修马路造价

1、建设高速公路每公里造价是多少钱，修一条300公里的高速公路总共需要多少钱

四车道高速公路在山区2500～4000万元/km，平原4000～5000万元/km，繁华地区可以达到1亿元/km。

2、市政工程修公路造价为一亿的工程利润有多少

这个不一定的,视工程难度及效率而定.按标准施工,管理到位的话,3~8%的利润.当然也有高的,但多数是不正当行为造成的.

3、二级公路按一级公路标准修,路基宽为25m,请问每公里造价大概是多少啊?

现在一般的二级公路改造工程每公里造价在500-800万元左右，如果全部是平原地区还会下降。

4、柏油马路和水泥马路那个造价贵？

水泥路面的建造费用比沥青路面节省一倍。

按每立方米混合料测算，沥青混合料需要1000元～1200元，而水泥路面仅需要500元～600元。

按厚度计算，18cm厚沥青路面高速公路每平方米造价180元～240元，而28cm厚的水泥路面每平方米只需要90元～120元。

5、做公路维修造价资料需要什么软件

一般公路都用同望软件，有时也有用青山软件、纵横软件、一点智慧、未来软件、鲁班软件的

6、修建1公里的高速公路造价要多少？

这个造价取决于多种因素，目前中国高速路造价3-7千万元/公里，每百公里收费0.9至1.5美元根据“中国公路网”文章的说法，在中西部较贫困地区，地势平坦处修1公里高速公路约需资金度3000多万元，山区则可高达7000多万/公里（桥梁和隧道占整段公路的40-50%，普通山区公路平均造价约为4500万元/公里）；专而如在人口稠密的沿海发达地区，光征地拆迁费用就可能是“一个天文属数字”，文章举例指出，征地费用的上涨甚至可能导致每公里通行费率翻倍。

7、在中国，修一公里高速公路造价多少钱？

高速公路的造zd价根据所处的地理位置不同，造价也不等，高速公路的路线、线形以及建筑材料都有严格的标准和要求，在高速公路的造价中，仅材料费用就占到50%左右，高版速公路的土地征迁费、通讯监控等交通设施费用在造价中也占有很大比重。在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3500万元至4500万元左右，在山区等权地质复杂的区域，高速公路平均每公里造价高大5000万至8000万元，路桥隧道多的高速甚至超过亿元。

8、普通公路一公里造价大概是多少？

一般在5000万元左右。公路建设成本因素有：地形地貌、土地成本、拆迁量、地质构造（包括是否有软土地基）百、桥梁隧道等构造物数量、车度道数、摊铺材料等等。总体上是东部地区比西部地区高，经济发达地区比落后地区高，山区比平原高，江南水网地知带比干燥地区高。以浙江省为例，最初建杭甬高速公路时，在90年代初、中期，平均每公里2000多万元，其后的上三线在4、5000万元，近期修建的金丽温在7000万元以上，目前准备开工建设的沿海二通道，概算怎么压缩都要道1个亿。上述高速公路都是双向四车道的。一般的砂石路改成高速公路，除了路基较稳定，拆迁量内相对较小外（其实高速公路不可能完全按原有的砂石路线位走的，容因为线形标准不一样），其他工程量还是差不多的，如果是平原微丘地带，双向四车道，一般在5000万元左右差不多了。

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