空中客车a330造价

1、空客a330 多少钱一台

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2、一架空客A320需要多少钱

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3、空中客车A330的主要型号

空中客车A330-300空中客车A330-300飞机于1987年11月2日首飞，1993年年底投入运营，A330-300机身设计是在A300-600的基础上加长，使用了新款机翼、稳定装置及新的电传飞行控制系统。在典型的两级客舱布局下可载客335人，三级客舱布局时可载客295人，全经济客舱则可载440人。航程达10500公里/5650海里，具有适应各种航线飞行的灵活性。除此之外，货机的容量也颇高。一些航空公司会在通宵时段执行载货航班。与A340-300型相比，机身相同，只是发动机只有两台，与发动机相关的系统也有所不同，航程较短。符合ETOPS的180分钟标准。使用A330-300的航空公司，计有加拿大航空、荷兰皇家航空、越洋航空、达美航空、美国航空、加勒比航空、爱尔兰航空、西班牙Iberworld Airlines、德国汉莎航空、柏林航空、丹麦MyTravel Airways、北欧航空、布鲁塞尔航空、卡塔尔航空、大韩航空、韩亚航空、长荣航空、复兴航空、中华航空、中国南方航空、中国东方航空、中国国际航空、海南航空、四川航空、国泰航空、港龙航空、越南航空、马来西亚航空、亚洲航空、印尼嘉鲁达航空、菲律宾航空、泰国国际航空、新加坡航空、澳洲航空、瑞士国际航空、沙特阿拉伯航空及维珍航空。空中客车A330-200空中客车A330-200飞机于1997年8月首飞，1998年4月开始交付投入运营，该机型从机身较长的A330-300衍生而来，A330的远程、短机身型，A330-200型较-300型机身短5.3米，A330-200的垂直尾翼比-300型高，加强了机翼结构。其特点是具有更大的业载，其最大起飞载量为275吨，载油容量加大，改进的发动机，随后生产的新A330-300飞机也采用了改进的发动机。两级客舱布局下载客量为293人，采用标准三级客舱布局时载客量为253人。A330-200航程达12500公里/6750海里，可轻松地执飞诸如东京至西雅图、旧金山等美国西海岸主要城市或巴黎等城市的直飞航线。符合ETOPS的180分钟标准。使用A330-200的航空公司，包括夏威夷航空、美国航空、爱尔兰航空、英伦航空、英国汤玛士·库克航空、英国君主航空、法国航空、荷兰皇家航空、柏林航空、瑞士国际航空、葡萄牙航空、西班牙彗星航空、意大利Eurofly、丹麦MyTravel Airways、中国南方航空、中国国际航空、中国东方航空、海南航空、四川航空、香港航空、长荣航空、大韩航空、马来西亚航空、越洋航空、格陵兰航空、加勒比航空、埃及航空、阿尔及利亚航空、也门航空、黎巴嫩的中东航空、阿联酋国际航空、阿联酋联合航空、海湾航空、卡塔尔航空、印度航空、印度的捷达航空、斯里兰卡航空、达美航空、澳洲航空、澳洲捷星航空、喀里多尼亚航空、巴西天马航空、哥伦比亚航空、土耳其航空、毛里求斯航空、越南航空、印尼嘉鲁达航空、印度翠鸟航空及皇家约旦航空。空中客车A330 MRTT空中客车A330 MRTT是在A330-200的基础上研制的空中加油机，可用作空中加油及战略运输。2004年，英国皇家空军、澳大利亚空军相继定购A330 MRTT作空中加油机。另外空中客车公司研制了一型与A330 MRTT相似的空中加油机，由欧洲航天国防集团（EADS） 与美国的诺斯洛普·格鲁门公司联合，竞投美国空军的加油机采购合约（中标后称KC-30空中加油机），以取代机龄已高的KC-135，并在美国设立生产基地。轻量版A330-300现款A330-300飞机航程一般在6100海里（11,300公里）左右，而轻量版A330-300飞机则针对3000海里（5,500公里）左右的航程，比现款A330-300航程缩短一半。与此相适应，轻量版A330-300飞机的最大起飞重量可降低到200吨左右，同时减少发动机推力，在保持A330飞机18英寸宽舒适型经济舱座椅的前提下，可将载客量提高到400人左右。这些调整将有效降低轻量版A330-300的单位燃油消耗及维护成本。与用于长航线的A330-300相比，轻量版A330-300的单位运营成本可降低15%。 轻量版A330-300飞机还使用A350XWB宽体飞机和A380飞机上的新技术，比如驾驶舱双平视显示器（HUD）及先进的导航系统等。轻量版A330-300飞机的客舱安装精薄轻质座椅、全客舱无线网络连接、新的机载娱乐系统、LED照明系统，以及全情境灯光等。 2013年9月25号，空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶在2013年第15届北京国际航空展览会（北京航展）开幕之际宣布，在中国率先推出经过优化，适合在人口密集、增长迅速、客流集中的短程航线上使用的轻量版A330-300飞机，中国将成为轻量版A330-300飞机最主要的市场之一。布利叶说：“我们选择在中国率先推出轻量版A330－300是基于中国市场对于采用宽体飞机执飞国内航线发展的迫切需要。随着中国航空业的持续快速发展，目前中国航空运输量的大部分都集中在北京、上海、广州这样的超大型城市，空域紧张、机场拥堵和航班延误等问题比较突出。中国对于采用宽体飞机执飞国内短程航线的需求非常迫切。”

4、空中客车A330-300的基本数据

航程11 300 千米标准座位数x300个（2级客舱）最大载重量45.9 吨翼展60.30 米总长度63.69 米高度16.83 米 航程11 300 千米最大速度M0.86最大滑行重量230.9 (242.9) (93.9)吨最大起飞重量230.0 (242.0)吨最大降落重量185.0 (187.0)吨最大零燃油重量173.0 (175.0)吨最大燃油量97530公升

5、空客A330的座位是多少？

空中客车A330-300在典型的两级客舱布局下可载客335人，三级客舱布局时可载客295人，全经济客舱则可载440人。空中客车A330-200两级客舱布局下载客量为293人，采用标准三级客舱布局时载客量为253人。轻量版A330-300在保持A330飞机18英寸宽舒适型经济舱座椅的前提下，可将载客量提高到400人左右。

6、空中客车A330-200安全还是330-300安全？

两种机型里，只有A330-200出过一次大事故，就是去年6月1日法航空难，这也是A330客机投入商业航班后首次发生的致命空难，也是A330及法航史上最惨重的空难事故，A330-300型还没有出过坠机事故，因此从事故率来说肯定是0，要低于A330-200

7、一架客机大约多少钱？！

波音737-600，价知格大约是5150-5850万美元波音737-700，价格大约是道5850-6950万美元波音737-800，价格大约是7250-8100万美元波音737-900ER，价格大专约是7600-8700万美元。波音747-400，价格大约是1.5亿美元。波音777，根据机型不同，价格也不同，大约2-3亿美元。空属客A320，价格大约是5500万美元；空客A330，价格大约是8000万美元；空客A380，价格大约是2.4亿美元。

8、空客A330大怎么样

空中客车A330，是一款由欧洲空中客车集团所生产、高载客量的新一代电传回操纵喷气式答中长程双过道宽体客机，用于取代空中客车A300、空中客车A310，与四引擎的空中客车A340同期研发。空中客车打算把A330投放在ETOPS市场上，便于带来最收益且低运营成本，而A340在远程和超远程航线上提供多种功能。除引擎的数目外，A330的机翼与机身的形状与A340几乎相同。在机体方面，其设计取自A300，但其机鼻、驾驶室及电传操纵则是取自空中客车A320。至2014年1月，空中客车共售出1342架A330，当中有1088架已经交付予客户，其中有97家客户仍运营着1075架A330。

9、空中客车的造价

空中客车各种机型的价格差别很大我搜索的几种如下，仅知供参考空中客车大型公务机首次进入中国市场。据悉，每架飞机的价格在5550万美元到6650万美元之间。 超豪华空中客车道A340-600造价高达回1亿美元根据空中客车公司的公开市场报价，A380飞机的市场报价为每架272.6百万美元—292.5百万美元单通道答A320的目录价格是每架6400万美元 A300 6000万美元 A320 6700万美元 A310 4750 万美元 A300-600 6200 万美元 A340 11000万美元 A380 13000万美元

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