护航航母造价

1、二战一条航母造价

二战航母分很多 水上飞机航母 训练护航级别轻型航母 等等 很多是用邮船 商船改装的大型战斗航母 如 日本大凤级航母，约7000万日元 那时的价格大约相当于当时的3500万美金 也就是现在的7亿美金左右大和级约1.3亿日元

2、一艘航母造价多少钱谢谢了，大神帮忙啊

一、建造价格 以美元/人民币汇率来计算非常不科学，按平价购买力计算因中国高技术设备相对美国价格较高过于体现中国价格优势也不准确，唯一靠谱的就是不同功能舰种建造比价。 美国宙斯盾伯克级驱逐舰造价八到九亿美元，尼米兹母舰四十到五十亿美元，差距为5倍，同样航母价格为核潜艇的两倍。 中国170造价20亿左右，因此中国航母造价应该在100亿左右。但170的价格高在中国电子设备上，而航母的大吨位舰体占制造价格比例比170大得多，电子设备价格反而不及170，而舰体是中国造船工业最有竞争性的，从这个来看中国航母价格不会超过100亿。因此中国航母最贵的是推进系统，轴桨我国要另行攻关才能突破，但这是军民两用技术，以后可以卖钱。弹射器可以不上，可以通过造15万吨级以上的大舰来保证战力超过两艘尼米兹，如此舰体占的价格比例更高，相对更便宜。 因此，中国造相当于尼米兹级航母战力2倍以上的大航母价格应在100亿。 二、维持费用 美国航母维持费用相当于建造费用的4倍，如尼米兹级为二百多亿美元全寿命费用，中国航母也就应该是500亿，但是，这样计算有个问题，就是美航母的维持费有一半是人员工资，我们达不到这个比例，我们最贵的是维修、燃料费用，如此全寿命费用能到400亿就顶破天了，每年维修配件和燃料能到8亿元？就算是吧。 也就是说，中国海军为航母付出每年全费用为8亿元人民币。 三、舰载机价格计算 这个计算网友们经常陷入一个误区，认为舰载机的价格包含在航母价格中。 实际上，如果没有航母，不必造舰载机，但是，为了达成航母前沿存在的效果，必须多造至少一倍的陆基机来控制相关海域，巡航密度也必须大大增加，效果仍然比不上航母。 按此计算，制造一架价格相当于陆基机一架多点的舰载机，至少可以节约一架以上（取2.5）陆基机的全寿命费用。就是说如果中国海军航空兵如果全部上舰，可以从十几个师缩减到6个，因此每造一架舰载机，可以节约飞机制造费用开支一亿多元，全寿命费用至少节约3亿元。以15万吨级航母计，可载两个师，共可节约开支500多亿元。 因为这个费用节约是因用航母才能得到，因此就得从航母全费用中扣除。 四、护航舰艇费用 与舰载机和陆基机比较相同，没有航母的存在必须要造更多小而全的舰艇，中国目前称得上海战主力的舰艇60余艘，予以改装后即可充作护航舰，特别老旧的可以淘汰，或在更新换代中换成适航型。三个航母战斗群共需45艘左右主力舰艇。如此计算其实投入也仍然是负数。 综合以上四点，每造一艘15万吨级航母，军费开支共需要： 400亿航母全寿命费用-500亿海航陆基师节约维持费用+护航舰队建设费用-非护航舰队建设费。结果大约为负100亿。 综上所述，每建造一艘航母（三艘，吨位在15到20万吨之间，不能多也不能小吨位），在其全寿命的50年内，中国每年可少支出至少2亿元军费开支。也就是说，即使不计算有了航母后得来的海军地位升级为世界第二强的军事优势，单纯造三艘航母就等于建设了三家年纯利润2亿多元永不亏损的国税局所有的企业。

3、制造一艘航母需要多少钱

航母的造价和很多因素有关，如吨位大小，采用的动力设备，配备的主要设备，航母的级别等等。如福特级首艘航母造价高达130亿美元。

福特级航空母舰全名为杰拉尔德·R·福特级航空母舰（Gerald R. Ford-class aircraft carriers），在其第一艘“福特”号（USS Gerald R. Ford）正式定名之前，本级航空母舰原本被称为CVN 21未来航母计划，其中“21”意指这是进入21世纪之后的第一个航母设计）。

本级航空母舰的第一艘“福特”号于2005年8月11日开工建造，2013年11月9日正式下水，2017年7月22日服役，是美国乃至全世界最大的航空母舰。

(3)护航航母造价扩展资料

航空母舰是以舰载机为主要武器并为其海上活动基地的大型水面战斗舰艇、海军水面战斗舰艇的最大舰种。航空母舰按排水量大小分为大型母舰（6万吨以上），中型航母（3-6万吨）和小型航母（3万吨以下）；按动力装置分为核动力航空母舰和常规动力航空母舰。

纵观航空母舰发展的整个历程，大致可分成三个阶段。初期改装的航空母舰被称为第一代航空母舰。1922年到1945年间建造的航空母舰已初具规模但还有很多不足，被人们称为第二代航空母舰。二战后建造的现代航母为第三代航空母舰。

4、一艘最大的航母成本要多少钱？

航母造价较高，目前美国量产一艘航母大约需要85亿美元，我国航母造价不会太低，况且还要为新型航母配备导弹巡洋舰、护卫舰、轻型护卫舰、核潜艇和各种保障船只，切实形成战斗力，同样需要大量投入。不过，只要咱们国家军政领导人建造航母的政治意志坚定，一切困难都将迎刃而解。 美国虽然拥有无以匹敌的大型航空母舰，但也有别人难以承担的消耗，尼米兹级航母是美海军现役最先进的航母，共有9艘。据有关资料估算，以该级航母为例，如果按服役30年计算，每艘航母维持费用为111亿美元，舰载机的采购和维护费用为198亿美元，导弹驱逐舰、导弹巡洋舰等护航舰艇的费用为67亿美元，油、水和食物的费用为55亿美元。粗算下来，一艘尼米兹级航母编队全寿命费用高达430多亿美元，若按20%的通货膨胀率来计算，将近600亿美元，年均耗资20多亿美元，称为“吞金怪兽”毫不为过。难怪那些表面上富得流油的欧洲小国只能搞搞2、3万吨的小型航空母舰来充充门面。 航母的造价和维护费用 美国尼米兹级大型航母造价为35~50亿美元，法国戴高乐级中型航母造价约20亿美元。其中：世界上最大的航空母舰美国的“尼米兹”级核动力航空母舰的老九“里根”号是最具有代表性的，造价约40亿美元，每年使用和维修费近4亿美元。 中央7套曾经报道过：重型航母（排水量60000吨以上）造价是35亿美金左右，组建编队（4艘护卫舰4个驱逐舰2个反潜，1-2个潜艇~~）共35亿美金左右，舰载机需要35亿美金左右，共100亿美元左右；中型航母（30000-60000吨）造价15亿美金左右，编队15亿美金左右，舰载机15亿左右，共50亿美元左右；轻型航母（30000吨以内）造价5亿美金左右，编队7亿美金左右，舰载机5亿左右，共20亿美元左右。 整个航母的维护费用，一般来说，8年的维护费近似整个航母编队的造价，也就是说航母编队一年的维护费是其自身造价的8分之1。即：重型航母编队1年不超过15亿美元，中型航母编队1年不超过10亿美元，重型航母编队1年不超过5亿美元。这些，我都是按最高的标准算的，应该足够了 三、我们能否承担航母的建造和维护费用 我们每年因贪污和浪费造成的损失是900亿美元以上，而一支重型航母编队的造价也不过100亿美元，中、轻型更少。这笔帐，我相信谁都会算。结论只有一个，我们每年损失了9支航母编队！ 更何况，中国和美国的货币购买力是不一样的，举个例子：美国的伯克级驱逐舰造价达10亿美元，而中国的170驱逐舰造价仅2亿美元，而两者的作战能力却相差不是太大。在建造航母编队时，我们能以更少的资金购买更多的材料，并支付更少的人工工资。也就是说，建造一支重型航母编队，我们还要不了100亿美元。即使按100亿美元计算，以上损失也够我们每年建造9支重型航母编队。

5、美国各艘航母的造价是多少

各艘航母的造价 网上没有全面的数据 下面是一部分 你看看吧在服役中的美国航舰：I. 常规动力：A. 小鹰级1. 小鹰号 (CV-63)2. 星座号 (CV-64)[已除役]3. 肯尼迪号 (CV-67)II. 核子动力：A.1. 企业号 (CVN-65)B. 尼米兹级1. 尼米兹号 (CVN-68)2. 艾森豪威尔号 (CVN-69)3. 卡尔文森号 (CVN-70)4. 罗斯福号 (CVN-71)5. 林肯号 (CVN-72)6. 华盛顿号 (CVN-73)7. 斯坦尼斯号 (CVN-74)8. 杜鲁门号 (CVN-75)9.里根号 (2003年服役) (CVN-76)十二、“尼米兹”级航空母舰尼米兹级是目前世界上排水量最大，载机最多，现代化程度最高的航空母舰，也是继“企业”号核航母之后，美国第二代核动力航空舰。首舰“尼米兹”号于1975年服役。该级舰的舰体和甲板采用高强度钢，可抵御半穿甲弹的攻击，弹药库和机舱装有63.5毫米厚的“凯夫拉”装甲，舰内设有23道水密横舱壁和10道防火隔壁，消防、损管和抗冲击等防护措施完备。能够承受3倍于埃塞克斯级航母受到的打击。它能够进行远洋作战夺取制空和制海权，攻击敌海上或陆上目标，支援登陆作战及反潜等。该级舰现有8艘在役，1艘在建，1艘列入计划，是美国海军现役航空母舰的中坚。1． “尼米兹”号 CVN68 1968年动工，1972年下水，1975年5月加入大西洋舰队服役，1987年转入太平洋舰队，母港设在布雷默顿，1998年3月进入诺福克的纽波特纽斯造船厂进行历时3年的大修，2002年完成。该舰标准排水量74042吨，满载排水量91487吨，总长333米，飞行甲板，宽76.8米，由2座A4W型压水式核反应堆提供动力，28万马力，航速30节以上，更换一次核燃料可连续运行13年，续航力达80－100万海里，可载各型舰载机90－100架，编制舰员5930人。“尼米兹”导采用了功率更大、结构更完善、寿命更长的A4W型核反应堆，并装备了计算机数据处理系统和“海麻雀”舰空导弹，服役时间可长达50年。1997年9月5日至1998年2月28日，该舰隶属太平洋舰队，搭载第9舰载航空联队，从美国西海岸的圣迭戈出发，横跨太平洋和印度洋，在炎热的波斯湾执勤3个月，参加了对伊拉克的空袭作战，然后又穿越红海、苏伊士运河、地中海和大西洋，抵达美国东海岸的梅波特海军基地，在175天内环球航行一周。2. “艾森豪威尔”号 CVN69 为尼米兹级的第2艘，以美国第34任总统命名，性能与“尼米兹”号一致，1977年服役，部署在大西洋舰队，母港为诺福克海军基地，参加波黑战争，多次前往地中海和海湾执勤。目前隶属太平洋舰队，搭载第7舰载航空联队，装备各型飞机80架。3. “文森”号 CVN70 该舰以二战前海军的坚定支持者美国众议院武装部队委员会主席“卡尔·文森”命名，1982年3月加入大西洋舰队服役，1983年部署至太平洋舰队，母港为布雷默顿海军基地。该舰曾多次在海湾执勤，参加过对伊拉克的空袭作战，目前由第3航母大队司令指挥，搭载第11舰载航空联队，装备各型飞机78架。4. “罗斯福”号 CVN71 满载排水量增至97574吨，1986年10月服役，部署在大西洋舰队，母港为诺福克海军基地。参加海湾战争，1999年参加科索沃战争，在同级舰中实战经验最为丰富。目前搭载第8舰载航空联队，装备各型舰载机80架．并由2艘巡洋舰、4艘驱逐舰、2艘核潜艇和1艘快速战斗支援舰担负护航。5. “林肯” 号 CVN72 装载2900吨航空弹药和350万加仑航空汽油后，满载排水量达102000吨，是世界上第一艘超过10万吨的航空母舰。该舰1989年服役，先部署在大西洋舰队，1990年转太平洋舰队，母港由诺福克移至华盛顿州的埃弗雷特。目前搭载第14舰载航空联队，装备各型飞机78架，配属2艘导弹巡洋舰、6艘驱逐舰、2艘护卫舰、1艘核潜艇和3艘后勤舰。6. “华盛顿”号 CVN73 1992年服役，部署在大西洋舰队，母港为诺福克海军基地。目前隶属于第2巡洋舰驱逐舰大队，搭载第17舰载航空联队，装备各型飞机78架，由导弹巡洋舰“诺曼底”号、驱逐舰“布里斯科”号和“加农”号、护卫舰“辛普森”号、核潜艇“安纳波利斯”号和“阿尔巴尼”号、快速战斗支援舰“供应”号担负护航。7. “斯坦尼斯”号 CVN74 1995年12月服役，是美海军第一艘装备IT－21“21世纪信息技术”系统，实现网络化的现代航空母舰，核动力装置也得到进一步改进，一次加注核燃料可连续运行23年，在45－50年的服役期内只需要换一次核燃料。该舰加入现役后先部署在大西洋舰队，1998年8月转入太平洋舰队，母港也由梅波特移至圣迭戈海军基地。2000年上半年，该舰搭载第9舰载航空联队各型飞机74架，首次航行是前往西太平洋和波斯湾进行为期6个月的海外执勤。8. “杜鲁门”号 CVN75 1993年至1996年建造，1998年7月服役，部署在了西太平洋舰队，母港为诺福克。由第2航母大队司令指挥，搭载第3舰载航空联队的飞机74架。9．“里根”号 CVN76 纽波纽斯船厂建造，1984年2月9日开工，将取代星座号航母。耗资40亿美元。美国海军建造的最后一艘“尼米兹”级航空母舰，CVN－77,船体造价约为3.8亿美元，预计将在2008年服役，以取代现役的“小鹰”号航空母舰（CV－63）。这艘以美国前总统“乔治.布什（老）”命名的航空母舰希望能够成为承上启下的航母，为未来美国海军的航母积累经验，提供实验平台。美国海军在1995年开始设计、研制新一代航母CVNX。设计是全新的思路。有鉴于此，美国海军决定将CVN－77航母作为研发CVNX级航母相关科技的“过渡型”航母。十三、美国航空母舰的现状与未来目前美国海军现有2型3级12艘大型航空母舰，其中包括小鹰级常规动力母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。其中，除小鹰号母港设在海外航的日本横须贺海军基地外，其余11艘的母港均在美国本土的五大航空母舰基地。美海军规定，和平时期，每艘航母一个标准的训练、执勤和休整周期为18个月，并各占1／3时间。因此，正常情况下，美海军现役12艘航空母舰，有1／3在海湾地区、西太平洋、地中海等海外前沿地区执勤或担负作战任务，1／3进行海上训练，另有1／3在港内休整或进厂维修保养。当然，战时其训练、休整和维修周期会缩短，能执行作战任务的航空母舰将比平时增加50％至1倍左右，可能会集结6－8艘航空母舰投入作战。目前部署如下：●小鹰号（CV—63），母港为日本横须贺。●星座号（CV—64）、斯坦尼斯号（CVN—74），母港为美国加利福尼亚的圣迭戈。●卡尔·文森号（CVN—70），母港为美国华盛顿州的布雷默顿。●林肯号（CVN—72），母港为华盛顿州的埃弗里特。大西洋舰队方面：●企业号（CVN—65）、尼米兹号（CVN—68）、艾森豪威尔号（CVN—69）、罗斯福号（CVN—71）、华盛顿号（CVN—73）、杜鲁门号（CVN—75），母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港。●肯尼迪号（CVN—67），母港为美国佛罗里达州的梅波特（在不执行任务的时候用作训练航母）。●里根号：目前还未部署。保持12艘大型航母编队，是美国国防部为“打赢两场几乎同时发生的战区战争”而确定的最低标准。在21世纪初，美海军将继续维持这一计划。2002年底，“里根号”将接替“小鹰”级中的“星座号”。到2008年，第10艘尼米兹级航母CVN77将接替“小鹰”号。而在研的CVNX级第一艘CVNX－1将于2006年开始建造，该舰将在CVNX－77的基础上进行进一步的改进,2013年接替“企业”号。而第2艘CVNX级航母将于2018年取代“肯尼迪”号。届时，美海军航母中常规动力的“小鹰级”将全部退役，美国的航空母舰将全部核动力化。

6、建造一艘航母要花多少钱

1、建造费用(001a型航母)。舰体价格30亿，舰载机30亿，护航舰队30亿。合计90亿。2、美国航母战斗群，年耗费20亿美元，我们共享建材汇 www.gxjch.com山东造价信息舰按照其一半的价格，也就是10亿。3、一个航母战斗群10年时间就是90亿（采购费）+100亿（运行费）。=190亿。4、航母寿命大约50年，舰载机寿命大约为25年。航母大修25年一次，大修费算航母价格一半。航母全周期费用：90（采购）+500亿（运行费）+30（更换舰载机）+10（大修费）=630亿。以上都是美元，美元，美元。（其实很多费用还没有算，航母每年小修费用、舰载机维护费、护航舰艇一般用30年到期要换新的;护航舰艇15年需要大修）

7、一艘航母造价多少

美国海军最后一艘"尼米兹"级核动力航空母舰。 该舰造价约40亿美元.现代航空母舰的吨位越来越大，如美国的核动力航母的吨位都超过9万吨，相当于9000辆装满货物的解放牌卡车的总重量。建造这样的庞然大物一般需要五六年的时间，耗费钢材7万多吨、铝材和焊接金属各1000多吨、各种涂料16万多升、灯具3万多个、电话近2000部、电缆总长达1000公里。为运送各种物资材料则需动用大型卡车3500辆。 一艘现代航空母舰就是一条科技街甚至是一座科技城，包括了当今各种先进军事技术。航空母舰上仅各种雷达发射机就有80多部，接收机150多部，雷达天线70多个，其数量是巡洋舰的2倍多。可指挥各种武器迅速、准确地同时对付数百个目标，它的“战术数据系统”则容纳了当今最先进的技术。即使已经问世半个多世纪，可将飞机从零速度在几秒内弹射至每小时200公里的弹射器，目前也只有几个国家能够制造。此外，发达国家的航空母舰越来越趋向于使用核动力，从而使其造价比常规动力航空母舰提高了一倍。 二战期间，美国和英国的航空母舰曾经大规模地“批量”生产。如美国的“卡萨布兰卡”级护航航空母舰有50艘、“埃塞克斯”级航空母舰有24艘。二战后，航空母舰每一级的数量明显减少，如美国的“尼米兹”级目前有7艘，英国的“无敌”级轻型航空母舰有3艘，其他国家的航空母舰多是只有一艘的“独生子”。这样，每一艘均需要单独设立船台，单独生产各种设备。尤其是不同的级之间，可借助的地方更少，造价更高。 ★ 建造费用还在涨 航空母舰的建造需要几年的时间，其建造费用一般分为4期付款，即签订合同时、动工建造时、下水时和竣工试航后交付使用时。在建造过程中通货膨胀往往使建造费超出预算。如英国“无敌”号航空母舰在1973年建造时的预为6000多万美元，7年后该舰建成时，实际的建造费比预算高两倍多。 上述各种因素决定了航空母舰的建造费在横向上比一般商船或舰艇要高得多。如在20世纪80年代，一般商船每吨折合600—1200美元，军舰每吨为8000—1.2万美元，而航空母舰则高达3万美元。在航空母舰发展的各个时期，都是如此。如1961年完成的美国的“小鹰”号建造费用为2.65亿美元，当时可制造5艘“大比目鱼”攻击核潜艇，或34架B—52轰炸机，或378辆M—60主战坦克。1979年完成的“艾森豪威尔”号建造费21亿美元，当时可造10艘“加利福尼亚”核动力巡洋舰。满意请采纳

8、一艘航母一年要多少钱

一艘航母每年消耗多少钱？一般国家都承担不起

着中国航母的快速发展，有关于航母的各种消息都被众人关注，有军事专家表示，中国预计生产12艘航母（我感觉也就6艘），满足日常军事需求。很多人不禁要问：制造一艘航母要多少钱？满足航母日常开销又要多少钱？

美国有超级航母11艘（尼米兹级10艘，福特级1艘）；中国两艘，辽宁舰、国产航母；英国两艘在建，伊丽莎白女王级（6万吨），俄罗斯一艘（库兹涅佐夫号，6万吨）。印度2艘，法国1艘（戴高乐级）。光建造费用，美国的11艘航母就花费了600亿美元，算上舰载机，自卫武器、弹药、航空燃油、补给品，每艘航母平均花费80亿美元。这仅仅是建造费用，如果算上日常开销，工作人员开销，而且在正常服役25年后，航母还要换掉核燃料，这也是一笔大开销，服役50年下来，一艘航母最少要花费1300亿美元，可谓是名副其实的“吞金兽”。

说了这么久的美国航母，回头再来说说中国的航母，中国的辽宁舰属于中型舰，扩建和改造费用大约耗费了35亿美元，航母行驶一天费用大概是这样：

1，航母油耗：0.13千克/马力*小时*100000*8元/千克 ，折合约每小时10万人民币，这是按照柴油机的价格算的，每天航程24*10W=240万人民币

2，飞机消耗：估计怎么也得10W/架次， 按30架次。每天飞机油耗大约：300万人民币。（只限每天飞行一次，如果飞行两次就需要600万人民币。中国刚建造航母，初期人员培训需要花费更多。）

3，伙食：3000*150元/人天=450000，每天人员消耗45万，按照最少人数算。

飞机和航母日常维护：

1，飞机维护：按30架，每天3小时维护，需要大约180万。

2，航母维护：大约3万每个摩托小时，大约需要72万。

单航母花费：

240+300+45+180+72=837万（航母每天花费大约830万）

830*30*12=298800万=29亿8800万（航母一年花费大约30亿）

30*10=300亿（航母服役10年-30年，按10年算需要花费300亿人民币，30年就需要将近1000亿）

1000亿养一艘航母，一般国家10年经济收入也没有1000亿，难怪一些小国家不敢建造航母。而我国正加大马力，全速生产航母，也从另一个方面说明了我国的强大。

俄海军专家估算，建造一艘航母则需要几十亿美元，每年维护费用也得10多亿美元。

印度计划自主建造可搭20架垂直起降飞机的轻型航母，预算价格就超过8亿美元。

意大利前不久下水的一艘可搭20架直升机的轻型航母，造价超过10亿美元。

英国计划建造两艘新一代轻型航母，预算超过65亿美万。

美国下水的“里根”号航母，据说造价超过48亿美元。而且航空母舰需要众多驱逐舰、护卫舰、潜艇以及补给船为其提供保护，这样一来，如果要建造整支航母编队，至少需要50－80亿美元打底儿。这里还没计算价格昂贵的几十架舰载机。

“尼米兹”级航母为美海军现役的最先进航母，共有10艘。据估算，以该级航母为例，如果按服役30年计算，每艘航母维持费用为111亿美元，舰上90架两代舰载机的采购和维护费用为198亿美元，导弹驱逐舰、导弹巡洋舰等护航舰艇的费用为67亿美元，油、水和食物的费用为55亿美元。粗略算下来，一艘“尼米兹”级航母全寿命期间的费用高达430多亿美元，若按20%的通货膨胀率来计算，将近600亿美元，年均耗资20多亿美元。

今年中国的军费总额9545亿多人民币。每年至少二三十亿的航母的维护费用，以60亿美元作为预算的话，那么折算成人民币就是500亿人民币。

航母被称为“吞金怪兽”毫不为过。

9、一艘航空母舰的造价是多少？

美国尼米兹级大型航母造价为35~50亿美元，法国戴高乐级中型航母造价约20亿美元。其中：世界上最大的航空母舰美国的“尼米兹”级核动力航空母舰的“里根”号是最具有代表性的，造价约40亿美元，每年使用和维修费近4亿美元。 而计划中的新一代福特级航母的造价更是高达80亿美圆. 中央7套曾经报道过：重型航母（排水量60000吨以上）造价是35亿美金左右，组建编队（4艘护卫舰4个驱逐舰2个反潜，1-2个潜艇~~）共35亿美金左右，舰载机需要35亿美金左右，共100亿美元左右；中型航母（30000-60000吨）造价15亿美金左右，编队15亿美金左右，舰载机15亿左右，共50亿美元左右；轻型航母（30000吨以内）造价5亿美金左右，编队7亿美金左右，舰载机5亿左右，共20亿美元左右。 整个航母的维护费用，一般来说，8年的维护费近似整个航母编队的造价，也就是说航母编队一年的维护费是其自身造价的8分之1。即：重型航母编队1年不超过15亿美元，中型航母编队1年不超过10亿美元，重型航母编队1年不超过5亿美元。这些，是按较高的标准算的，应该足够了. 我们能否承担航母的建造和维护费用 中国和美国的货币购买力是不一样的，举个例子：美国的伯克级驱逐舰造价达10亿美元，而中国的170驱逐舰造价仅2亿美元，而两者的作战能力却相差不是太大。在建造航母编队时，我们能以更少的资金购买更多的材料，并支付更少的人工工资。也就是说，建造一支重型航母编队，我们还要不了100亿美元。

10、一艘航空母舰造价多少？

航母本身造价一般 研发费用比较贵 比如说辽宁号前后改造10多年 花费30亿美金专 如果只搞一艘的话 那么它的造价就是30亿美金左右 造的多可以分摊许多研发费用 像美国最先进福特级第一艘花费120亿美金 当然航母的造价只是很小的一部分 还要加属上舰载机 辅助舰船 相关人员培训 航母基地的修建（一般港口是不能当做航母母港的） 所以费用相当高

1、二战一条航母造价

二战航母分很多 水上飞机航母 训练护航级别轻型航母 等等 很多是用邮船 商船改装的大型战斗航母 如 日本大凤级航母，约7000万日元 那时的价格大约相当于当时的3500万美金 也就是现在的7亿美金左右大和级约1.3亿日元

2、一艘航母造价多少钱谢谢了，大神帮忙啊

一、建造价格 以美元/人民币汇率来计算非常不科学，按平价购买力计算因中国高技术设备相对美国价格较高过于体现中国价格优势也不准确，唯一靠谱的就是不同功能舰种建造比价。 美国宙斯盾伯克级驱逐舰造价八到九亿美元，尼米兹母舰四十到五十亿美元，差距为5倍，同样航母价格为核潜艇的两倍。 中国170造价20亿左右，因此中国航母造价应该在100亿左右。但170的价格高在中国电子设备上，而航母的大吨位舰体占制造价格比例比170大得多，电子设备价格反而不及170，而舰体是中国造船工业最有竞争性的，从这个来看中国航母价格不会超过100亿。因此中国航母最贵的是推进系统，轴桨我国要另行攻关才能突破，但这是军民两用技术，以后可以卖钱。弹射器可以不上，可以通过造15万吨级以上的大舰来保证战力超过两艘尼米兹，如此舰体占的价格比例更高，相对更便宜。 因此，中国造相当于尼米兹级航母战力2倍以上的大航母价格应在100亿。 二、维持费用 美国航母维持费用相当于建造费用的4倍，如尼米兹级为二百多亿美元全寿命费用，中国航母也就应该是500亿，但是，这样计算有个问题，就是美航母的维持费有一半是人员工资，我们达不到这个比例，我们最贵的是维修、燃料费用，如此全寿命费用能到400亿就顶破天了，每年维修配件和燃料能到8亿元？就算是吧。 也就是说，中国海军为航母付出每年全费用为8亿元人民币。 三、舰载机价格计算 这个计算网友们经常陷入一个误区，认为舰载机的价格包含在航母价格中。 实际上，如果没有航母，不必造舰载机，但是，为了达成航母前沿存在的效果，必须多造至少一倍的陆基机来控制相关海域，巡航密度也必须大大增加，效果仍然比不上航母。 按此计算，制造一架价格相当于陆基机一架多点的舰载机，至少可以节约一架以上（取2.5）陆基机的全寿命费用。就是说如果中国海军航空兵如果全部上舰，可以从十几个师缩减到6个，因此每造一架舰载机，可以节约飞机制造费用开支一亿多元，全寿命费用至少节约3亿元。以15万吨级航母计，可载两个师，共可节约开支500多亿元。 因为这个费用节约是因用航母才能得到，因此就得从航母全费用中扣除。 四、护航舰艇费用 与舰载机和陆基机比较相同，没有航母的存在必须要造更多小而全的舰艇，中国目前称得上海战主力的舰艇60余艘，予以改装后即可充作护航舰，特别老旧的可以淘汰，或在更新换代中换成适航型。三个航母战斗群共需45艘左右主力舰艇。如此计算其实投入也仍然是负数。 综合以上四点，每造一艘15万吨级航母，军费开支共需要： 400亿航母全寿命费用-500亿海航陆基师节约维持费用+护航舰队建设费用-非护航舰队建设费。结果大约为负100亿。 综上所述，每建造一艘航母（三艘，吨位在15到20万吨之间，不能多也不能小吨位），在其全寿命的50年内，中国每年可少支出至少2亿元军费开支。也就是说，即使不计算有了航母后得来的海军地位升级为世界第二强的军事优势，单纯造三艘航母就等于建设了三家年纯利润2亿多元永不亏损的国税局所有的企业。

3、制造一艘航母需要多少钱

航母的造价和很多因素有关，如吨位大小，采用的动力设备，配备的主要设备，航母的级别等等。如福特级首艘航母造价高达130亿美元。

福特级航空母舰全名为杰拉尔德·R·福特级航空母舰（Gerald R. Ford-class aircraft carriers），在其第一艘“福特”号（USS Gerald R. Ford）正式定名之前，本级航空母舰原本被称为CVN 21未来航母计划，其中“21”意指这是进入21世纪之后的第一个航母设计）。

本级航空母舰的第一艘“福特”号于2005年8月11日开工建造，2013年11月9日正式下水，2017年7月22日服役，是美国乃至全世界最大的航空母舰。

(3)护航航母造价扩展资料

航空母舰是以舰载机为主要武器并为其海上活动基地的大型水面战斗舰艇、海军水面战斗舰艇的最大舰种。航空母舰按排水量大小分为大型母舰（6万吨以上），中型航母（3-6万吨）和小型航母（3万吨以下）；按动力装置分为核动力航空母舰和常规动力航空母舰。

纵观航空母舰发展的整个历程，大致可分成三个阶段。初期改装的航空母舰被称为第一代航空母舰。1922年到1945年间建造的航空母舰已初具规模但还有很多不足，被人们称为第二代航空母舰。二战后建造的现代航母为第三代航空母舰。

4、一艘最大的航母成本要多少钱？

航母造价较高，目前美国量产一艘航母大约需要85亿美元，我国航母造价不会太低，况且还要为新型航母配备导弹巡洋舰、护卫舰、轻型护卫舰、核潜艇和各种保障船只，切实形成战斗力，同样需要大量投入。不过，只要咱们国家军政领导人建造航母的政治意志坚定，一切困难都将迎刃而解。 美国虽然拥有无以匹敌的大型航空母舰，但也有别人难以承担的消耗，尼米兹级航母是美海军现役最先进的航母，共有9艘。据有关资料估算，以该级航母为例，如果按服役30年计算，每艘航母维持费用为111亿美元，舰载机的采购和维护费用为198亿美元，导弹驱逐舰、导弹巡洋舰等护航舰艇的费用为67亿美元，油、水和食物的费用为55亿美元。粗算下来，一艘尼米兹级航母编队全寿命费用高达430多亿美元，若按20%的通货膨胀率来计算，将近600亿美元，年均耗资20多亿美元，称为“吞金怪兽”毫不为过。难怪那些表面上富得流油的欧洲小国只能搞搞2、3万吨的小型航空母舰来充充门面。 航母的造价和维护费用 美国尼米兹级大型航母造价为35~50亿美元，法国戴高乐级中型航母造价约20亿美元。其中：世界上最大的航空母舰美国的“尼米兹”级核动力航空母舰的老九“里根”号是最具有代表性的，造价约40亿美元，每年使用和维修费近4亿美元。 中央7套曾经报道过：重型航母（排水量60000吨以上）造价是35亿美金左右，组建编队（4艘护卫舰4个驱逐舰2个反潜，1-2个潜艇~~）共35亿美金左右，舰载机需要35亿美金左右，共100亿美元左右；中型航母（30000-60000吨）造价15亿美金左右，编队15亿美金左右，舰载机15亿左右，共50亿美元左右；轻型航母（30000吨以内）造价5亿美金左右，编队7亿美金左右，舰载机5亿左右，共20亿美元左右。 整个航母的维护费用，一般来说，8年的维护费近似整个航母编队的造价，也就是说航母编队一年的维护费是其自身造价的8分之1。即：重型航母编队1年不超过15亿美元，中型航母编队1年不超过10亿美元，重型航母编队1年不超过5亿美元。这些，我都是按最高的标准算的，应该足够了 三、我们能否承担航母的建造和维护费用 我们每年因贪污和浪费造成的损失是900亿美元以上，而一支重型航母编队的造价也不过100亿美元，中、轻型更少。这笔帐，我相信谁都会算。结论只有一个，我们每年损失了9支航母编队！ 更何况，中国和美国的货币购买力是不一样的，举个例子：美国的伯克级驱逐舰造价达10亿美元，而中国的170驱逐舰造价仅2亿美元，而两者的作战能力却相差不是太大。在建造航母编队时，我们能以更少的资金购买更多的材料www.gxzjxh.com材料，并支付更少的人工工资。也就是说，建造一支重型航母编队，我们还要不了100亿美元。即使按100亿美元计算，以上损失也够我们每年建造9支重型航母编队。

5、美国各艘航母的造价是多少

各艘航母的造价 网上没有全面的数据 下面是一部分 你看看吧在服役中的美国航舰：I. 常规动力：A. 小鹰级1. 小鹰号 (CV-63)2. 星座号 (CV-64)[已除役]3. 肯尼迪号 (CV-67)II. 核子动力：A.1. 企业号 (CVN-65)B. 尼米兹级1. 尼米兹号 (CVN-68)2. 艾森豪威尔号 (CVN-69)3. 卡尔文森号 (CVN-70)4. 罗斯福号 (CVN-71)5. 林肯号 (CVN-72)6. 华盛顿号 (CVN-73)7. 斯坦尼斯号 (CVN-74)8. 杜鲁门号 (CVN-75)9.里根号 (2003年服役) (CVN-76)十二、“尼米兹”级航空母舰尼米兹级是目前世界上排水量最大，载机最多，现代化程度最高的航空母舰，也是继“企业”号核航母之后，美国第二代核动力航空舰。首舰“尼米兹”号于1975年服役。该级舰的舰体和甲板采用高强度钢，可抵御半穿甲弹的攻击，弹药库和机舱装有63.5毫米厚的“凯夫拉”装甲，舰内设有23道水密横舱壁和10道防火隔壁，消防、损管和抗冲击等防护措施完备。能够承受3倍于埃塞克斯级航母受到的打击。它能够进行远洋作战夺取制空和制海权，攻击敌海上或陆上目标，支援登陆作战及反潜等。该级舰现有8艘在役，1艘在建，1艘列入计划，是美国海军现役航空母舰的中坚。1． “尼米兹”号 CVN68 1968年动工，1972年下水，1975年5月加入大西洋舰队服役，1987年转入太平洋舰队，母港设在布雷默顿，1998年3月进入诺福克的纽波特纽斯造船厂进行历时3年的大修，2002年完成。该舰标准排水量74042吨，满载排水量91487吨，总长333米，飞行甲板，宽76.8米，由2座A4W型压水式核反应堆提供动力，28万马力，航速30节以上，更换一次核燃料可连续运行13年，续航力达80－100万海里，可载各型舰载机90－100架，编制舰员5930人。“尼米兹”导采用了功率更大、结构更完善、寿命更长的A4W型核反应堆，并装备了计算机数据处理系统和“海麻雀”舰空导弹，服役时间可长达50年。1997年9月5日至1998年2月28日，该舰隶属太平洋舰队，搭载第9舰载航空联队，从美国西海岸的圣迭戈出发，横跨太平洋和印度洋，在炎热的波斯湾执勤3个月，参加了对伊拉克的空袭作战，然后又穿越红海、苏伊士运河、地中海和大西洋，抵达美国东海岸的梅波特海军基地，在175天内环球航行一周。2. “艾森豪威尔”号 CVN69 为尼米兹级的第2艘，以美国第34任总统命名，性能与“尼米兹”号一致，1977年服役，部署在大西洋舰队，母港为诺福克海军基地，参加波黑战争，多次前往地中海和海湾执勤。目前隶属太平洋舰队，搭载第7舰载航空联队，装备各型飞机80架。3. “文森”号 CVN70 该舰以二战前海军的坚定支持者美国众议院武装部队委员会主席“卡尔·文森”命名，1982年3月加入大西洋舰队服役，1983年部署至太平洋舰队，母港为布雷默顿海军基地。该舰曾多次在海湾执勤，参加过对伊拉克的空袭作战，目前由第3航母大队司令指挥，搭载第11舰载航空联队，装备各型飞机78架。4. “罗斯福”号 CVN71 满载排水量增至97574吨，1986年10月服役，部署在大西洋舰队，母港为诺福克海军基地。参加海湾战争，1999年参加科索沃战争，在同级舰中实战经验最为丰富。目前搭载第8舰载航空联队，装备各型舰载机80架．并由2艘巡洋舰、4艘驱逐舰、2艘核潜艇和1艘快速战斗支援舰担负护航。5. “林肯” 号 CVN72 装载2900吨航空弹药和350万加仑航空汽油后，满载排水量达102000吨，是世界上第一艘超过10万吨的航空母舰。该舰1989年服役，先部署在大西洋舰队，1990年转太平洋舰队，母港由诺福克移至华盛顿州的埃弗雷特。目前搭载第14舰载航空联队，装备各型飞机78架，配属2艘导弹巡洋舰、6艘驱逐舰、2艘护卫舰、1艘核潜艇和3艘后勤舰。6. “华盛顿”号 CVN73 1992年服役，部署在大西洋舰队，母港为诺福克海军基地。目前隶属于第2巡洋舰驱逐舰大队，搭载第17舰载航空联队，装备各型飞机78架，由导弹巡洋舰“诺曼底”号、驱逐舰“布里斯科”号和“加农”号、护卫舰“辛普森”号、核潜艇“安纳波利斯”号和“阿尔巴尼”号、快速战斗支援舰“供应”号担负护航。7. “斯坦尼斯”号 CVN74 1995年12月服役，是美海军第一艘装备IT－21“21世纪信息技术”系统，实现网络化的现代航空母舰，核动力装置也得到进一步改进，一次加注核燃料可连续运行23年，在45－50年的服役期内只需要换一次核燃料。该舰加入现役后先部署在大西洋舰队，1998年8月转入太平洋舰队，母港也由梅波特移至圣迭戈海军基地。2000年上半年，该舰搭载第9舰载航空联队各型飞机74架，首次航行是前往西太平洋和波斯湾进行为期6个月的海外执勤。8. “杜鲁门”号 CVN75 1993年至1996年建造，1998年7月服役，部署在了西太平洋舰队，母港为诺福克。由第2航母大队司令指挥，搭载第3舰载航空联队的飞机74架。9．“里根”号 CVN76 纽波纽斯船厂建造，1984年2月9日开工，将取代星座号航母。耗资40亿美元。美国海军建造的最后一艘“尼米兹”级航空母舰，CVN－77,船体造价约为3.8亿美元，预计将在2008年服役，以取代现役的“小鹰”号航空母舰（CV－63）。这艘以美国前总统“乔治.布什（老）”命名的航空母舰希望能够成为承上启下的航母，为未来美国海军的航母积累经验，提供实验平台。美国海军在1995年开始设计、研制新一代航母CVNX。设计是全新的思路。有鉴于此，美国海军决定将CVN－77航母作为研发CVNX级航母相关科技的“过渡型”航母。十三、美国航空母舰的现状与未来目前美国海军现有2型3级12艘大型航空母舰，其中包括小鹰级常规动力母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。其中，除小鹰号母港设在海外航的日本横须贺海军基地外，其余11艘的母港均在美国本土的五大航空母舰基地。美海军规定，和平时期，每艘航母一个标准的训练、执勤和休整周期为18个月，并各占1／3时间。因此，正常情况下，美海军现役12艘航空母舰，有1／3在海湾地区、西太平洋、地中海等海外前沿地区执勤或担负作战任务，1／3进行海上训练，另有1／3在港内休整或进厂维修保养。当然，战时其训练、休整和维修周期会缩短，能执行作战任务的航空母舰将比平时增加50％至1倍左右，可能会集结6－8艘航空母舰投入作战。目前部署如下：●小鹰号（CV—63），母港为日本横须贺。●星座号（CV—64）、斯坦尼斯号（CVN—74），母港为美国加利福尼亚的圣迭戈。●卡尔·文森号（CVN—70），母港为美国华盛顿州的布雷默顿。●林肯号（CVN—72），母港为华盛顿州的埃弗里特。大西洋舰队方面：●企业号（CVN—65）、尼米兹号（CVN—68）、艾森豪威尔号（CVN—69）、罗斯福号（CVN—71）、华盛顿号（CVN—73）、杜鲁门号（CVN—75），母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港。●肯尼迪号（CVN—67），母港为美国佛罗里达州的梅波特（在不执行任务的时候用作训练航母）。●里根号：目前还未部署。保持12艘大型航母编队，是美国国防部为“打赢两场几乎同时发生的战区战争”而确定的最低标准。在21世纪初，美海军将继续维持这一计划。2002年底，“里根号”将接替“小鹰”级中的“星座号”。到2008年，第10艘尼米兹级航母CVN77将接替“小鹰”号。而在研的CVNX级第一艘CVNX－1将于2006年开始建造，该舰将在CVNX－77的基础上进行进一步的改进,2013年接替“企业”号。而第2艘CVNX级航母将于2018年取代“肯尼迪”号。届时，美海军航母中常规动力的“小鹰级”将全部退役，美国的航空母舰将全部核动力化。

6、建造一艘航母要花多少钱

1、建造费用(001a型航母)。舰体价格30亿，舰载机30亿，护航舰队30亿。合计90亿。2、美国航母战斗群，年耗费20亿美元，我们山东舰按照其一半的价格，也就是10亿。3、一个航母战斗群10年时间就是90亿（采购费）+100亿（运行费）。=190亿。4、航母寿命大约50年，舰载机寿命大约为25年。航母大修25年一次，大修费算航母价格一半。航母全周期费用：90（采购）+500亿（运行费）+30（更换舰载机）+10（大修费）=630亿。以上都是美元，美元，美元。（其实很多费用还没有算，航母每年小修费用、舰载机维护费、护航舰艇一般用30年到期要换新的;护航舰艇15年需要大修）

7、一艘航母造价多少

美国海军最后一艘"尼米兹"级核动力航空母舰。 该舰造价约40亿美元.现代航空母舰的吨位越来越大，如美国的核动力航母的吨位都超过9万吨，相当于9000辆装满货物的解放牌卡车的总重量。建造这样的庞然大物一般需要五六年的时间，耗费钢材7万多吨、铝材和焊接金属各1000多吨、各种涂料16万多升、灯具3万多个、电话近2000部、电缆总长达1000公里。为运送各种物资材料则需动用大型卡车3500辆。 一艘现代航空母舰就是一条科技街甚至是一座科技城，包括了当今各种先进军事技术。航空母舰上仅各种雷达发射机就有80多部，接收机150多部，雷达天线70多个，其数量是巡洋舰的2倍多。可指挥各种武器迅速、准确地同时对付数百个目标，它的“战术数据系统”则容纳了当今最先进的技术。即使已经问世半个多世纪，可将飞机从零速度在几秒内弹射至每小时200公里的弹射器，目前也只有几个国家能够制造。此外，发达国家的航空母舰越来越趋向于使用核动力，从而使其造价比常规动力航空母舰提高了一倍。 二战期间，美国和英国的航空母舰曾经大规模地“批量”生产。如美国的“卡萨布兰卡”级护航航空母舰有50艘、“埃塞克斯”级航空母舰有24艘。二战后，航空母舰每一级的数量明显减少，如美国的“尼米兹”级目前有7艘，英国的“无敌”级轻型航空母舰有3艘，其他国家的航空母舰多是只有一艘的“独生子”。这样，每一艘均需要单独设立船台，单独生产各种设备。尤其是不同的级之间，可借助的地方更少，造价更高。 ★ 建造费用还在涨 航空母舰的建造需要几年的时间，其建造费用一般分为4期付款，即签订合同时、动工建造时、下水时和竣工试航后交付使用时。在建造过程中通货膨胀往往使建造费超出预算。如英国“无敌”号航空母舰在1973年建造时的预为6000多万美元，7年后该舰建成时，实际的建造费比预算高两倍多。 上述各种因素决定了航空母舰的建造费在横向上比一般商船或舰艇要高得多。如在20世纪80年代，一般商船每吨折合600—1200美元，军舰每吨为8000—1.2万美元，而航空母舰则高达3万美元。在航空母舰发展的各个时期，都是如此。如1961年完成的美国的“小鹰”号建造费用为2.65亿美元，当时可制造5艘“大比目鱼”攻击核潜艇，或34架B—52轰炸机，或378辆M—60主战坦克。1979年完成的“艾森豪威尔”号建造费21亿美元，当时可造10艘“加利福尼亚”核动力巡洋舰。满意请采纳

8、一艘航母一年要多少钱

一艘航母每年消耗多少钱？一般国家都承担不起

着中国航母的快速发展，有关于航母的各种消息都被众人关注，有军事专家表示，中国预计生产12艘航母（我感觉也就6艘），满足日常军事需求。很多人不禁要问：制造一艘航母要多少钱？满足航母日常开销又要多少钱？

美国有超级航母11艘（尼米兹级10艘，福特级1艘）；中国两艘，辽宁舰、国产航母；英国两艘在建，伊丽莎白女王级（6万吨），俄罗斯一艘（库兹涅佐夫号，6万吨）。印度2艘，法国1艘（戴高乐级）。光建造费用，美国的11艘航母就花费了600亿美元，算上舰载机，自卫武器、弹药、航空燃油、补给品，每艘航母平均花费80亿美元。这仅仅是建造费用，如果算上日常开销，工作人员开销，而且在正常服役25年后，航母还要换掉核燃料，这也是一笔大开销，服役50年下来，一艘航母最少要花费1300亿美元，可谓是名副其实的“吞金兽”。

说了这么久的美国航母，回头再来说说中国的航母，中国的辽宁舰属于中型舰，扩建和改造费用大约耗费了35亿美元，航母行驶一天费用大概是这样：

1，航母油耗：0.13千克/马力*小时*100000*8元/千克 ，折合约每小时10万人民币，这是按照柴油机的价格算的，每天航程24*10W=240万人民币

2，飞机消耗：估计怎么也得10W/架次， 按30架次。每天飞机油耗大约：300万人民币。（只限每天飞行一次，如果飞行两次就需要600万人民币。中国刚建造航母，初期人员培训需要花费更多。）

3，伙食：3000*150元/人天=450000，每天人员消耗45万，按照最少人数算。

飞机和航母日常维护：

1，飞机维护：按30架，每天3小时维护，需要大约180万。

2，航母维护：大约3万每个摩托小时，大约需要72万。

单航母花费：

240+300+45+180+72=837万（航母每天花费大约830万）

830*30*12=298800万=29亿8800万（航母一年花费大约30亿）

30*10=300亿（航母服役10年-30年，按10年算需要花费300亿人民币，30年就需要将近1000亿）

1000亿养一艘航母，一般国家10年经济收入也没有1000亿，难怪一些小国家不敢建造航母。而我国正加大马力，全速生产航母，也从另一个方面说明了我国的强大。

俄海军专家估算，建造一艘航母则需要几十亿美元，每年维护费用也得10多亿美元。

印度计划自主建造可搭20架垂直起降飞机的轻型航母，预算价格就超过8亿美元。

意大利前不久下水的一艘可搭20架直升机的轻型航母，造价超过10亿美元。

英国计划建造两艘新一代轻型航母，预算超过65亿美万。

美国下水的“里根”号航母，据说造价超过48亿美元。而且航空母舰需要众多驱逐舰、护卫舰、潜艇以及补给船为其提供保护，这样一来，如果要建造整支航母编队，至少需要50－80亿美元打底儿。这里还没计算价格昂贵的几十架舰载机。

“尼米兹”级航母为美海军现役的最先进航母，共有10艘。据估算，以该级航母为例，如果按服役30年计算，每艘航母维持费用为111亿美元，舰上90架两代舰载机的采购和维护费用为198亿美元，导弹驱逐舰、导弹巡洋舰等护航舰艇的费用为67亿美元，油、水和食物的费用为55亿美元。粗略算下来，一艘“尼米兹”级航母全寿命期间的费用高达430多亿美元，若按20%的通货膨胀率来计算，将近600亿美元，年均耗资20多亿美元。

今年中国的军费总额9545亿多人民币。每年至少二三十亿的航母的维护费用，以60亿美元作为预算的话，那么折算成人民币就是500亿人民币。

航母被称为“吞金怪兽”毫不为过。

9、一艘航空母舰的造价是多少？

美国尼米兹级大型航母造价为35~50亿美元，法国戴高乐级中型航母造价约20亿美元。其中：世界上最大的航空母舰美国的“尼米兹”级核动力航空母舰的“里根”号是最具有代表性的，造价约40亿美元，每年使用和维修费近4亿美元。 而计划中的新一代福特级航母的造价更是高达80亿美圆. 中央7套曾经报道过：重型航母（排水量60000吨以上）造价是35亿美金左右，组建编队（4艘护卫舰4个驱逐舰2个反潜，1-2个潜艇~~）共35亿美金左右，舰载机需要35亿美金左右，共100亿美元左右；中型航母（30000-60000吨）造价15亿美金左右，编队15亿美金左右，舰载机15亿左右，共50亿美元左右；轻型航母（30000吨以内）造价5亿美金左右，编队7亿美金左右，舰载机5亿左右，共20亿美元左右。 整个航母的维护费用，一般来说，8年的维护费近似整个航母编队的造价，也就是说航母编队一年的维护费是其自身造价的8分之1。即：重型航母编队1年不超过15亿美元，中型航母编队1年不超过10亿美元，重型航母编队1年不超过5亿美元。这些，是按较高的标准算的，应该足够了. 我们能否承担航母的建造和维护费用 中国和美国的货币购买力是不一样的，举个例子：美国的伯克级驱逐舰造价达10亿美元，而中国的170驱逐舰造价仅2亿美元，而两者的作战能力却相差不是太大。在建造航母编队时，我们能以更少的资金购买更多的材料，并支付更少的人工工资。也就是说，建造一支重型航母编队，我们还要不了100亿美元。

10、一艘航空母舰造价多少？

航母本身造价一般 研发费用比较贵 比如说辽宁号前后改造10多年 花费30亿美金专 如果只搞一艘的话 那么它的造价就是30亿美金左右 造的多可以分摊许多研发费用 像美国最先进福特级第一艘花费120亿美金 当然航母的造价只是很小的一部分 还要加属上舰载机 辅助舰船 相关人员培训 航母基地的修建（一般港口是不能当做航母母港的） 所以费用相当高