重型鱼雷造价

1、鱼雷有哪些种类？

鱼雷按携载平台和攻击对象分为反舰(舰舰?潜舰?空舰)鱼雷和反潜(舰潜?潜潜?空潜)鱼雷?

按雷体直径分为大型鱼雷(533~555毫米)?中型鱼雷(400~482毫米)和小型鱼雷(254~324毫米)?

按制导方式分为自控(程序控制)鱼雷?自导鱼雷?线导鱼雷和复合制导鱼雷?

按推进动力分为热动力(燃气?喷气)鱼雷?电动力鱼雷和火箭助飞鱼雷?按装药分为常规装药鱼雷和核装药鱼雷?

目前,世界上装备和使用鱼雷的国家很多,但能够研制和生产鱼雷的国家却屈指可数,只有美国?俄罗斯?英国?法国?德国?意大利?日本?瑞典?中国等廖廖几个?

其中美国的鱼雷研制水平一直居世界领先地位,而俄罗斯在与美国的激烈竞争中,其鱼雷发展独树一帜,是唯一可与美国分庭抗礼的鱼雷生产大户?

重型鱼雷

重型鱼雷由于航程远?威力大是美俄两国海军发展的重点?在美军重型鱼雷中最具代表性的当属MK48型鱼雷?经过数十年的不懈努力,这种鱼雷目前已发展到了MK48-0?1?2?3?4?5六个型号,主要装备各型核潜艇,是美海军用以攻击潜艇和水面舰艇的主力武器?

其中MK48最新型号MK48-5型已趋于智能化,该鱼雷采用线导加主被动声自导,线导导线为双向传输,不但发射艇可将目标信息传给鱼雷,而且鱼雷的运动弹道和航行参数也能回传给发射艇,潜艇可随时监视和校正鱼雷航向;其声自导头采用多频制,可在恶劣海情?浅水?冰层下及干扰条件下有效工作?

制导系统装有5台微型计算机,存储量大,处理速度快,可预先存入特性信息,具有识别真假目标的能力?动力系统采用“奥托-2”型燃料,具有高能量密度?低噪声?无尾迹等优点?

MK48-5型可发射后不用管,依靠声自导完成搜索和攻击,单雷命中就足以击沉一艘大型潜艇或中型水面战舰?而且该雷航速高?潜深大,特别适用于攻击大深度高速潜艇,是美国海军本世纪的主战鱼雷?

相比之下,为与美国庞大的航母编队相抗衡,俄罗斯在发展重型鱼雷上花费的心思更大?为能够击沉或重创美国的航母?巡洋舰等大型水面战舰,根据实战的要求,俄罗斯推出了65型超大型鱼雷?

这种鱼雷装药量达900公斤,居世界鱼雷之首,航速为50节时,航程可达50公里,30节时,航程可达100公里,最大航行深度1000米?其主要攻击对象是航母和大型水面战舰?

俄罗斯的“阿库拉”级?“奥斯卡”级?V-2/3级攻击潜艇以及“台风”级弹道导弹潜艇均携带有65型鱼雷?俄罗斯新近研制出了主要用于摧毁美国大型航母的DST-96超大型反舰鱼雷?

这种鱼雷最大发射深度为1000米,探测距离达20000米,战斗部采用碰炸或近炸引信,鱼雷可在水下2-3米冲至舰艇龙骨1/3-2/3处爆炸,从而对舰艇造成致命一击?可以说,俄制重型鱼雷比美制重型鱼雷威力更大?

轻型鱼雷

轻型鱼雷尽管没有重型鱼雷威力大,但是由于携载平台多样,机动灵活,因此美?俄两国一直都有没有放松对轻型鱼雷的研制?目前美国着重在研制MK50型鱼雷?

MK50鱼雷自适应能力强,智能化程度高,其制导系统采用声自导平面基阵,具有目标识别能力和水声对抗能力,尤其是浅水性能好,有极强的抗混响和抗干扰能力,航速可达60节时,航程18000米,航深900米,是当今世界最先进的轻型鱼雷之一,也是美海军本世纪的主力鱼雷之一?

俄罗斯在发展舰用?潜用重型鱼雷的同时,一直没有放弃轻型鱼雷的研制开发,俄罗斯90年代在APR-2E基础上研制出了A3型空投反潜鱼雷?

这种鱼雷头护罩由5个2毫米的金属片组成,易于散开,雷尾装有空中弹道稳定器,航速为70节时,航程为3400米,航深600米?

相比之下,美国的新型鱼雷航程更远,航深也略胜一筹,但是俄制轻型鱼雷速度高于美制鱼雷,更具有袭击的突然性?经过新型探测技术的更新应用,两家鱼雷的制导技术也不相上下?

火箭助推鱼雷

火箭助飞鱼雷就是鱼雷装有火箭助推器,其在空中飞行的航速可达音速?这种鱼雷家族的“异类”速度快?射程远,因而倍受美俄两国的青睐?美国在90年代针对俄罗斯“台风”?“奥斯卡”和“阿库拉”级三种先进高速,深潜潜艇研制的“海长矛”火箭助推鱼雷可从潜艇鱼雷发射管内发射,也可由水面舰艇垂直发射装置发射,飞行速度约2马赫,射程可达110-160公里?

俄罗斯的火箭助飞鱼雷研制的起步要比美国晚,但其技术水平和发展势头却强于美国?90年代以后,俄罗斯在SS-N-16基础上研制出了新型火箭助飞鱼雷“飑”系统?

据称“飑”系统时速达1.6马赫,水中攻击距离10000米,噪声低,可实施隐蔽攻击,对现代任何大型潜艇来说,“飑”鱼雷系统都可以是一场噩梦?西方一些海军人士认为,俄罗斯的这类超高速鱼雷已对核潜艇构成了极大的威胁?

虽然俄罗斯海军已今不如昔,大型战舰?潜艇或拆或出售,或“痛”卧基地无法出海?但其大型反潜武器尤其是鱼雷发展却在不断推陈出新,凭借这些经济实用,效费比高的利器,使美国海军的大型舰艇编队也忌惮三分?

作用

自19世纪60年代问世,20世纪初应用于实战以来,鱼雷便一直在反舰?反潜作战中发挥着重要作用?现代鱼雷主要用于攻击潜艇,也用于攻击大?中型水面舰船?除由舰艇?飞机携载外,还可配置在要塞?港口和狭水道两侧的岸基发射台,用于攻击入侵的敌方舰艇?

发展过程

鱼雷发展的系列化

为完成不同的使命,鱼雷一般按轻?重两个系列发展?轻型鱼雷直径一般小于400毫米,重型鱼雷直径一般为533毫米?

轻型鱼雷适合于水面舰艇?直升机空投及火箭助飞发射,其主要任务是反潜,也兼顾反舰?重型鱼雷适合于舰?艇管装发射,其航程远,爆炸威力大,用途广泛,是发展的重点?

在重型鱼雷的研制中只有前苏联可以和海军实力强大的美国相抗衡,它针对美国航母编队,研制了超大口径的65型鱼雷,产生了一定的威慑作用?但随着鱼雷技术的不断发展和战术思想的改变,目前鱼雷已向通用化方面发展?在作战海域方面既可用于深水也可用于浅水?

鱼雷动力系统的发展

鱼雷从最早的瓦斯雷发展到现在的电动力和热动力鱼雷,经过了一个发展过程?鱼雷动力装置的性能决定着鱼雷的航速和航程?热动力鱼雷虽然在航速和航程方面都优于电动力鱼雷,但其技术难度大,研制周期长,航行深度受背压影响,噪音大,航迹明显,隐蔽性差?

而电动力鱼雷可在大深度航行,功率不受背压影响,噪音小,不排气,无航迹,隐蔽性好,造价也比较低廉,其单雷价格是热动力鱼雷的三分之一?因此各国海军大都同时装备有热动力和电动力鱼雷,以发挥各自优势,提高作战能力?

为了解决热动力鱼雷在大深度航行时的影响,各个国家都在研究半闭式和闭式循环动力装置,并且取得了一定的成绩?电动力鱼雷关键是高能电池的研究?目前银锌电池是在役鱼雷上使用最多的一种电池?

鱼雷电机的发展方向是进一步改进永磁电机,提高推进电机的可靠性?维修性?比功率等性能?为了解决电动力鱼雷航程短的问题,还可借助于空投及火箭助飞的发射方式,综合利用鱼雷与发射装置之间的搭配关系,进一步提高鱼雷的作战指标?

鱼雷制导技术的发展

从鱼雷问世到二战前所用的鱼雷都是无制导的直航鱼雷,是一种近程快速?威力大的反舰武器,但是由于雷上没有自导装置和非触发引信,单雷命中概率很低,必须同时几条雷齐射?

随着水面舰艇性能的进一步发展,鱼雷所要攻击的目标在航速和机动性方面都有了大幅度的提高,无制导直航雷已停止生产?

二战后各国相继研制了声自导鱼雷?然而声自导鱼雷的发展遇到了越来越大的困扰?声自导所利用的水声信号同海洋环境噪声?鱼雷自噪声?人工干扰噪声?混响等混杂在一起,这给信号的提取和识别带来了困难,尤其在鱼雷航速很高时更是如此?这就要求声自导鱼雷向着智能化方向发展?

目前世界先进国家所设计的重型鱼雷大都采用了线导+主/被动声自导技术,大大提高了鱼雷的抗干扰和目标检测能力?线导中所使用的导线大都是铜线,其缺点是导线重?体积大?抗拉力小?传输频带窄?信号衰减量大?而且线导鱼雷中信号的衰减量和导线的长度成正比,导线越长信号衰减量越大,因此就限制了鱼雷的航程?

随着光纤传输信息技术在通信领域内的成功应用,科研人员提出了以光纤代替普通铜导线用于鱼雷的设计方案?美?法等国分别成功地进行了光纤线导的海上试验,试验距离达到了20~30千米?

在鱼雷制导技术的发展过程中除声自导?线导?光纤制导等以外,有些国家还采用了尾流自导技术?尾流自导抗干扰能力强,可通过预编程设定,解决多目标情况下对预定目标的攻击?

前苏联的65型等鱼雷都较好地利用了尾流技术,美国只有MK45F鱼雷采用了尾流自导技术,但并未普及?此外瑞典的TP61系列鱼雷具有线导/被动声自导功能,同时也具有尾流自导功能?

目前尾流自导技术只应用于反舰鱼雷,尾流自导属非声自导,不受水文条件的影响,可在贴近水面高速航行,对于攻击水面舰艇有较强的威力?同时由于尾流难以伪造产生,干扰尾流自导鱼雷比较困难?

因此尾流自导鱼雷抗干扰能力强?尾流自导鱼雷航速高?噪声大?隐蔽性差?但由于鱼雷是从舰船尾部进行跟踪,处于声纳盲区之内,并且尾流消失需要时间,因此水面舰船对尾流自导鱼雷实施对抗和规避很难奏效?

发展趋势

21世纪反潜?反舰形势更加严峻,常规潜艇将以水下20~25节速度,核潜艇将以40节速度,在水深400~1000米处采用“隐形”及先进的水下对抗技术参与作战,航空母舰等大型水面舰艇将以25~35节的航速,装备十分完善的反导手段,并具有强大的对海?对空及反潜火力?

由于鱼雷具有隐蔽性?大的水下爆炸威力和自导寻的的精确制导,鱼雷在水下的作战地位越来越高,它不仅是未来海战有效的反潜武器,而且也是打击水面舰船和航空母舰?破坏岸基设施的重要手段?

因此世界各国都非常重视鱼雷武器的发展,并根据未来海战的需求和各自的战术思想,结合本国的特点,选择不同的技术道路发展鱼雷武器?

智能化制导鱼雷

鱼雷制导性能是鱼雷战术技术指标的核心内容,也是鱼雷研制中的难点?制导性能将直接影响到目标的检测和识别及抗干扰能力?

对于现代战争而言,作战舰艇都采用了多种不同类型的干扰器材,以对抗鱼雷对其攻击?因此各国专家都非常重视对先进的水声对抗技术进行系统的研究?

所以,未来海战特别是水下战斗实际上是探测与反探测,对抗与反对抗的较量?因此鱼雷制导系统除了必须具有自导作用距离远?搜索扇面大?导引精度高之外,更为重要的是具有较强的抗自然干扰,尤其是抗人工干扰的能力?同时能够更有效地攻击目标要害部位和薄弱环节?

鱼雷智能化制导技术主要是通过制导系统应用高速数字微处理机,采用自适应技术,最优控制技术来实现的?

由于水下电子对抗技术的日益发展,鱼雷制导系统必须能够对来自于自然和人工的干扰目标进行识别,根据其不同的特征提取出有用的目标参量,然后由自适应控制系统选择和调整其工作状态和参数,瞄准在搜索攻击过程中几何尺寸变化大的目标,进行最优控制,从而实现“精确制导”,并以90°命中角击中目标的要害部位?

智能化制导在国外鱼雷已得到应用,能够在复杂的海洋水声环境中识别真假目标?

战斗部聚能爆炸技术

战斗部是鱼雷武器唯一有效载荷?战斗部的威力大小,对目标的毁伤程度与装药的数量?质量?爆炸方式等有关,也同鱼雷命中目标的位置?舰艇结构有关?

现代舰艇为了自身的安全,在结构设计及材料选择方面作了大量的研究工作,并且在一些先进国家的潜艇上得到了应用?这就大大增加了潜艇的下潜深度和抗爆能力?因此在装药量和炸药质量受到限制的情况下只能采用新的爆炸技术?

在提高爆炸威力方面,各国除继续研究新炸药外,都采用了定向聚能爆炸技术,具有40千克的装药量,产生250千克爆炸威力的效果?聚能爆炸技术主要用于轻型鱼雷,而且采用聚能爆炸的鱼雷只采用触发引信而不采用非触发引信?

火箭助飞鱼雷的发展

在反潜武器中火箭助飞鱼雷占有很重要的地位?为了对付潜艇的威胁,鱼雷武器系统在远距离上的快速反应十分重要?

鱼雷和弹道导弹相结合构成的火箭助飞鱼雷能用很高的速度把鱼雷送到远距离的目标附近,系统反应时间短,可以昼夜全天候使用,可以连续射击,提高了目标杀伤概率?

火箭助飞鱼雷已有多种型号装备部队?如美国的舰对潜“阿斯洛克”和前苏联的SS-N-14等?鉴于现代战争远距离作战的特点,火箭助飞鱼雷的发展前景是非常乐观的?

声自导鱼雷

是安装有自导装置自动搜索?跟踪和导向目标的鱼雷,具有较高的命中率?

其自导方式有主动声自导?被动声自导和主?被动联合声自导?主动声自导鱼雷,由自身发射经目标反射的声信号进行操纵;被动声自导鱼雷,根据目标在水中所产生的声场进行操纵;主?被动声自导鱼雷,是采用上述两种自导方式的结合进行操纵?

按搜索方式又可分为单平面声自导和双平面声自导?单平面声自导鱼雷,只能在设定的水平面上进行导向,用于攻击水面目标;双平面声自导鱼雷,可以在水平和垂直两个平面进行导向,用于搜索?攻击潜艇?主动声自导作用距离最大达到1700米,被动声自导作用距离最大达到2500米?

攻击程序是:探测设备发现目标并测得目标运动要素后,射击指挥系统自动给待发的鱼雷设定航深?搜索方式?自导工作方式?波束宽度?工作频率?航速等参数,随即发射鱼雷?鱼雷入水后,迅速寻深?拉平,开始搜索,发现目标后,进行识别?跟踪和加速攻击,直至命中?

会飞的鱼雷

鱼雷的模样有点像鱼,而且能像鱼那样在水里自行前进,自动调整深度和方向,自动追踪目标?

和鱼一样,鱼雷有一个尖圆形脑袋,叫做雷头,里面装着炸药?鱼雷的身子是两头细,中间圆鼓鼓的,叫做雷身,鱼雷的发动机和压缩空气就装在雷身里面?而那外形类似鱼尾巴的雷尾上,装着舵和螺旋桨?

鱼雷问世后发展很快,先后出现了蒸气瓦斯鱼雷?电动鱼雷?有“耳朵”的自导鱼雷等?

于是,人们将速度高?飞得远的火箭与灵巧的自导鱼雷结合起来,取长补短,从而诞生了一种能在空中飞行的火箭助飞鱼雷?

火箭助飞鱼雷主要装备在驱逐舰和护卫舰上,也有的装在潜艇上,用来对付敌方潜艇?

当从水面舰艇上发射火箭助飞鱼雷时,先点燃助飞火箭,鱼雷便在空中高速飞行?当飞行到一定距离时,火箭助推器便和鱼雷分开,这时鱼雷靠惯性继续前进?

鱼雷到达目标上空一定高度时,降落伞张开,以减慢鱼雷入水速度?鱼雷入水时,降落伞在水的冲击下与鱼雷脱离,这时鱼雷在本身发动机的推动下向前航行,并自动搜索和追踪目标——敌方的舰艇?

当从潜艇上发射火箭助飞鱼雷时,多半是由鱼雷发射器在不同的海水深度上进行发射?当火箭助飞鱼雷发射出管后,先保持水平航行,航行一段距离后,火箭发动机点火?

这时,鱼雷便按一定的角度上升,穿出海面而在空中飞行一段时间,然后火箭助推器自行脱落?当鱼雷到达目标上空时,降落伞自动打开,入水时降落伞自行脱落,此后鱼雷便开始搜索和跟踪目标?

热动力鱼雷

简述

热动力鱼雷用热能(热动力)作为动力能源推动鱼雷运动的鱼雷?由自身携带的化学能或其他能源转化为热能,再做功完成推动鱼雷运动?由于鱼雷在水下航行,其环境压力随航深变化而变化,因此,热动力鱼雷分为闭式循环热动力?半闭式循环热动力和开式循环热动力?

产生背景

冷战时期,苏联海军发展了多种型号的鱼雷,但任务较为单一,从而给部队使用和维修带来了诸多不便,影响了舰艇综合作战能力?近10年来,俄罗斯海军根据现代海战的需求,在苏联时期已有的多种鱼雷的基础上,按热?电并举?通用与专用结合的方针,重点发展了通用型ugst热动力鱼雷与uset-80m电动力鱼雷?ugst热动力鱼雷由俄罗斯圣彼得堡海洋热工技术研究所与莫斯科列吉昂科研生产联合企业共同牵头,联合俄罗斯国内的多家著名大学?研究所和工厂研制成功?

动力装置

不论哪种热动力装置,均由发动机和能源供应系统两部分组成?发动机有不同的类型,或将热能转化为机械能做功,或直接喷射高速气体形成反推力做功,如喷气发动机?涡轮机?活塞发动机等?鱼雷分为雷顶?战(操)雷头段?控制舱?燃料舱和后舱雷尾五段?雷顶段装有鱼雷自动导向仪器和装置?

雷头段分为战雷头段和操雷头段两种;战雷头段有炸药及引信等,对目标具有触发与非触发爆炸攻击功能;操雷头段为操练和检验鱼雷用?控制舱段装有控制鱼雷航深?航速?航向的仪器仪表?

燃料舱段可装燃料?后舱雷尾段内装有发动机?燃料调节器?燃料泵?水泵?燃烧室?交流发电机?阀部件及操舵控制等?除此之外,还有鳍与舵,以及供鱼雷在发射管内导向用的导子等?

超空化鱼雷

超空气穴鱼雷是一种靠火箭推动,可以包裹在一个几乎不存在摩擦力的气泡中高速潜行的鱼雷的出现将改变旧有的潜艇战略?这种新式鱼雷更加灵活机动,噪音也更低,更不容易被敌人发现?

它可以配备常规弹头,也可以配备核弹头,甚至还可以不装弹头,因为200多千克的质量,370公里的时速使它本身就可以造成足够大的破坏?

这种鱼雷,最困难的问题不是动力,而是如何减少海水的阻力,需要创造一个气泡包裹在鱼雷外部,这就是超空化技术?

气体从鱼雷头部均匀地喷出,其力量足以在鱼雷周围形成一个气泡,根据超空化理论,躲在这个大气泡中的鱼雷,行进速度越高,受到海水的阻力越小?这种鱼雷的射程与传统鱼雷相近,约为9千米?

这一概念最先由前苏联在冷战时期提出,经过多年努力,一种名为shkval的超空化鱼雷目前已经投入了市场?shkval鱼雷已经可以笔直地击中目标,不过美国在此基础上做进一步改进,让它可以拐弯?识别目标,并且可以靠信号?雷达等追踪目标?

2、533毫米的鱼雷为何不被水面舰艇“待见”？

533的鱼雷最主要的特点是直径大、雷体长，与轻型鱼雷相比，其战雷头装药量zd更多，对驱逐舰以上的大吨位水面舰艇特别是航母毁伤力极强，如果用于反潜作战时更可以做到一雷致命，同时，由于其发动机能专携带更多的燃料，其续航时间更长，依靠自身动力航程相对更远。但由于其体积和重量较大，一般只适宜在水面舰艇和潜艇上发射，不适宜用于反潜直升机空投属使用和用来做为反潜导弹的战斗部实现火箭发射。

3、MK486AT鱼雷的总统构造是怎样的？

MK48－6AT鱼雷集美国海军现有重型鱼雷最有效和最可靠的部件之大成，是一型在全寿期造价范围内完全能承受的多用途重型鱼雷。它是一种可操演、易维修、使用费用很低的武器，是美国和其盟国海军2026年前的主战重型鱼雷。MK48－6AT分段结构如图所示。该雷是一种高性能和高效费比的鱼雷，采用可靠和成熟的MK48鱼雷部件，把鱼雷的维修费降到最低。鱼雷的声呐／制导和控制段是MK48－6型的；战斗部是在MK48－4型鱼雷战斗部基础上用MK48－6的部件加以改进，以提高作战效能；操雷头段采用MK48－6的操雷头；推进系统是用MK48－6鱼雷的电源系统和降噪技术对MK48－4型推进段加以改进而成的。

这种成熟技术和硬件的组合构成了一种具有快速发射能力的隐身线导鱼雷。

该雷在所有的环境条件下都能有效地进行反潜和反水面舰艇作战。它是一种购买、操演和再改进都不昂贵及完全能承受的一种鱼雷。

4、意大利黑鲨重型鱼雷内部有哪些结构？

意大利“黑鲨”重型鱼雷内部配置4组铝氧化银电池结构，安装了4个电池组模块，具有快速电池激活功能。10秒钟内鱼雷便可以从鱼雷发射管发射出去。“黑鲨”最大航速超过50节，最大航程90公里。意大利的鱼雷动力系统技术领先。与热动力鱼雷相比，电动力鱼雷可在大深度航行，功率不受背压影响，噪音小，不排气，无航迹，隐蔽性好，造价也比较低廉，其单雷价格是热动力鱼雷的1／3。

“黑鲨”鱼雷通过一根光纤光学电缆提供制导。白头公司声称，“黑鲨”的声导引头汇集了多频率、并行处理和同步声学模式等多项先进技术，因而使“黑鲨”鱼雷能在远距离内同时跟踪多达10个目标，其主动探测距离超过2.5公里。它实现了完全数字信号和数据处理，可探测低信号特征目标，具有水声对抗能力。“黑鲨”鱼雷是世界上现今仅有的几种能够随时提供目标跟踪图像的鱼雷。这意味着“黑鲨”鱼雷在任何时候都“知道”所有被探测和识别的目标位置。携带“黑鲨”鱼雷的潜艇可在任何作战深度发射，攻击水面舰只和水下潜艇。

“黑鲨”鱼雷配有装药250公斤的六边形高爆战斗部，威力相当于460公斤当量的TNT炸药。它由一个冲击音信引爆，完全可以摧毁具有坚固防护能力的双壳体潜艇。

另外，它也被确认为是一种安全的鱼雷，可满足北约STANAG安全训练标准。在训练时，“黑鲨”鱼雷的战斗部可以用一个训练模块替换。它包括一个跟踪信标、一个带有固体存储器的信息搜集系统等，可以非常逼真地模拟出鱼雷追踪打击目标的全过程。

具备先进的模块化设计，易于升级改造，也是“黑鲨”鱼雷的一大优点。它采用北约STANAC4405标准，可使用所有现代化的鱼雷火控系统，与水面舰艇的传感器和计算机接口简单，可按实际战术态势进行威胁评估和目标选择，具有很高的杀伤概率。“黑鲨”鱼雷可靠性高，可服役30年。

尽管意大利白头公司在价格上没有向印度让步，甚至都没有承诺技术转让的条件，但印度将“黑鲨”与瑞典TP-2000鱼雷、美国MK48重型鱼雷进行反复比较后，还是选择了性能更优越的“黑鲨”。

5、精确自导技术

自19世纪鱼雷问世直到21世纪的今天，鱼雷的发展已经进入了一个非常辉煌的时期，世界各国在鱼雷的研制方面都有了长足的进展。二战之前鱼雷没有制导系统，是一种直航反舰武器。但是随着潜艇技术的发展，反潜及潜载鱼雷成为鱼雷发展的一个重要目标。为了快速打击中、远程目标，各国在鱼雷的制导及发射方式上作了大量的研究工作，提高了鱼雷的制导抗干扰能力，增加了自导作用距离，提高了命中概率。同时，发射方式由管装发射发展到直升机空投发射和火箭助飞发射，使得鱼雷的作战效果大大提高。一、鱼雷发展的系列化为完成不同的使命，鱼雷一般按轻、重两个系列发展。轻型鱼雷直径一般小于400毫米，重型鱼雷直径一般为533毫米。轻型鱼雷适合于水面舰艇、直升机空投及火箭助飞发射，其主要任务是反潜，也兼顾反舰。重型鱼雷适合于舰、艇管装发射，其航程远，爆炸威力大，用途广泛，是发展的重点。在重型鱼雷的研制中只有前苏联可以和海军实力强大的美国相抗衡，它针对美国航母编队，研制了超大口径的65型鱼雷，产生了一定的威慑作用。但随着鱼雷技术的不断发展和战术思想的改变，目前鱼雷已向通用化方面发展。在作战海域方面既可用于深水也可用于浅水。二、鱼雷动力系统的发展鱼雷从最早的瓦斯雷发展到现在的电动力和热动力鱼雷，经过了一个发展过程。鱼雷动力装置的性能决定着鱼雷的航速和航程。热动力鱼雷虽然在航速和航程方面都优于电动力鱼雷，但其技术难度大，研制周期长，航行深度受背压影响，噪音大，航迹明显，隐蔽性差。而电动力鱼雷可在大深度航行，功率不受背压影响，噪音小，不排气，无航迹，隐蔽性好，造价也比较低廉，其单雷价格是热动力鱼雷的三分之一。因此各国海军大都同时装备有热动力和电动力鱼雷，以发挥各自优势，提高作战能力。为了解决热动力鱼雷在大深度航行时的影响，各个国家都在研究半闭式和闭式循环动力装置，并且取得了一定的成绩。电动力鱼雷关键是高能电池的研究。目前银锌电池是在役鱼雷上使用最多的一种电池。鱼雷电机的发展方向是进一步改进永磁电机，提高推进电机的可靠性、维修性、比功率等性能。为了解决电动力鱼雷航程短的问题，还可借助于空投及火箭助飞的发射方式，综合利用鱼雷与发射装置之间的搭配关系，进一步提高鱼雷的作战指标。三、鱼雷制导技术的发展从鱼雷问世到二战前所用的鱼雷都是无制导的直航鱼雷，是一种近程快速、威力大的反舰武器，但是由于雷上没有自导装置和非触发引信，单雷命中概率很低，必须同时几条雷齐射。随着水面舰艇性能的进一步发展，鱼雷所要攻击的目标在航速和机动性方面都有了大幅度的提高，无制导直航雷已停止生产。二战后各国相继研制了声自导鱼雷。然而声自导鱼雷的发展遇到了越来越大的困扰。声自导所利用的水声信号同海洋环境噪声、鱼雷自噪声、人工干扰噪声、混响等混杂在一起，这给信号的提取和识别带来了困难，尤其在鱼雷航速很高时更是如此。这就要求声自导鱼雷向着智能化方向发展。目前世界先进国家所设计的重型鱼雷大都采用了线导＋主／被动声自导技术，大大提高了鱼雷的抗干扰和目标检测能力。线导中所使用的导线大都是铜线，其缺点是导线重、体积大、抗拉力小、传输频带窄、信号衰减量大。而且线导鱼雷中信号的衰减量和导线的长度成正比，导线越长信号衰减量越大，因此就限制了鱼雷的航程。随着光纤传输信息技术在通信领域内的成功应用，科研人员提出了以光纤代替普通铜导线用于鱼雷的设计方案。美、法等国分别成功地进行了光纤线导的海上试验，试验距离达到了20～30千米。在鱼雷制导技术的发展过程中除声自导、线导、光纤制导等以外，有些国家还采用了尾流自导技术。尾流自导抗干扰能力强，可通过预编程设定，解决多目标情况下对预定目标的攻击。前苏联的65型等鱼雷都较好地利用了尾流技术，美国只有MK 45F鱼雷采用了尾流自导技术，但并未普及。此外瑞典的TP61系列鱼雷具有线导／被动声自导功能，同时也具有尾流自导功能。目前尾流自导技术只应用于反舰鱼雷，尾流自导属非声自导，不受水文条件的影响，可在贴近水面高速航行，对于攻击水面舰艇有较强的威力。同时由于尾流难以伪造产生，干扰尾流自导鱼雷比较困难。因此尾流自导鱼雷抗干扰能力强。尾流自导鱼雷航速高、噪声大、隐蔽性差。但由于鱼雷是从舰船尾部进行跟踪，处于声纳盲区之内，并且尾流消失需要时间，因此水面舰船对尾流自导鱼雷实施对抗和规避很难奏效。四、未来鱼雷的发展趋势 21世纪反潜、反舰形势更加严峻，常规潜艇将以水下20～25节速度，核潜艇将以40节速度，在水深400～1000米处采用“隐形”及先进的水下对抗技术参与作战，航空母舰等大型水面舰艇将以25～35节的航速，装备十分完善的反导手段，并具有强大的对海、对空及反潜火力。由于鱼雷具有隐蔽性、大的水下爆炸威力和自导寻的的精确制导，鱼雷在水下的作战地位越来越高，它不仅是未来海战有效的反潜武器，而且也是打击水面舰船和航空母舰、破坏岸基设施的重要手段。因此世界各国都非常重视鱼雷武器的发展，并根据未来海战的需求和各自的战术思想，结合本国的特点，选择不同的技术道路发展鱼雷武器。 1．智能化制导鱼雷鱼雷制导性能是鱼雷战术技术指标的核心内容，也是鱼雷研制中的难点。制导性能将直接影响到目标的检测和识别及抗干扰能力。对于现代战争而言，作战舰艇都采用了多种不同类型的干扰器材，以对抗鱼雷对其攻击。因此各国专家都非常重视对先进的水声对抗技术进行系统的研究。所以，未来海战特别是水下战斗实际上是探测与反探测，对抗与反对抗的较量。因此鱼雷制导系统除了必须具有自导作用距离远、搜索扇面大、导引精度高之外，更为重要的是具有较强的抗自然干扰，尤其是抗人工干扰的能力。同时能够更有效地攻击目标要害部位和薄弱环节。鱼雷智能化制导技术主要是通过制导系统应用高速数字微处理机，采用自适应技术，最优控制技术来实现的。由于水下电子对抗技术的日益发展，鱼雷制导系统必须能够对来自于自然和人工的干扰目标进行识别，根据其不同的特征提取出有用的目标参量，然后由自适应控制系统选择和调整其工作状态和参数，瞄准在搜索攻击过程中几何尺寸变化大的目标，进行最优控制，从而实现“精确制导”，并以90°命中角击中目标的要害部位。智能化制导在国外鱼雷已得到应用，能够在复杂的海洋水声环境中识别真假目标。 2．战斗部聚能爆炸技术战斗部是鱼雷武器唯一有效载荷。战斗部的威力大小，对目标的毁伤程度与装药的数量、质量、爆炸方式等有关，也同鱼雷命中目标的位置、舰艇结构有关。现代舰艇为了自身的安全，在结构设计及材料选择方面作了大量的研究工作，并且在一些先进国家的潜艇上得到了应用。这就大大增加了潜艇的下潜深度和抗爆能力。因此在装药量和炸药质量受到限制的情况下只能采用新的爆炸技术。在提高爆炸威力方面，各国除继续研究新炸药外，都采用了定向聚能爆炸技术，具有40千克的装药量，产生250千克爆炸威力的效果。聚能爆炸技术主要用于轻型鱼雷，而且采用聚能爆炸的鱼雷只采用触发引信而不采用非触发引信。 3．火箭助飞鱼雷的发展在反潜武器中火箭助飞鱼雷占有很重要的地位。为了对付潜艇的威胁，鱼雷武器系统在远距离上的快速反应十分重要。鱼雷和弹道导弹相结合构成的火箭助飞鱼雷能用很高的速度把鱼雷送到远距离的目标附近，系统反应时间短，可以昼夜全天候使用，可以连续射击，提高了目标杀伤概率。火箭助飞鱼雷已有多种型号装备部队。如美国的舰对潜“阿斯洛克”和前苏联的SS－N－14等。鉴于现代战争远距离作战的特点，火箭助飞鱼雷的发展前景是非常乐观的。五、世界先进国家鱼雷武器性能综评从第1条鱼雷问世至今，鱼雷武器的性能有了大幅度提高，不管在制导方式、动力装置、自导作用距离还是航速、航程等各方面都有了突飞猛进的发展。随着科学技术的不断发展，新型鱼雷不断出现，各国海军的力量不容忽视。美国1977年装备部队的MK 48－3鱼雷是直径为533毫米的重型鱼雷，航速50节，航程46千米，航深914米，装药量达到267千克，采用的是触发加非触发引信，制导方式为线导加主／被动声自导，动力装置采用奥托燃料。到1985年装备部队的MK 46－5反潜鱼雷直径为324毫米，航速为45节，航程为11千米，航深750米，采用触发加非触发引信，制导方式为主／被动声自导。该雷解决了浅水控制及直升机空投的问题，成为海军浅海作战的一个有力武器。到1991年装备部队的MK 50反潜鱼雷就已采用了聚能爆炸技术，其装药量只有67千克，但爆炸威力却相当大。对于海军强国美国来讲，其鱼雷武器的发展相当迅速。英国1983年装备部队的“鱼甫鱼”就已采用了聚能爆炸及线导加主／被动声自导技术，法国1991年装备部队的“海鳝”鱼雷也采用了聚能爆炸及多频主动声自导技术。可与美国海军势力相抗衡的前苏联在鱼雷武器的发展上步伐也相当大。80年代，前苏联在53－65K和TЭСТ－71М基础上改进研制出性能先进的УСЭТ－80通用型电动力鱼雷，其航速为48～50节，航程18～20千米，自导作用距离可达900米，在反舰时采用尾流自导。该雷新的型号还采用了线导中心计算机、目标识别、水声反对抗和泵喷推进器等新技术。90年代又在АПР－2鱼雷基础上研制出A3空投反潜鱼雷。其自导作用距离可达到1500～2000米，航速大于60节，航程约3400米。另外经过长期的研究实践，突破传统的设计思想，研制出了新概念重型高速鱼雷。该雷由普通潜艇发射，以约200节的高速航行在气泡流场中，在15～20千米以外即可打击航母等大、中型水面舰艇及岸基设施。同时可作为水下运载器装载直径324毫米的常规轻型自导鱼雷，将其送入敌目标附近。纵观世界鱼雷武器的发展，不难看出，在海军需求的牵引及高科技发展的推动下，鱼雷武器在其制导精度、智能化程序等方面还会有新的突破，高性能的鱼雷武器会不断出现，必将成为海军作战中一项最有效的水下导弹。

6、鱼雷的原理是什么,是怎样推进的

自19世纪鱼雷问世直到21世纪的今天，鱼雷的发展已经进入了一个非常辉煌的时期，世界各国在鱼雷的研制方面都有了长足的进展。二战之前鱼雷没有制导系统，是一种直航反舰武器。但是随着潜艇技术的发展，反潜及潜载鱼雷成为鱼雷发展的一个重要目标。为了快速打击中、远程目标，各国在鱼雷的制导及发射方式上作了大量的研究工作，提高了鱼雷的制导抗干扰能力，增加了自导作用距离，提高了命中概率。同时，发射方式由管装发射发展到直升机空投发射和火箭助飞发射，使得鱼雷的作战效果大大提高。一、鱼雷发展的系列化为完成不同的使命，鱼雷一般按轻、重两个系列发展。轻型鱼雷直径一般小于400毫米，重型鱼雷直径一般为533毫米。轻型鱼雷适合于水面舰艇、直升机空投及火箭助飞发射，其主要任务是反潜，也兼顾反舰。重型鱼雷适合于舰、艇管装发射，其航程远，爆炸威力大，用途广泛，是发展的重点。在重型鱼雷的研制中只有前苏联可以和海军实力强大的美国相抗衡，它针对美国航母编队，研制了超大口径的65型鱼雷，产生了一定的威慑作用。但随着鱼雷技术的不断发展和战术思想的改变，目前鱼雷已向通用化方面发展。在作战海域方面既可用于深水也可用于浅水。二、鱼雷动力系统的发展鱼雷从最早的瓦斯雷发展到现在的电动力和热动力鱼雷，经过了一个发展过程。鱼雷动力装置的性能决定着鱼雷的航速和航程。热动力鱼雷虽然在航速和航程方面都优于电动力鱼雷，但其技术难度大，研制周期长，航行深度受背压影响，噪音大，航迹明显，隐蔽性差。而电动力鱼雷可在大深度航行，功率不受背压影响，噪音小，不排气，无航迹，隐蔽性好，造价也比较低廉，其单雷价格是热动力鱼雷的三分之一。因此各国海军大都同时装备有热动力和电动力鱼雷，以发挥各自优势，提高作战能力。为了解决热动力鱼雷在大深度航行时的影响，各个国家都在研究半闭式和闭式循环动力装置，并且取得了一定的成绩。电动力鱼雷关键是高能电池的研究。目前银锌电池是在役鱼雷上使用最多的一种电池。鱼雷电机的发展方向是进一步改进永磁电机，提高推进电机的可靠性、维修性、比功率等性能。为了解决电动力鱼雷航程短的问题，还可借助于空投及火箭助飞的发射方式，综合利用鱼雷与发射装置之间的搭配关系，进一步提高鱼雷的作战指标。三、鱼雷制导技术的发展从鱼雷问世到二战前所用的鱼雷都是无制导的直航鱼雷，是一种近程快速、威力大的反舰武器，但是由于雷上没有自导装置和非触发引信，单雷命中概率很低，必须同时几条雷齐射。随着水面舰艇性能的进一步发展，鱼雷所要攻击的目标在航速和机动性方面都有了大幅度的提高，无制导直航雷已停止生产。二战后各国相继研制了声自导鱼雷。然而声自导鱼雷的发展遇到了越来越大的困扰。声自导所利用的水声信号同海洋环境噪声、鱼雷自噪声、人工干扰噪声、混响等混杂在一起，这给信号的提取和识别带来了困难，尤其在鱼雷航速很高时更是如此。这就要求声自导鱼雷向着智能化方向发展。目前世界先进国家所设计的重型鱼雷大都采用了线导＋主／被动声自导技术，大大提高了鱼雷的抗干扰和目标检测能力。线导中所使用的导线大都是铜线，其缺点是导线重、体积大、抗拉力小、传输频带窄、信号衰减量大。而且线导鱼雷中信号的衰减量和导线的长度成正比，导线越长信号衰减量越大，因此就限制了鱼雷的航程。随着光纤传输信息技术在通信领域内的成功应用，科研人员提出了以光纤代替普通铜导线用于鱼雷的设计方案。美、法等国分别成功地进行了光纤线导的海上试验，试验距离达到了20～30千米。在鱼雷制导技术的发展过程中除声自导、线导、光纤制导等以外，有些国家还采用了尾流自导技术。尾流自导抗干扰能力强，可通过预编程设定，解决多目标情况下对预定目标的攻击。前苏联的65型等鱼雷都较好地利用了尾流技术，美国只有MK 45F鱼雷采用了尾流自导技术，但并未普及。此外瑞典的TP61系列鱼雷具有线导／被动声自导功能，同时也具有尾流自导功能。目前尾流自导技术只应用于反舰鱼雷，尾流自导属非声自导，不受水文条件的影响，可在贴近水面高速航行，对于攻击水面舰艇有较强的威力。同时由于尾流难以伪造产生，干扰尾流自导鱼雷比较困难。因此尾流自导鱼雷抗干扰能力强。尾流自导鱼雷航速高、噪声大、隐蔽性差。但由于鱼雷是从舰船尾部进行跟踪，处于声纳盲区之内，并且尾流消失需要时间，因此水面舰船对尾流自导鱼雷实施对抗和规避很难奏效。四、未来鱼雷的发展趋势21世纪反潜、反舰形势更加严峻，常规潜艇将以水下20～25节速度，核潜艇将以40节速度，在水深400～1000米处采用“隐形”及先进的水下对抗技术参与作战，航空母舰等大型水面舰艇将以25～35节的航速，装备十分完善的反导手段，并具有强大的对海、对空及反潜火力。由于鱼雷具有隐蔽性、大的水下爆炸威力和自导寻的的精确制导，鱼雷在水下的作战地位越来越高，它不仅是未来海战有效的反潜武器，而且也是打击水面舰船和航空母舰、破坏岸基设施的重要手段。因此世界各国都非常重视鱼雷武器的发展，并根据未来海战的需求和各自的战术思想，结合本国的特点，选择不同的技术道路发展鱼雷武器。1．智能化制导鱼雷鱼雷制导性能是鱼雷战术技术指标的核心内容，也是鱼雷研制中的难点。制导性能将直接影响到目标的检测和识别及抗干扰能力。对于现代战争而言，作战舰艇都采用了多种不同类型的干扰器材，以对抗鱼雷对其攻击。因此各国专家都非常重视对先进的水声对抗技术进行系统的研究。所以，未来海战特别是水下战斗实际上是探测与反探测，对抗与反对抗的较量。因此鱼雷制导系统除了必须具有自导作用距离远、搜索扇面大、导引精度高之外，更为重要的是具有较强的抗自然干扰，尤其是抗人工干扰的能力。同时能够更有效地攻击目标要害部位和薄弱环节。鱼雷智能化制导技术主要是通过制导系统应用高速数字微处理机，采用自适应技术，最优控制技术来实现的。由于水下电子对抗技术的日益发展，鱼雷制导系统必须能够对来自于自然和人工的干扰目标进行识别，根据其不同的特征提取出有用的目标参量，然后由自适应控制系统选择和调整其工作状态和参数，瞄准在搜索攻击过程中几何尺寸变化大的目标，进行最优控制，从而实现“精确制导”，并以90°命中角击中目标的要害部位。智能化制导在国外鱼雷已得到应用，能够在复杂的海洋水声环境中识别真假目标。2．战斗部聚能爆炸技术战斗部是鱼雷武器唯一有效载荷。战斗部的威力大小，对目标的毁伤程度与装药的数量、质量、爆炸方式等有关，也同鱼雷命中目标的位置、舰艇结构有关。现代舰艇为了自身的安全，在结构设计及材料选择方面作了大量的研究工作，并且在一些先进国家的潜艇上得到了应用。这就大大增加了潜艇的下潜深度和抗爆能力。因此在装药量和炸药质量受到限制的情况下只能采用新的爆炸技术。在提高爆炸威力方面，各国除继续研究新炸药外，都采用了定向聚能爆炸技术，具有40千克的装药量，产生250千克爆炸威力的效果。聚能爆炸技术主要用于轻型鱼雷，而且采用聚能爆炸的鱼雷只采用触发引信而不采用非触发引信。3．火箭助飞鱼雷的发展在反潜武器中火箭助飞鱼雷占有很重要的地位。为了对付潜艇的威胁，鱼雷武器系统在远距离上的快速反应十分重要。鱼雷和弹道导弹相结合构成的火箭助飞鱼雷能用很高的速度把鱼雷送到远距离的目标附近，系统反应时间短，可以昼夜全天候使用，可以连续射击，提高了目标杀伤概率。火箭助飞鱼雷已有多种型号装备部队。如美国的舰对潜“阿斯洛克”和前苏联的SS－N－14等。鉴于现代战争远距离作战的特点，火箭助飞鱼雷的发展前景是非常乐观的。五、世界先进国家鱼雷武器性能综评从第1条鱼雷问世至今，鱼雷武器的性能有了大幅度提高，不管在制导方式、动力装置、自导作用距离还是航速、航程等各方面都有了突飞猛进的发展。随着科学技术的不断发展，新型鱼雷不断出现，各国海军的力量不容忽视。美国1977年装备部队的MK 48－3鱼雷是直径为533毫米的重型鱼雷，航速50节，航程46千米，航深914米，装药量达到267千克，采用的是触发加非触发引信，制导方式为线导加主／被动声自导，动力装置采用奥托燃料。到1985年装备部队的MK 46－5反潜鱼雷直径为324毫米，航速为45节，航程为11千米，航深750米，采用触发加非触发引信，制导方式为主／被动声自导。该雷解决了浅水控制及直升机空投的问题，成为海军浅海作战的一个有力武器。到1991年装备部队的MK 50反潜鱼雷就已采用了聚能爆炸技术，其装药量只有67千克，但爆炸威力却相当大。对于海军强国美国来讲，其鱼雷武器的发展相当迅速。英国1983年装备部队的“鱼甫鱼”就已采用了聚能爆炸及线导加主／被动声自导技术，法国1991年装备部队的“海鳝”鱼雷也采用了聚能爆炸及多频主动声自导技术。可与美国海军势力相抗衡的前苏联在鱼雷武器的发展上步伐也相当大。80年代，前苏联在53－65K和TЭСТ－71М基础上改进研制出性能先进的УСЭТ－80通用型电动力鱼雷，其航速为48～50节，航程18～20千米，自导作用距离可达900米，在反舰时采用尾流自导。该雷新的型号还采用了线导中心计算机、目标识别、水声反对抗和泵喷推进器等新技术。90年代又在АПР－2鱼雷基础上研制出A3空投反潜鱼雷。其自导作用距离可达到1500～2000米，航速大于60节，航程约3400米。另外经过长期的研究实践，突破传统的设计思想，研制出了新概念重型高速鱼雷。该雷由普通潜艇发射，以约200节的高速航行在气泡流场中，在15～20千米以外即可打击航母等大、中型水面舰艇及岸基设施。同时可作为水下运载器装载直径324毫米的常规轻型自导鱼雷，将其送入敌目标附近。纵观世界鱼雷武器的发展，不难看出，在海军需求的牵引及高科技发展的推动下，鱼雷武器在其制导精度、智能化程序等方面还会有新的突破，高性能的鱼雷武器会不断出现，必将成为海军作战中一项最有效的水下导弹。

7、现代的重型鱼雷的价格是不是比普通导弹的造价还高？

肯定是重型鱼雷贵，价格超过大多数的反舰导弹。鱼雷的价格在150~500万美元不等，普通导弹的价格也就50万美元左右。

8、智能鱼雷开发出来了吗？

你所说的智能鱼雷,看上去更像是现在普遍采用的声控制导鱼雷.现代声控版制导鱼雷,在鱼雷前部权采用声纳导引装置,可探测到一定距离前方的水面及水下航行的舰只和潜艇,并根据声纳传回的座标,控制动力和航向攻击目标.根据声源的不同,还有主动制导和被动制导之分.

9、海战时为什么都害怕鱼雷

鱼雷具有航行速度快、航程远、隐蔽性好、命中率高和破坏性大的特点，可以说是 “水中导弹”。且鱼雷的造价相对较低廉可大批量生产使用，海战时往往是数枚甚至十数枚鱼雷一次性全部释放出去敌军舰基本不可能全部躲过必然会被击中，如果是吨位较小的驱逐舰或护卫舰被重型鱼雷命中其破坏力甚至可以把军舰舰体打离海面基本就算报销了，鱼雷正是因其巨大的破坏力而成为海战杀手锏。

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