大连地铁造价

1、大连地铁1，2号线计划投资多少钱

一号线总投资97.95亿元，二号线总投资187.22亿元。

2、大连地铁价格

东海公园-东港-港务局-东港广场-港湾广场-人民路-中山广场-胜利广场-友好街-高尔基路-长春路-联合路-西安路-交通大学-马栏广场-西山水库-辛寨子这个是分段售票的，和已经运行好几年的轻轨（地铁三号线）的售票方式是一样的

3、想办大连地铁工作得多少钱好处费

大概在15万左右

4、大连地铁 造价每公里 多少钱

据内部人透露是一步100万，也就是说1公里大约在10亿左右。具体不清楚。

5、大连地铁 造价每公里 多少钱

5

6、大连地铁建设有限公司怎么样？

大连地铁建设有限公司是2009-09-18在辽宁省大连市沙河口区注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于辽宁省大连市沙河口区五四路150-6号。

大连地铁建设有限公司的统一社会信用代码/注册号是91210200691443969G，企业法人赵晖，目前企业处于开业状态。

大连地铁建设有限公司的经营范围是：地铁工程的投资建设，政府授权的国有资产的经营管理（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）。在辽宁省，相近经营范围的公司总注册资本为149487万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共22家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

通过百度企业信用查看大连地铁建设有限公司更多信息和资讯。

7、地铁一公里造价达7亿元，大部分城市都无法回本，为何还抢着建？

对一座城市来说，公共交通几乎是一切的基础之一，经济、文化、商贸等领域的发展，都依赖于公共交通的发展状况——这个道理很简单， 全市有那么多人要上下班、要出门购物维持家庭生计、还有那么多人需要走亲访友保持人与人之间的和谐关系，这些不解决好，什么经济发展、文化发展，都将成为一句空话。公共交通太重要了。

地铁沿线的产业的繁荣也会影响周边的相关的经济产业带的发展。一个城市的交通环境的大力改善，会促进这个城市的品牌的提升和经济的繁荣。国家在地铁批件这个过程当中的要求是比较严格的好多城市人口规模不够200万的是不允许建设地铁。地铁投资大关键的问题，地铁图纸建成以后呢，要真正的能够承载这个城市的经济发展和缓解这个城市的交通的流量。城市规模小，承载不了这么大的一个投资项目。

地铁虽然是个好东西，但前期投入确实很大。不是所有的城市都适合修造地铁。就目前的实际情况来看，中国已经修建和正在修建的城市当中，其实有一小部分过于超前。有些城市城区人口不足，有些城市经济水平相对落后，难以满足地铁修造的资金需求，后续的运

营成本过大拖累财政。其实在国外，也是只有少量大城市才有完善的地铁系统。

中国目前修建地铁的城市太多了。其实总量控制在30~40之间比较合理。目前的门槛还是偏低了。应该把现在的标准从地级市转化为地级市主城区，才更为合理。

8、大连地铁 造价每公里 多少钱

122万

9、跪求大连地铁线路图，票价什么的要详细点

天健网消息（记者 毛雪梅）记者从大连市物价局获悉，大连市地铁1、2号线运营票价确定：按里程分段计价，起步价2元，起步里程6公里(含6公里)，晋级里程“6、6、8、8、10、10”。同时，在2016年4月1日前对持明珠卡乘坐地铁1、2号线乘客统一实行8折优惠。

    市物价局于3月26日召开大连市制定地铁1、2号线票价听证会, 对市交通局拟提出的三套地铁票价方案进行了公开听证。参照国内已开通地铁城市的经验，经成本监审、组织召开价格听证会论证等程序，并报市政府同意，最终确定了大连地铁1、2号线运营票价。

    计价方式：按里程分段计价

    计价标准：6公里以内（含6公里）2元/次。以1元为票价增加单位，以“6、6、8、8、10、10”为晋级里程。即：3元/次可乘里程为6—12公里（含12公里）；4元/次可乘里程为12—18公里（含18公里）；5元/次可乘里程18—26公里（含26公里）；6元/次可乘里程为26—34公里（含34公里）。

    大连地铁1、2号线全线贯通后，线网内两站最长运营距离为32公里，最高票价为6元。

    这些人坐地铁票价有优惠

    相关优惠政策包括：伤残军人、伤残人民警察、盲人和离休干部可分别凭《中华人民共和国伤残军人证》、《中华人民共和国伤残人民警察证》、《盲人乘车证》、《离休干部荣誉证》办理有效证件，享受免费乘车；70周岁以上老人持老年人优待证并办理有效证件免费乘车，60—69周岁老人持老年证并办理有效证件享5折优惠；大连市内持有市残疾人联合会统一核发残疾证的残疾人可办优待卡，享受免费乘车；市内19周岁以下的中小学在校生（含中专、技校），凭有效证件乘车享5折优惠。

    明珠卡乘车也有优惠

    为减轻通勤乘客经济负担，对乘地铁月支出累计满一定金额的乘客实行票价优惠政策。即：在每个自然月内，乘客乘车使用明珠卡支出100元以内的乘客可享受9折优惠；超出100元后，超出部分给予8折优惠；超出150元后，超出部分给予7折优惠；支出累计达到300元后，恢复9折优惠政策。

    市物价局负责人介绍，原听证方案中提出对使用明珠卡（成人卡）乘车的，在每个自然月内支出100元以内和支出金额累计达到300元后优惠幅度为可享受9.5折优惠，现根据听证会上听证参加人关于提高优惠幅度的意见和建议，调整为可享受9折优惠。同时，因大连市明珠卡系统需升级改造，上述刷卡乘车的优惠政策须分步实施。即在2016年4月1日前对持明珠卡乘坐地铁1、2号线乘客统一实行8折优惠；从2016年4月1日起全面实行刷卡乘车累计优惠政策。

    此外，地铁票价内含有乘客意外伤害保险，其保险费率按全年票务收入的0.5%计算，由地铁运营公司支付。

10、大连建地铁220亿资金从哪来？还有大连地铁都有什么经济效益

载客 一列车标准载客量1440人 据了解，大连地铁列车采用国家标准的B型车，初期配置60列。列车采用1500V接触网直流供电方式，车辆的国产化率超过70%。该型号列车采用轻量化结构的不锈钢车体，不需要喷漆，节能环保的同时，降低了车体重量，从而增加了运载能力，一列车标准载客量为1440人。列车还采用了先进的牵引制动系统，具有自动驾驶功能，车辆动力性能好，提高了运行效率。列车还装备了空调系统、中英文站点信息导乘系统等服务设施，提高了乘客的舒适性和方便性。同时，通过优化设计和先进的技术手段，有效地降低了车辆运行的震动和噪声，充分体现了地铁安全、舒适、快捷、准时的特点。 时间 从港湾广场到河口40分钟 根据运营组织设计，地铁1、2号线运营时间为早6点至晚10点，具体时间将根据建成后的实际需求情况进行调整。列车运行时间间隔设计能力为2分钟，即早晚高峰期时，每隔2分钟可发出一列车，初期采用4.3分钟间隔，远期为2分钟。届时，乘坐地铁从港湾广场到河口只需40分钟左右，而从南关岭到青泥洼桥也只不过30多分钟。 售票 自动售检票兼容明珠卡 就人们所关心的地铁票价问题，市建委相关负责人表示，地铁将采用计程收费方式，根据乘车距离收取相应的车费，地铁专用的自动售检票系统（AFC）可以自动实现该功能。而具体票价将通过举行听证会并向市民征集意见的方式确定，公布票价会充分考虑到成本、电价，还有当地的经济发展水平和客运市场，以及市民的承受能力。 据悉，地铁自动售检票系统兼容公交一卡通（明珠卡），而且可通过网络化运营管理手段，实现多条线路一票通的功能，乘客一次出行在换乘两条或两条以上线路时，不必多次买票或刷卡，充分体现了人性化特点。 设施 列车上有残疾人专用区域 地铁在设计时充分考虑了残疾人、老年人或拿大件物品的乘客乘车的方便性，设置了多项无障碍设施。例如：每个车站都建有残疾人专用电梯；为方便乘坐轮椅的残疾人或携带大件物品的乘客通行，设置了宽通道自动检票机，通道宽900毫米；另外，地铁列车上还设有残疾人专用区域等服务设施，提高了残障人士乘坐的舒适性和方便性。 安全 车站、车厢全天视频监控 公众关注的安全问题在考虑范围之内。大连地铁1、2号线对地铁车站、列车车厢内实行全域综合布控，对包括所有出入口和死角在内的管理范围进行全天视频监控，在每个车站设置了警务值班室。同时通过管理和技术手段防范有毒气体、易燃易爆物等危害公共安全的物品进入地铁。 地铁的防灾系统也非常完善，针对火灾、水灾等灾害，地铁通过配备完善的专业防灾系统和科学有效管理手段来实现对灾害的预防和处置。记者 马野新 大连地铁点击 线路长度 ●地铁工程线路总长度67.62公里，共设50座车站 ●地铁1号线25.06公里，车站20座 ●地铁2号线42.56公里，车站30座 投资金额 ●地铁工程估算总投资287.38亿元，每公里控制造价4亿元 ●地铁1号线投资100.16亿元 ●地铁2号线投资187.22亿元 车辆配置 ●采用国家标准的B型车，初期配置60列 ●列车为3动3拖6辆编组，全长120米，最高时速80公里 ●一列车标准载客量为1440人 线路设置 ●线路南起星海广场，北到南关岭，东起港湾广场，西到河口 ●连接南关岭新火车站、大连火车站、周水子机场、大连港等 工程进展 ●26个标段的土建施工、监理招标工作已全部结束 ●确定了20家土建施工单位和18家监理单位 运营时间 ●地铁运营时间为早6点至晚10点，具体时间将按实际需求调整 ●早晚高峰期时，每隔2分钟可发出一列车 ●初期运行间隔4.3分钟，远期为2分钟

建材价格信息广东省建材价格信息辽宁省建材价格信息