交通部公路工程造价

1、公路工程造价人员的甲、乙级考试跟造价师有什么区别

公路工程造价人员考试是交通部组织的，针对公路建设系统造价人员的资格认证考试，分为甲级和乙级两个类别。报名考试、证书年审、继续教育等等都是省交通造价站知在管理，证书的使用范围也仅限于交通部属下的各类工程建设，例如全国各地的高速公路招投标以及建设等。其考试科目与注册造价师一道样2年滚动4科，但题目相对简单，因为毕竟只针对一个专业。一般说的造价师是全国注册造价师，是国家认证的注册执业资格证书，跟注会一样，有了本本就可专以自己开公司做造价资询。不分公路和市政还是建筑什么的，只分土建和安装两类。各类建设行业均通用，高速公路建设上也适用。总之搞造价的最高级别就是这个注册证书了，并且也属是国家执业资格管理的大趋势。另外还有不注册的全国工程造价师和全国工程造价员，也是低一个级别的造价师执业资格证。这一系列的证书是建设系统通用的，但都要通过相应的考试获得。

2、交通部的甲乙级造价员与建设部的造价员有什么区别

公路工程造价人员考试是交通部组织的，针对公路建百设系统造价人员的资格认证考试，分为甲级和乙级两个类别。报名考试、证书年审、继续教育度等等都是省交通造价站在管理，证书的使用范围也仅限于交通部属下的各类工程建设，例如全国各地的高速公路招投标以及建设等。其考试科目与注册问造价师一样2年滚动4科，但题目相对简单，因为毕竟只针对一个专业。一般说的造价师是全国注册造价师，是国家认证的注册执业资格证书，跟注会一样，有了本本就可以自己答开公司做造价资询。不分公路和市政还是建筑什么的，只分土建和安装两类。各类建设行业均通用，高速公路建设上也适用。总之搞造价的回最高级别就是这个注册证书了，并且也是国家执业资格管理的大趋势。另外还有不注册的全国工程造价师和全国工程造价员，也是低一个级别的造价师执业资格证。这一系列的证书是建设系统通用的，但都要通过相答应的考试获得。

3、公路工程造价师取消了？

目前没有取消，交通部也从2016年起不再组织公路造价师考试，正在与人事部和住建部协商转为国家资格。交通部的水运造价师这次国务院倒是取消了。

4、交通部造价师考试科目有哪些？

考试科目：公路工程造价管理相关知识、公路工程造价的确定与控制、公路工程技术与计量、公路工程造价案例分析。　公路工程造价师资格考试由部公路司和交通专业人员资格评价中心委托交通公路工程定额站具体承办，考试时间调整为每年4月份第二周周末，报考人员应为符合下列条件的现职在岗人员：(一)具有工程师(经济师)及以上职称、从事公路工程造价工作版连续5年以上(含5年)。(二)本通知印发之前，已取得《造价工程师执业资格证书》的人员，可免试“公路工程造价管理相关知识”、“公路工程造价的确权定与控制”科目，只参加其余两个科目的考试。

5、公路工程的造价工程师 分不分交通厅或者建设厅的

本来造价师是归口住建部管理的，各部门为了揽权争相出台政策，首先从国家发改委开始推出咨询工程师，百接着就交度通部，再往下估计铁道部、水利部都要跟着学了。公路造价师属于行业造价师，分甲级、乙级，只在公路系知统内有用，如果你不打算在公路系统内执业，没必要考。目前公路系统是偷偷摸摸搞的，大部分报考文字材料上都措辞为：公路工程造价人员过渡考试，根本不提公路造价师这个术语，只是在网上报名时选择报道考有个公路造价版师，可能打算先既成实事，把水搅浑再说吧！住建部的造价师本来是全国各行业通用的，被发改委推出的咨询工程师把可研这块割走了；慢慢的，公路系统也会只认公路造价师，也权就把公路系统这块执业范围割走了。

6、请问交通部的公路工程甲级造价师资格证书符合免考条件吗

本来造价师是归口住建部管理的，各部门为了揽权争相出台政策，首先从国家发改委开始推出咨询工程师，接着就交通部，再往下估计铁道部、水利部都要跟着学了。公路造价师属于行业造价师，分甲级、乙级，只在公路系统内有用，如果你不打算在公路系统内执业，没必要考。目前公路系统是回偷偷摸摸搞的，大部分报考文字材料上都措辞为：公路工程造价人员过渡考试，根本不提公路造价师这个术语，只是在网上报名时选择报考有个公路造价师答，可能打算先既成实事，把水搅浑再说吧！住建部的造价师本来是全国各行业通用的，被发改委推出的咨询工程师把可研这块割走了；慢慢的，公路系统也会只认公路造价师，也就把公路系统这块执业范围割走了。

7、交通部的公路造价师（甲级）现在行情如何，挂靠一年多少钱？

这个根据交通部还是建设部而定，交通部一般500-1000每月，zd建设部一般1000-3000每月。具体的挂靠价格要根据各地而异。

造价师是指由国家授予版资格并准予注册后执业，专门接受某个部门或某个单位的指定、委 托或聘请，负责并协助其进行工程造价的计价、权定价及管理业务，以维护其合法权益的工程经济专业人员。

8、建设部的造价工程师与交通部的造价工程师有什么区别????

1、侧重不同

交通部的造价工程师侧重公路隧道造价工程，而建设部侧重建筑、市政造价工程，但最终的大方向应该是归口建设部管理。

2、行业不来同

交通部的造价工程师和建设部的造价工程师是不能相互通用的，主要是行业不同，交通部要求公路水运工程造价编制必须加盖交通部的职业资格章；建设部也不承认交通部的。就像监理工自程师考试一样。

3、专业不同

建设部造价师分建设工程中的土建和安装专业；交通部造价师则是交通工程中的交百通专业。

4、注册管理部门不同

建设部造价师由建设部注册和管理；交通部造价师由交通部注册和管理。

5、发展趋势不同

交通部造价师有将来有可能合并到建设部注册和管理上来。

(8)交通部公路工程造价扩展资料：

造价工程师业度务范围：

造价工程师执业范围包括：建设项知目投资估算的编制，审核及项目经济评价；工程概算、预算、结（决）算、标底价、投标投价的编审；

工程变更及合同价款的调整和索赔费用的计算；建设项目各阶段工程造价控制；工程经济纠纷的鉴定；工程造价计价依据的编审；与工程造价业务有关的其它事项。

9、公路工程造价师的含金量怎么样，社会认可么

楼上的根本不了解，怎么没有。2010年的zd公路工程造价师考试于10月30日、31日举行。根据本次考试规定，如果已经取得建设部的注册造价工程师证是可以免考造价管理知识及定额确定和控制两门科目的。公路工程造价是建设工程项目造价的一部分。专业性比较强。一般来说，属于交通运输部的工程必须持有交通运输部（原来就是交通部）的职业内资格证书，在很多省份公路工程建设项目，尤其是高速公路等大型项目必须持有交通运输部或者原交通部颁发的证书，其他如建设部的证书是不承认职业资格的，例如公路工程监理、公路工程试容验工程师、试验员等。随着交通建设事业的发展，国家对行业的规范化管理，公路工程造价师的就业行情也看好。现在一些公路工程施工企业是非常急需此类人才的。--------------------------------------------------------------------- 以上答案有作者本人自述，请勿盗用

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