10式坦克造价

1、10式主战坦克的基本数据

技术数据 乘员 3名（必要时两人） 长度 9.42米 宽度 3.24米 高度 2.3米 重量 44吨 发动机 V型8汽缸四行程 水冷柴油引擎 功率 1,200匹 油压机械式无段变速系统 马力重量比 27马力/吨 悬挂系统 调式液气压悬吊系统 速度 70千米/小时 最大行程 440千米 装甲武装 装甲 内建复合装甲，可再加挂装甲 主要武器 120毫米44倍径滑膛炮 辅助武器 勃朗宁M2重机枪（车顶） 74式车载机枪

2、99式主战坦克和日本的10式哪个好

两者设计思路不一样，99式是主战坦克，是大规模装甲战的进攻主力。日本的10式主要用于城市作战，机动灵活，还可以通过加装更多的装甲变身成为重型坦克充当主战坦克。日本的10式坦克是多用途的，主要战场还是城市巷战，如果真要与99式对决，在城市里面估计99式要吃亏，但是到了野外10式纯粹就是被虐的对象。99式的活力威猛主要是火炮技术水平高，口径倒不是决定作用。中国的火炮技术比日本先进。现代战争中坦克之间大规模对决的可能性极低，因为武装直升机的发展还有末敏弹的研制成功，已经把坦克的生存空间压缩到了极限。不知道日本人为什么还在研制过时的兵器，欧美要么只是在现有的坦克基础上改进一下，要么就是大力发展高机动性的轻型装甲车，英国更彻底直接把坦克生产线关闭了。坦克发展到现在处于一个很尴尬的位置，一方面坦克本身的装甲已经无法抵挡肩扛式反坦克导弹的攻击了，更别提其他更先进的反坦克手段。一方面坦克在现代讲究快速反应作战的时代，其本身笨重巨大的身躯无法随着飞机与部队同时部署，几乎要成为鸡肋。日本的10式坦克就是在这么尴尬的情况下产生的，本身可以变身，去掉多余的装甲就可以成为轻型坦克进入城市或者山地，装上重型装甲就可以当做主战坦克，看上去很美。可是忽略了一点，本身条件限制，论机动灵活比不上轮式装甲车和轻型坦克，论装甲防御与火力，又不能与专业的主战坦克相比。总觉得日本人是处于太无聊了才搞出了这么个10式来消遣一下。本来日本人以为搞出来之后还会有当年90式坦克的影响力，可结局确是无人在意。那种什么重甲长矛骑士的说法应该是日本人自己胡吹出来的。

3、中央军事节目说日本10式坦克是目前世界上最贵的坦克

最贵的坦克有很多种说法，有说抄印度的阿琼的，有说韩国的K-2的，当然也有说10式的。10式贵在批量小，有些技术比较绝。和阿琼那种舶来品组装打肿脸充胖子那种“贵”不一样。比如百说液气悬挂，其他的坦克都没用。当然，10式实际作战能力还是饱受质疑的，毕竟吨位比较小度，防护性能可能比较悲催，火力可能也有点问题。俄罗斯的那种坦克是T-95么？如果是的话，T-95还没有正式的资料，所以不能确定。当然坦克的造价再怎么折问腾也上不了1000万美元一辆，目测10式大概700~800万刀（dollar），米格-29如果是全新正品的答话差不多1000万美元一架，当然高端改型就不止了。

4、日本10式坦克与中国96a坦克谁更强

日本10式远远强于96AZTZ-96式主战坦克是中国人民解放军自行研制的国产第三代主战坦克，原名ZTZ-88C。目前大量装备的是ZTZ-96A式主战坦克，全部96A坦克的装备数量在2500辆以上，是中国人民解放军陆军的主力坦克。相对于较为昂贵的99式主战坦克，96A的成本较低，适合大批量生产装备部队，两者形成了高低搭配组合。10式坦克是由日本陆上自卫队以新中期防卫力整备计划为基础所开发的主战坦克，在开发阶段时称作“TK-X”。2012年1月开始正式服役于陆上自卫队。10式坦克是目前世界上最先进的主战坦克之一。96A价格：600万人民币左右 10式价格：49903500人民币

5、90式和10式坦克为什么那么小

众说周知日本是个岛国，兵器要适应它所使用的环境才是最好的，对于这样一个多山地、河流、桥梁的国家来说通过性十分重要，如果你的坦克运输不便，占用太多后勤资源后果是显而易见的，根据日本官方统计，全日本17920座桥梁中，载重能力足以让战斗重量50吨的90式主战坦克通过的桥梁，约有65%；对于降为44吨的10式，这个数字就大幅提高到84%。再者从它们的使用方向上来讲，过重也是不利的，90式基本用于日本北部防卫，假想敌其实就是毛子的登陆部队，虽然它也有50吨重，但是北海道地区地势相对平坦，90式在这里机动不会受到太多限制，重量上的富裕可以让它装备更好的装甲和火炮，对付毛子的登陆部队。而10式立足于全国反登陆作战，它的设计要求实在信息化作战条件下，实施城市巷战 伏击战 反登陆作战的，轻便小巧一些的话就更有利于这些作战目的的实施。那防御问题呢？显然他不是用来和敌登陆坦克正面对干的，他可以利用地形和自身机动信息能力来进行侧击 伏击等战术，比如可以利用液气悬挂在缓坡上只露出炮塔进行射击也就是所谓“卖头”，而它的装甲可以应付一般反装甲武器就可以了，并且它也可以加装附加装甲，牺牲重量来加强防御。总而言之，日本坦克这样的体现取决于其用途，和其在日本陆军作战单位中的位置。

6、日本10式坦克的复合装甲真的这么厉害么

就听专家跑火车。那句原话是：在250米的距离上120毫米的穿甲弹是穿不透10式。10式坦克算比较轻的42吨，所以正面防御较强，也只是正面强，至少其装甲水平应该比不上英国乔巴姆，120mm穿甲弹的穿深在600毫米左右（还是2000米射击）。穿不透有以下可能：1、日本人品好。正好打偏，或者弹走了2、日本正好用上了中国的双防反应装甲，既可防破甲弹又可防穿甲弹。3、其他不可知事件4、早期穿甲弹

7、96式坦克造价是多少？

99是不可能打得过M1A2的，你听谁瞎说的？而且99的造价是250万美元，M1A2造价是300万美元，你告诉我这叫两倍？

8、国产99A2式坦克性能如何，造价多少？

先说价格，楼上说的50~75万美元，别说国家，只要政府允许，我都愿意买，有多少要多少，绝对不愁卖！——你这是把我们的先进武器当萝卜卖呀！根据《我们的队伍向太阳》国防成就展上的公开数据，一辆99基型，不是99A或A2，单车就是250万美金，你自己估计一下大改之后的99得多少钱吧。 火力、防护、机动性，坦克三大指标 火力，咱们在设计99系列之初就把火力作为第一优先指标，所以99的火炮和火控，可以肯定得说，在亚洲地区，我们要说第二，没人敢说第一；包括小日本最新的10式，阿三那种自己都会爆膛的坦克就更没可比性了； 防护，这是99A2和前几款最大的区别了，整个炮塔裹满了附加装甲，足足比99A1大了一圈；我记得当年祝榆生总师接受采访的时候说过一个细节：我们将99的火力定为第一重要的指标，但是最后定型发现还是有99主炮打不穿的主装甲，就是99自己的装甲；而99A2除了附加装甲还装备了主动防御系统，在城市巷战对付RPG还是大有裨益的； 机动性上来说，这是咱们的短板，估计只能说一般。但是似乎99A2装备了改进的1500马力的发动机，因为整个车体后部完全变样了，高了很多。但是考虑到坦克自身的增重，估计这增加的功率都用到附加装甲上去了，机动性应该提高不多。

9、日本10式坦克和中国99式改进型性能现比双方的优劣点？小日本好像吹嘘它是现役世界最优秀的坦克？具体分析

仅作分析，有不同意见的可以提，但不要喷分析坦克作战能力可以从4个方面分析即火力，机动性能，装甲。观瞄系统1火力中国99式使用的125mm火炮2000米穿甲深度（使用钨合金脱壳穿甲弹）890mm，优于10式坦克的650mm（Rh120 L44主炮数据）但日本现在仍然无法自行生产坦克炮主炮用钢（从德国进口炮管钢坯，自行加工）生产火炮性能要弱于德国原产Rh120 L44性能。两型坦克都装备了自动装弹机，射速接近，两型比较99式占优。中国火炮可发射炮射导弹，日本尚无此能力。2机动性能99式坦克的单位功率达到了23.54马力/吨，最大公路时速高达70公里/小时，0～32公里加速时间为12秒。10式采用了新型水冷4冲程8缸电子喷射可变喷射式柴油引擎，发动机功率1200马力 ，功率/重量27马力/吨，最高行驶速度70 km/h。机动性能要比99式坦克好一些，但是通过日本自卫队富士火力展示的表现（5辆90式坦克3辆爆缸，一辆展示后爆缸）发动机可靠性可能并不稳定。3装甲中国99式坦克要比10式坦克重4吨而且中国是世界上可以独立生产复合装甲的四个国家之一（中俄美英）日本使用复合装甲属于三手货（英国出口德国的二级复合装甲，德国再给日本）另外中国有生产反应装甲的技术，日本没有，另外中国还独创性的装备了激光压制观瞄系统（被动式即探测到敌方红外或激光探测时发出激光束破坏敌方坦克观瞄系统）4观瞄系统，两国坦克均装备了大闭环式火控系统，由于日本电子技术比较先进，日本观瞄系统要优于我国坦克，但差距并不是很大。另外日本坦克的生产费用要远高于我国10式坦克造价单价9.5亿日元（约6175万人民币）同样价格我国至少可以生产6-10辆（国产坦克造价不明从600万到1000万有种种说法）综合评论在典型坦克对抗环境下（平原）国产坦克可以在无人机或其他观测设备的指引下在5-6公里处对日军坦克进行先敌打击（国产炮射导弹射程7.6公里）日军坦克并无此能力，进入4000-3000米交战距离日军可发现我军，但其火炮性能不足以击毁我方坦克，我军可以在3000米距离依靠炮射导弹继续对敌进行打击。2000米作战距离内由于日军坦克有观瞄和机动性上的优势，但我方同时也占有防御方优势（装甲、激光压制观瞄系统）我方火炮性能要优于对手。基本上单对单我方要弱于日方，但集群对抗，小日本不是对手

10、一辆全副武装的99式坦克价值多少钱

350万美金....m1...500万豹2..400万韩国k2坦克...470万日本10式...800万

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