德国的设计在时间、原材料和费用都是昂贵的。虎I坦克的成本相当于当时Ⅳ号坦克的两倍和Ⅲ号突击炮的四倍。

2、M4谢尔曼与4号战车那个更优秀？

如果除去驾驶员的因素的话，我认为还是德国的4号战车优秀。首先，4号战车比M4在二战后期技术更加成熟,且德国的钢材料要比美国的好；其采用长管75mm炮使得其拥有很强的穿甲能力，而且4号战车低矮，不易被击中。其次4号战车均采用倾斜装甲，防弹能力比M4谢尔曼好得多，况且德军后期在战车外部使用了外挂装甲，使得其装甲防护力更胜一筹。M4谢尔曼战车的汽油发动机周围装甲防护尤其不足，和德军对手对垒时极易中弹起火。因此美军给它起了个外号——“Ronson”，一种名牌打火机。但是平心而论，M4谢尔曼坦克非但不是一款拙劣设计，还具备许多优点和当时最先进的技术。首先，M4谢尔曼是二战性能最可靠的坦克，其动力系统的坚固耐用连苏联坦克都逊色几分，德国坦克更是望尘莫及。德国虎豹坦克每隔1,000公里里程就需要大修一次，坦克必须运回工厂大修。谢尔曼坦克只需要最基本的野战维护就足够了。性能可靠，故障极少，使美军坦克的出勤率大大高过德军坦克。

3、美国二战时期制造了好几万辆的谢尔曼坦克，这种坦克当时的造价是多少呢？后期退役的时候这么多怎么处理呀

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4、在二战时期，到底是飞机的平均造价高还是坦克的平均造价高？

这个问题太笼统了。不过当时坦来克比飞机的平均造价高是可以肯定的。只是高不了多少。因为当时坦克的制造技术比飞机高。一辆虎式的价格可以造10多辆谢尔曼。一架零式机的价格可以造3架野猫。不过在源二战期间有能力生产知飞机和坦克的国家中、日本是个例外。和德国苏联美国相比，日本几乎不造坦克，而且造出来的坦克也是粗制道滥造，尤其是88式坦克、这种坦克的前装甲可以直接用重机枪打穿、连火炮都不需要。其造价也可想而知了。

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