电磁弹射器造价

1、美国一艘福特级航母的造价

2008年9月10日，美国海军与诺格集团签署价值51.6亿美元的后续合约，正式展开CVN-78福特号的建造工作。总计首舰福特号的研发与建造总经费共将耗资137亿美元，其中研发经费为32亿美元，建造费用（含所有先期的规划、准备）则高达105亿美元 ，其中有1/3的经费早在2001年就已编列作为前期武获款项；总计前三艘CVN-21预计耗资360亿美元，其中317亿5000万美元为建造经费，43亿3000万是研发经费，成为美国海军有史以来造价最昂贵的舰艇 。

简介：

杰拉德·R·福特级航空母舰（Gerald R. Ford-class aircraft carriers，或简称为福特级航空母舰）在本级舰的首舰福特号（USS Gerald R. Ford CVN-78）正式定名之前，本级舰原本被称为CVN 21未来航母计划（CVN 21 Future Aircraft Carrier Program，其中“21”意指这是进入21世纪之后的第一个航母设计）。

2013年10月3日，首舰福特号完成了螺旋桨安装工作，10月11日，福特号举行船坞进水仪式，船坞开始注水，并预定在11月9日举行正式的下水及掷瓶仪式。

福特级预计最快会在2015年时开始服役，并规划在2058年之前建造10艘同级舰，取代尼米兹级成为美国海军舰队的新骨干。

数据：

参考数据

舰长：337米   

舰宽：77米（甲板） 41米（水线）   

吃水 ：12米

排水量：

标准101,600吨

满载112,000吨   

乘员：

船舰组员1,150人飞行大队600人  

动力系统： 2 ×A1B核反应堆   

续航力 ：食物可储存60天份

航速：>30节   

舰载武装：

导弹：

2× RIM-162 ESSM   

2× RIM-116 RAM  

其他：   

2×密集阵近程防御武器系统   

舰载机：  

标准75架各型飞机，333×78米的飞行甲板

 

2、中国的航母造价大概花了多少钱

?

3、航母造价堪称天价，俄罗斯都建造不起，到底需要多少钱

航母在一个国家的海军储备中有着重要的战略作用，而且航母很多时候就能代表一个国家海军整体实力！但是建造一艘航母的“代价”实在太大，要投资巨大的精力物力财力，正因为这么难建造，所以即使现在，世界上拥有航母的国家也没几个！

就拿我们的国产航母002来说，中国的这艘中级别航母虽然没有搭载世界上最先进的核动力续航和电磁弹射，但是其依然是世界航母中的佼佼者，因为其搭载了先进的电子作战设备以及雷达系统，这个威风凛凛大家伙可是十足的吸金兽，中国建造这艘航母投入的巨大财力绝对难以想象！

据局座爆料，中国建造这艘航母甚至花费了700亿左右，这个数字绝对足以让世界震撼，也就是中国旺盛的经济活力才能建造起这样的一艘“吸金兽”，俄罗斯虽然是世界第二大军事强国，但是他们的财政压力让他们没有财力去新建造一艘航母，而且俄罗斯好像对核潜艇的兴趣要远远大于航母！

建造这样的航母光有钱还是不行的，关键你还得有能力，毫不避讳的说，建造航母就是一个国家综合国力的体现，因为航母涉及到东西实在太多，工业，制造业，电子科技等等，没有这些企业的绝对支持，也不会造成一艘完整的航母，所以说现在世界航母并不是很多也就很好理解了！

建造一艘700亿的航母绝不是就完了，因为这个航母虽然是一个大家伙，但是只是依靠航母上面的打击能力，给敌人创伤并不是很大，航母恐怖地方在于他不是单一的存在，而是一支作战小队，一支航母作战分队的能力绝对是可怕级别的存在！

一支完整航母舰队还需要很多的舰载机，驱逐舰，攻击舰，反侦察潜艇等等，这些设备加起来又是一笔不菲的花费，这也更应证文中开头所说的，建造一艘航母舰队绝对不是哪个国家都能建造的，除了要拥有自身不错的财力之外，对国家的综合实力也提出了一个新的挑战！

4、电磁弹射器的优点

美军为何要采用电磁弹射器？这是因为这种弹射器有很多优点，首先是加速均匀且力量可控。C－13－1型蒸汽弹射器发射是最大过载可以达到6g，，而整个行程的平均加速度仅有2g多一点，F/A－18战斗攻击机飞行员常常调侃C－13－1弹射器在后段往往没有飞机自身的发动机加速得快。随着速度和气缸容积的增加，过热蒸汽的膨胀绝大多数能量用于蒸汽本身的加速和推动上了，而体积增加后气体膨胀所需蒸汽的比例成立方关系增加。蒸汽弹射器长度和气缸容积几乎达到极限，到弹射冲程的末端，蒸汽基本上只能加速活塞，对飞机的帮助不大。电磁弹射器的推力启动段没有蒸汽那种突发爆炸性的冲击，峰值过载从6g可以降低到3g，这不仅对飞机结构和寿命有着巨大的好处，对飞行员的身体承受能力也是一个不错的改善。此外，由于电磁弹射的加速和弹射器的长度没有关系，除了受到气动阻力和摩擦阻力的影响外，弹射初段到末段的基本加速度不会出现太大的波动，这就比蒸汽弹射的逐步下降来得更有效率。根据计算，平均加速度一样时，电磁弹射器可以比蒸汽弹射击让飞机多载重8%~15%。另一个比较重要的好处在于电磁弹射器具有很大的能量输出调节范围。蒸汽弹射器的功率输出依靠一个叫速率阀的东西，利用控制蒸汽流量的方式控制弹射器的功率输出，机械的可调节性能输出达到1：6差不多就是极限了；而电磁弹射的功率输出是由电路系统控制的，从大功率民用变电的经验可知1：100以内的变化是相当容易的。美国海军未来将会大量使用轻重不一的无人机，蒸汽弹射器很难适应这个要求。对航母的设计是和海军操作人员来说，电磁弹射器是一个大福音，它不仅将机库甲板的占用面积缩减到原来的1/3，而且重量还轻了一半。大幅减轻高过重心位置的重量对航母的稳性设计是个很有益的举措，同时既不用再为复杂的蒸汽管道迷宫所困扰，也不用再为灼热的蒸汽泄漏和四处污溅、难以清洁的润滑油所发愁。还有一个好处是电磁弹射器能与滑跃式甲板巧妙融合，而蒸汽弹射器却没有电磁弹射器的灵活，它不能弯曲，就无法与滑跃起飞结合，而电磁弹射器与滑跃式起飞结合后能增加飞机的载重量。如果将来中国研制出了电磁弹射器，并实用于辽宁号，便可使辽宁号搭载更多机种，像空警200或空警2000，还可以像美国一样搭载无人机，这样就大大提升了辽宁号的作战能力。

5、电磁弹射器是否比蒸汽弹射器更为耗能？

并不会，这其实要看航母的电控系统和航母的功率。而且电弹的能量需求没有很多人想象的那么大，并不需要核动力来支持。电弹只是对电力储备、瞬间高功率电能释放的要求比较高 ，而不是要求航母本身动力是核动力。事实上蒸汽弹射反而比电磁弹射耗能。拿数据来说“电磁弹射：需要每次弹射四部电磁弹射系统同时充电，达到16兆瓦（也就是576亿焦耳）哪怕弹射最重的飞机也不会超过100兆焦耳；蒸汽弹射：需要每次弹射最大输出能量要达到95兆焦耳，最短工作周期为45秒，平均每次耗用近700公斤蒸汽。（这还只是重量不大的舰载机，如果换成重型飞机。。。。）”基本从以上数据就可以对比出，其实电磁弹射消耗能源反而较小。但毕竟是不同方向的研究线，所以不好对比。总的来说电磁弹射比蒸汽弹射有许多优势，尤其是蒸汽弹射一次弹射要消耗700多公斤蒸汽，每次弹射完都有大量蒸汽被排出，能量浪费很厉害这点。。。。

6、中国有航母电磁弹射器吗

中国航母是否装备电磁弹射器，尚无正式声明，但从各方面信息来看，已快具备装备条件了。以下是相关信息：国产航母舰载机将采取何种起飞方式，目前并未披露。不过海军动力与电气工程专家马伟明少将直言，中国航母舰载机弹射起飞技术完全没有问题，甚至不输美国。马明伟少将是中国工程院院士、电磁弹射器发明人，他表示，中国舰载机弹射起飞技术完全没有问题，实践多次也很顺利，有信心运用到现实当中去。外界分关注首艘真正的国产航母是否会沿用辽宁舰的滑跃起飞，或者直接采用目前最为顶尖的电磁弹射起飞。弹射起飞技术一旦取得突破，将极大增加舰载机作战半径和载弹量。马伟明曾多次荣获国家科技进步一等奖、军队科技进步一等奖，外界称其为“国宝级”技术少将。对于记者一再追问，国产航母是否将使用电磁弹射器，马伟明笑言，“自己只是打工。”他指着军装上的一颗将星表示，自己只是技术将领，负责研发可用技术，具体会采取何种方案只有军队高层能够决定。另据央视报道，近日多幅疑似中国航母弹射器实验装置的卫星图片出现在了国外军事网站上，照片中清晰的出现了一条弹射器轨道及其辅助实验设备。图片中可以看到，一条轨道从蓝色房子中延伸出来，在轨道上有疑似滑块的设备。

7、磁悬浮弹射器和电磁弹射器是否一回事呢？

不可能，因为磁悬浮弹射器需要较高的能量驱动，核动力也不能提供电力目前只有磁悬浮大炮应用在军舰上，像英国研制的X-75（好像 三体船）再者辐射非常大，影像舰载雷达，和制导导弹非常易于被攻击像俄国的现代级驱逐舰上装在的超视距反舰导弹，等于指引导弹造价昂贵通常在3000万美元左右而蒸汽弹射器造价在1200万美元左右后者应用不止30年了吧，可靠性和维护行极高而磁悬浮造价昂贵，不易维修等等但也有优点噪声小，由于整齐弹射器的蒸汽是由核动力航母反应堆提供，在起飞时巨大的蒸汽喷涌而出噪声很大通常大于飞机补充一点：像F-18EA大黄蜂战斗机重量在20多吨左右驱动他的弹射器需要的能力 呵呵呵

8、中国有航母电磁弹射器吗？

中国航母是否装备电磁弹射器，尚无正式声明，但从各方面信息来看，已快具备装备条件了。以下是相关信息：国产航母舰载机将采取何种起飞方式，目前并未披露。不过海军动力与电气工程专家马伟明少将直言，中国航母舰载机弹射起飞技术完全没有问题，甚至不输美国。马明伟少将是中国工程院院士、电磁弹射器发明人，他表示，中国舰载机弹射起飞技术完全没有问题，实践多次也很顺利，有信心运用到现实当中去。外界分关注首艘真正的国产航母是否会沿用辽宁舰的滑跃起飞，或者直接采用目前最为顶尖的电磁弹射起飞。弹射起飞技术一旦取得突破，将极大增加舰载机作战半径和载弹量。马伟明曾多次荣获国家科技进步一等奖、军队科技进步一等奖，外界称其为“国宝级”技术少将。对于记者一再追问，国产航母是否将使用电磁弹射器，马伟明笑言，“自己只是打工。”他指着军装上的一颗将星表示，自己只是技术将领，负责研发可用技术，具体会采取何种方案只有军队高层能够决定。另据央视报道，近日多幅疑似中国航母弹射器实验装置的卫星图片出现在了国外军事网站上，照片中清晰的出现了一条弹射器轨道及其辅助实验设备。图片中可以看到，一条轨道从蓝色房子中延伸出来，在轨道上有疑似滑块的设备。

9、电磁弹射器

1 。电磁弹射器是航空母舰上的一种舰载机起飞装置,是一种正在研究中的下一代飞机弹射装置。其工作原理是:直线感应电机的初级(固定部分)通上交流电后,产生交变磁场,这种磁场在直线感应电机的次级(运动部分)产生感应电流,使次级变为有感应电流的导体,这样,处于交变磁场的次级部分就会受到安培力的作用,向前运动。与传统的蒸汽式弹射器相比，电磁弹射具有容积小、对舰上辅助系统要求低、效率高、重量轻、运行和维护费用低廉的好处。2.其实要论电磁弹射器与蒸汽弹射器相比，用现代的高速列车与蒸汽机相比是毫不夸张的。首先是效率问题，现役的蒸汽弹射器效率只有百分之五，电磁弹射器高达百分之六十，而且没有密如蛛网的高温高压蒸汽管道维修的噩梦，省人又省钱。在军事开资庞大的美军，是有一定意义的。其次是电磁弹射实应性更好，电磁飞机弹射系统具有不断监视自身的闭路系统，连续调节速度和功率，以便适应每种飞机机型的弹射剖面。 电磁飞机弹射器除具有较大控制灵活性之外，其重量和大小只相当于蒸汽弹射器的一半。消除了高压、高温蒸汽管路和阀的迷宫将减少值勤作业和战斗危险。由于使用电力电子分系统，电磁飞机弹射系统的维修人员将少30%。 未来电磁飞机弹射系统是模块化的，因此便于维修和改进时不同组件和分系统的交换.电磁飞机弹射系统具有更好的性能和和弹射控制范围，适合弹射飞机的范围很广。它将加速飞机的重量约在4.5～45吨，弹射速度在100～370千米/小时之间，控制灵敏度灵活，这是蒸汽弹射器不能达到的。还能任意调节弹射推力，哪怕是四吨的无人机，那是蒸汽弹射机一弹就碎的轻巧飞行器——讯息战的新宠，由于弹射动能配置方面的限制，轻型飞机反而更难弹射。而且不能够弹射当前美军使用的无人机。而高性能无人机登上航母是肯定的,由于有人舰载机和无人机大小不一,而蒸汽弹射器又没法调节弹射功率,而且效率太低,一次弹射一般要消耗614千克蒸汽,每次弹射结束都有大量蒸汽被排除,带走大量能量,其效率一般在4%～6%之间。而电磁弹射系统的效率约为60%左右,对能量的需求大为降低。蒸汽弹射器由于功率无法精确控制,在弹射舰载机的过程中,对舰载机的推力上下波动比较大。而电磁弹射系统能够对弹射过程中的力进行精确控制,另外,蒸汽弹射器在飞机脱钩后仍然会维持很高的汽缸压强,对弹射器末端造成极大的冲击,而电磁弹射系统在与飞机脱钩后作用力立刻反向,对弹射系统末端的冲击力远远低于蒸汽弹射器。目前的蒸汽动力弹射器不能够用于弹射任何现役无人机，而这被认为是蒸汽弹射器的最大缺陷。信息技术突破性发展以及更轻、更灵巧武器的不断出现，使无人机在“尼米兹”级航母退役之前就可能上舰执行战斗任务。而美国的政治领导层更希望使用无人机作战，以把人员伤亡、被俘的风险降低到零。电磁弹射器还可以延长战机的寿命。电磁弹射器的功率可以根据弹射飞机的尺寸重量进行灵活调节，可用于弹射美国海军现在以及未来的各种有人飞机或无人飞机。同时电磁弹射器弹射力非常稳定，弹射过程中，其最大力与平均力的比值仅为1．05，这就大大减轻了弹射过程中飞机机体结构所受到的冲击，有研究表明，电磁弹射器的这一性能最大可使舰载机的机体寿命延长31％。此外，与蒸汽弹射器相比，电磁弹射器的尺寸、重量可降低50％，对人力的需求将减少30％，全寿命周期费用可降低20％，作战可用度可提高20％。电磁弹射系统还有一个蒸汽弹射器不具备的优点,那就是它很容易简化为满足短距起降飞机起飞的助跑系统,能很好地与滑跃跑道形状配合,可用于轻型航母或两栖攻击舰上,甚至能够用在任何采用综合电力系统的舰艇上。而蒸汽弹射器的汽缸必须保持直线,不可能装在滑跃甲板上。另外，电磁弹射系统构成相对简单。它只用直线电动机进行弹射、制动和使往复车复位,不需要保持常备状态,在完全关闭的冷态条件下不到15分钟内就能达到待用状态。实际将来经验成熟后时间会更短，而蒸汽弹射器要依靠大量的系统和分系统,有液压泵、蒸汽、水力刹车、蓄压器等等,需要你不断给弹射槽预热,蒸汽弹射器的机械磨损严重,尤其是金属密封条，每弹射一次都会与此摩擦一次，更换量大。而电磁弹射系统使用的电力电子元件用无接触的瞬时电磁力,无磨损,可靠性在民用领域已得到检验,寿命都在几万小时,且具容错能力。 可见，如遇紧急情况下，电磁弹射器反应速度远远优于蒸汽弹射器。而且可靠性两者根本没法比。还有一个是蒸汽弹射器根本无法相比的性能，那就是电磁弹射器最大弹射50吨战机，最大速度可达400千米／小时，因此它可以在航母无需高速行驶的情况下或无风的情况下起飞战机。而使用蒸汽弹射器的航母，一旦遇到紧争情况，就全指望旁边的伯克级了，所以有人说航母只适宜进攻而不适宜防守是有一定道理的，但是采用电磁弹射将会改变这种观念。3。2010年12月20日，电磁弹射器首次成功进行了F/A-18E舰载战斗机的弹射起飞试验。这标志着美国海军电磁弹射项目取得了里程碑式的重大进展。按照计划，“福特”号航母将装备4部电磁弹射器。最后一部电磁弹射器组件应于2014年初交付，从而保证在2015年初在舰上进行4部电磁弹射器的验证试验，为“福特”号航母在2015年9月交付美国海军做好准备。美国突破电磁弹射器技术给其他国家提出新挑战 。电磁弹射器欧洲自己基本用不着，对外卖又是极为困难的一件事情，再算上费用分摊时扯皮的恶习，所以他应当是没什么动力。俄罗斯军备更新方面历来计划宏伟、过分长远，典型的画大饼型，不过俄罗斯也可能会不干落后，尤其在普京重新上台以后。据可靠消息，中国也有类似的计划，但是到哪一步了就不清楚了，随着中国全球利益的增多尤其是中国还拥有如此广阔的海域，在没有强大舰载机的保护下，仅凭几艘战舰或几艘潜艇是根本无法胜任的。而且现代海战中，没有战机的参与是无法想象的。

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